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Almeria 1 de agosto con mieres racing--100€+25€

mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
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Comentarios

  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭


    upppppppppppppppppppppppppppppppppp que quien no rueda, desde luego es porque no quiere, porque con estos precios...............

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    .: La VerDaD No Es La QuE VeN TúS OjOs,
    EsA Es Tú VerDaD :.
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  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
    La_mursi escribió : »

    upppppppppppppppppppppppppppppppppp que quien no rueda, desde luego es porque no quiere, porque con estos precios...............

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    --Creo que tienes toooooda la razón,ja,ja.
    --Salu2
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  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
    --Para alojamiento,teneis a 1 km del curcuito:
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    Ctra. Ctra. N-340, km. 478, 04200 Tabernas (Almeria)

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  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
    Descripción: El Circuito de Tabernas(Almería) tiene 4025 metros de largo,la anchura de la pista es de 10 a 12 metros, con un total de 13 curvas 8 de las cuales son de derechas y 5 de ellas son de izquierdas mas una chicane, tiene diferentes desniveles, cambios de rasante, curvas [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]peraltadas y contraperaltadas,[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]las instalaciones son bastante amplias, incluye un moderno hospital, también cuenta con una amplia zona de aparcamiento y un total de 20 boxes de 6 x 8 metros en los boxes disponen de electricidad y baños con duchas. [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif].[/FONT]
    e8a0de208b3145db0f78191c0a610016.jpg
    EL TRAZADO: El trazado de Almería es muy técnico y exigente a la vez, tiene diferentes desniveles que hacen que cada vuelta sea divertida y no resulte monótona, en especial destacar los dos primeros desniveles, después de pasar la recta de meta llegamos a la primera curva de derechas en bajada luego hay una pequeña subida que no deja ver lo que será otra curva de derechas rapidisima en bajada para enlazar con la parabólica de izquierda, después de terminar la parabólica no encontramos con otra de las partes más técnicas del circuito una triple curva de derechas que en el comienzo es ciega con un cambio de rasante en el que hay que saber hilar fino porque es contraperaltada haciendo que el efecto sea sacarrnos de ella hasta encontramos con el piano sin posibilidad de corregir, ojito aquí.
    --Después de la triple curva de derechas llegamos a una cuantas curvas enlazadas de izquierda derecha izquierda para llegar a otra rapidísima curvas de izquierdas con cambio de rasante incluido que nos lleva a la chicane del circuito, después de la chicane llegamos a una amplia curva de derechas en la que hay que abrirse a la izquierda de la misma para ir cerrándonos poco a poco hacia la derecha en esta curva es muy importante salir abriendo gas lo antes posible porque nos lleva a la recta de atrás, la mas larga del circuito, al final de la recta hay que apurar mucho la frenada para llegar a una curva de dchas muy lenta, es donde se castiga más el cuerpo, de aquí nos lleva a otra curva de izquierdas para dar por fin con la la recta de meta.
    --Cuando hace calor es MUY IMPORTANTE BEBER liquidos que no ayuden a recuperar los que estamos perdiendo,sino nuestro cuerpo irá a menos según pasa el día,y se pueden cometer errores pòr falta de reflejos,es muy fácil contrarestar la pérdida,sencillamente,BEBER y BEBER.
    --Salu2
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  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
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  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭
    mieres escribió : »
    --Para alojamiento,teneis a 1 km del curcuito:
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    --Salu2

    Yo ya tengo la reserva hecha del hostal, ahora me falta pagar la rodada image, cuando eso me dices que necesitas por privi y to eso mieres image
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  • El ZeteroEl Zetero MegaForero ✭✭✭✭✭
    La_mursi escribió : »

    upppppppppppppppppppppppppppppppppp que quien no rueda, desde luego es porque no quiere, porque con estos precios...............

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    no si el precio esta dptm!! lo malo es el mes de agosto en pleno desierto........imageimageimage
  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭
    El Zetero escribió : »
    no si el precio esta dptm!! lo malo es el mes de agosto en pleno desierto........imageimageimage

    totalmente deacuerdo, pero yo estuve rodando alli en almeria el año pasado en agosto y hombre,, frio no hace,, pero entonces cuando queremos rodar??

    si hace frio , porque hace frio,, y si hace calor porque hace calor,, image

    ahora bien tú eliges si vas o no vas,,, yo personalmente soy más de calor que de frio, pero pa gustos los colores image

    anda tontorrón apúntate a pasar un poquito de calor con nosotros image
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  • bollobollo MegaForero ✭✭✭✭✭
  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
    --No es por nada,pero prefiero calor,si es mucho me aguanto y procuraré beber mucho para recuperar liquidos,pero el frío como que nó,por muchos motivos,sobre todo evitaré riesgos por asfalto frío y nó destrozaré tanto las gomas.
    --Precisamente el otro día en la carrera de Braga había 37º y ¡¡67º!! en el asfalto,en la moto no había problema,en el box ventilador al canto y bebida fresca,¡¡todo solucionado!!,ja,ja.
    --Salu2
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  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
    --¡¡Upssssssssssssssssssssssssssss!!
    --Salu2
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  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭
    mieres escribió : »
    Descripción: El Circuito de Tabernas(Almería) tiene 4025 metros de largo,la anchura de la pista es de 10 a 12 metros, con un total de 13 curvas 8 de las cuales son de derechas y 5 de ellas son de izquierdas mas una chicane, tiene diferentes desniveles, cambios de rasante, curvas [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]peraltadas y contraperaltadas,[/FONT] [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]las instalaciones son bastante amplias, incluye un moderno hospital, también cuenta con una amplia zona de aparcamiento y un total de 20 boxes de 6 x 8 metros en los boxes disponen de electricidad y baños con duchas. [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif].[/FONT]
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    EL TRAZADO: El trazado de Almería es muy técnico y exigente a la vez, tiene diferentes desniveles que hacen que cada vuelta sea divertida y no resulte monótona, en especial destacar los dos primeros desniveles, después de pasar la recta de meta llegamos a la primera curva de derechas en bajada luego hay una pequeña subida que no deja ver lo que será otra curva de derechas rapidisima en bajada para enlazar con la parabólica de izquierda, después de terminar la parabólica no encontramos con otra de las partes más técnicas del circuito una triple curva de derechas que en el comienzo es ciega con un cambio de rasante en el que hay que saber hilar fino porque es contraperaltada haciendo que el efecto sea sacarrnos de ella hasta encontramos con el piano sin posibilidad de corregir, ojito aquí.
    --Después de la triple curva de derechas llegamos a una cuantas curvas enlazadas de izquierda derecha izquierda para llegar a otra rapidísima curvas de izquierdas con cambio de rasante incluido que nos lleva a la chicane del circuito, después de la chicane llegamos a una amplia curva de derechas en la que hay que abrirse a la izquierda de la misma para ir cerrándonos poco a poco hacia la derecha en esta curva es muy importante salir abriendo gas lo antes posible porque nos lleva a la recta de atrás, la mas larga del circuito, al final de la recta hay que apurar mucho la frenada para llegar a una curva de dchas muy lenta, es donde se castiga más el cuerpo, de aquí nos lleva a otra curva de izquierdas para dar por fin con la la recta de meta.
    --Cuando hace calor es MUY IMPORTANTE BEBER liquidos que no ayuden a recuperar los que estamos perdiendo,sino nuestro cuerpo irá a menos según pasa el día,y se pueden cometer errores pòr falta de reflejos,es muy fácil contrarestar la pérdida,sencillamente,BEBER y BEBER.
    --Salu2


    image image image image que ganitasssssssss image
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  • Greg24kawa_er6fGreg24kawa_er6f Forero Senior ✭✭✭
    arriba¡¡¡¡¡¡
    esq porq me pilla a tomar por cucu, pero es pa pensarselo image
  • bollobollo MegaForero ✭✭✭✭✭
    Greg24kawa_er6f escribió : »
    arriba¡¡¡¡¡¡
    esq porq me pilla a tomar por cucu, pero es pa pensarselo image

    Define a tomar por culo. imageimageimageimageimage

    + de 700 km nos separan a nosotros y saliendo de currar a las 3 el Viernes.
  • Greg24kawa_er6fGreg24kawa_er6f Forero Senior ✭✭✭
    bollo escribió : »
    Define a tomar por culo. imageimageimageimageimage

    + de 700 km nos separan a nosotros y saliendo de currar a las 3 el Viernes.

    pues eso es a tomar por culo!!!!!
    jajajajaj
    si q me lo pensaria pero esq estoy pillao con el supermotard, y la velocidad la dejo pa por si acaso la moto se me petaimage
  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭
    Greg24kawa_er6f escribió : »
    pues eso es a tomar por culo!!!!!
    jajajajaj
    si q me lo pensaria pero esq estoy pillao con el supermotard, y la velocidad la dejo pa por si acaso la moto se me petaimage

    como pruebes almeria.............. no te defraudará te lo aseguro, merece la pena la panzá de kilómetros image
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  • Greg24kawa_er6fGreg24kawa_er6f Forero Senior ✭✭✭
    no me digas eso q no esta la economia pa tanto burrum burrumimage
  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭
    Greg24kawa_er6f escribió : »
    no me digas eso q no esta la economia pa tanto burrum burrumimage

    te aviso.......... image image image
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  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
    --Este circuito tiene un trazado acojonante,de lo mejor que tenemos por aquí.
    --Salu2
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  • DanielloDaniello Forero Master ✭✭✭✭
    Ojalá pudiese ir (por fechas no puedo).

    A ver si repetis la rodada por allí en Septiembre/Octubre (que allí aún sigue haciendo bueno), y me apunto image



    V'sssssssssssssssssssssss
  • pit75pit75 Forero Senior ✭✭✭
    Bueno, ya queda menos!!!

    El día 1 me llevo a la Yaya, para que conozca el circuito de Almeria. Por cierto quiero cambiar las ruedas allí, que no me fio un pelo de las que tengo.

    ¿Las lleváis vosotros? ¿Neugrip? lo digo por que la mia trasera es una 160 y habitualmente no suelen llevar esa medida, además la delantera es de perfil 60.

    Ya puestos, ¿cual aconsejáis? teniendo en cuenta que soy un paquetillo todavía. ¿Pilot Sport 2ct?

    Saludos.
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  • mieresmieres Forero Master ✭✭✭✭
    pit75 escribió : »
    Bueno, ya queda menos!!!

    El día 1 me llevo a la Yaya, para que conozca el circuito de Almeria. Por cierto quiero cambiar las ruedas allí, que no me fio un pelo de las que tengo.

    ¿Las lleváis vosotros? ¿Neugrip? lo digo por que la mia trasera es una 160 y habitualmente no suelen llevar esa medida, además la delantera es de perfil 60.

    Ya puestos, ¿cual aconsejáis? teniendo en cuenta que soy un paquetillo todavía. ¿Pilot Sport 2ct?

    Saludos.
    --Del tema neumaticos,ya hablamos,estará allí seguramente el mismo del 3 de mayo.pero en esas medidas te veo muy jodido,hay poco donde escoger.
    --Salu2
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  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭
    Transferencia hecha joé que al final me quedo sin plaza yo image
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  • pit75pit75 Forero Senior ✭✭✭
    mieres escribió : »
    --Del tema neumaticos,ya hablamos,estará allí seguramente el mismo del 3 de mayo.pero en esas medidas te veo muy jodido,hay poco donde escoger.
    --Salu2

    El que fué el 3 de Mayo, era Abellán ¿verdad?

    Si se pone la cosa mala le pongo una ruedas de manera y fuera, jajaja.
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  • La_mursiLa_mursi Forero Master ✭✭✭✭
    pit75 escribió : »
    El que fué el 3 de Mayo, era Abellán ¿verdad?

    Si se pone la cosa mala le pongo una ruedas de manera y fuera, jajaja.

    si, abellan image
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