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El relevo !!!
ILDOTTORE_46
Forero Senior ✭✭✭
en Competición
Si hay una escuderia que da ejemplo del cambio generacional que estamos viviendo desde hace unos años, sera la escuderia Suzuki. Por un lado tendremos al mas veterano Capirossi y por otro a Bautista. Ya hemos hablado en otro post de los rookies, pero lo hicimos en un post donde la noticia era Barbera y su Ducati. La pregunta que os hago no es si Bautista sera capaz de ser rapido con la moto puesta a punto por Capi, sino si Alvaro sera capaz de desarrollar la Suzuki una vez se marche el italiano, o tendran que fichar a un "desarrollador?
Si no me equivoco estas son las primeras fotos "oficiales" de Alvaro con su equipo.
Si no me equivoco estas son las primeras fotos "oficiales" de Alvaro con su equipo.
GALLINA VECCHIA FA BUON BRODO 9
Comentarios
Estoy casi seguro, ojalá me equivoque, de que no durará mucho tiempo en el equipo, justo el tiempo que tenga firmado si no lo echan antes y que Suzuki tendrá que fichar a un "desarrollador".
No se si soy demasiado duro y seguro que si le preguntas su versión de lo hechos tendrá sus coartadas, pero insisto, creo que no supo manejar los acontecimientos ni en 2008 ni en 2009.
Es , como siempre, mi opinión personal.
Es decir, ¿va a tener Suzuki medios técnicos y dinero para no ser mera comparsa en MotoGP?.
Mi impresión es que no. Suzuki no va a poner pasta, ni medios...
En esta tesitura, Álvaro tiene la "excusa" perfecta para no hacer nada, así no sabremos realmente si es él o la moto la que no va....
Ya lo he comentado otras veces. Como hoy en día MotoGP es el dinero, si no estás en MotoGP, no eres dinero, y por tanto no existes... es así de triste. De ahí las prisas por abandonar toda categoría que no sea MotoGP... así se fundieron, por ejemplo Elias... y Álvaro lleva el mismo camino.
Solo una opinión. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
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Ahora, sigamos enterrando a Alvaro.... (mira que nos gusta...) espero que Lorenzo gane este año el mundial, si no, empezarán a darle por todos lados......
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Bautista ha sido campeón en categorías "inferiores" a diferencia de Stoner, y el éxito de Stoner no se lo imaginaba ni el más pintado. No podría ocurrir lo mismo?
A mí también me ha decepcionado en las 2 últimas temporadas, pero este chaval sabe correr y tiene una determinación increible (además también me cae de **** madre)
Yo quieor y espero que haga un buen papel, por moto no optara a estar arriba pero por lo menos el segundo mejor rookie (pq el primera sera para spies <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/> )
Se vende SIDI VERTIGO CORSA rojas (t43) interesados pinchad -AQUI-
Stoner nunca militó en equipos punteros, con moto oficial y que trabajaran solo para él, hasta no recalar en Ducati..... y allí venció.
La Ducati es su moto, los Bridgestone, esos que luego todo el mundo quiso, eran los suyos.... nunca antes tuvo tantas atenciones.... y las supo aprovechar.
Ni siquiera en 250, cuando luchaba contra Pedrosa y donde tuvo una buena moto, llegó a tener trato preferente de Aprilia y de sus técnicos.
.... Y para 2010 veo, al menos, un par de Rookies que se lo pondrán muy duro a Álvaro. Spyes y Simoncelli....¿alguien se acuerda de lo que hizo Simoncelli en dos carreras de SBK con la Aprilia?... Más motivos para pasar sin pena ni gloria.
Ojala me equivoque, eso si.
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Respecto a Bautista, a mi me gusta su pilotaje,aunque el año pasado parecia un novato,recordemos la ultima del año,adonde parecia que se lo llevaba a Ahoyama en las frenadas...
Calidad tiene y mucha.
El tema de los pilotos que "desarrollan" yo lo veo mas subjetivo,para mi es asunto pasa mucho mas por los I+D de los deptos. de competicion que por los pilotos.
y Suzuki recibio muchas criticas de Capirossi por las pocas piezas para probar y las pocas novedades,,asi le fue.
USO MI MOTO PARA DIVERTIRME DANDO GAS.."
lo dijo EDU.
qepd amigo.
control de temas recurrentes en el foro
GO CASEY!!
Está mal aconsejado,fijaros en el cambio de Lorenzo, cuando cambió de manager.
Puede hacerlo medianamente regular, pero siempre el saldrá beneficiado,entre otras cosas porque si hace una carrera buena.será el piloto quien la haya hecho buena y si el campeonato no es bueno,será la moto que no va bien, Capirossi está en el ocaso de su carrera y a poco que lo haga medianamente bien Alvaro, estará delante de este.
Creo que habra un campeonato paralelo entre los rookies, se dice asi no?
Mi favorito Aoyama.
Ya he comentado en otras ocasiones que creo (mi opinión subjetiva) que Alvarito está pasando por una crisis de autoconfianza. Son frecuentes en muchos pilotos, y algunos nunca han sido capaces de salir de ellas (Charlie Giró, Poggiali,...). Ahora bien, no quiero decir con esto que Bautista esté enterrado, ni mucho menos. Necesita reposar, aclarar sus ideas, en definitiva poner su coco en orden; y a partir de ahí, a ver que pasa. No tardaremos en ver si Alvaro vuelve a ser el de antes o su crisis se mantiene.
En cuanto a su capacidad como desarrollador, creo que poco puedo aportar al respecto. A mi entender siempre ha ido con motos ya hechas que lo único que precisaban era la lógica puesta a punto particular por parte de cada piloto. En este sentido tampoco le podemos exigir que convierta a la Suzuki en una moto puntera así, chasqueando los dedos. Creo que el mejor desarrollador que han tenido en Suzuki en la época 800 cc ha sido Vermeulen; y coincido con Al Is en que Capirossi nunca ha demostrado ser un gran probador, sino que más bien es un piloto estilo Gardner (retuerzo lo que puedo con lo que me den). Que nadie se olvide que Ducati, cuando Loris todavía estaba en sus filas, recurrió a Sete para colaborar en la puesta a punto de la 800, y que, previamente, el salto de calidad de Ducati se produjo precisamente el año que Sete estuvo con ellos (2006, si mal no recuerdo).
Me da la sensación de que si la Suzuki no experimenta una evolución de cara a este campeonato (evolución que tiene que provenir de la propia fábrica y que costaría su buen dinero), poco podremos esperar de Alvarito. Su guerra deberá ser intentar estar entre los 10 primeros con asiduidad, y hacer algún resultado destacado cuando las circunstancias sean propicias.
Para mí es una incognita. Si recupera su confianza sin duda será un piloto muy aprovechable. Si no, pues acabará siendo uno de tantos que han tenido sus dos añitos de gloria para luego perderse en el olvido.
Veremos..... que ya falta menos.
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Aún así yo creo que ha demostrado su calidad hasta el final.
Su nueva andadura en Motogp en un equipo oficial, aunque sea Suzuki, le puede ser muy provechosa.
Yo opino que lo puede hacer tan bien como Aoyama, Simoncelli o Barberá. Si antes en 250 se peleaba con ellos ¿Por qué no en Motogp?
Seguro que tendrán un gran pique entre ellos.
Otra historia será Spies que seguramente estará peleando en el 2º pelotón.
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¡Yo! ¡Yo!
Sera que no quiero olvidarme....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />
Es que Simoncelli, a la mínima que se haga con la moto y esta le responda, va a estar ahí, cerquita, muy cerquita de la cabeza. De Spies opino exactamente lo mismo, es más, creo que tendrán ambos una guerra particular francamente interesante.... y dura.
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si la hondita supuestamente, esta hecha para la talla Pedrosa y el resto de pilotos se supone que no están a la altura de las carreras debido a ese deficit.... si Simoncelli hace buenas carreras con ella..... ¿estará tirando por tierra las excusas de todos esos pilotos...?<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/8.gif"/>
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La moto que se dijo estaba hecha para pedrosa es la RC 212 V, y nose si estaria diseñada para el o no, pero es innegable q pequeña era, y un rato
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que conste que Bautista me cae muy pero que muy bien. Pero yo te responderia al reves. No creo que debamos endiosar a Bautista por una buena temporada en toda su carrera. y aqui me preparo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
Efectivamente es una posibilidad, no cabe duda. La otra es que después de explotar como piloto haya caído en una crisis de autoconfianza y que, según tengo entendido, ya en los últimos meses del pasado mundial podría haberse visto agravada por factores ajenos a lo estrictamente deportivo; si es así la duda será si consigue o no salir de la presunta crisis.
Yo hoy por hoy no tengo clara ninguna de ambas opciones. Tendrá que ser el tiempo el que nos ponga este asunto un poco más claro.
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¿Y quien lo endiosa?
Yo considero a Bautista como uno de los mejores pilotos de la categoría de 250 c.c., simplemente.
Y pienso que lo puede hacer bastante bien en Motogp, al menos tan bien como los otros pilotos recién ascendidos, quizás el tiempo me de la razón o me la quite, pero mientras tanto pienso que es un gran piloto, que ha tenido sus altibajos, pero ¿Quien no los ha tenido? Hasta los más grandes los tuvieron.
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Ni crisis de autoconfianza ni na.
Lo que pasa es que le han crecido los enanos por todas partes y esos mismos enanos van a estar con el en Motogp, ademas de los que nunca han corrido contra el...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Bragazas; Y pienso que lo puede hacer bastante bien en Motogp, al menos
Si vamos... Rossi ha tenido unos altibajos del copon, y Pedrosa antes de subir a la grande...
De altibajos sabes fijo. Pero de motos... como un lorito.
No lo tengas tan claro, que muy radical eres tú. Vamos a darle tiempo al tiempo y a ver que pasa. A lo mejor hasta le mea a tu idolatrado por encima <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/> ¿Quién sabe?
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Echa del freno, que a mí no me ha meado encima nadie en la vida. En todo caso le habrá meado a sus rivales, así que utilicemos el lenguaje con propiedad.
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