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Solució Anti-Crisis: Motor reparació XT600

SabatotSabatot Forero Senior ✭✭✭
Hola a tothom!

aquí us escric un petit tutorial de com fer la reparació completa d'un motor de 4T, concretament un de Yamaha XT 600 any 85'.

Estem en época de crisi i es bo aprendre a fer la reparació a caseta.



Problema:

Fent enduro s'ha trencat el pinyó de la 2a velocitat. De pasada farem tot el motor nou, cadena distribució, esmerilat de vàlvules, pulit de conductes admisió i escape, pistó WISECO Ø102 mm, i revisió.

Solució:

Primer de tot, comprar el manual de taller, a www.ebay.co.uk costa 19 euros.

Millor anar sobre segur i fer tot o casi tot com diu el manual.

dscf2461o.jpg

Després, per anar ràpid treure el motor de la moto, (sense fotos) perqué es una feina pesada, pero n+ es anar descollant cargols.

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Aquest és un soport "casero", el millor per treballar + cómode.

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Així, començem amb la tapa de culata, culata i cilindro.

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dscf2356z.jpg

Continuem embragatje, fins aquí només es anar descollant poc a poc i ser molt molt ordenat.

dscf2361.jpg

Continuem amb extracció de volant magnètic. La moto al tenir 24 anys, el volant va molt dur, així la porto a una rectificador on per 20 euros l'extreuen.

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Treiem eix de contrabalanç, pinyó plastic bomba d'oli, pinyóns varis arranc a patada.

dscf2368.jpg

Ara el més delicat obrir el motor en 2 parts, on podem veure totes les entranyes del motor...

dscf2370.jpg

Aquí voliem arribar, a veure que passa amb els 2 eixos del canvi.

dscf2372.jpg

UPS ! el pinyó de la segona s'ha trencat !

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Mireu Bé el Primari, uFF!!

Així vaig a la botiga de YAMAHA de la ciutat i em demana 400 euros en peçes, total que per www.ebay.fr compro un canvi sencer de 2a mà per 12 euros + 20 de portes.

dscf2440.jpg

En fi demà una mica + de explicació.

dew
"...No me importa a cuánto ibas en la Recta, sino cómo has pasado la siguiente curva... "
«134

Comentarios

  • markosrr21markosrr21 Forero Senior ✭✭✭
    Se le ve buena pinta al brico, pero como no lo entiendo...en que idioma esta???
    imgp1437x.jpg

    CIRCUITO DE VELOCIDAD EN LA BAÑEZA YA!!!!!!!!!
  • madmaxmasallamadmaxmasalla MegaForero ✭✭✭✭✭
    joder y yo con el google translate escacharrao! image


    Bueno en serio, sabes lo q te va a psar no? te lo esperas?

    dos palabras leeran
    y la gente se olvidaran

    se olvidaran del curro tan guapo q has hecho image

    cuanto pesa el motor? cuantos CV da?
  • madmaxmasallamadmaxmasalla MegaForero ✭✭✭✭✭
    markosrr21 escribió : »
    Se le ve buena pinta al brico, pero como no lo entiendo...en que idioma esta???


    cachis man quitao la pole............image
  • SabatotSabatot Forero Senior ✭✭✭
    pesa 40 kgs. 45 cv.
    "...No me importa a cuánto ibas en la Recta, sino cómo has pasado la siguiente curva... "
  • ojukilloojukillo Banned ✭✭✭
    Sabatot escribió : »
    Hola a tothom!

    aquí us escric un petit tutorial de com fer la reparació completa d'un motor de 4T, concretament un de Yamaha XT 600 any 85'.

    Estem en época de crisi i es bo aprendre a fer la reparació a caseta.



    Problema:

    Fent enduro s'ha trencat el pinyó de la 2a velocitat. De pasada farem tot el motor nou, cadena distribució, esmerilat de vàlvules, pulit de conductes admisió i escape, pistó WISECO Ø102 mm, i revisió.

    Solució:

    Primer de tot, comprar el manual de taller, a www.ebay.co.uk costa 19 euros.

    Millor anar sobre segur i fer tot o casi tot com diu el manual.

    dscf2461o.jpg

    Després, per anar ràpid treure el motor de la moto, (sense fotos) perqué es una feina pesada, pero n+ es anar descollant cargols.

    dscf2350u.jpg

    Aquest és un soport "casero", el millor per treballar + cómode.

    dscf2347.jpg

    Així, començem amb la tapa de culata, culata i cilindro.

    dscf2354.jpg

    dscf2356z.jpg

    Continuem embragatje, fins aquí només es anar descollant poc a poc i ser molt molt ordenat.

    dscf2361.jpg

    Continuem amb extracció de volant magnètic. La moto al tenir 24 anys, el volant va molt dur, així la porto a una rectificador on per 20 euros l'extreuen.

    dscf2364b.jpg

    Treiem eix de contrabalanç, pinyó plastic bomba d'oli, pinyóns varis arranc a patada.

    dscf2368.jpg

    Ara el més delicat obrir el motor en 2 parts, on podem veure totes les entranyes del motor...

    dscf2370.jpg

    Aquí voliem arribar, a veure que passa amb els 2 eixos del canvi.

    dscf2372.jpg

    UPS ! el pinyó de la segona s'ha trencat !

    dscf2377c.jpg


    Mireu Bé el Primari, uFF!!

    Així vaig a la botiga de YAMAHA de la ciutat i em demana 400 euros en peçes, total que per www.ebay.fr compro un canvi sencer de 2a mà per 12 euros + 20 de portes.

    dscf2440.jpg

    En fi demà una mica + de explicació.

    dew

    Killo, aclárate que NO me entero de "ná".image
    Esto es Motos.net el portal líder de motos de España.Me parece que te has equivocado de página.
    [SIGPIC][/SIGPIC]


    "No todos los ojos cerrados duermen ni todos los ojos abiertos ven."
  • markosrr21markosrr21 Forero Senior ✭✭✭
    madmaxmasalla escribió : »
    cachis man quitao la pole............image

    Aun me acuerdo cuando un **** dijo que Pol Espargaro era piloto catalan y no espaÑol y estoy a la que salto...image
    imgp1437x.jpg

    CIRCUITO DE VELOCIDAD EN LA BAÑEZA YA!!!!!!!!!
  • CH4MPiONCH4MPiON Forero ✭✭
    no si de pais no se ha equivocado,es de españa, solo falla el idioma que usa jeje
  • DobleXDobleX MegaForero ✭✭✭
    No busques las polémica fácil,esto es un foro en castellano ¿te imaginas textos en euskera? ¿pillarías algo?

    Demuestra algo de sentido común,podrías empezar traduciendo el texto...
  • jakejake Forero Senior ✭✭✭
    debi aprender "elfico".... image
    No!!!! , de que me servirá estar tan colgado si al final...
    mi alma en un cajón tan negro!!!!
  • jvidocqjvidocq MegaForero ✭✭✭
    DobleX escribió : »
    No busques las polémica fácil,esto es un foro en castellano ¿te imaginas textos en euskera? ¿pillarías algo?

    Demuestra algo de sentido común,podrías empezar traduciendo el texto...

    Iba a traducirlo, pero tienes razón en que debe hacerlo el autor. Está claro que una presentación inadecuada tira por tierra un trabajo bien hecho. Ha preferido despertar polémica a levantar pasiones.


    *ORIGINALS NEVER FIT*
  • SabatotSabatot Forero Senior ✭✭✭
    Con respecto al foro:
    No quiero faltar al respeto de nadie, simplemente escribo en catalán porque es la lengua que mejor sé usar y en la que me siento más cómodo.

    así pues al verdadero interesado en la mecánica valorará este post independientemente del idioma en que está escrito.

    Hay muchas fotos y el catalán es un idioma muy fácil de entender.

    Molt Bé, així doncs un demanem totes les altres peçes.

    Joc de juntes. WISECO Ø97 MM +2MM. Coixinets

    dscf2404c.jpg

    Podem comparar els pistons.

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    Original, fundició 595cc i 600 grams de pes.
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    Wiseco forjat alumini 621cc 550 grams de pes.

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    Així farem control de calitat de totes les peçes. mesurar toleràncies.

    arbre de lleves: OK!
    dscf2380m.jpg

    Cilindritat de arbre de lleves. OK!
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    El pisto està a 94.56 mm fora de tolerància, solució un bon WISECO !

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    molt important es revisar el joc axial dels aros. INCORRECTE !

    dscf2388j.jpg

    Revisar toleráncia de vàlvules. OK!

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    Vàlvules: OK!
    dscf2392.jpg

    Les molles de vàlvula: OK!

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    "...No me importa a cuánto ibas en la Recta, sino cómo has pasado la siguiente curva... "
  • ElburzElburz Forero Master ✭✭
    Es un interessant post d mecanica, pero tota la feina q estas tenint per fer-lo no servira d res, pq es liara per l'idioma. Jo tambe escric millor en catala, i realment no es molt dificil d'entendre, pero aqui es + logic escriure en castella.
  • SabatotSabatot Forero Senior ✭✭✭
    comprovem joc axial de cigonyal: OK!
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    joc radial: OK!
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    Amplada: OK!
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    així es desmonta una vàlvula a casa meva se solda un sarjant a un casquillo, no tot es profesional, jajaj

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    És neteja tot molt Bé amb aigua calenta i sabó. després s'aixuga amb aire comprimit i s'hi posa una mica d'oli perque no es rovelli.

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    Per treure la merda de molts kms a del vàlvules amb tela d'esmeril i un taladro. Vigilar molt de no tocar el seient de vàlvula ni el vàstag.
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    El motor respirarà molt millor amb les vàlvules ben netes.
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    Pulim l'admisió i escape, sempre amb paper de lija al aigua o com a molt paper de lija del + fi, sempre amb la mà. Prohibit el rotaflex. Només cal pulir arestes i imperfeccións, agrandir els conductes es una manera segura de perdre velocitat de la mescla i una pitjor repartició dins la cambra de combustió.
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    Aquí un conducte pulit i l'altre no. Vigilar no tocar la guia de vàlvula.
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    (UN KIT-KAT) un amic porta la seva nova- molt vella moto. Quina monada.

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    Bé, alguns coixinets estàn gastats, tots nous. si es fa motor es fa Bé!


    Truco, Escalfar totes les guies de coixinet abans d'instal.lar-lo.
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    El Cigonyal a la nevera amb els coixinets, el càrter amb l'essecador de cabells de la novia. tot entra perfecte i sense cops.
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    Tornem el motor al suport per treballar cómodes.

    dscf2411.jpg

    Porto el cilindre a rectificar, 80 Eurazos!!! desbastar i rectificar a 97 mm.
    La tolerància de Wiseco es 0.079 milesimes, normalment és 0.04 mm per motors liquid cooled i 0.06mm per air cooled. El wiseco al ser d'alumini forjat té més dilatació.
    "...No me importa a cuánto ibas en la Recta, sino cómo has pasado la siguiente curva... "
  • SeigenSeigen Forero Senior ✭✭
    Compañero, aún entendiendo perfectamente el valenciano, estoy con los compañeros, te agradeceria, que lo pusieras en castellano, sobre todo, porque, la mayoria, no lo entiende, y por ejemplo, "les molles", sino veo los muelles en la foto, me quedo igual que estaba...

    Un abrazo, y muy buen reportaje.image
    La victoria. La derrota. No son más que imposturas, espejismos. Avanza hacia tu propia muerte luchando sin temor, y la vida no podrá contarte entre la horda de esclavos que tiene.

    MAESTRO DE ARMAS ISTIAN GOSS

    MI BLOG: https://seigen1000.blogspot.com.es/

    2md12k9.jpg
  • SabatotSabatot Forero Senior ✭✭✭
    Cilindre rectificat.

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    Ara els coixinets de l'altre costat. Buff! Quina feinada.
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    Ara tornem a montar tot!!! ENGA ahí!
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    Netejem molt bé totes les cares allà on anirà junta, i hi posem NURAL de juntes.
    Tot montadet, no ens pot sobrar ni una arandela.!
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    Collem culata amb dinamomètrica, segons el manual. OJO dinamomètrica x EBAY = 25 euros.

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    Un cop cambiat les guies de vàlvula pq ens gasti menys oli, i la cadena de distribució nova, toca sincronitzar, cigonyal i arbre de lleves, alinear tots els punts marcats en els pinyons.
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    Fem un reglatge de vàlvules de rogor. 0.07-0.012mm admisió
    0.1 - 0.15mm escape.
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    La moto a terra, després de 2 mesos de reparacions i peçes que venen i no arriben. el motor torna a la XT !
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    OLI, filtre, casolina, etc, etc, etc...
    dscf2460n.jpg

    ESTÀ VIVA!! RESPIRA A LA 1a PATADA !! BRUMM BRUMM! ara rodatje i petita fuita d'oli a reparar a la tapa de la culata.

    Aquí esta la meva vintanyera, com un toro amb el cor nou!! la farem arribar als trenta! Està preciosa.

    dscn1350p.jpg
    "...No me importa a cuánto ibas en la Recta, sino cómo has pasado la siguiente curva... "
  • ChakalChakal Forero Senior ✭✭✭
    Voy pillando sitio

    popcorn_10000.jpg

    Siento decirte que has escojonao un post muy interesante

    motodainese004.png

    Rieju RS1-Gilera SP01-Kawa ZXR750 Stinger 90-Yamaha XTZ660 Tenere-Honda CBR600 92-Yamaha FZR600 95-Suzuki GSXF750 92-Suzuki SV650S 06
  • SANTI FUMISANTI FUMI MegaForero ✭✭✭✭✭
    CH4MPiON escribió : »
    no si de pais no se ha equivocado,es de españa, solo falla el idioma que usa jeje


    El catalan es un idioma español... el problema es tuyo si solo entiendes el CASTELLANO image



    Tenia que soltarlo :D image


    Por otro lado... creo que hubiera estado bien que el post lo hubiera colgado en castellano, mas que nada por respeto a los que no tienen la suerte de conocer el idioma. O si no, al menos haber hecho una traducción.
    V'sss image
    SANTI FUMI, Santifu para los amigos 104lr4k.jpg
    30m74mx.jpg
  • ojukilloojukillo Banned ✭✭✭
    El catalán es fácil de entender para los franceses pero NO para los españoles, que la lengua oficial es el ESPAÑOL.image
    [SIGPIC][/SIGPIC]


    "No todos los ojos cerrados duermen ni todos los ojos abiertos ven."
  • GalerkinGalerkin Forero Senior ✭✭
    lorenzista.... escribió : »
    jojojo que gracioso hamijo
    creo que a este post le deberian poner una chicheta dada la increible afluencia de retrasados mentales que lo postean, a la cabeza el creador, claro.

    el idioma de este foro es el castellano, idioma oficial de ESPAÑA y no olvideis, que cataluña es una provincia ESPAÑOLA.

    El catalán, gallego y vasco también son lenguas oficiales. Lo de cataluña provincia española, no sé a qué viene, ya que se está hablando del idioma que ha usado para el artículo.

    Sí que es una pena que no lo haya escrito en castellano, a sabiendas que iba a ser criticado, aunque viendo en mensajes anteriores cómo escribe en castellano, casi mejor que lo hubiera dejado sólo con las fotos. Una lástima.

    Lorenzista, en vez de callarte, o entrar y quejarte (y por lo visto te cuesta leer porque no entiendes ni los mensajes que acompañan al primer post), te pones a escribir gilipolleces para ver si te dan el premio al **** del foro. No te preocupes, hay sitios en los que lo tuyo lo cubre la seguridad social. Como el anuncio... "corto, cortito"imageimage
  • SANTI FUMISANTI FUMI MegaForero ✭✭✭✭✭
    Galerkin escribió : »
    El catalán, gallego y vasco también son lenguas oficiales. Lo de cataluña provincia española, no sé a qué viene, ya que se está hablando del idioma que ha usado para el artículo.

    Sí que es una pena que no lo haya escrito en castellano, a sabiendas que iba a ser criticado, aunque viendo en mensajes anteriores cómo escribe en castellano, casi mejor que lo hubiera dejado sólo con las fotos. Una lástima.

    Lorenzista, en vez de callarte, o entrar y quejarte (y por lo visto te cuesta leer porque no entiendes ni los mensajes que acompañan al primer post), te pones a escribir gilipolleces para ver si te dan el premio al **** del foro. No te preocupes, hay sitios en los que lo tuyo lo cubre la seguridad social. Como el anuncio... "corto, cortito"imageimage


    Jojojojojo imageimageimageimage

    Nada mas que añadir.
    V'sss image
    SANTI FUMI, Santifu para los amigos 104lr4k.jpg
    30m74mx.jpg
  • SUBIYAMASUBIYAMA Forero Master ✭✭✭✭
    Impressionant la feinada, gràcies per compartir-lo, sempre he tingut ganes de fer algo així, però estic segur que seria un fracàs total!Un treballet perfecte noi!image


    Impresionante el curro, gracias por compartirlo, siempre he que tenido ganas de hacer algo así, pero estoy seguro que seria un fracaso total! Un trabajito perfecto chico!


    (tampoco estan distinto, la verdad) a veces tengo que mirar algo de furgos en algun foro alemán y flipo en colores, esto no es nada!image
    xcanyadd4.jpgalcarras20757if7.jpg



    DON´T WORRY BE HIPPY!!image image
  • manumanu MegaForero ✭✭✭
    Vaya curro, y si funciona será la **** encima image
  • HaScHiPUHaScHiPU Forero Senior ✭✭✭
    Entiendo que lo correcto sería que el forero lo hubiese posteado en castellano, pero si no os gusta que esté en catalán, la mejor manera de darlo a entender es ignorándolo.

    Que pareceis críos con el orgullo español, ****, a la mínima que os dan pie ya aparecen los buitres a destrozar todo lo que suene a catalán. Que si se pidiese amablemente como algunos han hecho aun, pero venir con la banderita diciendo que aquí hay que hablar castellano por **** es ridículo.

    En cuanto al tutorial... vaya **** tienes, mira que desmontar el motor como quien desmonta un lego... Enhorabuena por el curro, tiene que ser una gozada llevar una moto a la que le has montado las entrañas.
  • KitinKitin Forero Senior ✭✭✭
    这是正在双语?
    礼物图片:

    5etyww.jpg

    没有带任何敌意 image
    Ale, a ser buenos
  • paddock_valenciapaddock_valencia Forero Senior ✭✭✭
    perdonar pero es un "dialecto" y no un idioma, a partir de ahi...

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