Inicio General Kedadas y rodadas
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Hilo Madrileño al Jarama el 14 de abril!!!!! Lista para inscribirse!!

124

Comentarios

  • mariucomariuco Forero Senior ✭✭✭
    Margarito escribió : »
    los mismos que para ir rápido en carretera, no?? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    No, en carretera hacen falta más **** para ir rápido.
    Lo digo porque en rápidos te encontrarás con bastantes que sin "circuit only" y esos van muy rápido.
    Yo me he apuntado en rápidos porque voy con un colega que su que va rápido, hace 43, pero yo soy medianillo, rodaré en 55 o así
  • PauL_itoPauL_ito Forero Senior ✭✭✭
    Margarito escribió : »
    los mismos que para ir rápido en carretera, no?? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    He visto gente rápida en carretera, que en circuito es un cono auténtico.

    No tiene nada que ver. Pero nada de nada.

    No quiere decir que no vayas a ir rápido, pero ya te digo que es muy diferente. Ya lo verás tu mismo.
  • MargaritoMargarito Forero Senior ✭✭✭
  • PauL_itoPauL_ito Forero Senior ✭✭✭
    juneunos escribió : »
    En la primera tanda ponle 2.3 delante 2.5 detrás ( a las 10 puede que haga fresquito ) pero cuando empiece a hacer calorcito le puedes poner 2.1 delante 1.9 detrás.

    Yo a la que fuí hace 1 mes me equivoqué y le puse desde el principio 1.9 delante y 2.1 detrás y las 2 primeras tandas fueron un infierno, eso no agarraba nada de nada.

    1,9 delante yo lo veo muy poco. no?
  • borja_borja_ Forero Master
    Nino1960 escribió : »
    Mariuco tiene razón, vamos a estar justos. A mi ritmo, en la última rodada acabé en reserva.
    Hay una gasolinera, en la A1 dirección Burgos, enfrente del circuito, llena el depósito a tope antes de entrar.
    Llevo un bidón de 5 litros de gasolina, si hace falta rellenar más, se sale a la gasolinera y compramos.
    Si conseguís garrafas las llevamos en el coche.

    Nino ya está arreglado el tema!! Me he comprado un bidón de 20Lt en el Norauto por 15€ así que no creo que tengamos problemas de gasolina ya!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    PauL_ito escribió : »
    Los espejos los quitamos en un momento. Es importante quitarlos o cerrarlos, no se debe mirar NUNCA NUNCA HACIA ATRÁS PARA DEJAR PASAR. Es motivo de accidente. El que viene por detrás ya estudiará donde pasarnos. Moverse es un peligro. En el circuito solo se mira hacia adelante.

    Lo de tapar faros... yo no lo recomiendo nada. Si acaso "desconectar". En su día, hayá por el 2006, tapé los faros de mi Yamaha R6 2005, nuevecita, comprada en 2006. Pues bien, se recalentó el plástico, ya que la luz no salía... acabó quedándose el faro semiderretido, gran putada!. Hay gente que lo hace y no le pasa, yo digo lo que me pasó a mi. Tampoco molesta a nadie el faro, y tapándolo se corre ese riesgo de joder la óptica.

    Si puedo me llevo alguna garrafa de sobra, y si quieres quedamos en la cepsa borja a alguna hora. ok?

    Más de lo mismo Paul, ya no hace falta nada para la gasolina, pero gracias de todas formas!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • jayajaya Forero Senior ✭✭✭
    hola,yo estoy intentando de inscribirme,pero por lo ke me han dicho entraria a reserva porke están todas las plazas cubiertas....................mañana me lo confirman.................eso me pasa por decidirme demasiado tarde,bueno de todas formas por allí estaré ..............ójala ke sea entrando a pista y si no pues a ponerme los dientes largos......<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/52.gif"/&gt;
  • JaviGJaviG Forero Senior ✭✭✭
    borja, yo te compro litros de ese bidón!! jajajaj
    Jarama25_JG10.jpg
    Musete escribió : »
    Pero si vas mas rapido subiendo Martinez Campos que en Pegaso mamon!!!
  • jsanzjsanz Forero Senior ✭✭✭
    Hola a todos! Yo también me he apuntado, por primera vez en circuito. Evidentemente, nos vemos en Básicos!!!
    Voy a ir con mi colega Mariuco y unos amigos...y a ellos los veré desde la barrera, jejeje
  • mariucomariuco Forero Senior ✭✭✭
    jsanz escribió : »
    Hola a todos! Yo también me he apuntado, por primera vez en circuito. Evidentemente, nos vemos en Básicos!!!
    Voy a ir con mi colega Mariuco y unos amigos...y a ellos los veré desde la barrera, jejeje

    A ver si me dejan cambiarme en la última tanda y me meto contigo a darte unas cuantas pasaditas ...
  • juneunosjuneunos Forero Senior
    PauL_ito escribió : »
    1,9 delante yo lo veo muy poco. no?
    Pues sí, me equivoqué y en vez de ponerle delante 2.1 le puse 1.9.
    Gran cagada, faltó un pelo para que me fuese al suelo un par de veces.
    De los errores se aprende.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    7f2d5d40928c80ab97038bd97a8739c2o.jpg
  • MargaritoMargarito Forero Senior ✭✭✭
    joder, qué decepción, nadie entra al trapo de un novato en rápidos, hace años se hubieran echado las manos a la cabeza <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Respecto a las presiones que preguntaban por ahí pues depende del fabricante pero tener más presión en la trasera que la delantera es una barbaridad, siempre es al revés.

    Edito: ojo que las presiones es con temperatura de trabajo, no lo miréis en frío.
  • ensasaensasa Forero Junior
    Margarito escribió : »
    joder, qué decepción, nadie entra al trapo de un novato en rápidos, hace años se hubieran echado las manos a la cabeza <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Respecto a las presiones que preguntaban por ahí pues depende del fabricante pero tener más presión en la trasera que la delantera es una barbaridad, siempre es al revés.

    Edito: ojo que las presiones es con temperatura de trabajo, no lo miréis en frío.

    Buenas, yo voy con un amiguete, pero somos de otro foro. Soy "nuevo" en este foro pero no en Circuitos (soy como ha dicho uno antes un "only circuito", si lo que decías antes de que es tu primera rodada en circuito y te apuntas a rápidos aparte de que te van a pasar por todos los lados, pones en peligro tu seguridad y la del resto de compañeros que compartan las tandas contigo, aunque seas mas o menos rapidillo en la carretera el Circuito no tiene nada que ver, si puedes cámbiate a lentos (aunque en el jarama lo normal es apuntarse un grupo por encima del que normalmente vas...)

    En cuanto a las presiones de las ruedas, depende del neumático que useis, y no me refiero a 180 o 190, sino a la marca y fabricante, seguro que en los box de la organización os sabran decir las presiones correctas para el uso en circuito de las gomas que lleveis, sean KR, Superbike o SC2... y os sabran decir las presiones aproximadas en frio (que son menos que en caliente como 0,2-0,4) de las presiones de trabajo (en caliente de 60-80 grados) dependiendo del neumatico


    Este dia hay tres grupos de tandas libres y uno de curso, asi que seremos un montonazo de gente (esta llena desde hace tiempo la rodada)

    Un consejo a los que se "estrenan" pasarlo bien, disfrutar, pero recordar que teneis que volver enteros la moto y vosotros y no intenteis hacer lo que no sabeis, nadie nace sabiendo y ademas es bonito aprender poco a poco disfrutando
  • mariucomariuco Forero Senior ✭✭✭
    ensasa escribió : »
    Buenas, yo voy con un amiguete, pero somos de otro foro. Soy "nuevo" en este foro pero no en Circuitos (soy como ha dicho uno antes un "only circuito", si lo que decías antes de que es tu primera rodada en circuito y te apuntas a rápidos aparte de que te van a pasar por todos los lados, pones en peligro tu seguridad y la del resto de compañeros que compartan las tandas contigo, aunque seas mas o menos rapidillo en la carretera el Circuito no tiene nada que ver, si puedes cámbiate a lentos (aunque en el jarama lo normal es apuntarse un grupo por encima del que normalmente vas...)

    En cuanto a las presiones de las ruedas, depende del neumático que useis, y no me refiero a 180 o 190, sino a la marca y fabricante, seguro que en los box de la organización os sabran decir las presiones correctas para el uso en circuito de las gomas que lleveis, sean KR, Superbike o SC2... y os sabran decir las presiones aproximadas en frio (que son menos que en caliente como 0,2-0,4) de las presiones de trabajo (en caliente de 60-80 grados) dependiendo del neumatico


    Este dia hay tres grupos de tandas libres y uno de curso, asi que seremos un montonazo de gente (esta llena desde hace tiempo la rodada)

    Un consejo a los que se "estrenan" pasarlo bien, disfrutar, pero recordar que teneis que volver enteros la moto y vosotros y no intenteis hacer lo que no sabeis, nadie nace sabiendo y ademas es bonito aprender poco a poco disfrutando

    Amén. ( No deja responder con menos de 10 caracteres)
  • ensasaensasa Forero Junior
    se me olvidaba, como son 6 tandas de 20 minutos, con un deposito debería ser suficiente a no ser que seáis muy rápidos..... pero por si las moscas mejor llevar (el que lleve coche) alguna garrafa con gasolina
  • Nino1960Nino1960 Forero Senior ✭✭
    ensasa escribió : »
    Buenas, yo voy con un amiguete, pero somos de otro foro. Soy "nuevo" en este foro pero no en Circuitos (soy como ha dicho uno antes un "only circuito", si lo que decías antes de que es tu primera rodada en circuito y te apuntas a rápidos aparte de que te van a pasar por todos los lados, pones en peligro tu seguridad y la del resto de compañeros que compartan las tandas contigo, aunque seas mas o menos rapidillo en la carretera el Circuito no tiene nada que ver, si puedes cámbiate a lentos (aunque en el jarama lo normal es apuntarse un grupo por encima del que normalmente vas...)

    En cuanto a las presiones de las ruedas, depende del neumático que useis, y no me refiero a 180 o 190, sino a la marca y fabricante, seguro que en los box de la organización os sabran decir las presiones correctas para el uso en circuito de las gomas que lleveis, sean KR, Superbike o SC2... y os sabran decir las presiones aproximadas en frio (que son menos que en caliente como 0,2-0,4) de las presiones de trabajo (en caliente de 60-80 grados) dependiendo del neumatico


    Este dia hay tres grupos de tandas libres y uno de curso, asi que seremos un montonazo de gente (esta llena desde hace tiempo la rodada)

    Un consejo a los que se "estrenan" pasarlo bien, disfrutar, pero recordar que teneis que volver enteros la moto y vosotros y no intenteis hacer lo que no sabeis, nadie nace sabiendo y ademas es bonito aprender poco a poco disfrutando

    Bienvenido.
    Problema:
    Si Juanito tiene una ZX6R con Miguelín power pilot 2CT y va a unas tandas en circuito a nivel básico ¿Qué presión tendría que poner? La respuesta para frío y solo con números.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • ensasaensasa Forero Junior
    Nino1960 escribió : »
    Bienvenido.
    Problema:
    Si Juanito tiene una ZX6R con Miguelín power pilot 2CT y va a unas tandas en circuito a nivel básico ¿Qué presión tendría que poner? La respuesta para frío y solo con números.

    Gracias ;-)

    Lo mejor es que Juanito confirme las presiones adecuadas al que tenga el servicio de neumáticos en la rodada o a los monitores que sabrán mas que yo...

    Yo pondría en frió 2,1 delante y 1,7 ó 1,8 detrás (por cierto tambien depende del clima, ya que con frio tarda mas en calentar a la temperatura del trabajo... pero mejor a nivel novato tandero sin pretensiones (como yo) no liaros..)
  • mariucomariuco Forero Senior ✭✭✭
    ensasa escribió : »
    se me olvidaba, como son 6 tandas de 20 minutos, con un deposito debería ser suficiente a no ser que seáis muy rápidos..... pero por si las moscas mejor llevar (el que lleve coche) alguna garrafa con gasolina

    No te llega si las haces todas.
    6 tandas x 8 vueltas x 4 km = 196 km.

    Eso en carretera si lo hago y me entraría reserva. pero en .carretera me consume algo menos de 8 y en circuito no baja de 11, así que...
  • MuseteMusete MegaForero ✭✭✭✭✭
    mariuco escribió : »
    No te llega, en circuito consume mucho más.
    Yo por carretera, mi R1 consume 7,8 aprox en salidas de fin de semana, a ritmo ligero, no viendo los árboles y en circuito no baja de 11 litros a los 100.

    Garrafa al canto, que allí no hay gasolina. Si la llevas de calle, entre tandas te sales a repostar y listo.

    Las presiones hay que bajarlas. Si normalmente se pone 2,5 y 2,9, AL MENOS bajalas a 2,2 y 2,4.

    Ese consumo es muy elevado creo. Yo en dos R1 que he tenido (una de ellas carburacion que no creo que consuma mas que la tuya) en carretera hacia 6 (en circuito no se porque no la llegue a probar), pero la otra R1 que te digo, me saltaba la reserva a los 140/160Km segun el circuito. 11 L a los 100 es muchisimo a menos que seas el primo de Rossi!!!! jejejeje
    juneunos escribió : »
    Pues sí, me equivoqué y en vez de ponerle delante 2.1 le puse 1.9.
    Gran cagada, faltó un pelo para que me fuese al suelo un par de veces.
    De los errores se aprende.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    A ver si puedo pasarme y te veo como le sacas pelotillas a esas gomas que son "cremita"... bajalas un poco la primera y luego mas la segunda ya que seran sobre las 12 de la mañana y hara calorcito. Llevabas 211 verdad??
    Margarito escribió : »
    joder, qué decepción, nadie entra al trapo de un novato en rápidos, hace años se hubieran echado las manos a la cabeza <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Respecto a las presiones que preguntaban por ahí pues depende del fabricante pero tener más presión en la trasera que la delantera es una barbaridad, siempre es al revés.

    Edito: ojo que las presiones es con temperatura de trabajo, no lo miréis en frío.

    Lo que te han dicho ya compi, bienvenido y no entres a rapidos de entrada. El circuito lo cambia todo.
    You can´t change the world, but you can change the facts.
    And when you change the facts, you change points of view.
    If you change points of view, you may change a vote.
    And when you change a vote, you may change the world.

    thump_8812465dibujo.jpg [/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] abe2efab835550a1540d3d375256decbo.jpg
  • Nino1960Nino1960 Forero Senior ✭✭
    ensasa escribió : »
    Gracias ;-)

    Lo mejor es que Juanito confirme las presiones adecuadas al que tenga el servicio de neumáticos en la rodada o a los monitores que sabrán mas que yo...

    Yo pondría en frió 2,1 delante y 1,7 ó 1,8 detrás (por cierto tambien depende del clima, ya que con frio tarda mas en calentar a la temperatura del trabajo... pero mejor a nivel novato tandero sin pretensiones (como yo) no liaros..)
    Gracias.


    mmmmmmmmmmmmmmmm
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • borja_borja_ Forero Master
    Nino1960 escribió : »
    Gracias.


    mmmmmmmmmmmmmmmm

    Nino, mañana a las 17:00 donde hablamos!! si tienes alguna novedad porq se te retrasa el trabajo, no te preocupes, te esperó allí!!! Un saludo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • Nino1960Nino1960 Forero Senior ✭✭
    borja_ escribió : »
    Nino, mañana a las 17:00 donde hablamos!! si tienes alguna novedad porq se te retrasa el trabajo, no te preocupes, te esperó allí!!! Un saludo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Sin problemas, mañana acabo pronto.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • joaqmacojoaqmaco Forero Master ✭✭✭
    borja_ escribió : »
    Nino, mañana a las 17:00 donde hablamos!! si tienes alguna novedad porq se te retrasa el trabajo, no te preocupes, te esperó allí!!! Un saludo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Nino1960 escribió : »
    Sin problemas, mañana acabo pronto.

    Sois unos viciososos...nos vemos el Domingo...
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Siempre V'sss y R<<<<<<<<'ssss
    "It's very nice to be important, but it's more important to be nice"
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/124.gif"/&gt; JOAQ46MACO <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/60.gif"/&gt;

    [SIGPIC]
    [/SIGPIC]
  • Nino1960Nino1960 Forero Senior ✭✭
    joaqmaco escribió : »
    Sois unos viciososos...nos vemos el Domingo...

    Es para preparar las motos para el domingo. Hoy toca el reposo del guerrero.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • jayajaya Forero Senior ✭✭✭
    pues al final tengo plaza.........por allí nos vemos el domingo...........

    ya me enseñareis como funcionar por la jungla de los asfaltos circuiteros ke yo ando muy perdio ..............entré hace un par de años por primera vez y la verdad eske disfruté pero no lo suficiente como para engancharme,tambien hubo bastantes inconvenientes ese dia ya ke llebava la moto incoducible con los reglajes ke me hicieron...............se me abria mucho en curva,no llegué a coger ritmo........

    bueno espero poder sacarme esa espina ke me kedó dentro y aunke valla en plan paketón circuitero por lo menos ir cómodo y disfrutar del paisaje...................
  • mariucomariuco Forero Senior ✭✭✭
    jaya escribió : »
    pues al final tengo plaza.........por allí nos vemos el domingo...........

    ya me enseñareis como funcionar por la jungla de los asfaltos circuiteros ke yo ando muy perdio ..............entré hace un par de años por primera vez y la verdad eske disfruté pero no lo suficiente como para engancharme,tambien hubo bastantes inconvenientes ese dia ya ke llebava la moto incoducible con los reglajes ke me hicieron...............se me abria mucho en curva,no llegué a coger ritmo........

    bueno espero poder sacarme esa espina ke me kedó dentro y aunke valla en plan paketón circuitero por lo menos ir cómodo y disfrutar del paisaje...................

    En que grupo estas?

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo