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¿Alguien sabe como le ha ido la prueba a valentino?

jujomomojujomomo Forero Senior ✭✭✭
Pues eso, no sé si se hará oficial o no, pero Vale iba a probar su ansiado chasis de aluminio hoy.

¿Será necesario esperar hasta la próxima carrera para ver si ese chasis da resultados??
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Comentarios

  • alexmansoalexmanso Forero Senior ✭✭✭
    Esperemos que salga algo mañana que llevo toda la tarde mirando y no he encontrado nada de nada.
  • AdversarioAdversario Forero Master
    alexmanso escribió : »
    Esperemos que salga algo mañana que llevo toda la tarde mirando y no he encontrado nada de nada.

    Las pruebas son mañana en Mugello, no en Misano.

    ¿Por qué? Pues no tengo ni idea...

    ¿Qué se verá...? No lo tengo muy claro... Entiendo que:

    1.- GP 11.1 --> La moto actual y la que se usará hasta final de temporada. (tampoco estoy seguro, igual no se puede probar las 800)

    2.- GP 12 ---> La continuación del híbrido 11.1 pero ya con su motor de 1.000

    3.- GP ¿12.1, 12 japan, 12 metal? --> Una 1.000 con chasis doble viga de aluminio...

    ¿Y luego nos preguntamos por qué son caras las Ducatis...?
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • AdversarioAdversario Forero Master
    Pues parece que al final es el miércoles o el jueves...

    La intriga continua...
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • MC900rrMC900rr Banned ✭✭✭
    Aún no poremos saber como es el ALUgp11?
    Cuanta pasta se permite Ducati desarrollando motos,soluciones varias y no terminando ninguna.
  • cali_erncali_ern MegaForero ✭✭✭
    tienen que poner pasta, con toda la expectativa creada, y con toda Italia volcada en el proyecto Rossi-moto italiana

    imaginate que al año que viene Aprilia se presenta a MotoGp ya que tiene una 1000 triunfadora en SBK, Rossi harto de no conseguir resultados en Ducati se va a Aprilia y hace buenos resultados.... puffff se hunde la empresa
    IMG_1139+Alcaudon+Real-_filtered-.jpg
  • ValandylValandyl MegaForero ✭✭
    No esperéis maravillas...imagino que no habrá cambiado mucho la cosa. Queda un laaaargo invierno por delante de trabajo.
    Don´t waste your time or time will waste you.
    josmad23 escribió :
    Kemadito haciendo la mili: "Te voy a dar tal ****, que vamos a salir volando los dos, tu de la **** y yo de la onda expansiva"
  • Dr-PeLiGrODr-PeLiGrO Forero Senior ✭✭✭
    A ver que tal va Valentino con este chasis, esero que pueda mejorar sustancialmente.
    Salu2
  • SmazSmaz Forero Senior ✭✭✭
    A mi lo que me parece curioso es que el año pasado ducati diciendo que el reglamento de SBK les perjudicaba se han ido como escuderia oficial, y checa con la privada gana. Y rossi con toda la plana de sbk, motogp y la fabrica detras no les salen los tiempos<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    No SE VENDE
    GSXRARROW640-480.jpg
    K no le hace falta deshojar claveles ni billetes gordos, ¡que vuelen!, ke nos dejen en paz recoger, la alegria en puñados de 10
  • janpeojanpeo Forero Senior
    Yo estoy intrigado sobre como haran para convertir la estructura de la desmo a un chasis doble viga perimetral. Es decir, en la desmo actual el motor es la parte central del chasis, su bloque es rigido y hace que esa rigidez se traslade al resto de la moto. La parte anterior en carbono (multitubular en la desmo de calle) solo soporta la tija, y el basculante es igual que cualquiera otro. Si metemos ese motor dentro de un chasis diferente quiza si extrema rigidez haga que reaccione mal, ese motor se ha diseñado para ser parte del chasis, no para ir dentro del chasis... por no hablar que probablemente la moto sera mas pesada... o simplemente puede ser el cambio para el proximo año, estoy verdaderamente intrigado sobre como se lo comeran los ingenieros de Ducati...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • DemonriderDemonrider Banned ✭✭✭
    Yo también estoy intrigado esperando como van los test. Sé que al principio la moto no irá tan rápido pero funcionando, puede ser la moto que Rossi siempre quiso desde el 2007... un chasis como el de yamaha con motor ducati <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Ojalá que vaya bien desde el principio, así lo pueden usar en la 800 y la 1000, y porque no hay mucho tiempo para probar cosas.
  • MuseteMusete MegaForero ✭✭✭✭✭
    Demonrider escribió : »
    Yo también estoy intrigado esperando como van los test. Sé que al principio la moto no irá tan rápido pero funcionando, puede ser la moto que Rossi siempre quiso desde el 2007... un chasis como el de yamaha con motor ducati <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;


    Ojalá que vaya bien desde el principio, así lo pueden usar en la 800 y la 1000, y porque no hay mucho tiempo para probar cosas.

    Yo no esperaria ninguna mejoria para este año la verdad. La moto de 1000 sera completamente diferente a esta 800 si siguen por este camino y sencillamente no tienen tiempo de adaptarlo a la 800.

    Los rossistas deberiamos (y seguramente él mismo tambien) aceptar que es Rossi quien debe adaptarse a la moto y no al contrario. Puedes hacer ajustes alli, cambiar algun detalle para hacertelo mas facil, pero liarte a cambiar un chasis en una marca como Ducati, tan especial en ese sentido, me parece de locos. Yo como todo el mundo, nunca imagine que le costaria tanto adaptarse, pense que tal vez no pudiera luchar por el campeonato por estar en la pomada muy tarde, pero no pense que fueran estos los resultados. Vamos como ni él mismo esperaba...

    ¿Que ocurrira el año que viene si despues de hacer una moto para él tampoco logra nada? no digo ya ganar el campeonato sino luchar habitualmente por la victoria?? seria muy triste verle retirarse asi, luchandole la 6ª plaza a Bautista y saliendo el 11... Rossi se debe retirar por la puerta grande, pero para eso debe hacer que esa moto corra, adaptarse a lo que tiene y tirar con ello, no liarse a pedir pedir y pedir...
    Mañana queda a 2 segundos de los tiempos de las otras mil...¿y que hacemos? otro chasis?? No lo veo claro yo esta maniobra...
    You can´t change the world, but you can change the facts.
    And when you change the facts, you change points of view.
    If you change points of view, you may change a vote.
    And when you change a vote, you may change the world.

    thump_8812465dibujo.jpg [/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] abe2efab835550a1540d3d375256decbo.jpg
  • GiuseppeGiuseppe Forero Master ✭✭✭
    Los milagros....a Lourdes...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Ex Z750 // Ex VTR SP1 // Ex ZX6R // TL1000
    e2fecrcn0vma.jpg
  • Harry ManbackHarry Manback Forero Master ✭✭✭✭
    cali_ern escribió : »
    tienen que poner pasta, con toda la expectativa creada, y con toda Italia volcada en el proyecto Rossi-moto italiana

    imaginate que al año que viene Aprilia se presenta a MotoGp ya que tiene una 1000 triunfadora en SBK, Rossi harto de no conseguir resultados en Ducati se va a Aprilia y hace buenos resultados.... puffff se hunde la empresa


    Aprilia presentarse a motogp? dificil lo veo mas q nada pq no existe ningun plan y sobretodo moto..... una motogp no se puede parir de un dia a otro asi por las buenas.

    Y si una marca como aprilia entra en el mundial entra para ganar, no para pasearse al final del peloton.
    Think for yourself, question authority
  • CRG-11CRG-11 Forero Master ✭✭✭✭
    Pues ojalá me equivoque pero mucho me temo que ni doble viga ni ostias,este año Rossi no tiene nada que hacer,ya que no creo que con el doble viga vaya a recortar ese 1.5-2 segundos que le sacan las Hondas y casi las Yamaha oficiales. Otra cosa es que se prepare ya para la GP 12,que eso si estaria bien.

    La DUCATI de este año no es tan mala,lo que pasa es que las HONDAS han dado 2 pasos por delante y Yamaha medio pasito mas y claro ellos se han quedado estancados,ya que entre la poca pretemporada que han tenido,y la de cambios que han hecho,lo unico que han conseguido es estar estancados o incluso dar medio pasito atrás.DUCATI debe de seguir un camino y su piloto debe de seguir trabajando como hacen Bautista,Barbera,Elias,Aoyama o cualquiera de los que estan atras,eso si,al aficionado le parece frustrante el ver al mas grande luchando por un 6º puesto,pero es lo unico que conseguira que la moto pueda estar a la altura de las demas,pasito a pasito,se ira recortando la distancia.

    Yo he observado que con la primera GP 11,Rossi comenzó el mundial regular,pero parecia que poco a poco iban acercandose a los puestos de arriba,incluso en Le mans subio al podio,pero al ver que no podia luchar por ganar carreras,se ha empecinado en traer una moto nueva,basada en la experiencia de la 1000 y lo unico que han hecho es dar un paso atras,estan desesperados,y mas cuando el señor Burguess le ha recomendado que siga ya con el prototipo nuevo,aunque vaya peor que la anterior,pero eso es muchisima informacion de cara al año proximo que es de lo que escasea el equipo del sr Burguess.Si Rossi y Hayden hubiesen continuado con la GP11 normal,estarian muucho mejor,de eso no tengo dudas.
    Solo hay que ver a Barbera o Abraham con la GP11,para darse cuenta de que es mejor moto que la GP11.1,o ahora va a ser que Rossi pilota pero que estos dos....venga yaaaa!
    o9oe44.jpg24xmc87.jpg

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  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭✭
    CRG-11 escribió : »
    Pues ojalá me equivoque pero mucho me temo que ni doble viga ni ostias,este año Rossi no tiene nada que hacer,ya que no creo que con el doble viga vaya a recortar ese 1.5-2 segundos que le sacan las Hondas y casi las Yamaha oficiales. Otra cosa es que se prepare ya para la GP 12,que eso si estaria bien.
    Tienen que cambiar muchas cosas, el chasis para que los pilotos se puedan fiar más de la moto, y el motor, que no parece ser el de antes. Yo lo veo más como un acto de confianza, si ponen un chasis que vaya un poquito mejor, los pilotos tendrán más motivación, si siguen con uno que cuando fuerzan te tira sin avisar, dejarán de intentarlo.

    Capirossi dijo el otro día (más o menos) que la transición entre caerte y no caerte en esta moto es practicamente inexistente, y así no hay quien corra. Y vale, Stoner sí corría, pero también se caía con demasiada frecuencia, y no había cuatro Honda oficiales tan bien afinadas que le complicasen tanto la vida.

    Vs
  • recojomanurecojomanu MegaForero ✭✭✭✭✭
    De verdad alguno piensa que con el chasis nuevo y sin probar se va a poner a disputar carreras a Lorenzo, Stoner y Dani?

    Pueden ver si el cambio y con muuuuuuuuuuucho trabajo detrás puede llegar a ser bueno, pero, como en una entrevista dijo Ramón Forcada: en la pretemporada te presentas con una moto y haces pequeños cambios a lo largo de la temporada para adaptar la moto a las circunstacias puntuales de cada circuito, pero cuando cambias de moto o ahora pones un nuevo chasis (que es como si fuera otra moto nueva) haces ver que lo que tienes en este momento dudas si te sirve y disparas en todos los sentidos a ver si se arroja algo de luz sobre el problema.

    Pero la realidad es que una solución a corto plazo no creo que exista y eso en Ducati lo deben saber. Lo que pasa es que esta temporada la han dado por perdida y están probando cosas para fijar el rumbo para 2012 e ir adelantando trabajo...que tienen y mucho.
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    V's PARA LOS COMPAÑEROS CAIDOS Socio 12966 de la M.G.M.
  • ChiarvoChiarvo MegaForero ✭✭✭
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    No hay señales de alto ni límite de velocidad, nadie me va a parar!
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    Conservo seis honestos servidores que me enseñaron todo lo que sé.
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  • XabichoXabicho Forero Senior ✭✭✭
    Hola amigos, yo no soy ni Rosista ni Ducatista, pero reconozco que si el binomio Burgess/Rossi consiguen hacer una moto competitiva para la próxima temporada con un motor 1000 y el nuevo chasis, me quitaría el sombrero y si logran recortar ya este año las diferencias existentes entre ellos y las Honda y Yamahas, bueno entonces ya sería de traca y lo mismo voy y me compro una sudadera de Ducati Corse, jeje.

    Ahora bien, milagros.....

    Yo también he visto lo que comentaba Capirosi sobre los tiempos de la Ducati de este año que comparados con la del año pasado son aún un poco mejores, pero que la diferencia está en las mejoras de Honda y Yamaha y ahí está la GRAN diferencia teniendo en cuenta que el año pasado la Ducati ya no era una moto puntera. Tambien es cierto que se podía interpretar que lo que decía Capirex era +- que ese engendro no había dios que lo domase (salvo un canguro allá por el 2007 claro, pero eso ya lo sabemos todos)

    Vss y <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Enhorabuena Campeones!!!!
  • Al_IsbaniaAl_Isbania MegaForero ✭✭✭
    Es muy extraño que no se sepa nada......
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  • Según la prensa italiana probaba hoy o mañana, hoy no ha sido....es mañana a puertas cerradas...
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    "Tú has sido excluido por las siguientes razones:
    insultos y prepotencia a la moderación
    Fecha en que será levantada tu exclusión: 07-sep-2011, 09:00"


    Pos ya falta menos... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • AdversarioAdversario Forero Master
    Al_Isbania escribió : »
    Es muy extraño que no se sepa nada......
    Culeandrosaurio escribió : »
    Según la prensa italiana probaba hoy o mañana, hoy no ha sido....es mañana a puertas cerradas...

    Es mañana finalmente...

    Estaba leyendo ahora mismo que no es seguro que sea un doble viga, si no un monocasco en aluminio... Aunque todo apunta que lo ha fabricado FTR en Inglaterra...

    No sé al final que veremos...

    Por cierto, indica que el chasis air box de carbono calentaba mucho el aire en el propio air box - por encima de los 100º - y que eso restaba potencia al motor... Curioso, primera noticia que tengo... ¿No se dieron cuenta antes de diseñar la nueva SBK con ese tipo de chasis?

    PD: ¿Alguien se imagina si Stoner hubiera contado con la mitad de recursos que ahora ponen en el box? ¿Igual tendría Ducati más de un mundial?
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • a4avanta4avant Forero Master ✭✭✭✭
    Adversario escribió : »
    ...
    PD: ¿Alguien se imagina si Stoner hubiera contado con la mitad de recursos que ahora ponen en el box? ¿Igual tendría Ducati más de un mundial?

    No te lo quieras imaginar, Stoner ha declarado que las mejores que Rossi recibe de una semana para otra a él se las daban de una temporada para otra...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; />
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  • AdversarioAdversario Forero Master
    a4avant escribió : »
    No te lo quieras imaginar, Stoner ha declarado que las mejores que Rossi recibe de una semana para otra a él se las daban de una temporada para otra...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; />

    Al salir de Ducati y empezar en Honda, en una entrevista Stoner, al ser preguntado de el por qué daba tan pocas vueltas con la Ducati y ahora con la Honda no se baja de moto, Casey declaró que con la Ducati hacía eso porque no había nada que probar... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; />
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • xbfxbf MegaForero ✭✭✭
    Adversario escribió : »
    Al salir de Ducati y empezar en Honda, en una entrevista Stoner, al ser preguntado de el por qué daba tan pocas vueltas con la Ducati y ahora con la Honda no se baja de moto, Casey declaró que con la Ducati hacía eso porque no había nada que probar... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; />

    jojo buenisimo
    Sin Firma
  • MuseteMusete MegaForero ✭✭✭✭✭
    Adversario escribió : »
    Al salir de Ducati y empezar en Honda, en una entrevista Stoner, al ser preguntado de el por qué daba tan pocas vueltas con la Ducati y ahora con la Honda no se baja de moto, Casey declaró que con la Ducati hacía eso porque no había nada que probar... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png&quot; />

    La verdad es que Stoner es un pilotazo pero ha sido salir de Ducati y hablar pestes de la marca. Una cosa es que hables mal de Rossi por roces y demas y otra que pongas a la marca con la que has sido campeon de vuelta y media a la primera ocasion...
    A mi desde luego me parece bastante mal esta actitud. Tendria menos cosas que probar, recursos y todo lo que quieras, pero la temporada que fue campeon tenia una moto que en recta andaba mas de 10km/h que el resto en recta y ahi no tiene nada que ver lo buen piloto que seas...
    You can´t change the world, but you can change the facts.
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    And when you change a vote, you may change the world.

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