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Sobre reguladores y su posible solución
Como muchos de Honda y Triumph, las Hyosung también cascan reguladores (que raro no?)<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>
El tema es que llevo unos cuantos y creo haber dado con la solución.
Cambiar el regulador OEM (de origen) por uno Mofset de la marca schindengen, son teóricamente universales, más baratos que los de origen (80€ los de Honda/Hyosung hasta los 360€ de Triumph) y encima más estables.
Problemas? Pues sinceramente que es tremendamente complicado encontrarlos en Europa y hay que irse a los usa.
A ver si alguno tiene una solución intermedia que no pase por segunda zarpa, desguace o volver al OEM (que paso) o por volver a buscar un cable que haga masa que después de una semana revisando todo el cableado de la moto no hay.
El stator está bien, la batería en el cargador/mantenedor carga perfecta... así que ideas??
El tema es que llevo unos cuantos y creo haber dado con la solución.
Cambiar el regulador OEM (de origen) por uno Mofset de la marca schindengen, son teóricamente universales, más baratos que los de origen (80€ los de Honda/Hyosung hasta los 360€ de Triumph) y encima más estables.
Problemas? Pues sinceramente que es tremendamente complicado encontrarlos en Europa y hay que irse a los usa.
A ver si alguno tiene una solución intermedia que no pase por segunda zarpa, desguace o volver al OEM (que paso) o por volver a buscar un cable que haga masa que después de una semana revisando todo el cableado de la moto no hay.
El stator está bien, la batería en el cargador/mantenedor carga perfecta... así que ideas??
Comentarios
Saludos.
https://www.davidsilverspares.co.uk/
Instagram: @lajoyeriaartesana
www.mismotovacaciones.blogspot.com
****!!! Gracias a ver que veo!!
Para Hyosung existe una web así con precios de coña, el problema es el mismo, que las piezas que venden son las originales... y en mi caso me han demostrado que son una m enorme!!!! Así que adaptaré algo lógico!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
exactamente los mismos que montan las hyosung<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/>
Bueno es saber que los actuales de Honda son mofset, a ver si en un siniestro...
Vendes la chatarra coreana y compras la CBR de Gargu, rapido, facil y para toda la familia, por ser tu, te dejo ...
Mis tiempos en circuito (siempre soy el mas lento de toda la rodada) no mienten... y mis compañeros de salidas tampoco (siempre me tienen que esperar) .
A ver si hay alguien que sepa un poco más del tema.
En un foro que teníamos en el motoclub, que se cerró automáticamente por falta de uso, hubo un usuario que se fabricó un regulador casero para la ZZR600, y puso ahí un tutorial con fotos y todo, utilizó un disipador de ordenador y le quedó bastante curioso. Si lo hubiera guardado te lo pondría por aquí, pero no lo hice.
A ver que te cuentan.
Yo en una gsxr le puse uno de cbr, y aparte le puse un ventilador de pc conectado.
Kawasaki ZX10R 06 en venta
saludos
A mi ZZR le puse uno de R6. Además con idéntico conector, y de coña.
Ostias jazen!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Pregunta: donde??? No hay casi hueco para el regulador como para meterle encima un ventilador...
Tenía pensado meterlo en la delantera por donde el radiador
un estilo a este yo lo he visto montado en alguna moto que lo han modificado y sacado de cerca de las fuentes de calor de las motos
https://www.shopmania.es/refrigeracion/p-cmp-fan23-ventilador-pc-80mm-3000rpm-21459848
Ruedas Yamaha Yz 450: https://motos.coches.net/accesorios/ruedas-completas-yamaha-yz-450-f-2009-en-alicante-5609798.htm
Freno Yamaha YZ 450: https://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/pinza-de-freno-yamaha-yz450f-117136063.htm
Ahí te toca trabajar a ti... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Siempre puedes moverlo de sitio en algun lugar donde le de el aire...si no está encerrado no necesitas ni ventilador, pero lo que si te recomiendo es atornillarlo a metal, para que ayude al difusor a ventilar...aunque sea por conducción (y si pones pasta térmica de procesadores en donde lo atornilles y ya te aplaudo)
En las K6 por ej se los comen, y ponen en su lugar otro rectificador con un difusor mucho más grande...caso el doble de tamaño.
No escatimeis en buscar la forma de refrigerarlo, pero encerrado no lo dejeis!
Si tienes alguno por casa perfecto...sino le pones un Xilence que valen 3 euros, no hacen ni 50 db y como todo ventilador de PC, también va a 12v, asi que cogeis positivo bajo llave, masa a chasis y listo.
Moooola!!! Y poniendolo de esos que expulsan el calor en la parte interior del regulador???
Al lío, regulador pedido a ebay, de honda cbr 900, soporta temperaturas de 65º (habrá que verlo) y 60ah (no los 12 u 8 del mío) 32€<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Esperamos ansiosos el resultado porque a muchos nos interesa el tema... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/> ya contarás...
Saludos.
Pues espero que el jueves me llegue el tema y poder ponerme manos a la obra que tengo un monazo de moto cosa mala...