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Nomura toma el mando de HRC

Yoshishige Nomura toma el relevo de Tetsuo Suzuki en la presidencia de HRC a partir de este martes, 1 de abril.

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Tetsuo Suzuki, hasta hoy presidente de HRC, deja sus funciones para pasar a liderar un nuevo departamento dedicado a diseñar “nuevas motos que cautiven a los fans de Honda en todo el mundo”, según ha comentado él mismo en una carta abierta dirigida a todos los seguidores de la marca.
Su relevo al frente de HRC lo toma, Yoshishige Nomura, que dedicó 8 años como jefe de ingenieros de los proyectos de la RC30 y RC45, y que ha trabajado como responsable de ingenieros con la RC211V. En su experiencia con la firma del ala dorada, ha colaborado también en los diseños de la NR750 y como Project Leader del motor de la RVF.
Nomura hereda la presidencia de HRC en un momento en que el departamento de carreras de Honda se encuentra en plena expansión. Este año ha entrado en los mundiales de MX y Trial, que se suman al de MotoGP, al Dakar y al japonés de MX en los que ya trabajaba de forma oficial.

Comentarios

  • a4avanta4avant Forero Master ✭✭✭✭
    menudocarreron escribió : »
    Yoshishige Nomura toma el relevo de Tetsuo Suzuki en la presidencia de HRC a partir de este martes, 1 de abril.

    ye_cun_san.jpg?itok=6KLpRkqn


    Tetsuo Suzuki, hasta hoy presidente de HRC, deja sus funciones para pasar a liderar un nuevo departamento dedicado a diseñar “nuevas motos que cautiven a los fans de Honda en todo el mundo”, según ha comentado él mismo en una carta abierta dirigida a todos los seguidores de la marca.
    Su relevo al frente de HRC lo toma, Yoshishige Nomura, que dedicó 8 años como jefe de ingenieros de los proyectos de la RC30 y RC45, y que ha trabajado como responsable de ingenieros con la RC211V. En su experiencia con la firma del ala dorada, ha colaborado también en los diseños de la NR750 y como Project Leader del motor de la RVF.
    Nomura hereda la presidencia de HRC en un momento en que el departamento de carreras de Honda se encuentra en plena expansión. Este año ha entrado en los mundiales de MX y Trial, que se suman al de MotoGP, al Dakar y al japonés de MX en los que ya trabajaba de forma oficial.

    Te imaginas que le sale la vena orgullo oriental y que "con la centralita esa y esos reglamentos no corro" y para el año que viene tenemos a Marc y a Dani en el paro?
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  • AdversarioAdversario Forero Master ✭✭✭✭
    Lo que no cuenta el artículo es el CV Oculta de Nomura:

    -. Responsable de la división secreta Honda Aerospace.
    -. Ideólogo de la división secreta de robótica de Honda y creador del Asimo XXII que ya se ha visto en las calles de Tokio - pero nadie lo ha podido reconocer debido a su increíble parecido con un ser humano (japonés) -.
    -. CEO del área de desarrollo bio-tecnológico de Honda y líder del proyecto de integración bio-mecánica del cual ha nacido la tecnología que conecta a piloto y máquina.

    PD: Esto... Mejor nombramiento este que esta ya en las carreras, que no uno tipo de Honda procedente de la F1 o del área naútica...
    Espartano99 escribió : »
    Márquez pasó de una 600cc a una 800cc

    El hacedor de motos ha hablado...

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