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Las trail, molan...

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Comentarios

  • XTRXTR Forero Senior ✭✭
    Las Trails MOLAN, no las discusiones estériles que tenéis.
    MONTSERRAT (CATALUÑA).
    Hy33LW.jpg
    mTaePD.jpg
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    Hasta un reloj parado, tiene razón dos veces al día.
  • CenjuroCenjuro MegaForero
    Mirambel, teruel.

    Ahora mismo

    kiw8ded8ihca.jpeg
    <a href="https://imgbb.com/"><img src="https://i.ibb.co/CPZjJ0p/19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high.jpg&quot; alt="19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high" border="0"></a>
  • CenjuroCenjuro MegaForero
    Por cierto hay una tropa de mueble uvistas y han acudido a ver mi moto jejeje.

    Hay vida más allá de las gs
    <a href="https://imgbb.com/"><img src="https://i.ibb.co/CPZjJ0p/19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high.jpg&quot; alt="19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high" border="0"></a>
  • IstriaIstria Forero Senior ✭✭
    Cenjuro escribió : »
    Mirambel, teruel.

    Ahora mismo

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    Con **** Cola? 😬 O fin do mundo😅
  • affleckaffleck MegaForero
    Capileira...Granada..pero con familiar alemán jajaja
  • CenjuroCenjuro MegaForero
    ****, mi padre es de un pueblo de ahí al lado jeje.

    Le pega vino pero estoy aun muy lejos de cada.

    Tengo fichada una botellita de ginebra muy especial esperando en casa (elephant gin) jeje
    <a href="https://imgbb.com/"><img src="https://i.ibb.co/CPZjJ0p/19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high.jpg&quot; alt="19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high" border="0"></a>
  • affleckaffleck MegaForero
    Cenjuro escribió : »
    ****, mi padre es de un pueblo de ahí al lado jeje.

    Le pega vino pero estoy aun muy lejos de cada.

    Tengo fichada una botellita de ginebra muy especial esperando en casa (elephant gin) jeje

    Se sale esta zona...estoy ganando puntos con la jefa para que me deje viajar más solo jajaa..

    Lo mismo pillo una v strom para que vaya más incómoda y así no viene
  • walkahwalkah Forero Master ✭✭✭
    editado noviembre 2019
    Txoper8 escribió : »
    Oye por cierto, ya que en mi hilo solo Ajal y Cenju me han contestado, pregunto aquí:

    Habéis probado las Metzeler Karoo STREET y las TKC 70????

    Opiniones, ruidos, pros, contras...

    P.d.: Ajal no me mates que aún no he podido mirar los links que me has puesto 😅; voy a ello...

    Pues las karoo no te puedo decir nada porque no tengo referencias, pero las tkc70 van francamente bien. Creo que penalizaran menos en carretera y te permitirán incursiones off decentes.

    En la salida de hoy se han portado muy bien, me he quedado flipando lo bien que han respondido, yo cuando las llevé me daba respeto según que cosas (hoy pillamos barro, arena, piedra ****...):

    IMG-20191101-131136.jpg

    Lo mejor es que preguntes o busques en foros mas especializados, mira también las heidis k60 y las mitas e07

    La tkc70 nada de ruido
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  • walkahwalkah Forero Master ✭✭✭
    IMG-20191101-184946.jpg

    Mañana más trail !!
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  • CenjuroCenjuro MegaForero
    editado noviembre 2019
    pr3xgnj1fd3a.jpg
    wl05vy2nboil.jpg
    Yo tambiéne he dado una vuelta y he disfrutado como un enano.

    Eso si, on road 100 por cien que iba solo.

    El par motor, unido al quick shift y lo manejable que es la moto, te hacen disfrutar de lo lindo.

    <a href="https://imgbb.com/"><img src="https://i.ibb.co/CPZjJ0p/19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high.jpg&quot; alt="19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high" border="0"></a>
  • walkahwalkah Forero Master ✭✭✭
    Nosotros también hicimos curvas, aunque en vez de tumbar, cruzamos un poco B)

    IMG-20191101-185033.jpg
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  • CenjuroCenjuro MegaForero
    qué lleváis en las mochilas?

    <a href="https://imgbb.com/"><img src="https://i.ibb.co/CPZjJ0p/19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high.jpg&quot; alt="19-multistrada-1260-enduro-uc68151-high" border="0"></a>
  • walkahwalkah Forero Master ✭✭✭
    Pues agua, algo de herramienta, el compresor, alguna barrita para recuperar energía, impermeable que pintaban bastos y poca cosa más
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  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    Hoy vuelta muy de tranki... qvirfd9wvhd9.jpg
    932bctn5zwv3.jpg
  • walkahwalkah Forero Master ✭✭✭
    No mientas, ese bicho es imposible llevarlo tranki 🤣🤣
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  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    walkah escribió : »
    No mientas, ese bicho es imposible llevarlo tranki 🤣🤣

    Muy sencillo... Rueda trasera Lisa, freno delantero que se hundía casi sin dejar frenar. La tuve que coger que la de enduro no quiso encender. Y sí, es difícil no hacer el ****, te lo pide... Pero que te voy a contar, la 990 es lo mismo. No serán las mejores motos, quizás no serán las más fiables, bonitas o cómodas... Pero tienen un toque racing que engancha
  • AjalR1AjalR1 Forero Senior
    editado noviembre 2019
    pepe palotes escribió : »
    walkah escribió : »
    No mientas, ese bicho es imposible llevarlo tranki 🤣🤣

    Muy sencillo... Rueda trasera Lisa, freno delantero que se hundía casi sin dejar frenar. La tuve que coger que la de enduro no quiso encender. Y sí, es difícil no hacer el ****, te lo pide... Pero que te voy a contar, la 990 es lo mismo. No serán las mejores motos, quizás no serán las más fiables, bonitas o cómodas... Pero tienen un toque racing que engancha

    Que lastima, solo poder derrapar atrás y encima sin rueda :scream::sunglasses:

    Por cierto, me han pasado este video y me acordé de ti cuando saliste el otro día con la GG...



    Puede que fuese alguna de esas chicas la que pasó volando y no la pudiste ni encuadrar en la foto?? :open_mouth::tongue::joy::joy:
    Codigo amigo verti para quien lo necesite ;) N105920A01940K
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    AjalR1 escribió : »
    pepe palotes escribió : »
    walkah escribió : »
    No mientas, ese bicho es imposible llevarlo tranki 🤣🤣

    Muy sencillo... Rueda trasera Lisa, freno delantero que se hundía casi sin dejar frenar. La tuve que coger que la de enduro no quiso encender. Y sí, es difícil no hacer el ****, te lo pide... Pero que te voy a contar, la 990 es lo mismo. No serán las mejores motos, quizás no serán las más fiables, bonitas o cómodas... Pero tienen un toque racing que engancha

    Que lastima, solo poder derrapar atrás y encima sin rueda :scream::sunglasses:

    Por cierto, me han pasado este video y me acordé de ti cuando saliste el otro día con la GG...



    Puede que fuese alguna de esas chicas la que pasó volando y no la pudiste ni encuadrar en la foto?? :open_mouth::tongue::joy::joy:

    Con una gs va cualquiera!!! Ya había visto el vídeo... Y Con unas tck 80...hay que ser un crack para hacer lo que hace esa tía, pero como digo, la gs es muy superior a otros pecios de moto, tanto por la carretera como por off road.
    Con la 701 no tiene ciencia ninguna, de hecho pesa poco y con el gas modulas para colocar la moto. Con una maxi ya es otra cosa.
    La rueda de atrás es una motoz desert gastada y no permite pasarse por sitios como piedra mojada, barro, hierba... Es divertido por pistas de tierra porque se controla bien, pero por aquí sí te sales de las pistas es todo resbaladizo y con mucha pendiente. Le pondré la s 12xc atrás y delante probaré las motoz enduro delante.
    Me estoy llevando una grata sorpresa con las motoz por la resistencia de su carcasa. Para off las ruedas de carcasa blanda van mejor pero en estas motos se degradan mucho.
    Como dije, hoy fui en plan excursión y me la pasé bien.
  • Txoper8Txoper8 Forero Senior ✭✭✭
    Sois unos cabrones, todo el día dando envidia!
    Cuando creas que las cosas no van bien recuerda: Sólo es una hacia abajo y todas las demás para arriba.
  • affleckaffleck MegaForero
    pepe palotes escribió : »
    Hoy vuelta muy de tranki... qvirfd9wvhd9.jpg
    932bctn5zwv3.jpg

    Muy largota y pesada pero te puedes divertir...

    Seguir disfrutando..yo después fé mi ultima guaya y estar 2 meses jodidisimo no vuelvo a lo marron ni loco..tengo muchas cosas que atender y una lesion me mata
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    affleck escribió : »
    pepe palotes escribió : »
    Hoy vuelta muy de tranki... qvirfd9wvhd9.jpg
    932bctn5zwv3.jpg

    Muy largota y pesada pero te puedes divertir...

    Seguir disfrutando..yo después fé mi ultima guaya y estar 2 meses jodidisimo no vuelvo a lo marron ni loco..tengo muchas cosas que atender y una lesion me mata

    Carretera o campo tienen sus cosas. En mi opinión, la carretera se acabó. Tendría y tengo una moto para hacer turismo en sentido estricto de la palabra. Para ello las maxi serían las candidatas... Pero la historia es siempre la misma. Tengo un colega que pasó de las sport, para abandonar eso precisamente, y se compró un GSA para diario. Está encantado. Es su primera trail. A veces hablamos y realmente sigue yendo muy rápido... Las motos con ciertas cualidades lo piden y hoy día, con las normas que hay no se puede. Además, si no corres es difícil disfrutar... Salvo en una tourer...o no.
    Desgraciadamente perdí muchos conocidos y algún amigo por pequeñas fatalidades de la carretera. La carretera es mortal... Pero no lo queremos ver.
    El off road se puede disfrutar de muchas maneras: rally, enduro, cross, trail... Cada especialidad con sus riesgos. Cierto es que te puedes caer, sobre todo al principio mientras no se mejora técnicamente. Además, si no se tiene cierta experiencia y se anda fuerte, las tortas vienen pronto y duelen. Es como circuito. Yo no tengo experiencia en circuitos grandes pero sí algo en los pequeños. Generalmente, al inicio, se va fuerte sin saber y se paga la novatada...
    Lo mejor del off road es que haciendo tranki trail se disfruta mucho y si quieres apretar, no hay radares y las sensaciones son bastante fuertes. Quiero recordar la primera 450 que probé... Esa sensación de acelerar y la rueda delantera constantemente en el aire... Bufff
    También es divertido disfrutar derrapando en tierra, gravilla, cruzar ríos, saltar, subir piedras, vencer una trialera para uno imposible, la exigencia física,los paisajes...además disfrutas mucho haga sol o llueva.. Siempre hay plan.. Para mí no hay color.
    Creo que has empezado fuerte y no te has dado tiempo.
    Menudo tocho... Pero no comparto el peligro como exclusión, de hecho muchos foreros lo prueban con maxis que es súper complicado, y están enganchados.
    Como dice Nais, las trail molan
  • affleckaffleck MegaForero
    Entiendo lo que quieres decir Pepe..

    Lo que se es que llevo desde 2003 que me caí en una rotonda sin caerme en carretera..y hab caído motos viajes y circuitos...


    Off he hecho en motos de cross puras...cr 250...en atv...polaris srambler y Honda rincon...y en quad deportivo...polaris predator copa...además de mi última husqvarna 610....

    Pues bien..con todos ellos me habré caído 10 o 12 veces. La última con 3 costillas fisuradas y 2 meses con relajantes musculares que te dejan hecho polvo...

    Así que en base a mi experiencia y sabiendo que una baja me hace perder mucho dinero..no atender ciertas cosas y perder físico que ya con 41 castañas una mala lesión te afecta de por vida...


    Os veré por aquí o haré lo que ajal r1...dar paseitos por el campo
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    affleck escribió : »
    Entiendo lo que quieres decir Pepe..

    Lo que se es que llevo desde 2003 que me caí en una rotonda sin caerme en carretera..y hab caído motos viajes y circuitos...


    Off he hecho en motos de cross puras...cr 250...en atv...polaris srambler y Honda rincon...y en quad deportivo...polaris predator copa...además de mi última husqvarna 610....

    Pues bien..con todos ellos me habré caído 10 o 12 veces. La última con 3 costillas fisuradas y 2 meses con relajantes musculares que te dejan hecho polvo...

    Así que en base a mi experiencia y sabiendo que una baja me hace perder mucho dinero..no atender ciertas cosas y perder físico que ya con 41 castañas una mala lesión te afecta de por vida...


    Os veré por aquí o haré lo que ajal r1...dar paseitos por el campo

    Pues con esa experiencia, el peligro está en el motocross y en el rally... Pero entiendo que cada uno elegimos como extinguirnos.

    De Ajal r1, cuanto menos se le supone tiene el culo pelado de llevar una r1 en circuito... Que sinceramente no es una broma....y mete su maxi con un par por off road, cosa que poca gente se atreve a hacer... Respect
  • AjalR1AjalR1 Forero Senior
    BBB
    pepe palotes escribió : »
    AjalR1 escribió : »
    pepe palotes escribió : »
    walkah escribió : »
    No mientas, ese bicho es imposible llevarlo tranki 🤣🤣

    Muy sencillo... Rueda trasera Lisa, freno delantero que se hundía casi sin dejar frenar. La tuve que coger que la de enduro no quiso encender. Y sí, es difícil no hacer el ****, te lo pide... Pero que te voy a contar, la 990 es lo mismo. No serán las mejores motos, quizás no serán las más fiables, bonitas o cómodas... Pero tienen un toque racing que engancha

    Que lastima, solo poder derrapar atrás y encima sin rueda :scream::sunglasses:

    Por cierto, me han pasado este video y me acordé de ti cuando saliste el otro día con la GG...



    Puede que fuese alguna de esas chicas la que pasó volando y no la pudiste ni encuadrar en la foto?? :open_mouth::tongue::joy::joy:

    Con una gs va cualquiera!!! Ya había visto el vídeo... Y Con unas tck 80...hay que ser un crack para hacer lo que hace esa tía, pero como digo, la gs es muy superior a otros pecios de moto, tanto por la carretera como por off road.
    Con la 701 no tiene ciencia ninguna, de hecho pesa poco y con el gas modulas para colocar la moto. Con una maxi ya es otra cosa.
    La rueda de atrás es una motoz desert gastada y no permite pasarse por sitios como piedra mojada, barro, hierba... Es divertido por pistas de tierra porque se controla bien, pero por aquí sí te sales de las pistas es todo resbaladizo y con mucha pendiente. Le pondré la s 12xc atrás y delante probaré las motoz enduro delante.
    Me estoy llevando una grata sorpresa con las motoz por la resistencia de su carcasa. Para off las ruedas de carcasa blanda van mejor pero en estas motos se degradan mucho.
    Como dije, hoy fui en plan excursión y me la pasé bien.

    Ya te digo, con una GSA va cualquiera... :joy:

    Fíjate que viendo el video estoy pensando si catalogarla cómo una moto de chicas... :open_mouth: Cómo era la moto aquella que sacó Suzuki con tanto tirón??

    Ahh si, la Gladius 650 :joy:

    Total, pillarse una moto trail de 25.000€ y que el 99% de la gente no la meta en una pista ni para hacer una barbacoa en un merendero... :astonished::joy::joy:
    Codigo amigo verti para quien lo necesite ;) N105920A01940K
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    AjalR1 escribió : »
    BBB
    pepe palotes escribió : »
    AjalR1 escribió : »
    pepe palotes escribió : »
    walkah escribió : »
    No mientas, ese bicho es imposible llevarlo tranki 🤣🤣

    Muy sencillo... Rueda trasera Lisa, freno delantero que se hundía casi sin dejar frenar. La tuve que coger que la de enduro no quiso encender. Y sí, es difícil no hacer el ****, te lo pide... Pero que te voy a contar, la 990 es lo mismo. No serán las mejores motos, quizás no serán las más fiables, bonitas o cómodas... Pero tienen un toque racing que engancha

    Que lastima, solo poder derrapar atrás y encima sin rueda :scream::sunglasses:

    Por cierto, me han pasado este video y me acordé de ti cuando saliste el otro día con la GG...



    Puede que fuese alguna de esas chicas la que pasó volando y no la pudiste ni encuadrar en la foto?? :open_mouth::tongue::joy::joy:

    Con una gs va cualquiera!!! Ya había visto el vídeo... Y Con unas tck 80...hay que ser un crack para hacer lo que hace esa tía, pero como digo, la gs es muy superior a otros pecios de moto, tanto por la carretera como por off road.
    Con la 701 no tiene ciencia ninguna, de hecho pesa poco y con el gas modulas para colocar la moto. Con una maxi ya es otra cosa.
    La rueda de atrás es una motoz desert gastada y no permite pasarse por sitios como piedra mojada, barro, hierba... Es divertido por pistas de tierra porque se controla bien, pero por aquí sí te sales de las pistas es todo resbaladizo y con mucha pendiente. Le pondré la s 12xc atrás y delante probaré las motoz enduro delante.
    Me estoy llevando una grata sorpresa con las motoz por la resistencia de su carcasa. Para off las ruedas de carcasa blanda van mejor pero en estas motos se degradan mucho.
    Como dije, hoy fui en plan excursión y me la pasé bien.

    Ya te digo, con una GSA va cualquiera... :joy:

    Fíjate que viendo el video estoy pensando si catalogarla cómo una moto de chicas... :open_mouth: Cómo era la moto aquella que sacó Suzuki con tanto tirón??

    Ahh si, la Gladius 650 :joy:

    Total, pillarse una moto trail de 25.000€ y que el 99% de la gente no la meta en una pista ni para hacer una barbacoa en un merendero... :astonished::joy::joy:

    Hablando en serio, yo no soy capaz de levantar una gs del suelo ni de broma... Y apuesto a que levanto más en press de banca que affleck., ya que nos gusta presumir... Pero esa chica de 160 es fantástica.
    Con respecto a la gs, tiene esa suspensión que tanto gusta en carretera pero, creo a prioristicamente, que no es adecuada para campo, aunque luego sí veo muchos vídeos donde la gente pasa igual por campo

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