¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Reparación amortiguador trasero o comprar uno nuevo?

Buenas a [EMAIL="[email protected]"][email protected][/EMAIL],
para mi "veterana" me gustaría ponerle el amortiguador trasero al día ,supongo q despues de 25 añitos estará q da pena,,,,por no decir otra cosa.
La "veterana" en cuestion no es otra q mi Kawasaki GPZ 600 del 86 ,el amortiguador trasero tiene doble regulación ( mediente aire y por un selector de posición que supongo actue sobre el hidraulico) cuando me compre la moto le cambie el liquido de las horquillas pero al amortiguador no el hice nada y creo q debería ,me gustaría dejar la moto como recien salida del concesionario .
Alguna vez vi por ahi que hay sitios especializados q se dedican a "reconstruir " amortiguadores ( incluso en youtube hay un video de la reconstrucción de unao de una ZZR1100), ¿sabeis de alguno de éstos talleres de confianza?.
Prefiero si es posible reparar a compra uno nuevo q a saber si los hay todavía ( Ohlins ,,etc,,,)..
Desde q yo tengo la moto siempre he notada q se mueve mucho de atrás cuando vas a bastante velocidad ( autopista o haciendo el cabra).
Saludos,
para mi "veterana" me gustaría ponerle el amortiguador trasero al día ,supongo q despues de 25 añitos estará q da pena,,,,por no decir otra cosa.
La "veterana" en cuestion no es otra q mi Kawasaki GPZ 600 del 86 ,el amortiguador trasero tiene doble regulación ( mediente aire y por un selector de posición que supongo actue sobre el hidraulico) cuando me compre la moto le cambie el liquido de las horquillas pero al amortiguador no el hice nada y creo q debería ,me gustaría dejar la moto como recien salida del concesionario .
Alguna vez vi por ahi que hay sitios especializados q se dedican a "reconstruir " amortiguadores ( incluso en youtube hay un video de la reconstrucción de unao de una ZZR1100), ¿sabeis de alguno de éstos talleres de confianza?.
Prefiero si es posible reparar a compra uno nuevo q a saber si los hay todavía ( Ohlins ,,etc,,,)..
Desde q yo tengo la moto siempre he notada q se mueve mucho de atrás cuando vas a bastante velocidad ( autopista o haciendo el cabra).
Saludos,
Comentarios
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
LA PAGINA DE LOS TUMBAITOS
ya tenemos el NUEVO jejeje ......... https://TUMBAITO.foroactivo.com/
MI CORREO
[email protected]
Una reparación por unos 120€ x amortiguador.
La empresa la conozco de mis tiempos de carreras de resistencia y trabajan realmente bien WWW.RACTECHMEDITERRANEAN.COM
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
LA PAGINA DE LOS TUMBAITOS
ya tenemos el NUEVO jejeje ......... https://TUMBAITO.foroactivo.com/
MI CORREO
[email protected]
Si por 120 € queda bien la verdad merece la pena arriesgarse ,no? uno nuevo no baja de 475 €.
Me inclino por la "reconstrucción " de mi amortiguador.
V's
Dices que me lo "personalizarán" ,supongo que solo podrán ajustar el peso y poco mas ,¿no? ,al ser la moto tan "vieja" cres que lo podrán hacer bien?.
Saludos,
lo de personalizarlos .... imagino que los amortiguadores estarán reglados para un standard, en mi ktm creo que están preparados para 80 kg o algo así. Pues si tu peso está por encima ya se encargarán ellos de meterle más presión o aceite (lo desconozco) para que esté para tu peso.. y de ahí lo puedas endurecer o hacer más blando.
De todas formas, con el tiempo que tiene, creo que es la única opción que tienes, porque comprar algo de segunda... puedes tener al poco tiempo el mismo problema. Sin embargo, el tuyo estará como nuevo.
Alejandro, si necesitas algo para tu GPZ o GPX, tengo un amigo que tiene casi un desguace sólo de estas motos. Tiene de todo, y está interesado en ir vendiendo (si no, su mujer le echa de casa <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png" />) ) Ya sabes.
saludos,