Quién creyera que Rossi haría algo....

rafasolero

Lo están demostrando los que ya creen que Valentino
Rossi iba a hacer algo importante en este gran premio
se equivocan.
Valentino no corre para los primeros puestos, en estos
momentos en la posición 13.
Estamos defraudados los Rossistas

saludos competitivos

<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/12.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/12.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

wittie

Es lo que hay
con la moto que tiene
aunque ahora va noveno
y eso que ha salido 10 segundos despues del ultimo

saludos desde la superficie

<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

JuliusL

rafasolero escribió : »

Estamos defraudados los Rossistas

Habla por ti, amigo.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />

Saludos

ajo3d

Pues a mi (desde mi ignorancia), me parece un resultado cojonudo...ha sido y siempre sera un crack <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

V´ssss <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

Bambola

Creo que Rossi y Ducati deberian dejar de experimentos y centrarse,que cada vez van peor.

Giuseppe

Lo de Rossi y los 10 sg....esto qué es un camelo??...vale que el reglamento es el que es... pero que alguien me explique lo siguiente:

Dan la salida y Rossi tiene que esperar 10 sg para ponerse en marcha....pero cual es mi sorpresa que como su semáforo de pit lane está mucho más adelantado que el de la linea de salida...reales reales pues habrá perdido 4-5 sg respecto al colista de parrilla...sino fijaros cuando pasa el último a esos sg más menos aparece rossi trazando por la pista de incorporación a carrera....vamos, cuando menos la norma es ridícula. Esto no va en crítica a Rossi, el se adapta al reglamento como haría cualquier otro...pero es sonrojante el caso.

Respecto a este post, y por decir algo, Rossi ha elegido su camino (evolutivo dentro de ducati), por supuesto había más de una alternativa, los resultados son los que vemos, con lo cual su grado de responsabilidad se la deberán exigir los que le pagan e indirectamente sus seguidores...El tiempo dirá si está o no equivocado a medio plazo...eso si, el que pierda de ser su seguidor por esta cuestión pues seguramente habría que calificarlo como seguidor de **** y del montón...no creo que el aludido sienta pena por ello...

Suerte...que la va a necesitar...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

A_ekis

Giuseppe escribió : »

Lo de Rossi y los 10 sg....esto qué es un camelo??...vale que el reglamento es el que es... pero que alguien me explique lo siguiente:

Dan la salida y Rossi tiene que esperar 10 sg para ponerse en marcha....pero cual es mi sorpresa que como su semáforo de pit lane está mucho más adelantado que el de la linea de salida...reales reales pues habrá perdido 4-5 sg respecto al colista de parrilla...sino fijaros cuando pasa el último a esos sg más menos aparece rossi trazando por la pista de incorporación a carrera....vamos, cuando menos la norma es ridícula. Esto no va en crítica a Rossi, el se adapta al reglamento como haría cualquier otro...pero es sonrojante el caso.

Yo lo veo una medida totalmente normal, para que salga el último, y no tenga posibilidades de aprovechar el revuelo de las primeras curvas como si saliera desde el fondo de la parrilla, pero que le queden opciones de remontar en la carrera, por que si todavia tardara más en salir... para eso que le dejen una carrera sin correr no?

Vamos, que veo bien lo de los 10 segundos.

Tano

Rossi se incorpora a pista unos 8s. despues de que Lorenzo pase por ese punto.

Y me imagino que a una velocidad mas reducida al salir del pit.

<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/1.gif"/&gt;

Desmoflako

lo de rossi ya no tiene nombre, claramente de cabeza ya no va bien, porque no es normal que casi siempre quede mejor un "paquete" como hayden e incluso barberá. Ahora a toro pasado es facil, pero si hubiera seguido con la moto del principio, la que tiene el pramac y barbera, no estaria para luchar con los 4-5 primeros, pero haria minimo 6º casi siempre y no lo que hizo ayer, verse sobrepasado por un crutchlow o un ahoyama. Vale que la moto no es la hoda ni la yamaha pero el tampoco es el 9 veces campeon del mundo.

janpeo

A riesgo de pecar de optimismo cronico, creo que si bien el resultado global de la carrera arroja poca luz sobre como va la ducati este año, hay una cosa innegable, que el mismo Barbera comento despues. Ducati le ha construido un chasis de aluminio nuevo, en dos semanas, sin probar, y en base a un motor tambien remodelado para poder ser montado en dicho chasis, y aun asi Rossi ha rodado con unos tiempos similares a su anterior montura. En resumen, con un chasis sin probar, ni retocar, rueda igual que con la ultima evolucion del chasis de carbono... Yo sigo pensando que Rossi aun hara algun podio este año, y si no gana una carrera se quedara muy cerca. Barbera hablo muy bien sobre las deficiencias del chasis de carbono, y sobre como Stoner lo llevaba por su particular manera de pilotar, haciendo deslizar la rueda trasera. Rossi trabajara ahora con un esquema conocido, y las soluciones a los problemas que presente seran las mismas que se aplicaron a la Yamaha, y Burgess con Rossi de eso saben. Para las 1000 sera otro cantar...

Jessito

Rossi está haciendo lo que tiene que hacer, usar los GP´s para preparar el 2012 ya que le queda sólo 1 test oficial antes de las 1000cc.

Tiene 4 carreras para ir probando cosas y tener claro lo que deben hacer en cuanto a línea de trabajo. Potencia la tienen y no creo que se les haya perdido al bajar a 800cc, así que es cuestión de usar aluminio, afinar reglajes y dar en el clavo.

Otro tema es apostar a que el año que viene sea favorito, eso es más complicado.

cali_ern

yo sigo pensando que es Rossi y por tanto mejor no enterrarlo

DesmoseRossi

Desmoflako escribió : »

lo de rossi ya no tiene nombre, claramente de cabeza ya no va bien, porque no es normal que casi siempre quede mejor un "paquete" como hayden e incluso barberá. Ahora a toro pasado es facil, pero si hubiera seguido con la moto del principio, la que tiene el pramac y barbera, no estaria para luchar con los 4-5 primeros, pero haria minimo 6º casi siempre y no lo que hizo ayer, verse sobrepasado por un crutchlow o un ahoyama. Vale que la moto no es la hoda ni la yamaha pero el tampoco es el 9 veces campeon del mundo.

No lo entierres tan hondo campeón, vale que Rossi no está consiguiendo resultados propios de su nombre este año, pero el año que viene puede cambiar la historia si está haciendo lo correcto.

zagal99

Rossi sigue siendo un pilotazo, pero lo que si que está quedando en entredicho es su fama de desarrollador de motos, está claro que la Ducati no da para mucho, pero todo lo que pide no va a ninguna parte.

petersolberg

Yo creo que tienen que fabricar un chasis "cobas" ya. Pienso que Rossi necesita ver que hay chasis bajo el deposito, aunque tenga su contenido sicológico el asunto.
Con respecto al tema de la inexperiencia de ducati en estos chasis, resulta que roberts, ilmor, todas las marcas de moto2 etc.. han sido capaces de fabricar unidades equilibradas, y considerando además que será una empresa externa la que lo confeccione....
Corren rumores que confirmarían lo dicho, pasando el motor a no ser autoportante.

Tano

Desmoflako escribió : »

lo de rossi ya no tiene nombre, claramente de cabeza ya no va bien, porque no es normal que casi siempre quede mejor un "paquete" como hayden e incluso barberá. Ahora a toro pasado es facil, pero si hubiera seguido con la moto del principio, la que tiene el pramac y barbera, no estaria para luchar con los 4-5 primeros, pero haria minimo 6º casi siempre y no lo que hizo ayer, verse sobrepasado por un crutchlow o un ahoyama. Vale que la moto no es la hoda ni la yamaha pero el tampoco es el 9 veces campeon del mundo.

No, el 9 veces campeon del mundo es Pedrosa.

Y Rossi es el que no ha ganao un solo titulo.

Tu a que le llamas "casi siempre"?
LaBarbie solo ha quedao por delante este Gp, por lo que ya sabemos.
Hayden, aparte de ser campeon del mundo, lleva un tiempo con Ducati y creo que basicamente se dedica a correr, Rossi ademas va apuntandose las conclusiones.

Aun con todo solo ha quedao 4 veces por delante de 14. Yo a eso lo llamo mas bien "algunas veces".

zagal99 escribió : »

Rossi sigue siendo un pilotazo, pero lo que si que está quedando en entredicho es su fama de desarrollador de motos, está claro que la Ducati no da para mucho, pero todo lo que pide no va a ninguna parte.

Pues precisamente este año esta haciendo mas lo uno que lo otro... hay que ver como acaba la historia.

Puedes ver los avances de Yamaha.

Jessito

Rossi es el mejor piloto que hay en motogp. en cuanto quitaran los chips, al final de la carrera acababan Rossi, Stoner y Pedrosa/Lorenzo por pilotaje.

Ha ganado 500cc 2t, 1000 4t, en 250cc, en 125cc....

El tema de desarrollador, es el que más sabe con checa, capirossi y alguno más, el problema viene de que Ducati no es Honda ni Yamaha, con lo que no te llegan al circuito con 5 chasis diferentes, 8 horquillas para probar y 3 tipos de motores. Estos italianos, dicho por Preziosi, tienen que acertar en el tiro o no pueden luchar con el nivel tecnológico que tienen los japos.

Mustang-

Podriais poneros un poco en situacion, y pensar que si cada uno de vosotros con vuestras motos hacen x en circuito....cuanto harias con otra moto nueva para ti y distinta a la tuya....
Los que de verdad salimos en moto comprendemos que tan solo con cambiar unos milimetros la suspension , o cambiar los frenos , o hacer cualquier modificacion a la moto por muy simple que sea, puede causarnos incomodidad e inseguridad ...etc... Imaginaos esto a escala motogp....
Yo entiendo a Vale, y puedo imaginar lo que esta pasando....espero que se haga a la moto y vuelva a demostrar quien es....el 9 veces campeon del mundo....

Estamos contigo Vale ¡¡¡¡¡<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;


<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

Desmoflako

Rossi es el mejor piloto que hay en motogp. en cuanto quitaran los chips, al final de la carrera acababan Rossi, Stoner y Pedrosa/Lorenzo por pilotaje.

Yo creo que ni de coña, ahora mismo a stoner no lo para ni un bazooka.Y si, ha ganado 9 titulos,pero nunca tubieron sus rivales el nivelazo que tienen los actuales, o me vas a comparar a biaggi-sete-barros-checa-roberts-etc con stoner-pedrosa-lorenzo ?

JuliusL

Desmoflako escribió : »

Yo creo que ni de coña, ahora mismo a stoner no lo para ni un bazooka.Y si, ha ganado 9 titulos,pero nunca tubieron sus rivales el nivelazo que tienen los actuales, o me vas a comparar a biaggi-sete-barros-checa-roberts-etc con stoner-pedrosa-lorenzo ?

¿Dónde va a ir a parar? Donde esté un subcampeón del mundo de 250 como Stoner (cuando llegó a Moto GP) que se quite todo un piltrafilla cuatro veces campeón del mundo de 250 y subcampeón de 500 como Biaggi. Donde estén unos pilotos tres veces campeones del mundo (125 y 250) como Pedrosa o Lorenzo que se quite un **** como Capirossi con tres simples campeonatos del mundo (125 y 250). <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

Por cierto, debe ser que en 2008 Valentino le ganó el mundial a Biaggi, en 2009 se lo ganó a Sete y en 2010, hasta la lesión, se lo estaba jugando con Barros. Pedrosa, Stoner y Lorenzo llegaron un año después...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

Saludos

Jessito

Nada nada, que Stoner es mejor que Doohan.
No hay nada como que pase el tiempo y que gente como Biaggi con 4 mundiales y 1 de SBK sea olvidado. o Capirossi con 2 de 250cc

JuliusL

La memoria, ya sabemos, es selectiva.

De todos modos aún quedan años para que Stoner pueda alcanzar el palmarés de Doohan. De momento es un (casi) dos veces campeón del mundo y record de victorias en la categoría de 800, que no es moco de pavo. A parte de su espectacular estilo de pilotar...

Saludos.

PD. Caprossi consigúió 2 títulos de 125 y 1 de 250.

Jessito

JuliusL escribió : »

PD. Caprossi consigúió 2 títulos de 125 y 1 de 250.

Sorry <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

Tengo al Capirossi con la Honda 125cc en el garaje. Qué tiempos. Y qué bueno era el tío.

Doohan sin ser de mis idolos era un canibal en la pista...y fuera de ella.
recuerdo un Solomoto con un artículo sobre el segundo piloto de HRC, un tal Michael Doohan, a la sombra del todopoderoso jefe Wayne Gardner titulado...Dead in July. No apostaban nada por él los tabloides australianos y europeos.
De coña.

Jessito

Tomado de www.epifumi.com...

Mick Doohan..."Dead in July"...el apodo secreto.
En 1989 cuando los periodistas ingleses vieron en acción al joven Mick Doohan sobre la 500 en la primavera de su primera temporada le pusieron en apodo secreto de Dead in July..."muerto en julio"...porque no creían que llegaría a mitad de temporada. Mick nunca llegó a saber que le llamaban así, pero José Luis Merlos puso de títular de una entrevista mia en Solo Moto el titular de DEAD IN JULY y con traducción en parentesis. Como suele pasar muchas veces, el autor de un artículo no controla los títulares. En aquella época solíamos distribuir unos 30 revistas en cada GP, colocandolos en los hospitality. Vic Monllau, mi compañero de equipo en los Mundiales de entonces, viajaba desde Barcelona con un paquete de revistas y yo llegaba desde Madrid. Al llegar a Assen a finales de junio y antes de ver a Vic y sin saber nada del títular del articulo, vi una copia de la revista sobre una mesa en el hospitality de Rothmans Honda. Nadie se había fijado todavia. Vic tampoco se había dado cuenta porque salió de Barcelona el mismo martes, el día de la distribución...porque en Assen corremos siempre el sábado y así llegabamos un día antes.
Vic, Mac Mackay de Honda y yo, recorríamos todos los hospitality de Assen para recuperar todas las revistas. Mick nunca se enteró que sepa yo. Mackay opina que algún día debemos decirselo, pero, dice, ahora no. Es demasiado reciente... En línea

KILAMAR33

zagal99 escribió : »

Rossi sigue siendo un pilotazo, pero lo que si que está quedando en entredicho es su fama de desarrollador de motos, está claro que la Ducati no da para mucho, pero todo lo que pide no va a ninguna parte.

Lo mismo digo.

Tano

Desmoflako escribió : »

Yo creo que ni de coña, ahora mismo a stoner no lo para ni un bazooka.Y si, ha ganado 9 titulos,pero nunca tubieron sus rivales el nivelazo que tienen los actuales, o me vas a comparar a biaggi-sete-barros-checa-roberts-etc con stoner-pedrosa-lorenzo ?

En aquel momento eran los mejores del mundo.

Igual que ahora.

La diferencia es que ahora son mas jovenes que Rossi. Nada mas.

A Stoner... lo han parado durante años. Hasta que se ha vuelto a subir a lo mejor.