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Lorenzo: "No es fácil quitarse la imagen de chulito prepotente"
Lorenzo: "No es fácil quitarse la imagen de chulito prepotente"
Qué! entrevista al campeón del mundo de MotoGP Jorge Lorenzo, que no se mordió la lengua a la hora de opinar sobre el año en el que alcanzó la gloria.
Hace nada han emitido el documental 'Jorge', en el que eres protagonista ¿Qué tal tu relación con las cámaras?
No me gustan tanto como pensaba cuando empece a probar. creia que iba a ser mas sencillo, pero ser un buen actor requiere muchos años de trabajo para que se note naturalidad. Era demasiado esfuerzo para compatibilizarlo con las carreras.
¿Crees que la gente ha camabiado la forma en la que te ve? Ha habido gestos controvertidos, como el de ponerte la camiseta con el 46 cuando la lesión de Valentino Rossi...
Es incluso normal. Estamos hablando de que cuando yo llegué a MotoGP ya estaba un Pedrosa consolidado y con muchos fans en España, un Valentino Rossi que fíjate lo que lleva consigo detrás con un gran número de fans y de Mundiales... En ese contexto llegué yo con mis fans, pero en menor medida... no ha sido fácil. Que algunos fans de Pedrosa o de Rossi cambien a Lorenzo es difícil.
¿Pero crees que la gente te malinterpreta menos que antes?
Creo que ha habido una progresion en los ultimos años, que la gente me ve más sencillo y más cercano. No es fácil quitarse la imagen de chulito y prepotente. Esa fue una época pasada de cuando tenia 17 ó 18 años que ahora no se ajusta a la realidad. Espero que, por lo que voy mostrando, la gente se dé cuenta de que esa imagen no tiene nada que ver conmigo.
Dentro del Paddock, ¿Cuándo has notado el respeto de los rivales? ¿Ha ido creciendo hasta este año en el que has sido campeón?
Todos los deportistas que quieren llegar a ser número uno deben mejorar sus defectos. Rafa Nadal, por ejemplo, ahora saca bien y era de los peores en esa faceta. Yo he tenido que mejorar en lluvia, las salidas... muchas cosas para llegar a ser un verdadero número uno. Aún me quedan bastantes, pero el respeto va de la mano a la progresión.
¿Cómo crees que va a cambiar tu día a día con el cambio Rossi-Spies?
No cambiará mucho. La relacion con Spies sera mas fluída, pero por caracteres, espero. Valentino y yo no encajábamos mucho, pero supongo que con Ben sera diferente. Tampoco seremos amigos íntimos, sólo compañeros de equipo que nos llevaremos bien. No tiene que haber mucho problema.
¿Y la evolución con Pedrosa?
Ambos hemos conseguido ir cada vez mas rapido. Nunca hemos hablado muchísimo, pero haber tenido tantas fricciones, roces... eso afectó un poco a nuestra relacion. La rivalidad se ha mantenido y este año he podido ir más rápido que él. Esperemos que en 2011 vuelva a ocurrir.
Una curiosidad. Ben Spies os llamó 'aliens' a Rossi, Lorenzo, Pedrosa y Stoner. ¿Crees que alguno de los cuatro aspiraríais al Mundial en una moto privada?
Spies también es un 'alien', o lo será muy pronto porque va muy rápido. Para llevar una privada y ser su primer año ha hecho muchos podios y grandes resultados, luchando incluso por ganar carreras.
¿Y tú en una Tech3, o Pedrosa en la de Simoncelli?
No creo que haya muchas diferencias. La moto de Simoncelli no es muy diferente a la de Pedrosa. La de Spies al final del año tampoco era muy diferente a la mía. Quizá 2km/h en la recta sí que hay, pero no mucho más. No hubiese ganado tantas carreras como con la moto oficial, pero a lo mejor la mitad sí.
Honda te señala como principal rival, ¿tú a quien señalas?
Es complicado decir cuál va a ser el favorito. Ahora parece que Stoner va muy fuerte, y Pedrosa también. Valentino todavía no, pero sólo ha hecho un entrenamiento. Spies, Simoncelli, Dovizioso, yo mismo... Todos salimos con las mismas aspiraciones y con cero puntos. Pero sí creo que somos seis los candidatos.
¿De verdad te conformas con haber ganado un Mundial?
Por querer, quiero ganar 200 campeonatos. Para mí en su momento ser campeón del mundo de 250 era lo que quería conseguir y ya me daba por satisfecho. Pero claro, tenia 18 años y no me iba a retirar... ahora tengo el de MotoGP, que es lo máximo, y claro que voy a luchar por conseguir alguno más.
Hace nada te hemos visto en un coche compitiendo... ¿Qué le da un coche a un piloto de motos?
Dicen que los pilotos de motos nos adaptamos más rápido a los coches que al contrario. Los coches tienen muchos secretos y son difíciles, pero al final vas sentado y lo único que tienes que hacer es mover el volante y cambiar de marcha. En la moto es mas complicado porque hay que tener en cuenta otros factores, como por ejemplo el equilibrio. El otro día se me dio muy bien ir en coche y me gustaría repetir experiencia, me saca del mundillo de las motos.
Muchos llegan, pero no dan el salto a ser campeones, ¿Qué se necesita para dar ese salto, pilotaje, personalidad...?
El motociclismo es un deporte en el que, aunque nos llamen locos, tienes que tener la cabeza muy bien amueblada para conseguir una regularidad tanto fuera como dentro del circuito. Ese es uno de los pasos que he tenido que dar en los últimos años.
¿En la actualidad es necesario empezar desde pequeño?
Ahora sí, porque empiezan muchos desde muy pronto, antes era algo distinto. El otro día hablaba con Biaggi y me dijo que antes de los 18 él no había cogido nunca una moto. Ahora es más complicado.
¿Se nace o se hace?
El talento ayuda, mira Messi, por ejemplo. Uno que no trabaje nada y tenga talento, contra otro que tenga un pelin de talento pero trabaje mucho... seguro gana el segundo
¿Y tú donde te sitúas?
Tengo bastante talento, pero soy de los que más he trabajado.
Fuente:Qué!
Qué! entrevista al campeón del mundo de MotoGP Jorge Lorenzo, que no se mordió la lengua a la hora de opinar sobre el año en el que alcanzó la gloria.
Hace nada han emitido el documental 'Jorge', en el que eres protagonista ¿Qué tal tu relación con las cámaras?
No me gustan tanto como pensaba cuando empece a probar. creia que iba a ser mas sencillo, pero ser un buen actor requiere muchos años de trabajo para que se note naturalidad. Era demasiado esfuerzo para compatibilizarlo con las carreras.
¿Crees que la gente ha camabiado la forma en la que te ve? Ha habido gestos controvertidos, como el de ponerte la camiseta con el 46 cuando la lesión de Valentino Rossi...
Es incluso normal. Estamos hablando de que cuando yo llegué a MotoGP ya estaba un Pedrosa consolidado y con muchos fans en España, un Valentino Rossi que fíjate lo que lleva consigo detrás con un gran número de fans y de Mundiales... En ese contexto llegué yo con mis fans, pero en menor medida... no ha sido fácil. Que algunos fans de Pedrosa o de Rossi cambien a Lorenzo es difícil.
¿Pero crees que la gente te malinterpreta menos que antes?
Creo que ha habido una progresion en los ultimos años, que la gente me ve más sencillo y más cercano. No es fácil quitarse la imagen de chulito y prepotente. Esa fue una época pasada de cuando tenia 17 ó 18 años que ahora no se ajusta a la realidad. Espero que, por lo que voy mostrando, la gente se dé cuenta de que esa imagen no tiene nada que ver conmigo.
Dentro del Paddock, ¿Cuándo has notado el respeto de los rivales? ¿Ha ido creciendo hasta este año en el que has sido campeón?
Todos los deportistas que quieren llegar a ser número uno deben mejorar sus defectos. Rafa Nadal, por ejemplo, ahora saca bien y era de los peores en esa faceta. Yo he tenido que mejorar en lluvia, las salidas... muchas cosas para llegar a ser un verdadero número uno. Aún me quedan bastantes, pero el respeto va de la mano a la progresión.
¿Cómo crees que va a cambiar tu día a día con el cambio Rossi-Spies?
No cambiará mucho. La relacion con Spies sera mas fluída, pero por caracteres, espero. Valentino y yo no encajábamos mucho, pero supongo que con Ben sera diferente. Tampoco seremos amigos íntimos, sólo compañeros de equipo que nos llevaremos bien. No tiene que haber mucho problema.
¿Y la evolución con Pedrosa?
Ambos hemos conseguido ir cada vez mas rapido. Nunca hemos hablado muchísimo, pero haber tenido tantas fricciones, roces... eso afectó un poco a nuestra relacion. La rivalidad se ha mantenido y este año he podido ir más rápido que él. Esperemos que en 2011 vuelva a ocurrir.
Una curiosidad. Ben Spies os llamó 'aliens' a Rossi, Lorenzo, Pedrosa y Stoner. ¿Crees que alguno de los cuatro aspiraríais al Mundial en una moto privada?
Spies también es un 'alien', o lo será muy pronto porque va muy rápido. Para llevar una privada y ser su primer año ha hecho muchos podios y grandes resultados, luchando incluso por ganar carreras.
¿Y tú en una Tech3, o Pedrosa en la de Simoncelli?
No creo que haya muchas diferencias. La moto de Simoncelli no es muy diferente a la de Pedrosa. La de Spies al final del año tampoco era muy diferente a la mía. Quizá 2km/h en la recta sí que hay, pero no mucho más. No hubiese ganado tantas carreras como con la moto oficial, pero a lo mejor la mitad sí.
Honda te señala como principal rival, ¿tú a quien señalas?
Es complicado decir cuál va a ser el favorito. Ahora parece que Stoner va muy fuerte, y Pedrosa también. Valentino todavía no, pero sólo ha hecho un entrenamiento. Spies, Simoncelli, Dovizioso, yo mismo... Todos salimos con las mismas aspiraciones y con cero puntos. Pero sí creo que somos seis los candidatos.
¿De verdad te conformas con haber ganado un Mundial?
Por querer, quiero ganar 200 campeonatos. Para mí en su momento ser campeón del mundo de 250 era lo que quería conseguir y ya me daba por satisfecho. Pero claro, tenia 18 años y no me iba a retirar... ahora tengo el de MotoGP, que es lo máximo, y claro que voy a luchar por conseguir alguno más.
Hace nada te hemos visto en un coche compitiendo... ¿Qué le da un coche a un piloto de motos?
Dicen que los pilotos de motos nos adaptamos más rápido a los coches que al contrario. Los coches tienen muchos secretos y son difíciles, pero al final vas sentado y lo único que tienes que hacer es mover el volante y cambiar de marcha. En la moto es mas complicado porque hay que tener en cuenta otros factores, como por ejemplo el equilibrio. El otro día se me dio muy bien ir en coche y me gustaría repetir experiencia, me saca del mundillo de las motos.
Muchos llegan, pero no dan el salto a ser campeones, ¿Qué se necesita para dar ese salto, pilotaje, personalidad...?
El motociclismo es un deporte en el que, aunque nos llamen locos, tienes que tener la cabeza muy bien amueblada para conseguir una regularidad tanto fuera como dentro del circuito. Ese es uno de los pasos que he tenido que dar en los últimos años.
¿En la actualidad es necesario empezar desde pequeño?
Ahora sí, porque empiezan muchos desde muy pronto, antes era algo distinto. El otro día hablaba con Biaggi y me dijo que antes de los 18 él no había cogido nunca una moto. Ahora es más complicado.
¿Se nace o se hace?
El talento ayuda, mira Messi, por ejemplo. Uno que no trabaje nada y tenga talento, contra otro que tenga un pelin de talento pero trabaje mucho... seguro gana el segundo
¿Y tú donde te sitúas?
Tengo bastante talento, pero soy de los que más he trabajado.
Fuente:Qué!
Comentarios
para mi bien!!!
seguro que el año que viene nos dara satisfacciones de nuevo!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
https://img833.imageshack.us/img833/8601/1010032137.jpg
pero me quedo con eso que has puesto en rojo... sobre las motos oficiales y las satélites...
Me gustaría mucho ver a Lorenzo en una privada, al igual que Pedrosa... porque no creo que sólo sean 2 Km/h la diferencia entre unas y otras, como señala Lorenzo... pero él está más metido en el ajo, por lo que no tengo otra opción que creerle <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />
saludos.
Todos los deportistas que quieren llegar a ser número uno deben mejorar sus defectos. Rafa Nadal, por ejemplo, ahora saca bien y era de los peores en esa faceta. Yo he tenido que mejorar en lluvia, las salidas... muchas cosas para llegar a ser un verdadero número uno. Aún me quedan bastantes, pero el respeto va de la mano a la progresión.
He aquí la clave,los frutos del trabajo,concentración y esfuerzo,este año mucha gente se quedó con un palmo de narices viendo como Lorenzo no tuvo ni tan siquiera un solo 0,casi nadie se creía lo que veía,y más aún viendo como ha sido el único capaz de batir a Rossi en la categoría reina con la misma moto cometiendo menos fallos que nadie,fallos que conllevan caídas y lesiones....este año ha sido superior a todos,por eso ahora mismo es el mejor piloto de todos,veremos si consigue mantener el nivel o si algún rival mejora y le supera porque va a estar muy reñido.
Pues por eso mismo no se lo cree ni el.
En cuanto a lo que dice la Juani30ytantosbanneos sobre el nivel y tal...
Ya puede el subirlo, porque con ese nivel no se gana un campeonato sin lesionados.
Y con todos en forma, sobre todo uno, los 0 fallos seran mas complicados.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Esto es como schumacher... que era prepotente... pero porque??
muy facil, nadie tiene tantos titulos como el... y nadie ha sido mejor que el en la historia..
Puede ser prepotente.. por supuesto....
y creo que jorge... nos dara mucho tambien!!
prepotentes power!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
https://img833.imageshack.us/img833/8601/1010032137.jpg
Y a el le dara lo mismo lo que piensen ... hasta que se quede sin moto.
Con todos los respetos... a Lorenzo le queda un mundo, un mundo, para llegar donde ha llegado Rossi o Schumacher...
Y lo de prepotentes power... pues yo prefiero humildad & trabajo's power, que me parece que este país está falto de esto precisamente <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />
Saludos.
si, si nadie te discute lo que comentas!!!
Pero yo prefiero (y repito yo ... vision subjetiva) un chulenzo prepotente que un <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" /> que no gana nada...
Y otra cosa no.... pero lorenzo.. trabajar a trabajado...
SE ha pegado muchos leñazos....por supuesto.. pero para saber donde estaba el tope de la moto o de el... y eso es un merito que no todos tenemos valor a hacer!!
No te enfades hornet!!! que el foro esta para pasarlo bien!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
https://img833.imageshack.us/img833/8601/1010032137.jpg
aham.... entiendo...
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foto by McQueen
En ningún momento me he enfadado... y si te lo ha parecido, allá van unas <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/> Saludos!!
Y menos si lo llevas en la sangre....
- Expedicion THRT al Tourist Trophy de la Isla de Man 2009
- Expedicion THRT a la Costa Atlantica de Marruecos 2009
Tú es que has estado en la isla, y no se lo has dicho a nadie, señor no prepotente ........<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
¿Dónde le falta la humildad en sus declaraciones? ¿Qué pasa, que en este **** país no se puede decir con naturalidad que se tiene cierto talento cuando es verdad? ¿O es que se trata de no herir a los que no lo tienen? Por favor, bastante poco dice para el talento que atesora, que es monumental e innegable, ateniéndonos al temporadón que ha hecho y a su trayectoria.
Desde luego que no tiene los títulos de Schumacher o Rossi, pero es que le queda mucha trayectoria por delante y el tiempo dirá, no se puede descartar porque Rossi tampoco nació con los títulos que tiene ahora y nunca se le negó el talento. Es más, Rossi también se tenía a sí mismo como un piloto talentoso cuando sólo gozaba de un título en la categoría reina, como es natural y razonable, pero en este caso no vi crítica alguna. Evidentemente sobraban, como sobran en el caso de Lorenzo.