Inicio Competición
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Vergonzoso:Doblados arruínan la carrera a J.L,no apartándose viendo banderas azules.

_Espartano99__Espartano99_ Forero Senior ✭✭✭
Vergonzoso: Doblados arruínan la carrera a J.L,no apartándose viendo banderas azules.
12/11/12


1352647208_extras_albumes_0.jpg

Vaya por delante que aquí está el reglamento
que expone bien clarito lo que se tenía que hacer
y no se ha hecho,obligando a Lorenzo a realizar un cambio
de trazada en la pista de patinaje del Ricardo Tormo

para evitar una colisión con el piloto doblado
Elison:

Bandera azul:



Cuando un piloto va a alcanzar a otro para doblarle,los comisarios tienen la función/obligación de mover la bandera azul a la vista de los pilotos por encima del muro a pie de pista que quiere indicar a un piloto que será adelantado y debe dejar el paso a un corredor más rápido en la primera oportunidad que tenga previamiente a ser alcanzado.Dichas órdenes vienen desde el centro de control de carrera que a través de los monitores van siguiendo el desenlace de la misma. Durante estos lances de carrera, el piloto en cuestión debe seguir la trazada y reducir la velocidad paulatinamente, permitiendo así que el más rápido le adelante sin dificultad. En la carrera, el corredor al que se le muestra la bandera azul será doblado. Esta bandera también es mostrada a un piloto que está saliendo del pit-lane y al que se le está acercando un grupo numeroso de pilotos.


Una vez expuesto esto pasaremos a analizar los hechos:

Hechos:


La locura de la carrera ha hecho que en la vuelta 14 Lorenzo empezara a encontrarse con los doblados, a los que ha empezado a adelantar,en primer lugar se ha encontrado con el obstáculo de Barberá que no se ha apartado a pesar de ver las banderas azules y la ventaja de 2.5 segundos que sacaba a Dani se fulminaron de golpe y Dani ya se encontraba casi a rebufo de la M1 del Mallorquín.

Dani de nuevo sufrió otro importante susto y se fué largo de trazada para evitar mayores complicaciones quedando a unos 5 segundos por detrás de Lorenzo que de nuevo se encontró con un grupo de unos 5 pilotos que tampoco le facilitaron mucho el adelantamiento que pacientiemente consiguió adelantarles hasta que ha llegado a Ellison que no se apartaba ni un centímetro a pesar de saber de la llegada de Lorenzo y de ver las banderas azules, no le ha dejado paso libre.

En una curva a derechas con Ellison obstaculizando la trayectoria de Lorenzo,ha tenido que pisar la zona mojada del asfalto fuera del carril de medio metro que estaba seco para evitar un posible choque de ambas motos,ante la pasimonia y desobediencia de el reglamento Ellison siguió con su antideportiva e ilegal actitud provocando que a Lorenzo la moto le diera un trallazo al pisar la zona mojada del asfalto al no tener más opción que intentar adelantarle por el lugar no adecuado,por la trazada que no le correspondía ya que esa trazada,la del carril seco era la que Lorenzo tenía que haber encontrado despejada más cuando Ellison ya sabía que tenía que apartarse tal como dicta el reglamento(véase más arriba).

Tras perder el control del tren delantero de la M1 Lorenzo ha intentado en vano controlar la moto y evitar la caída, tras un par de zigzagueos ha terminado saliendo por encima de su M1 terminando ahí sus opciones de una victoria cuasi asegurada contando con una ventaja de unos 5 seg.aproximadamente sobre Dani en el momento de su caída.

Jorge Lorenzo explica el accidente:

"Sólo había medio metro de carril seco y si querías adelantar tenías que pisar pista mojada.
Cuando me he encontrado a Barberá, que no se apartaba pese a que había banderas azules, ahí me ha recortado mucho.(Momento en el cual hemos visto como Lorenzo hacía gestos de negación moviendo la cabeza con un enfado justificado y bastante considerable ).

He visto pocas banderas, la verdad, cuando en estas condiciones son supernecesarias, ya que era muy arriesgado adelantar por fuera de la trazada. Al final he podido adelantar a Barberá, con mucho riesgo, y me he encontrado con un grupo de cuatro o cinco pilotos que tampoco se han apartado, he tenido que ser paciente y tomar riesgos, pero entonces Dani ha cometido un error y he visto que volvía a tener más de cuatro segundos de ventaja.

Entonces ha sido cuando he alcanzado a Ellison, que tampoco se apartaba. Después de la curva 8 he visto que se giraba y me miraba, pero no se apartaba de la zona seca. He intentado adelantarle rápido porque sino Dani me iba a pillar y me he tenido que salir de la zona seca y la moto ha empezado a moverse y no he podido salvar la caída”

Hablando con Carmelo Ezpeleta y me ha dicho que estaba muy concienciado que lo de los doblados es un problema que hay que resolver, buscar la forma de mejorarlo y que las banderas y señales sean más visibles.

Hoy era de esas carreras que pensaba que la tenía más o menos ganada, pero los doblados me lo han impedido. Las experiencias en las carreras nos han de ayudar a mejorar la seguridad y aquí nos estamos jugando las victorias, queremos ganar y los doblados no deberían ser un problema.

Felicito a Dani por que ha sido el piloto con más victorias."


Poco más que añadir
personalmente creo que
con el susto que ya se había
llevado Dani y con casi 5
segundos de ventaja,con los
grandes doblados esos que no
cumplen con el reglamento

y ya a falta de pocas vueltas
Lorenzo tenía la victoria
casi asegurada.

Una vergüenza.

Pd:Lo peor es que ya pasó
otra situación igual en el Gp de Brno

cuando Lorenzo tardó casi una vuelta para
adelantar a Yonny Hernández que tambien
hizo caso omiso de las banderas azules

y tampoco dejaba que Lorenzo le
adelantase,una vez le pasó Lorenzo sacó el
pie de la moto dando una patada al aire

dándole a entender a Hernández de su
incumplimiento del reglamento,tambien en aquella
ocasión.

Asi sucedió
y así se lo hemos
contado,con la verdad
y la realidad siempre.

Yonny Hernández,otro que tampoco
cumple el reglamento:
f641956f68ecb17c8a4315c3776a3a18.jpg

saludos
doblados

<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/24.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/24.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/24.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/24.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/24.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/18.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/18.gif"/&gt;
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
Sempre som a canostra
34rg0w8.jpg2zxpm6p.jpgvpK0B.jpg21o4mep.jpg2zzhopv.gif
«13456711

Comentarios

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo