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Navantia entrega a la Armada el Juan Carlos I

VulcanmanVulcanman MegaForero ✭✭✭
La ceremonia de entrega del LHD Juan Carlos I, L-61, a la Armada española por parte de Navantia tendrá lugar el próximo 30 de septiembre, aunque la fecha no se hará oficial hasta el día 24, a la espera de la confirmación definitiva de la Casa Real, según indicaron a Infodefensa.com fuentes solventes.El buque será entregado en el arsenal militar de Ferrol con la presencia del Rey Juan Carlos I, nombre con el que se bautiza el LHD que ya tiene dos gemelos en construcción para la Armada australiana.
El LHD Juan Carlos I finalizó las últimas pruebas de mar en agosto, donde se hizo hincapié en la respuesta de las hélices que fueron sustituidas después de detectarse problemas de cavitación. Tal y como relataron en Navantia a Infodefensa.com, estas nuevas pruebas demostraron una "mejora sustancial de la propulsión" que se aplicará a los buques australianos (ver noticia).
Con 230,82 metros de eslora, 32 de manga y 27.500 toneladas de desplazamiento a plena carga, el L-61, según la nomenclatura de la Armada, puede permitirse una dotación reducida, 250 personas, gracias a los procesos de automatización conseguidos. Puede embarcar a más de 1.450 personas por periodos de hasta un mes. El 20% de la habilitación está previsto para personal femenino y destaca por su capacidad hospitalaria.
La propulsión es de tipo CODLAG (COmbined Diesel-eLectric and Gas turbine) que combina dos motores MAN y una turbina de gas General Electric. Dispone de dos cámaras de máquinas separadas. Una a popa albergando la turbina de gas y el correspondiente sistema de producción de energía eléctrica.
La segunda está ubicada en proa y aloja dos motores diesel con los correspondientes generadores. Los elementos de impulsión son dos pods azimutales en popa, cada uno con un motor eléctrico de 11 megawatios que acciona dos hélices, una delantera y otra trasera.
Además, se han instalado prototipos de bastantes equipos y sistemas como los sistemas de estanqueidad de zonas de fuego en las grandes cubiertas de hangar y garaje, mediante mampararos desplegables o los radares de la familia Lanza desarrollados por Indra, así como el sistema de combate Scomba de Navantia Faba.
Su primer viaje, según recuerda el website buquesdeguerra.com, se dirigirá a aguas gaditanas donde tendrá su base de estacionamiento en la Base Naval de Rota junto con los demás buques que componen la GRUP-2. Esta estará compuesta junto con el Juan Carlos I, el portaaviones Príncipe de Asturias R-11, los buques anfibios Galicia L-51 y Castilla L-52, el buque de desembarco Pizarro L-42 y el Grupo Naval de Playa.
Posteriormente, realizará un crucero de resistencia para comprobar el comportamiento de los equipos en una navegación larga.


buque-juan-carlos-i.jpg
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Comentarios

  • BullBull MegaForero ✭✭✭✭✭
    #Soñaba el ciego que veia y soñaba lo que quería. image
    #cinco por cuatro veinte mas dos veintitres.image
    #Todos nos equivocamos, por eso los lápices llevan goma.
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  • .pablo..pablo. MegaForero ✭✭✭
    ... luego nos quejamos del derroche
    en traductores image
    28mfiww.jpg
  • BullBull MegaForero ✭✭✭✭✭
    por cierto esta foto acojona, ver una bicho de estos así tiene que dar mucho miedito!!!

    USS_Reagan-p.jpg

    Es el Reagan. el segundo más importante de USS despues del Enterprise que se jubila el año que viene.
    #Soñaba el ciego que veia y soñaba lo que quería. image
    #cinco por cuatro veinte mas dos veintitres.image
    #Todos nos equivocamos, por eso los lápices llevan goma.
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  • VulcanmanVulcanman MegaForero ✭✭✭
    la construcción de este buque ha supuesto la venta de otros dos a Australia, lo que supone mucha pasta y trabajo para mucha gente image
    10r02a1.jpg
  • ER_TIBURONER_TIBURON MegaForero ✭✭✭✭✭
    .pablo. escribió : »
    ... luego nos quejamos del derroche
    en traductores image

    lo de que se están construyendo dos para Australia y los contratos que puedan salir no lo contamos, no?
    La industria militar es una industria más y todo lo que sea exportar y dar carga de trabajo a nuestros astilleros va bien, no?
  • VulcanmanVulcanman MegaForero ✭✭✭
    ^Bull^ escribió : »
    por cierto esta foto acojona, ver una bicho de estos así tiene que dar mucho miedito!!!

    USS_Reagan-p.jpg

    Es el Reagan. el segundo más importante de USS despues del Enterprise que se jubila el año que viene.

    Creia que los más importantes eran los de la clase Nimitz
    10r02a1.jpg
  • ER_TIBURONER_TIBURON MegaForero ✭✭✭✭✭
    ^Bull^ escribió : »
    por cierto esta foto acojona, ver una bicho de estos así tiene que dar mucho miedito!!!

    USS_Reagan-p.jpg

    Es el Reagan. el segundo más importante de USS despues del Enterprise que se jubila el año que viene.

    Por qué va tan escorado? la mar que hay no le afecta a un bicharraco de esos
  • BullBull MegaForero ✭✭✭✭✭
    los nimitz son más modernos, pero estos son gigantencos, el Enterprise creo que puede llevar 100 caza bombarderos. algo así como puedan ser los integrados solo por el ALA12. image
    Vulcanman escribió : »
    Creia que los más importantes eran los de la clase Nimitz
    #Soñaba el ciego que veia y soñaba lo que quería. image
    #cinco por cuatro veinte mas dos veintitres.image
    #Todos nos equivocamos, por eso los lápices llevan goma.
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  • BullBull MegaForero ✭✭✭✭✭
    no se, pero es espeluznante ver un bicho rozar mar con la pista!!! tamos hablando de unos cuantos metros de desnivel image
    ER_TIBURON escribió : »
    Por qué va tan escorado? la mar que hay no le afecta a un bicharraco de esos
    #Soñaba el ciego que veia y soñaba lo que quería. image
    #cinco por cuatro veinte mas dos veintitres.image
    #Todos nos equivocamos, por eso los lápices llevan goma.
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  • .pablo..pablo. MegaForero ✭✭✭
    ... sigue siendo un despilfarro, si
    australia encargó 2 pueden fabricar
    uno más, y entregarle éste.

    mejor negocio, no?
    28mfiww.jpg
  • ER_TIBURONER_TIBURON MegaForero ✭✭✭✭✭
    .pablo. escribió : »
    ... sigue siendo un despilfarro, si
    australia encargó 2 pueden fabricar
    uno más, y entregarle éste.

    mejor negocio, no?

    lo que tu digas.
  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Yo creo que todos los nucleares actuales son Nimitz, incluido el reagan... con sus modernizaciones etc... pero clase Nimitz... se supon que los nuevos serán los Ford dentro de unos años...
    El Enterprise es el único que no es clase Nimitz, un poco más pequeño y con ocho gastones reactores nucleares, por eso lo jubilan en poco tiempo...
    5925582817_479e4c84e6_m.jpg
    TAFKAMK

    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)
  • BullBull MegaForero ✭✭✭✭✭
    si este ha costado 307 millones de euros, multiplaca x 2 y agregale algo más, a mi me parece un negocio redondo, construir un barco que te financias con la venta de otros dos, sin quitar la de empleo que generas en ese periodo de construcción. image
    .pablo. escribió : »
    ... sigue siendo un despilfarro, si
    australia encargó 2 pueden fabricar
    uno más, y entregarle éste.

    mejor negocio, no?
    #Soñaba el ciego que veia y soñaba lo que quería. image
    #cinco por cuatro veinte mas dos veintitres.image
    #Todos nos equivocamos, por eso los lápices llevan goma.
    GIF028.gif?t=12488861870203.gifGIF028.gif?t=1248886187

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  • BullBull MegaForero ✭✭✭✭✭
    otra foto pero de distinto angulo. ¿Puede ser una demostración del desplazamiento del bicho a toda maquina hacia babor?

    nimitz6.jpg
    ER_TIBURON escribió : »
    Por qué va tan escorado? la mar que hay no le afecta a un bicharraco de esos
    #Soñaba el ciego que veia y soñaba lo que quería. image
    #cinco por cuatro veinte mas dos veintitres.image
    #Todos nos equivocamos, por eso los lápices llevan goma.
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  • BullBull MegaForero ✭✭✭✭✭
    Los nueve portaviones de clase Nimitz actualmente en servicio han sido construidos por Newport News con base en Virginia, USA. El primero de su clase, el USS Nimitz fue comisionado en 1975, el ultimo de ellos, el USS Harry S. Truman, fue comisionado en 1998; el ultimo de esta clase, el CVN 77 entró en servicio en el 2008. Actualmente están en servicio, el USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), Octubre 1977; el USS Carl Vinson (CVN 70), Marzo 1982; USS Theodore Roosevelt (CVN71), Octubre 1986; USS Abraham Lincoln (CVN 72), Noviembre 1989; USS George Washington (CVN 73), Julio 1992; USS John C. Stennis (CVN 74), Diciembre 1995; USS Ronald Reagan (CVN 76), Diciembre 2002 y el CVN 77 en agosto del 2008.

    Creo que el más grande y si no me equivoco es el enterprise.
    Sr.Nais escribió : »
    Yo creo que todos los nucleares actuales son Nimitz, incluido el reagan... con sus modernizaciones etc... pero clase Nimitz... se supon que los nuevos serán los Ford dentro de unos años...
    El Enterprise es el único que no es clase Nimitz, un poco más pequeño y con ocho gastones reactores nucleares, por eso lo jubilan en poco tiempo...
    #Soñaba el ciego que veia y soñaba lo que quería. image
    #cinco por cuatro veinte mas dos veintitres.image
    #Todos nos equivocamos, por eso los lápices llevan goma.
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  • EXUP-1-EXUP-1- Forero Senior ✭✭✭
    .pablo. escribió : »
    ... sigue siendo un despilfarro, si
    australia encargó 2 pueden fabricar
    uno más, y entregarle éste.

    mejor negocio, no?
    Es que no son solo 2 LPD's.... se llevan 6 LCM's en el pack de los LPD, mas 2 F100 y estan apunto de comprar el S80....8 unidades, 2 unidades se construirian en cartagena y el resto con asistencia de Navantia y Lockheed Martin en australia como las F100...sumale las 4 Nansen para Noruega fabricadas en Ferrol.

    Esos 2 subs mas los 4 en construcion para la AE suponen carga de trabajo hasta el 2018 en cartagena...luego la nueva serie de BAM que dara curro a mas de 6000 trabajadores en puerto real hasta el 2015. Preguntale a las familias de los que curran en esos astilleros si es un despilfarro..

    En cuanto este operativo el JC1 el PDA lo mas probable es que pase a la reserva y acabe vendiendose o en el desguace. Hazme caso en el ejercito..ta el cinturon muuuuy apretadoimage
    "Detesto lo que usted dice, pero defendere hasta la muerte su derecho a expresarlo" Planeando viajecito un tantofont%3E
    17015322.jpg"Ahi te quedas....tan bonito y tan hijo de ****"
  • Vulcanman escribió : »
    Creia que los más importantes eran los de la clase Nimitz

    Eso es un Nimitz.

    Y va tan escorado porque les hacen un montón de pruebas antes de "comisionarlo"
  • El CVN 68 Nimitz le estuve visitando en el año 98 en San Diego. Me llevó un oficial de submarinos que era el padre de la familia donde me quedaba, y estuvimos todo el dia dentro.

    Me regalaron la gorra de capitán y todo image
  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    ^Bull^ escribió : »
    Creo que el más grande y si no me equivoco es el enterprise.

    Más largo puede ser, lo desconozco, pero en desplazamiento creo que es más pequeño que los Nimitz... image

    Sobre el tema del gasto militar etc... si queremos ser un país fabricante, tenemos que tener algo que enseñar... no se si sale más o menos caro... pero por ahí abajo y por aquí arriba no creo que nos quejemos demasiado... además, por una vez que vendemos teconología, calidad, I+D+I en definitiva en lugar de mano de obra "barata", no nos quejemos...
    Por otro lado esta inversión no es de ahora, ni de hace dos años, es dinero que se presupuestó en su momento... quizá ahora estaría hasta de acuerdo en no gastar tanto en un barco para la armada, esperaría... más que por la crisis por tener una cartera de pedidos decente en este momento...
    5925582817_479e4c84e6_m.jpg
    TAFKAMK

    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)
  • ER_TIBURONER_TIBURON MegaForero ✭✭✭✭✭
    ^Bull^ escribió : »
    otra foto pero de distinto angulo. ¿Puede ser una demostración del desplazamiento del bicho a toda maquina hacia babor?

    nimitz6.jpg

    Podría ser una virada a babor a toda velocidad para comprobar la curva de evolución. Nunca he navegado en un bicharraco de esos, pero no pensaba que escorara tanto en esas condiciones.
  • VulcanmanVulcanman MegaForero ✭✭✭
    En 1966 fue botado el ENTERPRISE (1 unidad), el primer portaaviones a propulsión nuclear del mundo. 75.700 ton. 35 nudos. Eslora 335,9 m. Manga 40,5 m. Calado 10,8 m. Cubierta de vuelo 332,5x76,8 m. 3 sistemas Sea Sparrow, 3 sistemas CIWS de 20 mm. 3-20 mm. 4 catapultas y 99 aviones. Dotación: 2.701 servicio de a bordo (126 oficiales). 2.627 servicio aéreo (304 oficiales). En total 5.328 hombres.

    Las naves de la clase NIMITZ (8 unidades) de 1972 representan el nexo de unión de las naves del siglo XX con las del siglo XXI, ya que las últimas unidades de la clase entrarán en servicio durante la primera década del nuevo siglo. Magníficas naves que concentran en un sólo buque un poder aéreo superior al de la inmensa mayoría de los países del mundo. 81.600 ton. 33 nudos. Eslora 332,8 m. Manga 40,8 m. Calado 11,3 m. Cubierta de vuelo 327,5x76,8 m. 3 Sistemas Sea Sparrow. 3 CIWS de 20 mm. 4 catapultas y 95 aviones. 5.758 hombres.
    10r02a1.jpg
  • m60a3ttsm60a3tts MegaForero
    ER_TIBURON escribió : »
    Podría ser una virada a babor a toda velocidad para comprobar la curva de evolución. Nunca he navegado en un bicharraco de esos, pero no pensaba que escorara tanto en esas condiciones.

    A babor? image
    ===========================================

    Debonaire image Have Guns will travel image
  • ER_TIBURONER_TIBURON MegaForero ✭✭✭✭✭
    m60a3tts escribió : »
    A babor? image

    Perdón, jejeje. Virada a estribor y escora a babor
  • EXUP-1-EXUP-1- Forero Senior ✭✭✭
    La ultima Clase de CVN's no se iba a llamar Coral Sea? ahora me entero qu le cambiaron el Nombre a la clase por la del primero de la serie Ronald Reagan CV76.

    800px-US_Navy_030725-N-0610T-050_USS_Ronald_Reagan_%28CV_76%29_passes_the_amphibious_assault_ship_USS_Wasp_%28LHD_1%29_as_Reagan_steams_through_the_Atlantic_Ocean_for_the_first_time_as_a_commissioned_ship.jpg

    El que hay detras es un LHD Wasp tiene el doble de desplazamiento que nuestro JC1 y ahi parece una patrullera al lado del Ronald Reaganimage
    "Detesto lo que usted dice, pero defendere hasta la muerte su derecho a expresarlo" Planeando viajecito un tantofont%3E
    17015322.jpg"Ahi te quedas....tan bonito y tan hijo de ****"
  • Bob EsponjaBob Esponja Forero Senior ✭✭✭
    ER_TIBURON escribió : »
    Podría ser una virada a babor a toda velocidad para comprobar la curva de evolución. Nunca he navegado en un bicharraco de esos, pero no pensaba que escorara tanto en esas condiciones.


    un golpe de timón a un bicharraco de esos yendo a 30 nudos genera muuucha fuerza centrifuga, mas de 100 mil toneladas es lo que tienen... image
    stop_drop_roll.gif m_ae28fe84f8c9b3893598ae791fb05887.gif
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