¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Cúpulas y pantallas deflectoras
Buenas a todos,
Llevo un tiempo dándole vueltas al tema de mejorar la protección aerodinámica de la moto -una CBR600F del 2006- en la zona de la cabeza y el pecho.
El tema es que la cúpula actual me deriva el aire justo a la zona alta del pecho y al cuello. Supongo que resultado de mi altura media (1.80 metros) y la postura ligeramente erguida y adelantada que adopto sobre la moto. Sobre to en épocas de frío, es cuando realmente me molesta al ir dando en la zona menos protegida, a pesar de sotocasco. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif"/>
Hace unas semanas me dejó Gepetín su CB Seventy Fifty que lleva una cúpula hermosa. La diferencia fue abismal. Y me gustó. Otro amigo me dejó su xmax 250 con un acople en la cúpula, y lo mismo. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png"/>
Estéticamente, la cúpula de serie me gusta. No me apetece ponerle otra cúpula, pero no me cierro en banda a ello. Muchas de ellas me gustan, pero es un tema principalmente estético: las deportivas o doble burbuja no creo que me tapen mucho más (amén de los temas de quemado de cuadros) y las turísticas creo que se pasan un poco, afean y rompen la línea. En el mejor de los casos:

Para ser sinceros, aparte de ermax y Puig no conozco muchas más marcas. Y luego está el tema de cómo quedan realmente en la moto. No me gustaría que tuviese ese aspecto "tuning" o "racing".
Barajo la muy probable opción de poner un acople a la cúpula de serie. Un pequeño deflector de este tipo

Estuvo intentando instalar una igual que tiene un amigo en la cúpula de la CBR. Y no cabe con el **** redondeado que trae, la hendidura es del todo insuficiente, salvo que recorte la cúpula origonal o haga algún apaño en el deflector <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/>
Otra opción son los deflectores mayores con dos puntos de anclaje, algo como ésto:

El principal problema es que me gustaría probar si son realmente efectivos para lo que busco. ¿Alguno los ha tenido?
Aun así, tampoco me cierro en banda y escucho diversas opciones <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Llevo un tiempo dándole vueltas al tema de mejorar la protección aerodinámica de la moto -una CBR600F del 2006- en la zona de la cabeza y el pecho.
El tema es que la cúpula actual me deriva el aire justo a la zona alta del pecho y al cuello. Supongo que resultado de mi altura media (1.80 metros) y la postura ligeramente erguida y adelantada que adopto sobre la moto. Sobre to en épocas de frío, es cuando realmente me molesta al ir dando en la zona menos protegida, a pesar de sotocasco. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif"/>
Hace unas semanas me dejó Gepetín su CB Seventy Fifty que lleva una cúpula hermosa. La diferencia fue abismal. Y me gustó. Otro amigo me dejó su xmax 250 con un acople en la cúpula, y lo mismo. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/eek.png"/>
Estéticamente, la cúpula de serie me gusta. No me apetece ponerle otra cúpula, pero no me cierro en banda a ello. Muchas de ellas me gustan, pero es un tema principalmente estético: las deportivas o doble burbuja no creo que me tapen mucho más (amén de los temas de quemado de cuadros) y las turísticas creo que se pasan un poco, afean y rompen la línea. En el mejor de los casos:

Para ser sinceros, aparte de ermax y Puig no conozco muchas más marcas. Y luego está el tema de cómo quedan realmente en la moto. No me gustaría que tuviese ese aspecto "tuning" o "racing".
Barajo la muy probable opción de poner un acople a la cúpula de serie. Un pequeño deflector de este tipo
Estuvo intentando instalar una igual que tiene un amigo en la cúpula de la CBR. Y no cabe con el **** redondeado que trae, la hendidura es del todo insuficiente, salvo que recorte la cúpula origonal o haga algún apaño en el deflector <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/>
Otra opción son los deflectores mayores con dos puntos de anclaje, algo como ésto:

El principal problema es que me gustaría probar si son realmente efectivos para lo que busco. ¿Alguno los ha tenido?
Aun así, tampoco me cierro en banda y escucho diversas opciones <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Comentarios
Te pongo una foto de mi moto con la "mampara de baño" <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> que le he puesto este fin de semana... una pantalla tocha de ****, aunque a mí me gusta y no veas como protege del viento y del ruido, qué descanso para los oidos, oyes...
BMW1.jpg
Desde delante se ve menos aparatosa...
BMWYO.jpg
Y yo con mi 1,72 voy como un rey... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
A la tuya le pondría algo así...
Pero di que sí, ande yo caliente, ríase la gente <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
He visto por ahí algunos fabricantes de cúpulas:
Pero insisto en lo de que no me hace gracia cambiar la cúpula. En verano me va estupendamente con la de serie y quitaría cualquier add-on que le ponga
A ver si lo actualizo
Conocéis a alguien que la lleve para poder hacerme una idea? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
A ver si lo actualizo
El deflector lo he visto en algun scooter, pero nunca en motos, la verdad...
Saludos
El remedio: cúpula Ermax con "flequillo", que apenas variaba la estética original, con bastante mayor resistencia al rayado.
El "flequillo" era un leve resalte más vertical en el final superior de la pantalla, muy efectivo. Supongo que Ermax seguirá fabricando este tipo de cúpulas.
Que resulta que al lado de mi curro hay un scooter con el add-on ese que planteo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
Miraré con detalle, espero que no se me mosquee <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
A ver si lo actualizo
Podría ser una muy buena solución, ya que me imagino que la idea de este era ser fácil de poner y sacar dependiendo de las necesidades, de forma que si lo necesitas lo pones, y sino, lo sacas si secuelas estéticas en la pantalla original... aunque se supone que algún roce o matizado del plástico quedaría con el uso en donde se apretase en la cúpula orginal. Es obvio que de lo fácil que parecía de poner y sacar también se podrían aprovechar los enemigos de lo ajeno.
En todo caso doy fe de lo efectivo que es el flequillo de las cúpulas Ermx "touring". Yo compré una hace un par de años para el segundo carenado de mi GSXR750, el de viajar. Como ahora las cúpulas vienen fijadas con tornillos y no con grapas, tampoco parece mala idea lo de tener un cúpula de estas para los viajes guardada en casa para cuando se precise, en 10, 15 minutos se cambia, y en los viajes largos, según se van acumulando los kilómetros y las horas encima de la moto se agradece, doy fe de ello.
V's
Y aciertas de pleno. Precisamente lo que quiero es poder ponerlo y quitarlo de manera rápida y fácil. Y no tener otro cacharro grande que guardar en casa, que bastante tengo con las alforjas, sobredepósito, monos de agua, equipación invierno, equipación verano,...
La ventaja principal es para invierno, si te soy sincero. Cuando no hace este frío porculero a las 7 de la mañana, el aire no me molesta. Pero a 2ºC y a 100 km/h, parece que me tiren cuchillos al pecho <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Que la pantalla original se quede ligeramente marcada no me preocupa mucho. La pobre tiene ya su trote. Pero de ahí a taladrarla, pues como se me hace bola. Vamos, que no al taladro <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>, antes pongo otra cúpula entera.
Sin parecer que voy de sobrado (tengo menos dinero que uno que se está bañando <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>), me da igual gastarme 87€ o 120€, siempre y cuando cumpla lo que busco.
Gracias <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
A ver si lo actualizo
y en cuanto al deflector vaya que si funciona
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Yo a veces he mirado uno de estos suplementos para terminar de rematar la Z-technik VStream que puse (el aire me empieza a dar justo encima de la visera del caso.
Pero me parecen muy caras, siempre las veo de 150 a 180 €... 30.000 pelas "por un trocito de plástico"
Es más, eso suplementos me parecen hasta bonitos, lo cual no sé si es bueno o malo viniendo de un tipo que tiene una R 1200 ST... y que encima le gusta...!!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>
●
2
3
4
La Vespa no corre, llega.
eso vale unos 80pavos mira en mra o en puig
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Ya he visto ahora mismo googleando y ebayando.
De 50 a 80 hay varias.
Siempre había mirado en Touratech y... €€€€€
Son universales, o hay que buscar la que encaje con la tuya??
Gracias!!
●
2
3
4
La Vespa no corre, llega.
hay que mirar medidas pero valen para casi todas
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Hombre... es que tu tambien, vas y le pides peras al olmo!!!
Yaaa
Siempre me acuerdo de ellos en foro de bmwmotos, y como el link está ahi... pues eso
Además, como siempre he buscado ESPECIFICAS para la R 1200, es lo que suele salir al buscar en google.
●
2
3
4
La Vespa no corre, llega.
Que bueno!!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/>
Así cuando pare puedo jugar al frontón...
Encontraste algo interesante?
No puedo ver las fotos (porque no esten ya o por el proxy de la oficina), pero creo que es exactamente lo que yo estoy buscando. El caso es que lo quiero de quita y pon, y que me pueda valer para varias motos; el mayor problema es que los que encuentro son (o me parecen) muy caros
He encontrado esto
Pero es que me da "pereza" pagar más de lo que me costaría una cúpula de doble burbuja...
No he mirado ebay porque desde la oficina no puedo, pero no encuentro nada interesante en mr google, algún consejo/recomendación?
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Los deflectores que ponía en el primer post eran éste:
y éste:
Al final no compré nada <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>. De hecho, ahora llevo la primera de ellas que me ha dejado el bueno de Gepetin. Se nota bastante para lo que yo busco, que es que no me de todo el aire en la zona alta del pecho y el cuello. Como dije, por geometrías de la moto, dimensiones de la cúpula, mi altura y la posición en la que suelo ir sobre la moto, me daba todo el aire en el cuello.
No es la panacea y no tiene que ver con ir tras un cupulón como el que lleva el propio Gepetin en la CB o la de la VSTORM 1000 de otro amiguete.
No he tenido la oportunidad de probar la segunda opción, que se parece mucho a la que tú propones. Ganas no me faltan!
A ver si lo actualizo
Ex - MT 03 2007 , un juguete
Ex - Hornet PC 41 ABS 2008 , la mejor con diferencia
Ex - VFR RC 46 II ABS 2008 , el error
Ex - T-Max TechMax ABS 2011 , sí pero no
Ex - Otra Hornet PC 41 ABS 2008 , fue bonito mientras duró
Full Bmw R 1200 Rs 2016 & Piaggio Medley 125 S 2017
Esta visera la tengo yo, a mi me va muy bien, jeje <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
A ver si lo actualizo
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Y dónde las venden baratas?
Es que las que he visto me salen más caras que una cúpula de doble burbuja que seguramente le quede mejor a la SV