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Inmotec

Ya llega 2012 con las 1000.
Dijeron en 2009 que para 2010 tenían pensado participar en 5 grandes premios, sino recuerdo mal montmelo, Misano, Brno, Valencia y creo que alemania, y en 2011 ser una fábrica más donde dar piezas y evoluciones a un equipo.
Obviamente Ivan Silva iba a ser el piloto, al igual que en paralelo querían hacer una moto2 (pero con menos fuerza se planteaba esto), participar en el CEV con 2 motos y ahí desarrollarlas en pista.

https://www.youtube.com/watch?v=Hws15s_056g

Comentarios

  • Al_IsbaniaAl_Isbania MegaForero ✭✭✭
    Lo más curioso es que al "equipo" FB Corse, se le apaleó publicamente en los foros por no cumplir lo pactado con el mundial y en cambio, de Inmotec apenas se comenta nada....

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    9d1wm4ze8nle.jpg
  • Claro yo es que ayer haciendo memoria dije, oye en 2009 los de inmotec dijerón esto, y el 2010 no han hecho ninguna carrera, pero en 2011 no corren el mundial ¿que pasa aqui? ¿nos han tomado el pelo para hacer publicidad?

    Y ya claro me pregunto que si para las nuevas MOTO 1 estarán listas, pero cada vez veo más claro que no.


    Ayer mirando fotos le veia un morro mezcla suzuki-ducati, y el colin ducati.
    mgp_inmotec-gpi-10-la-motogp-espanola.jpg

    Ahora tocando el tema del FBCorse, aún recuerdo aquellas noticias donde se decía que en 2010 correría con John Hopkins y se presentaría el 21 de Enero en Milán.

    fb_corse_2_01.jpg

    Y quien no recuerda las Ilmor que jurarón volver en cuanto fueran competitivas...
    ilmor-motorbike-camcover-01.jpg
  • AdversarioAdversario Forero Master
    Es normal que con los continuos cambios de reglamento los proyectos se retrasen. ¿Pondríais en pista una moto par 5 carreras del 2010 y, si los resultados son buenos, hacer la temporada 2011, sabiendo que en 2012 habría que hacer moto nueva?

    Por lo menos yo no. Esperaría al cambio de reglamento.

    Por otro lado, la posibilidad de montar motores de serie super vitaminados habrá hecho que muchos de posibles candidatos a entrar con motor propio se habrán replanteado su proyecto.

    Si podemos usar un motor ya hecho, ¿por qué vamos a desarrollar un motor nuevo, cuando, además, es posible que el rendimiento sea parecido?

    A ver que pasa, y vemos más variedad en las parrillas...
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • tripler34tripler34 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Al_Isbania escribió : »
    Lo más curioso es que al "equipo" FB Corse, se le apaleó publicamente en los foros por no cumplir lo pactado con el mundial y en cambio, de Inmotec apenas se comenta nada....

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Yo desde el primer momento manifesté que no me creería absolutamente nada hasta que la viera en una parrilla de salida. De hecho al asunto Inmotec no le he prestado la manor atención (lo haré cuando la vea en pista y solo a partir de ese momento).
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    menudocarreron escribió : »

    Y quien no recuerda las Ilmor que jurarón volver en cuanto fueran competitivas...
    ilmor-motorbike-camcover-01.jpg


    Han vuelto, se llaman Suter y estan en Moto2 arrasando y ganando mucho dinero.
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • iruñagsxriruñagsxr Forero ✭✭
    lo de inmotec, se veía venir, al fin y al cabo es una tienda de motos de pamplona. pero para lo pequeños que son tienen mucho merito. creo yo.
    [SIGPIC][/SIGPIC]suzuki gsxR


  • AdversarioAdversario Forero Master
    iruñagsxr escribió : »
    lo de inmotec, se veía venir, al fin y al cabo es una tienda de motos de pamplona. pero para lo pequeños que son tienen mucho merito. creo yo.

    Es una ingeniería navarra tengo entendido...
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    Adversario escribió : »
    Es una ingeniería navarra tengo entendido...

    Estas en lo cierto, y con mucho potencial.
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • KevinR escribió : »
    Han vuelto, se llaman Suter y estan en Moto2 arrasando y ganando mucho dinero.

    Mira como dice el dicho no te acostarás sin aprender algo nuevo, aún así, yo me refería en la categoría reina. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • salva86salva86 Forero Senior ✭✭✭
    La verdad que no hay muchas noticias sobre esta moto y a mí (como a algunos de vosotros) me gustaría saber más sobre el proyecto... hace tiempo leí que por lo visto estaban preparando un nuevo motor para la nueva categoría de 1000 cc; no tendrían problemas ya que sólo tendrían que aumentar la cilindrada de su motor de 800 cc y que se rumoreaba que su moto podría correr bajo los colores de Norton si llegaban a un acuerdo con los ingleses que también estaban interesados en entrar en motogp... Los sigo en Facebook y he visto preguntas que les hacen de si las veremos en las carreras y no sueltan prenda... sólo hay algunos videos muy cortos de la moto rodando en el circuito de Navarra. Por cierto creo que George Vulkanovich o como se escriba trabajaba o trabaja para ellos.

    Del proyecto de FBCorse lo poco que se es que era tricilíndrica... creo que BMW estubo involucrada en un principio en el proyecto o algo por el estilo y luego se desvinculo del proyecto retomandolo FBCorse por su cuenta (por lo menos eso me parece haber leído si no me equivoco) si no es así corregidme.

    Y sobre las Ilmor pues como ya han dicho son del mismo creador de las Suter... dudo mucho que las volvamos a ver en pista (ójala me equivoque) ya que se esta centrando en su proyecto suter con motor BMW.
    header_moto_sbk_1.jpg


    LA POTENCIA SIN CONTROL NO SIRVE DE NADA...
    pirelli.gif
  • KevinRKevinR MegaForero ✭✭✭✭✭
    menudocarreron escribió : »
    Mira como dice el dicho no te acostarás sin aprender algo nuevo, aún así, yo me refería en la categoría reina. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Ya trabajan con la Suter-BMW 1000, el proximo año en las pistas.
    Intentarlo es el primer paso hacia el fracaso.- Homer J. Simpson
    HYM_8464.jpg?t=1268670717


  • janpeojanpeo Forero Senior
    Teniendo ya alguna unidad rodando en pruebas, lo logico es que Inmotec corriese algun GP de casa, Motorland o Valencia, como invitado y al menos para promocionarse. Ahora bien, entra el tema de costes de logistica, desgaste, licencias, sin un patrocinador que les ayude, y puede que ahi radique el tema. Si al menos pudiesen llevar la 800 a un nivel medio podrian participar el año que viene... el reglamento solo establece los 1000cc como cilindrada maxima, no obligatoria, y podrian acabar lo empezado.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • janpeojanpeo Forero Senior
    <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/cPq_73sSySQ&quot; frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

    Ultimo test
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭✭
    Además, está muy lejos de dónde pensaban que podría estar y con muchos problemas de evolución


    (¡Que cabroncete, Adversario, vaya firma! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/124.gif"/>)




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987

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