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Los verdaderos Heroes

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Comentarios

  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    tbote escribió : »
    Schwantz no puede estar en esa lista porque siempre tuvo material oficial (inferior, pero oficial) y además siempre ganaba montones de carreras, a veces más que los dos primeros del campeonato juntos, incluso más que Rainey en toda su carrera, a pesar de que obtuvo tres títulos de 500cc consecutivos.


    Edito: he aquí un pequeño ejemplo de lo que era este tío en realidad, y el de delante no era precisamente Dovicioso:

    https://www.youtube.com/watch?v=RtXI6Tjeiuc

    Vs

    Has ido a poner el mejor adelantamiento de la historia del motociclismo televisado. Teóricamente imposible de efectuar a un tipo de un nivel similar, pero impecablemente ejecutado. Eso sí que fue el "x fuera" por antonomasia.

    Siempre me he preguntado que le pasaría a Rainey por la cabeza la noche posterior a esa carrera, pero estoy convencido de que más de una vez habrá soñado con ese adelantamiento.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭✭
    tripler34 escribió : »
    Has ido a poner el mejor adelantamiento de la historia del motociclismo televisado. Teóricamente imposible de efectuar a un tipo de un nivel similar, pero impecablemente ejecutado. Eso sí que fue el "x fuera" por antonomasia.

    Siempre me he preguntado que le pasaría a Rainey por la cabeza la noche posterior a esa carrera, pero estoy convencido de que más de una vez habrá soñado con ese adelantamiento.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Bueno, si hubiera sido la primera vez no dudo que Rainey habría tenido pesadillas, pero una de tantas... Curiosamente mientras ambos corrieron juntos el espectáculo fué impresionante ya desde la AMA, pero una vez que Rainey faltó, Schwantz desapareció con él, a pesar de que siguió corriendo, pero nunca volvió a ser el mismo.

    Pero en fin, ese tipo de pilotos ya no volverá, así que hay que acostumbrarse a lo que hay, que no es peor, sino diferente (a mí el 90% de las veces me hacen bostezar).

    Vs
  • ElbowzElbowz Forero Master ✭✭
    tbote escribió : »
    Bueno, si hubiera sido la primera vez no dudo que Rainey habría tenido pesadillas, pero una de tantas... Curiosamente mientras ambos corrieron juntos el espectáculo fué impresionante ya desde la AMA, pero una vez que Rainey faltó, Schwantz desapareció con él, a pesar de que siguió corriendo, pero nunca volvió a ser el mismo.

    Pero en fin, ese tipo de pilotos ya no volverá, así que hay que acostumbrarse a lo que hay, que no es peor, sino diferente (a mí el 90% de las veces me hacen bostezar).

    Vs

    +1 <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>... y ese tipo de motos tampoco. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    "Correr en moto es lo que escogí. Sabía que esto podía pasar.
    No me quejo. Estoy acostumbrado a vivir con el dolor"

    (Wayne Rainey)
  • Espartano´99Espartano´99 Banned ✭✭✭
    Heroes del mundial de competición hay muchos.Por sus adelantamientos,por los riesgos que tomaron,por las actuaciones puntuales que protagonizaron,poniendo en juego su vida y la de otros incluso.


    Es un tema que si se argumenta debidamente,podría culturizar a mucha de esta gente que solo ve carreras desde que esta Rossi .

    Mike The Bike,o bien , Mike Hailwood ha sido y será el mayor héroe encima de una moto, quién tenga curiosidad al respecto de quién fué este pedazo de motociclista que busque videos o los consiga,yo todavía estoy esperando ver a alguien con más **** que él.

    Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Alabule escribió : »
    No iban cogiendo Setas, jovencisimo padawan<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>, sino arreandose hostias, y Schwantz llegó como alma que lleva al diablo y les pasó por donde no había sitio, dejandoles con un palmo de narices....en serio! fue impresionante.

    A ver eminencia, el caso al parecer es que iban molestandose y por tanto mas lentos de lo que se podia ir, no?
    Menos mal! Ya me estaba temiendo que aquellos heroes de leyenda tampoco hubieran tenido dignos rivales.
    Pero no dejas de darme la razon, eso sin yo recordar mas que lo visto en el video...

    Sitio habia, ya te lo dije, si no seria el mismisimo reencarnao.

    En cuanto al resto, no tienes razón y te jod....digo, y lo sabes<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    No se si yo tendre o no razon en el resto. Lo que si que se, es que tus argumentos de ****, culo, pedo y pis no te alcanzan.
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Espartano´99 escribió : »
    Heroes del mundial de competición hay muchos.Por sus adelantamientos,por los riesgos que tomaron,por las actuaciones puntuales que protagonizaron,poniendo en juego su vida y la de otros incluso.


    Es un tema que si se argumenta debidamente,podría culturizar a mucha de esta gente que solo ve carreras desde que esta Rossi .

    Mike The Bike,o bien , Mike Hailwood ha sido y será el mayor héroe encima de una moto, quién tenga curiosidad al respecto de quién fué este pedazo de motociclista que busque videos o los consiga,yo todavía estoy esperando ver a alguien con más **** que él.

    Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Y...
    Ah ya, te iba a preguntar si no te sientes tu mismo capacitado `para argumentarlo<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; /> y culturizar<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt; a esa gente.

    Pero claro, la era Lorenzo es posterior a la de Rossi.

    ATREVIDOTE.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    tbote escribió : »
    Que va, yo también recuerdo esa carrera y no era cuestión de paso por curva, lo que hacía Schwantz sobre esa Suzuki era otra historia y cuando tocaba espectáculo era digno de ver. Ahora eso sería imposible salvo que eliminasen por completo las ayudas electrónicas, pero entonces también volverían los problemas con pilotos destrozados por las lesiones tras tantas y tantas caídas...

    Vs
    tripler34 escribió : »
    Has ido a poner el mejor adelantamiento de la historia del motociclismo televisado. Teóricamente imposible de efectuar a un tipo de un nivel similar, pero impecablemente ejecutado. Eso sí que fue el "x fuera" por antonomasia.

    Siempre me he preguntado que le pasaría a Rainey por la cabeza la noche posterior a esa carrera, pero estoy convencido de que más de una vez habrá soñado con ese adelantamiento.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Elbowz escribió : »

    Bueno Ro ssi creo que queda algun piloto que no hubiera desmerecido a aquellos ases en absoluto.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />

    Pero a lo que iba es que esos adelantamientos, el Xfuera, aquella frenada (en Alemania fue, no?), aquel viniendo en wheelie desde la curva anterior... etc etc dejan en mera anecdota este que alababa Alabue.
  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    bossclash escribió : »
    No se si yo tendre o no razon en el resto. Lo que si que se, es que tus argumentos de ****, culo, pedo y pis no te alcanzan.

    Flipao!!!!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Solo me dejas una posibilidad de respuesta.....


    Rebota, rebota y en tu culo explota....



    PD: Si no recuerdas el adelantamiento, para que hablas, ****!

    Y no te sulfures que te sube la milirrubina<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    ofzhms.jpg
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Alguno sigue fumando pachuzos de buena mañana. Mal vamos.
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Que va chato, las posibilidades de respuesta eran tantas como argumentos puedas tener para responder a lo que dices "no tengo razon".

    Y sigues con tu argumentacion parvularia.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    P.D. Claro que no me acordaba, ni ahora me acuerdo de haberlo visto en su momento. (Que no quiere decir que no lo viera,... no te aceleres pastelito).
    Sera que mi memoria es mas selectiva que la tuya.

    Si te ilusiona que me sulfure tu incompetencia para defender tus gustos, vas dao.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;



    Una cosa que me olvide antes a cuento de "aquellos" pilotos.
    Nadie recuerda el "xfuera" de Rossi a Stoner en Laguna08? Ese fue el "ADELANTAMIENTO" de aquella carrera.
  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    bossclash escribió : »
    Que va chato, las posibilidades de respuesta eran tantas como argumentos puedas tener para responder a lo que dices "no tengo razon".

    Y sigues con tu argumentacion parvularia.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    P.D. Claro que no me acordaba, ni ahora me acuerdo de haberlo visto en su momento. (Que no quiere decir que no lo viera,... no te aceleres pastelito).
    Sera que mi memoria es mas selectiva que la tuya.

    Si te ilusiona que me sulfure tu incompetencia para defender tus gustos, vas dao.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;



    Una cosa que me olvide antes a cuento de "aquellos" pilotos.
    Nadie recuerda el "xfuera" de Rossi a Stoner en Laguna08? Ese fue el "ADELANTAMIENTO" de aquella carrera.


    Oye....Me parece que tengo una idea....

    Para mi fue un adelantamiento extraordinario, y para ti un chuzo.

    Te hace?

    GUAU!!! lo que hace ser civilizado<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Pesao es, el pavo.....
    ofzhms.jpg
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Hombre... eso debes ser el unico que no lo tenia claro desde mi primer post.

    Lo que deberias hacer es presentar tus argumentos sobre lo de Simoncelli/Espargaro.

    No te pongas pastelon.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    bossclash escribió : »
    Hombre... eso debes ser el unico que no lo tenia claro desde mi primer post.

    Lo que deberias hacer es presentar tus argumentos sobre lo de Simoncelli/Espargaro.

    No te pongas pastelon.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Argumentos claros, concisos, y sobretodo objetivos....

    Simoncelli cagao y ****

    Espargaró Genio del manillar.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>Pa que más<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    ofzhms.jpg
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Mira te iba a poner de nuevo los mios, por si no eras capaz de recordar o simplemente ir a la pagina anterior.

    Pero esta claro que del babero no pasas.
  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    bossclash escribió : »
    Mira te iba a poner de nuevo los mios, por si no eras capaz de recordar o simplemente ir a la pagina anterior.

    Pero esta claro que del babero no pasas.

    Va, si prometes no irme de sabiondo-vacilón, yo me comprometo a contestarte como a una persona, y si tienes razón hasta te daré la razón y todo.
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  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Anda.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Como podrias saber.... me sobra que tu me des la razon o no.

    Si quieres que te de pie a bajarte los pantalones, busca una manera mas apropiada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    bossclash escribió : »
    Anda.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Como podrias saber.... me sobra que tu me des la razon o no.

    Si quieres que te de pie a bajarte los pantalones, busca una manera mas apropiada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Na...después de lo que me has echo en el otro post, me siento agraviado y totalmente desolado, ya no tengo fe en tu redención.

    Ya no te explico por que no me gusta simoncelli, ala!

    Y reconocelo, te mueres de ganas de ser mi amigo......

    Pues no te voy a dar mi feisbuk, ala!
    ofzhms.jpg
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Bah... tampoco es pa tanto, hombre.

    Hasta el mejor escribano puede hechar un borron.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    En cuanto al resto, no desvies la atencion o lo pretendas.... No es eso lo que me tienes que explicar, si no esto en concreto:
    Alabue; Y no mentes a Simoncelli, que es un cagao, Espargaró le mete caña con una Ducati muy inferior.

    Y no me digas, que todavía crees que su Gilera era privada, por que cuando pasó a ser oficial, no se noto nada<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Y si no, pa la proxima, aprende a prever cuantas salidas necesitas en la madriguera.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Una cosa si que es verdad; Creo que no tengo ningun amigo que se te parezca. Snif snif.
  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    bossclash escribió : »
    Bah... tampoco es pa tanto, hombre.

    Hasta el mejor escribano puede hechar un borron.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    En cuanto al resto, no desvies la atencion o lo pretendas.... No es eso lo que me tienes que explicar, si no esto en concreto:



    Y si no, pa la proxima, aprende a prever cuantas salidas necesitas en la madriguera.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Una cosa si que es verdad; Creo que no tengo ningun amigo que se te parezca. Snif snif.

    Va, en serio....

    Yo creo que la Gilera de Simoncelli tenía más ayudas de las que jamás confesará nadie....Si te acuerdas, la moto tiraba muchísimo, tanto que iba perfectamente detrás de las oficiales en recta....

    Puede que fuese una RSA o una RS, pero solo había que comparar la moto de Simoncelli con la de otros pilotos privados, y se veia claramente que era superior, además a mitad de temporada, cuando la moto no tiraba lo debido, le dieron definitivamente la oficial.

    Espargaró, el año pasado corrió solo una carrera (Assen??) y quedó cuarto, después de un montón de tiempo sin coger una 250, y sin pretenporada.....

    Hombre, eso demuestra una calidad por parte de Espargaró.

    En cuanto a MotoGP, la moto de Simoncelli, es superior a la de Aleix, entre otras cosas, por que se comenta que Simoncelli tiene a HRC ayudandole, y Aleix, tiene una moto que el año pasado tenia fama de ingobernable, (recordemos que Hayden ahora la controla, pero no es la misma moto que lleva Aleix, y ni mucho menos la misma que llevaba Elias en el 2008).

    A final de temporada veremos quien es mejor piloto, si Aleix o Simoncelli, pero nadie tendrá en cuenta la ventaja que tiene Simoncelli sobre Aleix.

    PD: YA SE que no tienes ningún amigo como yo, y si no pagas la mensualidad, ni eso!!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    ofzhms.jpg
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    La moto de simoncelli era una GILERA RSW y la de Bautista la RSA o sea la "pata negra". Es decir la oficialisima.

    Incluso creo recordar que cuando le ofrecieron mejorar la moto a Simoncelli, este al menos en principio, se nego al estar comodo con la suya. Ya ponia el lo que le faltaba.

    Si iba detras de las oficiales en recta sera que estas corrian mas, no crees?

    Puede que andase mas que as de los DEMAS privados, pero es que este se llevo el titulo frente a los oficiales, de los que tambien fue superior.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Me parece que vives muy deprisa... demasiado. Del 4º de Assen han pasado unas semanas tan solo.

    Espargaro corrio en Indy (15º)y en Misano (16º) en el 09. Simoncelli hizo 11º en sus 2 primeras carreras.... Si los puestos del español demuestran "una calidad" que demuestran los de Pipo?<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />

    Eso de que tiene ayudas de HRC lo dices tu, yo digo que el que las tiene de Ducati es el otro... que si, que iba a hacer un 4º con la ingobernable Ducati del 09... si. Y el otro lleva la que le puso a huevo el titulo a Pedrosa, a que si.

    Me parece bien que te vayas poniendo la venda ("A final de temporada veremos quien es mejor piloto, si Aleix o Simoncelli, pero nadie tendrá en cuenta la ventaja que tiene Simoncelli sobre Aleix.") antes de que se te abra.... la herida.

    P.D. Siento que tengas tantos gastos. Pero tranquilo, que yo no te voy a cobrar por corregirte, ni aunque sea continuamente...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • GreenFlagGreenFlag Forero Master ✭✭✭✭
    Alabule escribió : »
    No se vosotros, pero yo suelo disfrutar más con los pilotos que sin medios luchan continuamente por estar ahí.

    Para mi es mucho más meritoria la carrera de Randy de Puniet que la de Pedrosa (Lorenzo ganó, así que no hay nada mejor), ojo! sin quitar meritos. Simplemente veo mucho más divertido ver como de Puniet "sufre" y se pelea con la moto y el mundo, que ver como un piloto simplemente se pone en una posición y ya no se mueve.....

    Otros pilotos de este estilo, para mi Cluzel el año pasado, y que recuerde, los que más me impresionaron en su momento, Checa en 250 y D'Antín.....que buenos eran!!!!!

    Yo también soy 'de esos', de los que admiran 'la garra expresiva' y en su momento hasta fuí 'de esos' dentro de la pista.

    Evidentemente no hay nada mejor que ver a un piloto fajándose duramente pero la realidad última nos lleva a que el mejor piloto es el que encuentra su mejor término medio entre garra y temple.

    (En ese compendio simple admiraba a Harada, siempre le ví como perfecto ejemplo. Y veo a Aoyama, lo ví el año pasado prácticamente en ese mismo perfil de perfección; de ahí que le augure, si no se tuerce, buen futuro en MotoGp)

    Por un lado porque andar siempre 'con garra' en el Mundial te lleva a caídas, no hay otra porque aunque no nos guste ni queramos verlo los pilotos se ven obligados a no poder mostrar completamente su nivel por conocimiento incompleto de los circuitos, nunca pueden llegar a conocerlos tan completamente por ser inviable rodar tanto en cada uno de ellos. De ahí que los locales den campanazos sorprendentes. O daban ya que hoy en día las mecánicas y las puestas a punto están tan sofisticadas que un invitado lo tiene muy difícil.

    Por otro y hablando sobretodo de la categoría grande por lo archiconocido, por pobreza de parrilla y porque las motos actuales 'capan' demasiado el potencial del piloto.

    No es de recibo pensar que las enormes diferencias a final de carrera sean directamente proporcionales a las capacidades de los pilotos. Sí es de recibo pensar en todo caso que rebajan su potencial por falta de motivación, falta de motivación motivada, valga la redundancia, por estar el pilotaje sublimado a la tecnología.

    Con todo esto personalmente llego a un punto, a otro habitual, al de precisar de categorías mediana y grande como la actual Moto2 que obliga, ahí sí, a sacar la garra en su máxima expresión. Y consecuentemente a ser mentalmente muy exigente para conseguir el equilibrio con el temple, de ahí que valore muy positivamente esa al menos inicialmente 'amorfa' nueva categoría intermedia.

    Lo curioso más allá de la aleatoriedad normal en la nueva categoría-guerra es ver el vuelco que se da en los catalogados como potencialmente campeones antes de la 1a carrera, los hay que les cuesta mucho cambiar el chip y pelearse a cara de perro y eso se paga caro. Creo que incluso alguno se quedará por el camino, que no sabrá adoptar ese altísimo y sostenido nivel de exigencia mental.
    .
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  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    bossclash escribió : »
    La moto de simoncelli era una GILERA RSW y la de Bautista la RSA o sea la "pata negra". Es decir la oficialisima.

    Incluso creo recordar que cuando le ofrecieron mejorar la moto a Simoncelli, este al menos en principio, se nego al estar comodo con la suya. Ya ponia el lo que le faltaba.

    Si iba detras de las oficiales en recta sera que estas corrian mas, no crees?

    Puede que andase mas que as de los DEMAS privados, pero es que este se llevo el titulo frente a los oficiales, de los que tambien fue superior.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Me parece que vives muy deprisa... demasiado. Del 4º de Assen han pasado unas semanas tan solo.

    Espargaro corrio en Indy (15º)y en Misano (16º) en el 09. Simoncelli hizo 11º en sus 2 primeras carreras.... Si los puestos del español demuestran "una calidad" que demuestran los de Pipo?<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />

    Eso de que tiene ayudas de HRC lo dices tu, yo digo que el que las tiene de Ducati es el otro... que si, que iba a hacer un 4º con la ingobernable Ducati del 09... si. Y el otro lleva la que le puso a huevo el titulo a Pedrosa, a que si.

    Me parece bien que te vayas poniendo la venda ("A final de temporada veremos quien es mejor piloto, si Aleix o Simoncelli, pero nadie tendrá en cuenta la ventaja que tiene Simoncelli sobre Aleix.") antes de que se te abra.... la herida.

    P.D. Siento que tengas tantos gastos. Pero tranquilo, que yo no te voy a cobrar por corregirte, ni aunque sea continuamente...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Compañero vuelvete a leer mi mensaje, que hay cosas que se te escapan.


    Espargaró corrio el año pasado en 250 en Assen substituyendo a Nemeth, que a su vez substituia a Talmacsi, haciendo un 4º puesto con una Aprilia LE....Por cierto, a menos de 1 segundo de la poderosisima RSW de Simoncelli y su temporada, pretemporada y conocimiento de mecánica<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/8.gif"/&gt; (tu ya me entieeeeeendeeeeeees!)<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Claro que tu querrás quitarle merito, pero bueno, el dato de forma objetiva está ahí, pero es que de forma subjetiva es escandaloso.

    Lo de la venda, me parece que te anticipas, solo intento ser magnánimo con el guarreras del Simoncelli.....esperemos que no tenga que tirar a nadie más de su moto para ganar una posición, como ya ha echo unas cuantas veces en el pasado.

    Que el colega ha creado el solo una nueva categoría de motos......el Werstling-MotoGP<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    ofzhms.jpg
  • carakolcarakol Forero Master ✭✭✭✭
    Simmoncelli es piloto HRC pagado por HRC, el que haya ido a Japon a meterse en el tunel para hacerle carenados nuevos, adaptados a su tamaño indica algo, Respecto a las Ducati, este año todas son 2010 con muy pocas diferencias con las oficiales (electronica)

    Saludos
    Jeremy Burgess:
    "Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    Si, como hablabamos de "rivalidades" pense que hablabas de Motogp.

    Pero esto me lleva a lo que venia a comentar (entre otra cosa que habia dejado pa no sembrar cizaña pero que ahora a salido a escena)

    No entiendo muy bien como Espargaro, con los grandes resultados obtenidos en su GENIAL carrera pudo verse sin montura el pasado año.

    Veamos, campeon de España y Cataluña 125cc, 16º/06 en el mundial.

    250cc 20º/07, 12º/08, 09/sin equipo. En 10/ese 4º en Assen.

    Con semejante palmares, es el elegido en Ducati para sustituir a Kallio siendo suya para 2010.

    Hablas del guarreras de Simoncelli.... pero yo a este no le he visto nunca irse a por un piloto caido en el suelo con avidas intenciones....
  • bossclashbossclash Banned ✭✭✭✭
    GreenFlag escribió : »
    Yo también soy 'de esos', de los que admiran 'la garra expresiva' y en su momento hasta fuí 'de esos' dentro de la pista.

    Evidentemente no hay nada mejor que ver a un piloto fajándose duramente pero la realidad última nos lleva a que el mejor piloto es el que encuentra su mejor término medio entre garra y temple.

    (En ese compendio simple admiraba a Harada, siempre le ví como perfecto ejemplo. Y veo a Aoyama, lo ví el año pasado prácticamente en ese mismo perfil de perfección; de ahí que le augure, si no se tuerce, buen futuro en MotoGp)

    Por un lado porque andar siempre 'con garra' en el Mundial te lleva a caídas, no hay otra porque aunque no nos guste ni queramos verlo los pilotos se ven obligados a no poder mostrar completamente su nivel por conocimiento incompleto de los circuitos, nunca pueden llegar a conocerlos tan completamente por ser inviable rodar tanto en cada uno de ellos. De ahí que los locales den campanazos sorprendentes. O daban ya que hoy en día las mecánicas y las puestas a punto están tan sofisticadas que un invitado lo tiene muy difícil.

    Por otro y hablando sobretodo de la categoría grande por lo archiconocido, por pobreza de parrilla y porque las motos actuales 'capan' demasiado el potencial del piloto.

    No es de recibo pensar que las enormes diferencias a final de carrera sean directamente proporcionales a las capacidades de los pilotos. Sí es de recibo pensar en todo caso que rebajan su potencial por falta de motivación, falta de motivación motivada, valga la redundancia, por estar el pilotaje sublimado a la tecnología.

    Con todo esto personalmente llego a un punto, a otro habitual, al de precisar de categorías mediana y grande como la actual Moto2 que obliga, ahí sí, a sacar la garra en su máxima expresión. Y consecuentemente a ser mentalmente muy exigente para conseguir el equilibrio con el temple, de ahí que valore muy positivamente esa al menos inicialmente 'amorfa' nueva categoría intermedia.

    Lo curioso más allá de la aleatoriedad normal en la nueva categoría-guerra es ver el vuelco que se da en los catalogados como potencialmente campeones antes de la 1a carrera, los hay que les cuesta mucho cambiar el chip y pelearse a cara de perro y eso se paga caro. Creo que incluso alguno se quedará por el camino, que no sabrá adoptar ese altísimo y sostenido nivel de exigencia mental.


    De este el que me chocara que nadie se acordase, ese piloto que deslumbro a muchos el pasado año y que este lleva la misma moto que Simoncelli.

    Yo lo veo un piloto del monton.

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