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¿Diferencias entre calota de policarbonato y de fibra?
Pues eso que últimamente leo muchos hilos hablando de cascos y me ha surgido la duda de las diferencias entre los dos tipos. Supongo que los de fibra serán mejores y de ahí el precio.
Si alguien conoce la forma de actuar de uno y de otro en caso de impacto estaría bien que compartiese ese conocimiento <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
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"Me río de mi no me voy a reír de ti que encima eres ****."
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Comentarios
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De ahí mi duda, se supone que la diferencia de precio tan grande aparte de en diseño y algo mas tiene que haber.
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jajajaja, muy bueno....
El peso tambien es importante para nuestros cuellos. De todas formas a mi me llevan loco tambien..jajaja
proteger protegen igual incluso algunas baratos más
peo luego sube el precio por el propio material , las calidades interiores, cierres, viseras , pintura diseño , etc
por cierto tema megarepe , hay que usar más el buscador
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Luego está el tema de calidades. Hay cascos de plástico mejores que algunos de fibra. No todo es la calota. También están los interiores, ventilaciones, empañamiento... Y siempre, hay uno que te queda mejor que los demás, pues ése es el tuyo
Perdona si no he sabido encontrarlo.
Pero mas que en los acabados, pinturas/diseños y viseras me interesa mas el tema de seguridad entre un componente y otro.
Si me dices que en caso de impacto es similar pues entonces lo que encarece será lo que comentas, pero me parece mucha diferencia vaya.
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Evidentemente los acabados, ventilaciones, y demás marcan diferencia, pero hay cascos de plástico (varios Nolan por ejemplo) que tienen un acabado muy bueno.
And when you change the facts, you change points of view.
If you change points of view, you may change a vote.
And when you change a vote, you may change the world.
ya te digo que , en caso de impacto parecido, es más el peso y la durabilidad
busca cascos tricomposite ( que son fibra vidrio, carbono y aramida) , buscando por menos de 200e hay muchos y en talla l de 1.400gr por ej xlite 602 o un shark rsi que sobre todo como dicen se adpaten bien , que sea cómodo y se adapte bien a tu cabeza es tan importate o casi que la calidad,
los nolan de termoplástico lexan van muy bien , y algun agv , de gama media baja , que van mejor que los supertop (segun test)
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Como dice txema ademas del peso... los de plaatico tienen una vida util mas corta... se suele hablar de cinci años de uso... pero dependerá tambien del tipo de uso...
Los test de impacto de cascos... debemos cogerlos con pinzas... Aunque últimamente han empezado a usar cabezas dummie que miden el daño cerebral y no si rompen o no cuando precisamente se diseñan para romper... es mas para romper siguiendo un patrón....
TAFKAMK
(The Artist Formerly Known As Michael Knight)
Veo que mas o menos tirais todo para fibra como mejor opción...
No es para mi que voy servido con mi arai RX-7 gp, pero el otro dia me enseñó un compañero de salidas un ls2 de estos baratillos de 1xx€ y me hizo plantear si no pague de mas por el mio (que seguramente si por el tema del disseño y que es arai).
Gracias por las aportaciones tan bien construidas. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
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y hay ls2 de casi 200e muy muy decentes
con arai pagas pintura para mi la mejor y la marca , contando que quitando el pero del ruido son cojonudos
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
La diferencia más sustancial entre fibra/s y policarbonato es que a este último le afectan mucho más los agentes externos como gasolina, disolventes o luz solar. El envejecimiento normal es más corto y en caso de verse afectado por los primeros es imperativo desechar el casco, aunque tenga apariencia correcta la estructura molecular se habrá afectado.
En su momento un Kiwi K7 (policarbonato fabricación suiza, los viejunos lo recordarán por su bonita estética) ya con sus años cayó desde una altura de 1,5m al suelo y se rompió un pedazo del barbuquejo.
Fibra=moto (rutas y circuito)
Ten en cuenta que las pruebas de impacto se hacen con los cascos nuevos, un casco de plástico con dos años ha sufrido mucho más que uno de fibra y ha reducido sus propiedades. Aparte suelen ser más pesados con lo que para rutas son más incomodos y en caso de caída tienen más inercias. Para ciudad son buena opción pq vas bien protegido a velocidades normales y puedes dejarlo en la moto cosa que con shoei y arai no.