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Comentarios
Veras,del 2001 y con dos dueños,me parece un poco cara por 4.100€...amen de comentarte que dos dueños a 7.500 km cada uno me parece un poco raro,a ti no?
No soy muy desconfiado con las tiendas de segunda mano,pero mira el estado de los labios de los discos de freno delantero,como tiene de desgastados los reposapies,la zona de la llave de contacto..
Te ofrecen 9 meses de garantia,eso esta bien...pero bueno,nadie mejor que tu que la has visto sabe como esta.
Yo miraria mas por ahi,que de ese año puedes encontrar cosas igual o mas baratas,que lo de los kilometros me ha dejado un poco loco..el mejor consejo para un compra/venta,es que nunca tengas prisa.
Un saludo y espero haberte ayudado.
Leviathan <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/173.gif"/>
La moto la he visto bastante bien, lo unico que me mosquea es lo del doble dueño en tan poco tiempo.
En fin, ya te contare como termina la historia.
Un saludo.
una vez mas (y seguro q no la ultima) GRACIAS
En primer lugar, quiero decir que yo llamo ritmo tranquilo y conducción suave a llevar la moto en la gama entre las 5000 rpms / 7000 rpms y en sexta marcha que corresponde en velocidad a 100 kmh y 140 kmh respectivamente.
Pues bién, para mí un aspecto importante de esta moto es la distribución uniforme del par (vease gráfica), pese a que no es espectacular, si que permite mantener el tipo de conducción al que me refiero, sin necesidad de realizar continuos cambios de marcha, recuperando de una manera aceptable, incluso a velocidades cercanas a los 80 kmh.
Por otra parte, dada su anchura y dentro de su segmento, quizás sea la moto más adecuada para personas de una cierta envergadura. Yo mido 1,89 y fué uno de los principales factores a la hora de decidirme a comprarla.
Por lo demás, suscribo todo lo dicho por Usuario 2 o Davisuko, excepto lo de rozar estriberas, tubo escape y demás,....no puedor no puedor, choy un cobarderrrr....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> .
Añadiría como defecto, un cambio de marchas algo ruidoso y que hasta que te acostumbras es molesto, no es un defecto de mi moto en concreto, pués conozco a muchos usuarios que tienen el mismo ruidito.
P.D: Levi eres un figura, muchisimas gracias por tu impagable ayuda para que conozcamos más nuestras (o futuras) motos.
Añado la curva de potencia de la bandit y así poder argumentar un pequeño detalle, que para futuros usuarios de ritmos tranquilos y conducción suave les podría interesar.
En primer lugar, quiero decir que yo llamo ritmo tranquilo y conducción suave a llevar la moto en la gama entre las 5000 rpms / 7000 rpms y en sexta marcha que corresponde en velocidad a 100 kmh y 140 kmh respectivamente.
Pues bién, para mí un aspecto importante de esta moto es la distribución uniforme del par (vease gráfica), pese a que no es espectacular, si que permite mantener el tipo de conducción al que me refiero, sin necesidad de realizar continuos cambios de marcha, recuperando de una manera aceptable, incluso a velocidades cercanas a los 80 kmh.
Por otra parte, dada su anchura y dentro de su segmento, quizás sea la moto más adecuada para personas de una cierta envergadura. Yo mido 1,89 y fué uno de los principales factores a la hora de decidirme a comprarla.
Por lo demás, suscribo todo lo dicho por Usuario 2 o Davisuko, excepto lo de rozar estriberas, tubo escape y demás,....no puedor no puedor, choy un cobarderrrr....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> .
Añadiría como defecto, un cambio de marchas algo ruidoso y que hasta que te acostumbras es molesto, no es un defecto de mi moto en concreto, pués conozco a muchos usuarios que tienen el mismo ruidito.
P.D: Levi eres un figura, muchisimas gracias por tu impagable ayuda para que conozcamos más nuestras (o futuras) motos.
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Q esto ha bajao mu rapido!
he leido por ahi que alguien dice que no hablamos del peso, a ver, yo mido 1,90 i la muevo con total facilidad, i en circulacion incluso en ciudad entre coches es muy manejable. lo que tengo que decir es que aparte de probar (en parado) otras motos menos pesadas como puede ser la hornet, no noto mucha diferencia por el peso. en cambio de posicion del cuerpo me gusta mucho mas la bandit.
aleeee <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png" />
V`sssssss
V"sssssssssssssss
<TABLE width="75%" border=1><TBODY><TR><TD width="14%">
Fantástico artículo, como el de la FZ6.
Una gran idea el poner a disposición de los foreros esta serie de coleccionables.
Un saludo a todos y gracias,en especial al Pocho & tox por el aporte al post.
Leviathan <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/173.gif"/>
Al ver esto, me acorde, que debo mandarte sin falta lo de mi moto.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/35.gif"/>
Un abrazo!!
Leviathan <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/173.gif"/>
es broma! buen trabajo levi, sigue asi!
Un saludo.
Leviathan <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/173.gif"/>
Por cierto ya sabía que no era perfecta, como puedo mejorar el tema de la frenada y demás defectillos que parece que tiene... eso si sin gastarme mucha pasta... que todavía tengo que comprame la chupa...
Gracias Levi por los coleccionables!!
V´sss
www.mutuamotera.com
Yo la verdad es q fui un bandido empedernido... tuve un par de ellas...
El unico pero q le puedo poner a la 600 es el calor q da a las piernas... en verano es exagerado...
Lo del peso, pues ya lo sabes cuando la compras q no es una RRR, pero se defiende bastante bien... y como rutera es una muy buena opcion...
Solo le pude hacer 6.800km por lo q no llegue a cambiar ruedas (aunq ya estaban a puntito) las revisiones no demasiado caras...
El consumo me rondaba los 6,5-7 litros
La velocidad maxima de marcador 215...
Kevin Schwantz
Los Caballeros las prefieren Bandit. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/cool.png" />