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Sigue la guerra Aspar Pons.....

Al_IsbaniaAl_Isbania MegaForero ✭✭✭
Aspar quiere chasis Kalex el año que viene, en Moto2 y Moto3, esta ultima con motor KTM, Pons no dejó probar las Kalex el año pasado al valenciano y entre eso y lo de Elena, pues eso..... que se quieren mucho....

https://www.as.com/motor/articulo/aspar-plantea-correr-kalex-moto2/20110907dasdaimot_6/Tes

Interesante lo de Viñales, Bautista y Dovi.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
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Comentarios

  • ValandylValandyl MegaForero ✭✭
    Aspar,no me toques a Bautista que ya te dijo que no.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    Don´t waste your time or time will waste you.
    josmad23 escribió :
    Kemadito haciendo la mili: "Te voy a dar tal ****, que vamos a salir volando los dos, tu de la **** y yo de la onda expansiva"
  • Harry ManbackHarry Manback Forero Master ✭✭✭✭
    Le veo un pelin desesperado intentando tener la mejor moto como disponia en 250.
    Think for yourself, question authority
  • rbejaranorbejarano Forero Master ✭✭✭✭
    Bueno,realmente ahí no hay mucha baza.Normal que si tienes exclusividad no dejes a la competencia y que en cuanto dejes de tenerla la competencia apriete.
  • recojomanurecojomanu MegaForero ✭✭✭✭✭
    Harry Manback escribió : »
    Le veo un pelin desesperado intentando tener la mejor moto como disponia en 250.

    Hombre, es un director de equipo y como tal quiere lo mejor de la categoría para su equipo. Una parte muy importante de su trabajo es esa
    logochotis2006ge4xq3.jpg Firmaanimada30042010.gif
    V's PARA LOS COMPAÑEROS CAIDOS Socio 12966 de la M.G.M.
  • Harry ManbackHarry Manback Forero Master ✭✭✭✭
    recojomanu escribió : »
    Hombre, es un director de equipo y como tal quiere lo mejor de la categoría para su equipo. Una parte muy importante de su trabajo es esa


    Eso q comentas es de cajon efectivamente, pero tambien demuestra q no tiene confianza en su actual material (q es una moto ganadora claramente)

    Cuando estaba con RSV y las Suter despuntaban cambio, cuando esta con Suter y las Kalex despuentan quiere cambiar...


    Da la impresion de q es incapaz de ganar si no tiene de lo bueno lo mejor, y como dice el dicho "con buena **** bien se folla", pero **** es q si no ganas ni con una Suter el problema igual no es la moto.
    Think for yourself, question authority
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Es normal que Aspar quiera contar con el mejor material, como todo el mundo. Pero también me parece normal la postura de Sito; hay que recordar que el año pasado fue el único de la parrilla en apostar por Kalex, y estoy convencido de que buena parte del rendimiento que este chasis manifiesta actualmente obedece al buen trabajo del equipo de Pons (aún sin el añorado Antonio Cobas, Sito tiene un equipo tésnico tremendamente experimentado y competente).

    De todos modos ya se puede poner Sito como quiera, que en cuanto venga Aspar con los dineros tendrá las Kalex que quiera y pueda pagar. No debería ser esto motivo de disputa; el mercado es libre.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    tripler34 escribió : »
    Es normal que Aspar quiera contar con el mejor material, como todo el mundo. Pero también me parece normal la postura de Sito; hay que recordar que el año pasado fue el único de la parrilla en apostar por Kalex, y estoy convencido de que buena parte del rendimiento que este chasis manifiesta actualmente obedece al buen trabajo del equipo de Pons (aún sin el añorado Antonio Cobas, Sito tiene un equipo tésnico tremendamente experimentado y competente).

    De todos modos ya se puede poner Sito como quiera, que en cuanto venga Aspar con los dineros tendrá las Kalex que quiera y pueda pagar. No debería ser esto motivo de disputa; el mercado es libre.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;


    Si el año pasado Sito fue el unico en apostar por Kalex es porque el exigia esa exclusividad, por si funcionaba tener algo unico, y podia haber funcionado, si se dejase de arrastrar a su hijo por los circuitos y buscase pilotos punteros.

    Kalex tampoco puede permitirse tener solo dos motos, no es que tengan una gran solvencia economica.
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • dexcadexca Banned ✭✭✭
    KevinR escribió : »
    Si el año pasado Sito fue el unico en apostar por Kalex es porque el exigia esa exclusividad, por si funcionaba tener algo unico, y podia haber funcionado, si se dejase de arrastrar a su hijo por los circuitos y buscase pilotos punteros.

    Kalex tampoco puede permitirse tener solo dos motos, no es que tengan una gran solvencia economica.
    Eso último no es cierto. Kalex pertenece a un grupo empresarial muy fuerte que dispone de muchos medios e ingeniería.
    Hacer un chasis nuevo para ellos es coser y cantar.
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    dexca escribió : »
    Eso último no es cierto. Kalex pertenece a un grupo empresarial muy fuerte que dispone de muchos medios e ingeniería.
    Hacer un chasis nuevo para ellos es coser y cantar.


    Te equivocas. Que esten dentro del complejo Holzer no significa que su capital venga de ahi, Kalex es independiente, aunque usan toda su tecnologia. Como toda nueva empresa estan pasando por dificultades economicas que arrastran de otros proyectos, pero con el tiempo... supongo, y tal y como les va, dejara de ser asi eso.
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • dexcadexca Banned ✭✭✭
    KevinR escribió : »
    Te equivocas. Que esten dentro del complejo Holzer no significa que su capital venga de ahi, Kalex es independiente, aunque usan toda su tecnologia. Como toda nueva empresa estan pasando por dificultades economicas que arrastran de otros proyectos, pero con el tiempo... supongo, y tal y como les va, dejara de ser asi eso.
    Creo que hemos dicho lo mismo, aunque si quieres, pues para tí la **** ****.
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    dexca escribió : »
    Creo que hemos dicho lo mismo, aunque si quieres, pues para tí la **** ****.


    En ningun momento yo dudo de la capacidad tecnologica, de lo que hablo es de su capital.
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • AdversarioAdversario Forero Master
    Pregunta:

    Exactamente ¿de dónde viene esa mala relación?

    Siempre que veo estas movidas entre los 2 - tema actual, Elena... - veo que hay resentimiento - viejo y rancio deduzco - que no viene de hace 2 días...
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • Al_IsbaniaAl_Isbania MegaForero ✭✭✭
    Supongo que viene de cuando Pons era un peso pesado en 500, con su equipo, el más poderoso de los no oficiales..... Pons siempre usó su "fuerza" para beneficio propio, sin importarle demasiado los cadaveres que podía dejar detras....... ahora, el que tiene esa posición de fuerza es Aspar.... y supongo que recuerda muy bien cuando Sito buscaba sponsors aún a costa de levantarselos a otros como el propio Aspar..... hablo de oídas y leídas, ojo.....

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
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  • q1601q1601 Forero Senior ✭✭✭
    Hay que tener en cuenta que solo con tantear Aspar a la empresa, ya hace que la negociación para las proximas temporadas sea mas cara para Pons.

    Y es que es tan importante que lo mio sea mejor que lo de los demas como que lo de los demas sea mas malo que lo mio, basicamente porque es lo mismo. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt; . Y es tan importante que yo tenga mucho como que los demas tengan poco.
    https://www.macoteraracing.com Circuito de motocross
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Al_Isbania escribió : »
    Supongo que viene de cuando Pons era un peso pesado en 500, con su equipo, el más poderoso de los no oficiales..... Pons siempre usó su "fuerza" para beneficio propio, sin importarle demasiado los cadaveres que podía dejar detras....... ahora, el que tiene esa posición de fuerza es Aspar.... y supongo que recuerda muy bien cuando Sito buscaba sponsors aún a costa de levantarselos a otros como el propio Aspar..... hablo de oídas y leídas, ojo.....

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Ya había celos importantes en la segunda mitad de los '80. Aspar había asumido el rol de 'heredero' de Nieto (aaaay, que me da la risa) tras sus dos títulos consecutivos en '86 y '87; y Sito en alguna entrevista había dejado caer que quien había dado el empujón definitivo para que TVE se metiera de verdad en los GP's había sido él al destacar en cilindradas mayores (en parte cierto, pero solo en parte).

    La tirantez aumentó en el '88, con el doblete de Aspar y el primer título de Sito y fue in crescendo en años posteriores.

    Súmale a esto el buen rollo de Aspar con Nieto y el odio visceral entre éste y Pons y ya está la ensalada aliñada.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • GialloGiallo Banned ✭✭✭
    recojomanu escribió : »
    Hombre, es un director de equipo y como tal quiere lo mejor de la categoría para su equipo. Una parte muy importante de su trabajo es esa

    Equilicua <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    tripler34 escribió : »
    Es normal que Aspar quiera contar con el mejor material, como todo el mundo. Pero también me parece normal la postura de Sito; hay que recordar que el año pasado fue el único de la parrilla en apostar por Kalex, y estoy convencido de que buena parte del rendimiento que este chasis manifiesta actualmente obedece al buen trabajo del equipo de Pons (aún sin el añorado Antonio Cobas, Sito tiene un equipo tésnico tremendamente experimentado y competente).

    No se a que me suena a mi esto de aprovechar el trabajo de alguien uno que llega de nuevo... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Adversario escribió : »
    Pregunta:

    Exactamente ¿de dónde viene esa mala relación?

    Siempre que veo estas movidas entre los 2 - tema actual, Elena... - veo que hay resentimiento - viejo y rancio deduzco - que no viene de hace 2 días...

    Si, hay mucho rancio resentido en esto de las amotos... si. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • AdversarioAdversario Forero Master
    tripler34 escribió : »
    Ya había celos importantes en la segunda mitad de los '80. Aspar había asumido el rol de 'heredero' de Nieto (aaaay, que me da la risa) tras sus dos títulos consecutivos en '86 y '87; y Sito en alguna entrevista había dejado caer que quien había dado el empujón definitivo para que TVE se metiera de verdad en los GP's había sido él al destacar en cilindradas mayores (en parte cierto, pero solo en parte).

    La tirantez aumentó en el '88, con el doblete de Aspar y el primer título de Sito y fue in crescendo en años posteriores.

    Súmale a esto el buen rollo de Aspar con Nieto y el odio visceral entre éste y Pons y ya está la ensalada aliñada.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Tengo la sensación de que Sito es un tío bastante complicado de tratar... A veces parece que está en guerra permanente con todo el mundo.

    Aspar parece más amable, pero debe tener un lado oscuro bastante tenebroso... Vamos, es de los que si se la haces se la pagas... Y con intereses...
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • dexcadexca Banned ✭✭✭
    Giallo escribió : »
    Si, hay mucho rancio resentido en esto de las amotos... si. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    JEJEJE.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png&quot; />
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Giallo escribió : »
    No se a que me suena a mi esto de aprovechar el trabajo de alguien uno que llega de nuevo... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Jejejejejeje. Morirás con ese convencimiento <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>.

    Pero por más que te empeñes en pregonar a los cuatro vientos lo contrario, bien sabes tú donde estaba cada uno cuando la batalla se acabó de mala manera ...... en el fondo, muy en el fondo, lo sabes aunque nunca te lo reconocerás ni a tí mismo.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Adversario escribió : »
    Tengo la sensación de que Sito es un tío bastante complicado de tratar... A veces parece que está en guerra permanente con todo el mundo.

    Aspar parece más amable, pero debe tener un lado oscuro bastante tenebroso... Vamos, es de los que si se la haces se la pagas... Y con intereses...

    Sito siempre ha sido un señorito con aires de ser superior, aunuqe es cierto que es tremendamente culto, educado e inteligente. Pero si te topas con el por un paddcok, por muy cordial que intente mostrarse notarás ese aire de marcar distancias, de yo estoy aquí y tú ahí. Es un tío que está en el mundo de la competición exclusivamente por la pasta; no se divierte con esto.

    Con Aspar nunca he coincidido personalmente, aunque le entrevisté una vez (1997) vía telefónica y en directo en un programa de radio local del motor en el que yo llevaba el apartado de motos. La verdad es que se mostró bastante sincero. De su etapa como piloto le tengo guardados algunos detalles verdaderamente feos.

    No sé, ambos son tipos especiales; esta gente acostumbra a serlo de una u otra forma.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • GialloGiallo Banned ✭✭✭
    tripler34 escribió : »
    Jejejejejeje. Morirás con ese convencimiento <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>.

    Pero por más que te empeñes en pregonar a los cuatro vientos lo contrario, bien sabes tú donde estaba cada uno cuando la batalla se acabó de mala manera ...... en el fondo, muy en el fondo, lo sabes aunque nunca te lo reconocerás ni a tí mismo.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Tliper, la primera frase del post es la valida.

    De verdad de la buena, esa temporada veia y estoy convencido de ello, a Rossi con mas ganas que nunca de demostrar quien era quien.

    Recuerdo la mirada que tenia en la presentacion del campeonato... de campeon nato.

    Pero...

    La batalla ... 2 a 1 iban despues de la 3ª. 9 pts.

    Espero que el 46 tenga armas para volver a pelear.

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • YiGoYiGo Forero ✭✭
    tripler34 escribió : »
    Con Aspar nunca he coincidido personalmente, aunque le entrevisté una vez (1997) vía telefónica y en directo en un programa de radio local del motor en el que yo llevaba el apartado de motos. La verdad es que se mostró bastante sincero. De su etapa como piloto le tengo guardados algunos detalles verdaderamente feos.

    ****, eso no me lo imaginaba. Podrías, en plan "cultura histórica" (o cotilleo, como prefieras), dar alguna pincelada de esos detalles feos como piloto?

    Vale, releyendo otra vez no me queda claro si los detalles feos se refieren a su etapa como piloto o si esos detalles simplemente coincidieron en la época en que iba subido en una moto. En cualquier caso me gustaría conocerlos.
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭✭
    YiGo escribió : »
    ****, eso no me lo imaginaba. Podrías, en plan "cultura histórica" (o cotilleo, como prefieras), dar alguna pincelada de esos detalles feos como piloto?

    Vale, releyendo otra vez no me queda claro si los detalles feos se refieren a su etapa como piloto o si esos detalles simplemente coincidieron en la época en que iba subido en una moto. En cualquier caso me gustaría conocerlos.

    Supongo que Tripler se refiere a alguna movida con Nieto, ya olvidada, y también con sus compañeros en Derbi como Herreros y Miralles.
    Me parece que una mayoría de los destacados en este deporte (que es el único que conozco minimamente) tuvieron en algún momento sus actuaciones "feas".




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • AlabuleAlabule MegaForero ✭✭✭
    tripler34 escribió : »
    Sito siempre ha sido un señorito con aires de ser superior, aunuqe es cierto que es tremendamente culto, educado e inteligente. Pero si te topas con el por un paddcok, por muy cordial que intente mostrarse notarás ese aire de marcar distancias, de yo estoy aquí y tú ahí. Es un tío que está en el mundo de la competición exclusivamente por la pasta; no se divierte con esto.

    Con Aspar nunca he coincidido personalmente, aunque le entrevisté una vez (1997) vía telefónica y en directo en un programa de radio local del motor en el que yo llevaba el apartado de motos. La verdad es que se mostró bastante sincero. De su etapa como piloto le tengo guardados algunos detalles verdaderamente feos.

    No sé, ambos son tipos especiales; esta gente acostumbra a serlo de una u otra forma.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    A que esperas para contarlos?

    Joe, ahora no puedes dejarnos así, cuenta, cuenta.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    ofzhms.jpg
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭✭
    Así, desde fuera, yo creo que Aspar es más guarreras en todo, pero se le nota menos, Pons no oculta nada, lo que ves es lo que hay, y si tiene que decirle a Nieto que sus hijos y sobrino están en el mundial porque se apellidan Nieto en mitad de la grabación de un documental (12+1) pues se lo dice y punto (aunque años más tarde él está haciendo lo mismo). Como piloto recuerdo algunas jugadas más que dudosas de Aspar, pero casi ninguna de Pons.

    Pero vamos, supongo que cada cual tendrá sus cosillas.

    Vs

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