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Que grande STONER !!!!!!!

124»

Comentarios

  • CARDIGANCARDIGAN Forero Senior ✭✭✭
    +RaN+ escribió : »
    Increible!!!
    • Melandri es subcampeón de Motogp con una privada y campeón del mundo de 250cc.
    • Capirossi es 2 veces campeón del mundo de 125cc y una vez campeón del mundo de 250cc
    • Hayden es campeón del mundo de Motogp y campeón AMA.

    Si,,,,es increible que se digan tonterias de estos pilotazos

    Falto agregar a la lista que Biaggi no hizo nada......<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/7.gif"/&gt;

    -por recordarlo: en el 1º año pudo ser campeon,,,,,,,solo que le robaron una carrera...ROBARON,, en donde vencio a Doohan y hubiese sido el campeon y creo que era el 1º año suyo.
    (no viene a cuento,,,,,,,,,,,,,,,lo se.....como lo otro ,,jj)
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/12.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/12.gif"/&gt;
    "YO NO SOY MOTERO
    USO MI MOTO PARA DIVERTIRME DANDO GAS.."
    lo dijo EDU.
    qepd amigo.

    control de temas recurrentes en el foro
    images?q=tbn:ANd9GcSGUQojrzcnYMyGal6DU_Ooyv1zEi-NzeYAnqrOdOhBszhWRbB3Yw

    GO CASEY!!
  • EsmizEsmiz Forero Senior ✭✭✭
    Observo que en los ultimos posts de este hilo se pone en duda la calidad para estar en MotoGP de algunos pilotos...

    Que esperabais de una categoria tan "Formulizada", los de atras entran si tienen cifra y los de alante entran por talento...

    Pero es algo que en mallor o menor medida a pasado siempre...

    De todos modos ahora mismo hay una gran parrilla y podemos darnos por satisfechos de que no haya ningun Kartikeyan o algun Nakayima por ahi molestando!!

    Ademas el que dijo que Melandri era un Gayer, lo podia decir subido en otra moto que no fuese negra con las pegatas rosas!!
  • GreenFrogGreenFrog MegaForero ✭✭✭✭✭
    Adversario escribió : »
    Mappings, triangulación GPS, control de tracción, neumáticos, piloto robot...

    Ayer, entre cabezada y cabezada, solo vi 2 cosas:

    1.- Que la 2ª, 3ª y 4ª moto de la clasificación eran Yamaha - la última privada -; lo cual no deja lugar a la duda que ha sido la mejor moto en Qatar...

    y 2.- Los 8 segundos que le metió Stoner al segundo...

    Grande Stoner!!!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    ... giroscopios, imprescindibles.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • carakolcarakol Forero Master ✭✭✭✭
    GreenFrog escribió : »
    ... giroscopios, imprescindibles.

    CO-ÑO, el unico e inimitable, ¿como tu por aqui?
    Jeremy Burgess:
    "Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".
  • SebrinX1SebrinX1 Forero Senior ✭✭✭
    Carrerón de Stoner. NA DA QUE OB JE TAR sobre su victoria. Fue el mejor con diferencia y arrasó. Esperemos que no mantenga esta senda para no aburrirnos.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    jerezsept2010.jpg

    Uploaded with ImageShack.us
    Nº 11 FanClub Valentino Rossi
    Nº11 FanClub Ben Spies


  • GreenFrogGreenFrog MegaForero ✭✭✭✭✭
    carakol escribió : »
    CO-ÑO, ¿como tu por aqui?

    No me saques los colores, anda... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/&gt;

    Me matricule hace tiempo y habia echado un vistazo de tanto en tanto, que menos con el 1er "carreron" de Pedrosa para soltar mis primeros postecillos. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/102.gif"/&gt;
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • carakolcarakol Forero Master ✭✭✭✭
    Hablando de Pedrosa, y dejando aparte el estado fisico y la posible falta de desarrollo de la Honda, se fue para atras por una especie de oscilacion de la rueda delantera, (que no era chatering), que le produjo falta de confianza en la rueda delantera.

    No se por que me da que lo van a tener mal para hacer funcionar ese neuma delantero, ya que creo, el problema no es de chasis, si no de conduccion, Pedrosa es muy suave en la entrada en curva y poco brusco frenando por lo que no es capaz de hacer flexar esa carcasa para hacerla funcionar, al reves Rossi se quejo de que era demasiado blanda y que destruia el neuma, me parece que vamos a ver cambios en el estilo de piotaje, saludos
    Jeremy Burgess:
    "Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".
  • GreenFrogGreenFrog MegaForero ✭✭✭✭✭
    carakol escribió : »
    Hablando de Pedrosa, y dejando aparte el estado fisico y la posible falta de desarrollo de la Honda, se fue para atras por una especie de oscilacion de la rueda delantera, (que no era chatering), que le produjo falta de confianza en la rueda delantera.

    No se por que me da que lo van a tener mal para hacer funcionar ese neuma delantero, ya que creo, el problema no es de chasis, si no de conduccion, Pedrosa es muy suave en la entrada en curva y poco brusco frenando por lo que no es capaz de hacer flexar esa carcasa para hacerla funcionar, al reves Rossi se quejo de que era demasiado blanda y que destruia el neuma, me parece que vamos a ver cambios en el estilo de piotaje, saludos

    Un poco de ambos aspectos, creo.

    Se comentaba que Bridgestone hasta el año pasado utilizaba unos compuestos con mezclas quimicas tan sofisticadas como caras. En cuanto a carcasa ya lo sabemos, duras, que solo hacian funcionar Stoner/Ducati con transferencias de pesos delante y detras mucho mas acentuadas que los demas.

    Rossi/Burgess las hicieron funcionar pero al principio adoptaron una solucion bien poco ortodoxa, acortar longitud de basculante.

    A dia de hoy Bridgestone, estando sola en el campeonato ha dejado de lado los compuestos carisimos por otros "estandar" y teoricamente sin renunciar a la filosofia de carcasa dura. Para Stoner/Ducati no ha supuesto demasiado traspies el nuevo neumatico, visto esta, pero lo de Rossi y la tibieza de la carcasa huele un poco.

    Quiza haya una diferencia, pequeña, pero lo que creo es que el italiano busca crear dudas al respecto de la imparcialidad de Bridgestone. En el caso del italiano y viendo como anda de fuerte el binomio rojo no seria nada extraño que dejara esas dudas en el aire para ganar alguna ventaja.

    En el caso de Dani creo que se juntan los dos inconvenientes, si no poca si menos experiencia del equipo con los neumaticos que Yam y el que considero crucial, la lentitud y poca eficacia por parte de HRC en encontrar una parte ciclo nueva y adaptada al nuevo contexto monogoma. Que Suzuki o Kawa no lo consigan plenamente no es noticia, que no lo consiga Dani/HRC es dramatico.

    Evidentemente la nula pretemporada de Pedrosa tambien influye, esta claro, como tambien lo que apuntas, en el caso de este su poco peso no ayuda a las mayores transferencias de pesos que solicitan tanto el delantero como el trasero. En ese aspecto poco puede hacer y hay que confiarlo todo a la mejora de los ingenieros.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • motocucomotocuco Forero Senior ✭✭✭
    CARDIGAN escribió : »
    Se cepillo a todos,,
    Ahora que dicen los ****??
    -no es la moto mas rapida
    -todos llevan la bridgestone
    - la electronica de la ducati no es la mas evolucionada

    EL TIO ES UN **** CRACK

    Si comoparece aprende a dominar sus nervios no lo cogen mas.


    Por cierto:la carrera un asco,como siempre <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/9.gif"/&gt;


    Pero es la moto que llega antes...y no hay dios que haga correr una duca.

    El año que viene todos con moto monomarca.O sea la copa Bultaco por decir algo.

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