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Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post

Gp de Gran Bretaña.Silverstone.

Espartano´99Espartano´99 Banned ✭✭✭
Primera sesión de libres,con lluvia,excepto para 125cc.


De momento mandan Marc Márquez en 125cc y Jorge Lorenzo en Moto Gp.

1ª sesión entrenos libres cronometrados:


Moto Gp:

Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed
AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
Computerised results and timing service provided by
5902 m.
Silverstone
MotoGP
Free Practice Nr. 1
Classification 3
TISSOT
1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 2'05.991 19 23 307.1
2 27 Casey STONER AUS Ducati Team DUCATI 2'06.133 18 19 0.142 0.142 307.8
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 2'06.347 15 21 0.356 0.214 309.5
4 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 2'06.439 12 20 0.448 0.092 305.7
5 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'07.250 16 19 1.259 0.811 300.8
6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2'07.586 12 21 1.595 0.336 310.8
7 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 2'07.588 16 21 1.597 0.002 308.0
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team DUCATI 2'07.927 14 20 1.936 0.339 302.5
9 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 2'07.951 18 20 1.960 0.024 299.7
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2'08.300 19 20 2.309 0.349 300.8
11 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar DUCATI 2'08.452 17 22 2.461 0.152 295.7
12 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2'08.525 19 21 2.534 0.073 301.9
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 2'08.666 16 19 2.675 0.141 303.9
14 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP HONDA 2'09.639 10 22 3.648 0.973 305.3
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 2'09.805 13 16 3.814 0.166 303.2
16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team DUCATI 2'10.227 19 20 4.236 0.422 301.3
Fastest Lap: Lap: 19 Jorge LORENZO 2'05.991 168.64 Km/h
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
New circuit
2010 Jorge LORENZO 2'05.991 168.640 Km/h
Dry-Wet
Air: 16°
Ground: 21°
Humidity: 65%
Practice condition:
Time limit for protest expires 60' after publication of the results - Mr. ......................................................... Time: ..............................
The results are provisional until the end of the limit for protest and appeals.
Silverstone, Friday, June 18, 2010
These data/results cannot be reproduced, stored and/or transmitted in whole or in part by any manner of electronic, mechanical, photocopying, recording, broadcasting or otherwise now
known or herein after developed without the previous express consent by the copyright owner, except for reproduction in daily press and regular printed publications on sale to the public
within 60 days of the event related to those data/results and always provided that copyright symbol appears together as follows below.
© DORNA, 2010
Official MotoGP Timing by
www.motogp.com
TISSOT



125CC:


Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed
AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
Computerised results and timing service provided by
5902 m.
Silverstone
125cc
Free Practice Nr. 1
Classification 3
TISSOT
1 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport DERBI 2'15.835 17 22 225.7
2 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing DERBI 2'15.851 19 23 0.016 0.016 223.4
3 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing DERBI 2'16.038 21 21 0.203 0.187 224.2
4 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team APRILIA 2'16.268 17 21 0.433 0.230 224.6
5 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 2'16.534 20 22 0.699 0.266 222.2
6 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP APRILIA 2'17.561 17 20 1.726 1.027 220.6
7 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany APRILIA 2'18.230 20 21 2.395 0.669 222.2
8 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol APRILIA 2'18.407 20 21 2.572 0.177 222.3
9 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team APRILIA 2'18.421 19 19 2.586 0.014 223.6
10 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo DERBI 2'18.613 20 21 2.778 0.192 222.3
11 5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team APRILIA 2'18.641 18 20 2.806 0.028 216.9
12 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol APRILIA 2'18.742 21 22 2.907 0.101 218.8
13 39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP APRILIA 2'18.954 19 19 3.119 0.212 224.4
14 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX APRILIA 2'19.354 21 21 3.519 0.400 220.9
15 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse APRILIA 2'19.696 16 18 3.861 0.342 221.1
16 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team APRILIA 2'19.711 20 20 3.876 0.015 219.0
17 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo APRILIA 2'19.833 21 21 3.998 0.122 218.6
18 15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing APRILIA 2'19.854 19 19 4.019 0.021 219.7
19 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit APRILIA 2'19.889 17 20 4.054 0.035 215.5
20 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 HONDA 2'20.217 23 23 4.382 0.328 219.6
21 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse APRILIA 2'21.095 21 21 5.260 0.878 216.9
22 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany APRILIA 2'21.144 15 19 5.309 0.049 218.9
23 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing APRILIA 2'21.284 16 19 5.449 0.140 212.2
24 52 Danny KENT GBR Aztec Grand Prix HONDA 2'21.421 22 22 5.586 0.137 205.8
25 60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse LAMBRETTA 2'21.429 18 19 5.594 0.008 212.1
26 74 James LODGE GBR RS Earnshaws Motorcycles HONDA 2'22.962 18 19 7.127 1.533 209.4
27 73 Taylor MACKENZIE GBR KRP HONDA 2'23.503 21 21 7.668 0.541 212.6
28 87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team APRILIA 2'23.653 20 20 7.818 0.150 215.5
29 75 Deane BROWN GBR Colin Appleyard/Macadam Raci HONDA 2'23.956 18 18 8.121 0.303 208.5
30 72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse LAMBRETTA 2'24.058 17 20 8.223 0.102 211.7
Not qualified (Out 107%) 2'25.343
77 Andrew REID IRL Aztec Grand Prix HONDA 2'27.810 9 20 11.975 3.752 204.2
63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit APRILIA 2'29.225 2 2 13.390 1.415 207.4
Fastest Lap: Lap: 17 Marc MARQUEZ 2'15.835 156.419 Km/h
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
New circuit
2010 Marc MARQUEZ 2'15.835 156.419 Km/h
Dry
Air: 17°
Ground: 21°
Humidity: 57%
Practice condition:
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Voltors negres,som es millors!!!
Espartanooossss AUUU AUUUUU AUUUUUUU!!!!!!!
Lista de Ignorados:
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«13

Comentarios

  • cali_erncali_ern MegaForero ✭✭✭
    ufff no veas como va ya el amigo Lorenzo image

    y Stoner otra vez arriba, espermos que no se caiga en carrera

    2 hondas por delante de Pedrosa!!!

    ese Espargaró!!!!!

    pero bueno, no són más que entrenamientos, ya veremos que tal va mañana la clasificación
    IMG_1139+Alcaudon+Real-_filtered-.jpg
  • Popy FrescoPopy Fresco Forero Senior ✭✭
    Espero verme un carrerón el domingo y no mojarme, mucho...
  • Espartano´99Espartano´99 Banned ✭✭✭
    Popy Fresco escribió : »
    Espero verme un carrerón el domingo y no mojarme, mucho...
    ¿Qué estás In England?image

    Ya tenemos los resultados de la 1ª sesión de entrenos libres de Moto 2.

    Rider Nation Team Motorcycle Time Lap Total Gap Top Speed
    AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
    Computerised results and timing service provided by
    5902 m.
    Silverstone
    Moto2
    Free Practice Nr. 1
    Classification 3
    TISSOT
    1 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP SUTER 2'28.020 14 18 252.9
    2 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE HONDA 2'28.602 13 19 0.582 0.582 249.9
    3 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym G22 MORIWAKI 2'28.733 15 20 0.713 0.131 252.3
    4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 2'28.759 16 19 0.739 0.026 249.5
    5 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot FORCE GP210 2'29.189 14 14 1.169 0.430 250.0
    6 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team SUTER 2'29.267 18 18 1.247 0.078 251.9
    7 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 2'29.342 14 17 1.322 0.075 253.3
    8 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP SUTER 2'29.364 13 17 1.344 0.022 254.1
    9 41 Arne TODE GER Racing Team Germany SUTER 2'29.658 18 19 1.638 0.294 254.5
    10 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing SUTER 2'29.659 17 17 1.639 0.001 252.9
    11 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 MORIWAKI 2'29.745 12 18 1.725 0.086 253.0
    12 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing SUTER 2'29.923 11 15 1.903 0.178 250.0
    13 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing SUTER 2'29.965 10 14 1.945 0.042 247.6
    14 52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing MORIWAKI 2'29.972 13 14 1.952 0.007 251.9
    15 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up SPEED UP 2'29.992 15 17 1.972 0.020 254.2
    16 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-MOTO2 2'30.041 17 17 2.021 0.049 252.5
    17 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team SUTER 2'30.214 13 16 2.194 0.173 248.9
    18 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 2'30.386 12 15 2.366 0.172 247.6
    19 75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 MOTOBI 2'30.918 16 17 2.898 0.532 251.9
    20 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team SUTER 2'31.015 11 16 2.995 0.097 251.6
    21 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 MOTOBI 2'31.236 15 21 3.216 0.221 253.4
    22 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 2'31.407 18 18 3.387 0.171 254.4
    23 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing TECH 3 2'31.796 17 17 3.776 0.389 248.8
    24 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team SUTER 2'32.054 17 17 4.034 0.258 248.7
    25 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.BanderasPROMOHARRIS 2'32.132 12 17 4.112 0.078 250.8
    26 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing TECH 3 2'32.269 18 18 4.249 0.137 251.5
    27 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up SPEED UP 2'32.481 12 17 4.461 0.212 253.3
    28 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 2'32.661 19 19 4.641 0.180 239.8
    29 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons PONS KALEX 2'32.926 14 17 4.906 0.265 249.6
    30 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG BIMOTA 2'32.929 12 15 4.909 0.003 250.0
    31 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing SUTER 2'33.200 6 16 5.180 0.271 248.4
    32 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 2'33.584 16 16 5.564 0.384 249.8
    33 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team BIMOTA 2'33.775 12 17 5.755 0.191 243.1
    34 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot FORCE GP210 2'34.520 13 17 6.500 0.745 244.0
    35 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.BanderasPROMOHARRIS 2'34.550 15 17 6.530 0.030 249.7
    36 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 MORIWAKI 2'34.628 12 14 6.608 0.078 242.8
    37 96 Anthony DELHALLE FRA Blusens-STX BQR-MOTO2 2'34.795 13 17 6.775 0.167 238.6
    38 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. SUTER 2'35.506 13 13 7.486 0.711 246.5
    39 54 Kev COGHLAN GBR Monlau Joey Darcey FTR 2'35.749 14 18 7.729 0.243 240.7
    40 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. SUTER 2'36.263 10 15 8.243 0.514 246.1
    Not qualified (Out 107%) 2'38.381
    80 Axel PONS SPA Tenerife 40 Pons PONS KALEX 2'38.458 19 19 10.438 2.195 250.2
    Time limit for protest expires 60' after publication of the results - Mr. ......................................................... Time: ..............................
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    Silverstone
    Moto2
    Free Practice Nr. 1
    Classification 3
    TISSOT
    Fastest Lap: Lap: 14 Shoya TOMIZAWA 2'28.020 143.542 Km/h
    Circuit Record Lap:
    Circuit Best Lap:
    New category
    2010 Shoya TOMIZAWA 2'28.020 143.542 Km/h
    Wet
    Air: 14°
    Ground: 19°
    Humidity: 84%
    Practice condition:
    Time limit for protest expires 60' after publication of the results - Mr. ......................................................... Time: ..............................
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    Silverstone, Friday, June 18, 2010
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    Espartanooossss AUUU AUUUUU AUUUUUUU!!!!!!!
    Lista de Ignorados:
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  • Al_IsbaniaAl_Isbania MegaForero ✭✭✭✭✭
    Espartano´99 escribió : »

    Lista de Ignorados:
    AlIsbania.B.Sheene.Bossclash.Ck75.Dexca.Hornet07bcn.Luc...None.TooFastEdu2.0.Zanderzen.Bobelsilencioso.Idalvater.



    Jeeee... mi lista es mas chula...image

    Lista de ignorados:


    Espartan0-99 Espartan099 Espartano!99¡ Espartano<99</a> Espartano*99 Espartano*99* Espartano+*99*+ Espartano+99+ Espartano,99 Espartano---99 Espartano--99 Espartano--99. Espartano-99 Espartano-99. Espartano..99 Espartano^+99+^ Espartano_99¡ Espartano¡99! Espartano´99 Spartan-99 spartan.99-
    21...... por ahora..... imageimageimage

    Bueno.... en realidad solo ignoro a uno en todo el foro..... ¿adivinas cual?
    image
  • Burka BarganazBurka Barganaz Forero Senior ✭✭✭
    Me podrías dar alguna pista???? Es que no caigooooooimage
  • karmochicokarmochico Forero Senior ✭✭✭
    Vamos al lio del hilo.Ya han empezado a rodar los enanos de 125,y hoy parece ser que va a haber suerte y se va a rodar en seco de momento Terol marca el ritmo.la podeis seguir en directo ahora mismo en https://www.rtve.es/deportes/motogp/directo/

    SALU2 Y DISFRUTAR DE LAS CARRERAS **** !!!!image
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    Furusawa debe estar poniendo velas a algún santo para que Rossi vuelva pronto... Esperemos a los oficiales, pero en apariencia la buena vida del Fiat Yamaha está viéndose seriamente amenazada.

    Vs
  • lakonurlakonur MegaForero ✭✭✭✭✭
    Demasiada igualdad en Moto2.

    Aunque impresionante, Moto2 tiene la pinta de ser la categoría a la que ningún piloto "bueno" querrá ir. Hoy, el primer clasificado ha quedado décimo octavo y el segundo décimo primero. La pole se la ha llevado un chico de 23 años que lleva un punto en el campeonato. Es de risa. No existe la regularidad y el factor casa es el que manda. Hay muchos pilotos "de nombre" que simplemente se están paseando sin pena ni gloria.

    Lo único que saco de todo esto es que el nivel, en cuanto a pilotos, es altísimo y que la mayoría de ellos están igualados por lo que lo que hemos vivido todos estos años ha sido un circo montado en torno a un piloto con dinero o familia influyente o simplemente con un poco de suerte. Es la categoría que deja al descubierto la mafia que hay detrás del campeonato. Será la categoría a esquivar, pocos querrán correr si no se les puede asegurar mejor material o mejor moto que su rival.

    Es espectacular si, y un acierto, pero ya podemos ir olvidándonos de cualquier líder que gane varias carreras seguidas, que haga poles etc...

  • PomeroyPomeroy Forero Master ✭✭✭
    En esa categoria el que no corre vuela, te llames como te llames, es lo que tiene la igualdad mecanica, yo con todos mis respetos hacia Tony y a pesar que es el lider, yo no le veo aún ganando el campeonato, ya remontará gente como Tomizawa etc.image

    34diohf.jpg
  • CARDIGANCARDIGAN Forero Senior ✭✭✭
    En 125 arriba los de siempre este año

    en M2: Yoni Hernandez una pasada verle ahi derrapando,y Toni bastante mal,Gadea hundido y de pena Fonsi mendigando rueda,mas cuando Ximeon le esta pasando el cepillo.

    Motogp: Lorenzo contundente,Dani al suelo y su moto suicidandose contra el muro y sensacional De Puniet,me ha encantado verle retorcer la oreja a esa honda,ojala hubiese hecho la pole y que mañana tenga un podium

    Stoner sigue en otro sitio....
    "YO NO SOY MOTERO
    USO MI MOTO PARA DIVERTIRME DANDO GAS.."
    lo dijo EDU.
    qepd amigo.

    control de temas recurrentes en el foro
    images?q=tbn:ANd9GcSGUQojrzcnYMyGal6DU_Ooyv1zEi-NzeYAnqrOdOhBszhWRbB3Yw

    GO CASEY!!
  • lapolapo Forero Senior ✭✭✭
    Joerr vemos cosas distintas, porque si alguien mendiga rueda desde la primera vuelta de cada entreno es Xavier Simeon. En el entreno de esta mañana, yo he visto como Nieto le decia a Elias que se pusiera detras porque él iba mas rápido, Hernandez muy bien pero el que tiene mas ritmo es Corti... Lo de De Angelis es ya de pena y en general, me gusta mucho que haya igualdad pero no me está gustando tanto lio, no hay pilotos punteros, es un cachondeo y hay algo en ello que muy al contrario de ser un puro espectaculo comienza a no gustarme...
  • Espartano´99Espartano´99 Banned ✭✭✭
    tbote escribió : »
    Furusawa debe estar poniendo velas a algún santo para que Rossi vuelva pronto... Esperemos a los oficiales, pero en apariencia la buena vida del Fiat Yamaha está viéndose seriamente amenazada.

    Vs
    Totalmente de acuerdo,Rossi es el otro 40% que le falta a Yamaha para conseguir victorias y sumar más para el mundial de constructores,peor sería que se quedaran sin Lorenzo tal como se vió en el inicio tras 4 carreras disputadas image
    firmachp.jpg

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    Voltors negres,som es millors!!!
    Espartanooossss AUUU AUUUUU AUUUUUUU!!!!!!!
    Lista de Ignorados:
    AlIsbania.B.Sheene.MVR46.Bossclash.Hornet07bcn.Dexca.Luc...TooFastEdu2.0.Bobelsilencioso.
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    Espartano´99 escribió : »
    Totalmente de acuerdo,Rossi es el otro 40% que le falta a Yamaha para conseguir victorias y sumar más para el mundial de constructores,peor sería que se quedaran sin Lorenzo tal como se vió en el inicio tras 4 carreras disputadas image
    Bueno, en tu visión es el 40%, pero de momento ese 60% que le adjudicas a Lorenzo es extremadamente generoso habida cuenta de que hablamos de un aspirante con 0 títulos mundiales en la categoría y al otro lado del box se encuentra uno con 7 títulos mundiales y vigente campeón. De entrada Yamaha sale por la tele la mitad, siendo generoso, y Lorenzo está raro, diría que mañana no termina la carrera, ya veremos. La ausencia de Rossi le hará más fuerte o destapará sus vergüenzas, esperemos que sea lo primero, no te se decir por qué, pero yo le veo raro.

    Vs
  • Espartano´99Espartano´99 Banned ✭✭✭
    tbote escribió : »
    Bueno, en tu visión es el 40%, pero de momento ese 60% que le adjudicas a Lorenzo es extremadamente generoso habida cuenta de que hablamos de un aspirante con 0 títulos mundiales en la categoría y al otro lado del box se encuentra uno con 7 títulos mundiales y vigente campeón. De entrada Yamaha sale por la tele la mitad, siendo generoso, y Lorenzo está raro, diría que mañana no termina la carrera, ya veremos. La ausencia de Rossi le hará más fuerte o destapará sus vergüenzas, esperemos que sea lo primero, no te se decir por qué, pero yo le veo raro.

    Vs
    Hombre,Lorenzo no es una apuesta remota y distante,de hecho sabes que el año pasado quedó subcampeón y lideró 3 veces el mundial,que gracias a los errores que tuvo Lorenzo no estuvo más cerca de ganar el mundial el año pasado.
    No es hechar flores a Lorenzo,es que es la realidad.

    Yo tambien veo a Lorenzo bastanto raro,como bien sabes es un piloto impredecible,de esos que el día que lo tienen todo de cara con sus máximos rivales lesionados hace una gran cagada y fracasa,y tambien al reves,cuando nadie cuenta con su victoria y a mitad de carrera va 8º el tío remonta y termina ganando la carrera.

    Es impredecible,pero yo creo que ha madurado mucho y sobre todo ha aprendido a pensar encima de la moto.

    Saludos,un placer como siempre image
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  • ElbowzElbowz Forero Master ✭✭
    Mucho cuidado con la temperatura de los neumáticos en este GP... Pedrosa y Aoyama se han caído en el Warm Up image presumiblemente por este problema. El frío en esta carrera es muy acusado.

    Mi apuesta:

    1.º Lorenzo
    2.º Dovizioso
    3.º Hayden


    A Pedrosa las 2 caídas le van a pasar factura anímicamente. image
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    "Correr en moto es lo que escogí. Sabía que esto podía pasar.
    No me quejo. Estoy acostumbrado a vivir con el dolor"

    (Wayne Rainey)
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Mi porra:

    1º - Stoner
    2º - Dani
    3º - Giorgio
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Definitivamente me desmarco de esta categoría. No volveré a mencionarla en tanto los hechos no me contradigan.

    Es una copa monomarca televisada, en la que la escasez de potencia de los motores no permite que sea en buena medida el propio piloto quien marque diferencias por pilotaje, sino en mayor medida el equipo.

    Indigna del rango que ostenta. No me extraña que los pilotos buenos de verdad no la quieran ver ni en pintura.
  • cybergibercybergiber Forero Senior ✭✭✭
    Tripler tiene razón, yo ya he apuntado en otro foro que, dadas las características de la moto y el reglamento, los buenos pilotos no marcan las diferencias, o no las marcan tanto como lo harían de otro modo. La lucha está bien pero por encima de ella tiene que estar el mérito, que es lo más importante en cualquier competición. Tendría que haber una cierta estabilidad dentro del espectáculo.

    No es normal que el no posicionarse bien desde el principio de la carrera condicione tanto el resultado de la misma, quedando bien claro que son primordiales una buena clasificación y/o una buena salida. Las grandes remontadas son casi imposibles, algo que se ha perdido con Moto2, dado que te neutralizan fácilmente, así que es una parte del espectáculo que no tenemos con esta categoría, cuya razón de ser era, precisamente, el espectáculo. Apoyo la igualdad mecánica pero con motos que sean exigentes.

    Otra gran chorrada es lo de tener una sola moto en el box, que es algo que no supone un enorme gaso y sí un gran condicionante en los importantísimos entrenamientos. Tampoco veo bien la paupérrima cantidad de motores permitidos; creo que 10 serían los adecuados, tanto para MotoGP como para Moto2.
  • ESPARTANA.99ESPARTANA.99 Forero Senior ✭✭✭
    Carrerón en Moto2.

    Como he disfrutado.

    Lástima que Elias saliera tan retrasado.

    Tripler34, este es el resultado de abaratar una categoría, por culpa de la maldita crisis, pero si me dan a elegir entre Moto2 o nada, me quedo con ésto.

    El espectáculo es inigualable.

    Quizás Motogp esté necesitado de un cambio de reglamentación para que podamos volver a ver carreras similares.

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    lorenzotomi.jpg


    youtubevideo202930f4lm8.gif
  • ESPARTANA.99ESPARTANA.99 Forero Senior ✭✭✭
    Ahora viene motogp, todo apunta en favor de Lorenzo, porque Dani Pedrosa con esas dos caidas no lo veo muy claro que pueda optar siquiera al podio.

    Ojalá me equivoque y haya una gran lucha por conseguir la victoria.

    Ojito al franchuter.

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  • ESPARTANA.99ESPARTANA.99 Forero Senior ✭✭✭
    cybergiber escribió : »
    Tripler tiene razón, yo ya he apuntado en otro foro que, dadas las características de la moto y el reglamento, los buenos pilotos no marcan las diferencias, o no las marcan tanto como lo harían de otro modo. La lucha está bien pero por encima de ella tiene que estar el mérito, que es lo más importante en cualquier competición. Tendría que haber una cierta estabilidad dentro del espectáculo.

    No es normal que el no posicionarse bien desde el principio de la carrera condicione tanto el resultado de la misma, quedando bien claro que son primordiales una buena clasificación y/o una buena salida. Las grandes remontadas son casi imposibles, algo que se ha perdido con Moto2, dado que te neutralizan fácilmente, así que es una parte del espectáculo que no tenemos con esta categoría, cuya razón de ser era, precisamente, el espectáculo. Apoyo la igualdad mecánica pero con motos que sean exigentes.

    Otra gran chorrada es lo de tener una sola moto en el box, que es algo que no supone un enorme gaso y sí un gran condicionante en los importantísimos entrenamientos. Tampoco veo bien la paupérrima cantidad de motores permitidos; creo que 10 serían los adecuados, tanto para MotoGP como para Moto2.

    Ayer alguien preguntó en la web de TVe a Dennis qué opinaba de ésto y contestó que con tanta igualdad mecánica lo que marca las diferencias es la calidad de pilotaje.
    Quizás con motos más potentes las diferencias serían aún mayores, pero de momento moto2 está siendo una categoría muy competida y emocionante.

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    youtubevideo202930f4lm8.gif
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    tbote escribió : »
    Bueno, en tu visión es el 40%, pero de momento ese 60% que le adjudicas a Lorenzo es extremadamente generoso habida cuenta de que hablamos de un aspirante con 0 títulos mundiales en la categoría y al otro lado del box se encuentra uno con 7 títulos mundiales y vigente campeón. De entrada Yamaha sale por la tele la mitad, siendo generoso, y Lorenzo está raro, diría que mañana no termina la carrera, ya veremos. La ausencia de Rossi le hará más fuerte o destapará sus vergüenzas, esperemos que sea lo primero, no te se decir por qué, pero yo le veo raro.

    Vs

    Aunque quedan 12 vueltas obviamente como pitoniso no tengo precio :D y al que se le han visto las vergüenzas es a Pedrosa, una vez más, en cuanto tiene que adelantar dos veces...

    Vs
  • ESPARTANA.99ESPARTANA.99 Forero Senior ✭✭✭
    Esto tiene muy buena pintaaaaaaa.imageimage

    Lorenzo superescapado y se presenta un bonito duelo por la 2ª plaza.

    La victoria no se puede escapar.

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  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    ESPARTANA.99 escribió : »
    Ayer alguien preguntó en la web de TVe a Dennis qué opinaba de ésto y contestó que con tanta igualdad mecánica lo que marca las diferencias es la calidad de pilotaje.
    Quizás con motos más potentes las diferencias serían aún mayores, pero de momento moto2 está siendo una categoría muy competida y emocionante.

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    Pues en este caso concreto no comparto en absoluto el criterio de Noyes.

    Como palabra de Dios solo acepto La Biblia.

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