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¿qué % de suerte hay que tener?
rbejarano
Forero Master ✭✭✭✭
en Competición
A raiz del aplazamiento de Gp de Japón me ha dado por pensar que los campeones deben tener también un % muy grande de suerte para llegar a se lo que son ,al parecer Rossi se ha partido la clavícula entrenando y ahora le vienen estos 15 días que ni pintados,evidentemente también le vienen bien a Lorenzo y a Elías pero.........
Cuando se cayó el año pasado las tres veces cogió la moto enseguida y siguió,ni Stoner,ni Lorenzo pudieron hacer lo mismo en sus caidas ¿suerte de cara?.
Cuando se cayó el año pasado las tres veces cogió la moto enseguida y siguió,ni Stoner,ni Lorenzo pudieron hacer lo mismo en sus caidas ¿suerte de cara?.
Comentarios
Fijo fijo.
Yo me caigo de la moto y seguro que me destrozo hasta el pelo del bigote, esta gente cae, resbala, dan vueltas, salen disparados por encima de las motos y casi siempre, podrían seguir corriendo si no fuese porque la moto queda inutilizada, no creo que sea suerte.
FAN Nº1 DE K1K0
"Nuestra mayor gloria no está en no caer jamás, sino en levantarnos cada vez que caigamos"
Rober: ni se te olvida, ni se te olvidará. (R.I.P)
El parón les vendrá bien a muchos...
TAFKAMK
(The Artist Formerly Known As Michael Knight)
no en serio, creo que la suerte es algo que se busca no que se encuentra, si Rossi no procurase estár muy en forma y hubiese "aprendido" a caerse y no tuviese ese empeño y cabezoneria, no hubisese tomado la salida en el 100% de los GGPP que ha disputado
Viernes, 16 Abril 2010
El piloto del Fiat Yamaha no sufrió ninguna fractura en el accidente y estará en el Gran Premio de Japón que se disputa el próximo fin de semana.
Valentino Rossi ha escapado con daños menores de una caída sufrida ayer jueves cuando practicaba motocross cerca de Pesaro (Italia).
En un primer momento, el Campeón del Mundo de MotoGP no acusó el golpe, pero el viernes por la mañana sintió dolor en la espalda y decidió someterse a un examen médico. Las radiografías realizadas al piloto italiano de 31 años confirmarían que sufre algunas magulladuras pero han descartado de entrada cualquier lesión que le impida estar presente la próxima semana en el Gran Premio de Japón que se disputará en el circuito de Motegi.
Vamos,que con las caidas que ha tenido saliendo ileso y las que ha salvado... equivale a 3 pilotos retirados.
V´sssss
El que no corre vuela y el que no garrapatea.
Este parón va a beneficiar muchísimo más a otros pilotos. Esos tienen más suerte que Valentino.
Cuando ves por el paddock a los mitos de este deporte ya talluditos, paseando... es ver a una reunión de cojos.... valentino tiene un don, o una suerte o lo que sea... y desde luego cuando se cae, se ve que lo tiene muy claro, seguramente muy estudiado... y coloca su cuerpo, (cuando las fuerzas esas de la mecánica clásica se lo permiten), buscando hacerse el menor daño posible...
Otros pilotos también tienen esa "tecnica depurada" a la hora de caer... me viene a la cabeza Sete y alguno más... y a cambio se rompían cada dos por tres de igual modo...
Algunos pilotos como Dani han sufrido lesiones muy graves por no caer del todo bien... (sus lesiones de muñeca en alemania eran perfectamente evitables a pesar de la megaostia que se metió)
Otros como Lorenzo... se caen como el culo pero creo que tienen bastante suerte, porque con las leches que se mete no es normal que no se haga más daño...
En GP están todos más o menos sanos... incluso Lorenzo creo que estaba mejor de lo que nos hacía creer...
TAFKAMK
(The Artist Formerly Known As Michael Knight)
En el Gp de Qatar en los 2º entrenos libres sufrió una caída,Lorenzo dijo lo siguiente:
Jorge Lorenzo:
La moto se me ha cerrado de delante y no he podido evitar la caída,ha sido muy rápido,cuando he visto que no podía evitarlo he mantenido las manos en alto para no lesionarme más de lo que estoy.
.................
Y así fué,si os fijais en la caída de Lorenzo,nada mas tocar el suelo levanta los brazos y deja que su cuerpo se arrastre porque el resto ya lo hace su mono con sus protecciones.
En cuanto a que no estaba tan lesionado como hizo creer,creo que te equivocas porque no tenía fuerza en el pulgar todavía estaba lesionado y una lesión de este tipo tiene repercusiones durante meses.
Otra cosa es que saliera inflirtrado en la mano,pero sufrió de lo lindo,y como el y muchos pilotos explican cuando se ven encima de la moto y se apaga el semáforo dejan de pensar en el dolor y en lesiones.
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En el Ring con Rocky Lorenzo,el Rincón de los Espartanos,el Auténtico Club de Fans
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AlIsbania.B.Sheene.Bossclash.Dexca.Hornet07bcn.Luc...Greenflag.TooFastEdu2.0.Bobelsilencioso.Idalvater.
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Cuando se cae la mayoria de veces se levanta y sigue arañando unos importantisimos puntos, nunca se ha estofado de forma muy muy seria.
Si no hubiera tenido tanta potra a dia de hoy en vez de 9 quizas tendria 7 o 8 mundiales.... asi q seguiria siendo el mejor.
Totalmente de acuerdo y añadiría más,algunas veces se pasaba de frenaba y tenía que alargar las curvas y nunca se salía o se caía, y a otros pilotos se los ha visto irse a la arena o a la graba.
Es un piloto bueno de verdad, porque hasta en las caidas tambien es bueno.
Eso, o es que tiene mas potra que la virgen.
El caso es que yo me alegro de este aplazamiento, una por lo comentado de los lesionados, y otra porque el GP de Japón no pintaba nada a principios de temporada, en plena gira europea. Mucho más lógico hacerlo coincidir con la gira asiático-australiana, como al final va a ser.
Algo bueno tenía que salir del volcan, no van a ser todo cenizas
Respecto a las caidas,pienso que hay pilotos que saben hasta caerse o casi.Me explico,cuando te caes pensando que te vas a caer,parece ser que hasta te haces menos daño que si te caes enteramente sin esperartelo.Y eso influye tambien en el desarrollo de las carreras.
Me tomo unas
Esta noche el pescaito !!!!!!
La marca más poderosa y la fábrica con más medios y más grande es Honda,otra cosa es que su n1 no haya sabido exprimir ese potencial,que incluso Hayden consiguió ganar el mundial antes de que le pusieran una mini moto entre las piernas diseñada para Dani.
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Ojo, una cosa tambien, es que hay que saber caerse, para no lesionarse o minimizar las lesiones. Otra muy diferente es que no se te rompa la moto y puedas seguir. Ahí es donde está la suerte de verdad, y no entra en juego habilidad alguna.
+1!!!!!!!!!
No te niego que haya unas técnicas que pueden aplicarse en cierto tipo de caídas (siempre recuerdo a Gibernau con las piernas estiradas y los brazos cruzados sobre el pecho para minimizar daños en las articulaciones). Pero, aparte de que hay caídas y caídas (en una salida brusca por orejas no hay saber caerse que valga), mayoritariamente el hecho de lesionarse o no en un accidente es cuestión de suerte (buena o mala).
Rossi se cae poco, es cierto, pero además siempre ha tenido la gran suerte de no lesionarse de gravedad en 15 años que lleva en el mundial (mejor para él), y muchísimas veces de poder continuar la carrera y acabar con unos buenos puntos. Si en esto no influye la suerte .... pues no sé como lo denominarás tú.
Si vas gas a fondo en plena recta, te caes y vas de lleno contra el muro ya puedes "saber" lo q quiereas q la **** q te vas a comer es poca.
Si la moto te escupe y te lanza por los aires idem, reza para caer de pie para romperte las piernas y q no caer de cabeza.
En caidas leves saber como colocarse quizas te puede salvar de lesiones, pero como la **** sea seria ya puedes saber latin.
Casi diría que únicamente en caídas por pérdida de rueda delantera en plegada se puede aplicar eso de "saber caer"; y eso el que sepa hacerlo, que yo cuando caigo -y llevo unas cuantas- me la pego como le cuadra.