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La moto avanza con el embrague apretado...

Hola a todos:
Tengo una nsr 75 que estoy terminando de restaurar, y de momento va todo perfecto, el motor suena de cine, pero al apretar el embrague y meter primera, sin soltar el embrague, la moto comienza a "andar", he tensado el cable hasta el máximo, se nota que va más duro, pero por más que tenso sigue igual. Es posible que sean los discos? En caso de ser los discos, que serian los metálicos, los que parecen de corcho, o ambos? El mecánico dice que es muy raro (pues anda que para mi...), y que discos de "corcho" estan obsoletos y honda ya no suministra.
Saludos.
Tengo una nsr 75 que estoy terminando de restaurar, y de momento va todo perfecto, el motor suena de cine, pero al apretar el embrague y meter primera, sin soltar el embrague, la moto comienza a "andar", he tensado el cable hasta el máximo, se nota que va más duro, pero por más que tenso sigue igual. Es posible que sean los discos? En caso de ser los discos, que serian los metálicos, los que parecen de corcho, o ambos? El mecánico dice que es muy raro (pues anda que para mi...), y que discos de "corcho" estan obsoletos y honda ya no suministra.
Saludos.
Comentarios
pero si honda no sirve ese repuesto y no hay algo similar que se le pueda acoplar.....te veo tirando de repuesto de segunda mano....hay paginas expresamente de restauracion donde hay piezas de casi todas las marcas y modelos prueba a anunciar el proble alli a ver que te dicen....la maneta.org es la mas conozida pero hay mas.....
suerte
un saludo
[SIGPIC]https://img843.imageshack.us/img843/4102/paketebenikarts.jpg[/SIGPIC]
AHI QUE DAR MAS GAS Y NO FRENAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gracias.
Se que es algo increible, pero... se ha solucionado solo!!! El otro dia lo dejé por imposible, no había forma. Hoy he ido para montar el depósito purgar la bomba de engrase, y otras cosillas, y me ha dado por probar y hoy va perfecto! No me lo explico. Posiblemente, como ese motor llevaba tiempo parado, igual los discos se habían quedado un poco pegados, y por eso quedaba parcialmente embragado. Me he dado una vuelta con ella de varios km y sin el más minimo problema. Pues mira, eso que me ahorro.
Ahora a carburar que no va muy fina, y eso ya es otra historia.
Saludos y gracias a todos por vuestras ideas.
Tener el tiempo, espacio y sobre todo conocimientos para hacerlo me parece increíble.
Pon alguna fotillo!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Puede q sean los discos ... pero si desarmas para mirarlos, fíjate cómo está el empujador que accionás desde la maneta y hace que los discos se separen. A lo mejor está jodido. O se rompió alguna pieza y ha quedado más corto de lo normal. Medite los discos según el límite de servicio de manual y probar con el registro. Antes que nada. Podés registrarlo desde la maneta o también desde donde entra el cable al motor.