carter rajado k7!!!

davilotee

pues eso ayer fui a cambiar el aceite, al desapretar el tornillo lo note muy muy apretado , y sin arandela, cuando fui a apretarlo solo con el peso de la llave partio el carter por la rosca...
en la suzuki 122 e mas iva aparte de que viene de lejos. e ablao con un tornero y me a dixo k me lo refuerza y me han dicho que ace cosas finas que tiene buenas manos vamos. que opinais vosotros??

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wittie

pues es una putada.

en la suzuki te cambian la bandeja entera? si es asi yo lo pagaria, un tornero te lo puede arreglar pero con los cambios de temperatura que aguanta no se yo....

davilotee

nono no me lo cambian eso vale la pieza solamente

anton83

Te comprendo socio,, yo me acabo de caer y pensaba k solo carenado y muchas mas cosas pero ni chasis ni motor,, y en el taller me encuentro dos rajas en la tapa de las valvulas ,, 220$ en EEUU + g.e.+ dua,, y lo mas caro mano de obra!! Una cosa,, hay que sacar el motor de la moto o no hace falta?

Ahh pero eso de que estubiera sin arandela es una cagada

r1007

yo tambien lo rompi lo raje desde la rosca hasta atras,lo quite que tienes k descolgar el motor para sacarlo lo mamde a soldar hice rosca pero la verdad mo me fiaba y al final al desguace encobtre una tapa y 90 euros no me conplique la vida...

anton83

Pero al final alguien sabe si para cambiar tapa de valvulas hay k bajar motor?

Churrupez

Yo compraría una tapa nueva o usada si está bien pero no la soldaría tal y como se ve en la segunda foto es posible que esa aleación en tu pieza no les saliese muy fina. Yo no me fiaría, ya que has de desmontar, aprovecha y hazlo bien.

davilotee

ya esta montado y va bien ni pierde ni nada y ami no me hizo falta descolgar el motor para desmontarlo ay que buscarse la vida jeje
anton83 eso no lo se supongo que si habra que descolgarlo de todas maneras suerte!!