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17th Anual Reunion Ace Cafe London y Brighton Burn Up

too_fast_Editoo_fast_Edi Forero Senior ✭✭✭
Preparativos: espejo retrovisor dcho, enchufe tres clavijas, plano de Londres, pegatinas Kosacas, petaca...


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Deng salió el viernes por la tarde a Bilbao donde había quedado con Kissinger y GoTiKo. Me llama desde la grúa, su inyectada estaba averiada. Intentaría arreglarla al día siguiente en el conce de Bilbao. Me pasaría por sms los códigos de reserva de los pasajes de ferry por si acaso.

Empezamos bien el viaje... Imaginaros lo bien que dormí aquella noche... :lol:


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Si no conseguían repara la moto Kiss le ofreció su Street Glide para continuar el viaje. Kissinger, eres un buen tío. Me quito el casco.

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No hay mal que por bien no venga. Noche de fiesta por Bilbao.

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Antes de las 7 ya estoy en el autopista dirección Santander. Hay que ir con márgen que son 400 km y el ferry sale a las 15h.

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Le ajustaron el prescott y el condensador de fluzo a la moto de Deng y me reuní en el dealer de Bilbao con él y con Kissinger y GoTiKo

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El chaval de Kissinger se quería venir con nosotros.

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En este viaje Deng montó en todo: en ferry, en elevador... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


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Por fin llegamos al ferry en Santander. Ya nos relajamos. DNI y a esperar un poco ya que las motos etrábamos los primeros. Pocos motoristas, todos ingleses y coches desde Ferraris y Mercedes descapotables hasta coches venteranos de los años 30. Muchas caravanas y autocarabanas también.


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Para dentro con las motos.

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Parecía el parking del Corte Inglés, aparcamos en la 2ª planta.

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Los operarios te colocaban una almohada en el asiento y cruzaban una cincha que la anclaban con los ganchos al suelo.

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A dejar los bultos al camarote, subir a cubierta, pedir la primera pinta y a ver salir el barco del puerto. La dura vida del motorista...

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El Práctico del puerto saca al barco a mar abierto y sale por una puerta del último piso del ferry con un chaleco salvavidas a la barca que lo devuelve al puerto.

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Me olvidé del bañador <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

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A explorar el barco. Camiones en la cubierta de popa.

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En unos de los múltiples salones echando un vistazo a la prensa local. Hay un periódico semanal sólo de motos muy bueno, el MCN (Motorcycle News).

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Tanto el barco como la tripulación eran franceses, podías pagar con euros o libras, en efectivo o con tarjeta. También había un cajero. Los precios había de todo desde menús de 30 libras hasta hamburguesas, pizzas por unos 4 pounds. La pinta de cerveza 3 pounds.

A las pocas hora de zarpar chapan la piscina. Ahora sólo queda cenar en los restaurantes o autoservicios que tiene el ferry y hacer una degustación de cervezas que nos ofrecen: Guinnes, Murphy´s, Foster, Kronemburg, John Smith...

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Hay que acordarse de desconctar la alarma si no la batería... kaput!

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El camarote. Tenía unos edredones de plumas, menos mal porque por la noche hacía bastastante frío.

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En la otra puerta estaba el baño completo con ducha. Divertido mear cuando hay oleaje. :lol:

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No todos los días uno ve amanecer en alta mar, no quería perdérmelo.

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De repente te fijas que hay trozos de mar que son de color verde y ves gaviotas. Te dirijes a proa y descubres la costa. Ya estamos en UK!


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Como los acantilados blancos de la peli Quadrophenia en la escena de la Vespa.

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Multitud de de veleros, algunos parecen que vienen a nuestro encuentro.

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El horizonte lleno de cargueros.

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Entrando en puerto.

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Nos encontramos con las fragatas de la armada británica amarradas en el puerto. Como las de Tente que me traía Papá Noel de crío y me pegába todas las navidades montándolas.

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Me alegro de no haber ido en avión.

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Atracando.

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Éste debe ir más rápido. Nosotros tardamos más de 20 horas de Santander a Porstmouth.

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