¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Comentarios
no tiene ninguna complicacion, yo lo desmonte entero y lo volvi a montar sin problemas, y solo habia desmontado antes el carburador de una minimoto.
https://www.youtube.com/watch?v=zGLQzcY5g0c
Tengo una CB250 y estoy pensando en ponerle una cúpula. No me gusta que sea muy grande. He estado echando un vistazo por la red y me gusta la PUIG NAKED.
podeis verla en https://motos.coches.net/tienda/producto.cfm?marca=Puig&categoria=Parabrisas&modalidad=carretera&tipo_accesorio=2&submodalidad=0&codigo=7708
He ido a una tienda de accesorios y me dicen que no sirve para la CB250, pero pienso comprarla y adaptarla a mi moto porque es la que me gusta.
Por cierto en la tienda 90 € y en motos.net 51 € gastos de envío e IVA incluidos.
Pero antes de comprarla me gustaría que me conteis si merece la pena ponerla o si hay alguna en el mercado mejor que ésta, en fín vuestra experiencia...
Muchas gracias a todos.
https://img125.imageshack.us/img125/9002/pa040002cv5.jpg
lo q no puedo decirte es si hay diferencia entre llevarla o no xq venia con ella cuando la compre...
https://motos.coches.net/tienda/producto.cfm?marca=Puig&categoria=Parabrisas&modalidad=carretera&tipo_accesorio=2&submodalidad=0&codigo=7711
Bueno aunque fuera la PUIG TOP me da a entender que también me serviría la NAKED.
Gracias URZAAA.
¿Alguien me puede decir si merece la pena ponerla?
me compre un CB250 hace 10 dias es media viejita pero me gusta mucho. Lo que me esta faltando son los manuales...
te agradeceria mucho me los envies por mail..
Saludos moteros....
Alejandro
Rio Negro
Argentina
[email protected]
Me combre un CB 250 hace 10 dias, es un poco viejita, pero va de lujo..
Me estarian faltando los manuales, harias el favor de enviarmelos por MAIL.
Desde ya muchas gracias
saludos moteros...
alejandro
Rio Negro
Argentina
[email protected]
mi direccion de correo es :
Dieguez. [email protected]
</TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
</TD></TR></TBODY></TABLE>
Sorprende lo que te quita, yo mido 1.85 y hago todos los dias 30 kms de autovia para subir al trabajo.
Es una buena inversión.
Y estéticamente, gana mucho la motillo.
La bombilla es una H4, acaba de salir al mercado una Phillips con un 80% más de luz que una estándar...será cuestión de probarla, ahora llevo una de 100 W. y no es muy bueno para la parábola.
Acabo de comprarle una batería "marcalacabra", por menos de 30 €, a ver lo quer dura. La anterior Yuasa "pata negra" por la que pagué 50 €, me ha durado 3 años justillos.
A ver si un dia me escaneo el manual y os lo paso.
</TD></TR></TBODY></TABLE>
Por cierto si alguien necesita el manual de usuario y el de despiece de esta moto yo se lo puedo conseguir, "de gratis" , naturalmente.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
</TD></TR></TBODY></TABLE>
<!-- / message --></TD></TR><TR><TD class=alt2>
Tambi
</TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
</TD></TR></TBODY></TABLE>
Gracias
Tengo unas preguntillas:
le cambié el aceite y le puse un 10/40 (antes no sabia cual llevaba) y se calienta muchisimo menos. Cual le poneis vosotros??
¿Habeis tenido que reparar algun rayajo en el deposito?? algun ****(xq no tiene otro nombre) me lo a dejado como un cristo con una llave. q habeis utilizado?
Alguien tiene el manual de taller?? me hace mucha falta xq ultimamente me hace mucho ruido y parece q es el arbol de levas. Sabeis si es regulable la tension de la cadena de levas desde fuera, sin tener q desmontar el motor??
Pasando a otro tema, si que se nota muchisimo la cupula, por pequeña q sea. Yo en verano se la quito xq me gusta mas sin ella, pero en invierno te quita muchisimo frio y viento, lo q parece mentira con lo pequeñita q es.
Defensas.... yo me compre unas y me costo muchisimo ponerselas. aunque eran especificas para la cb250 no adaptaban bien y tuve q taladrarlas para q encajaran y todo. Tras mucho luchar el resultado es muy muy bueno.
Siento el testamento pero es mi primera moto, y como tal me ha costado mucho ahorro el poder comprarmela y babeo cuando hablo de ella.
Llevo los Pirelli City Demon.
Tras haber disfrutado los MT65 de origen durante casi 20.000 kms, puse los sucesores y cual fué mi sorpresa al comprobar que no duran ni la mitad, el delantero se me deformó enseguida, lleva demasiados canales y el apoyo es mínimo.
He puesto un segundo delantero para terminar de gastar el trasero y en cuanto pula este juego, me pongo los Metzeler para ver si se acomodan más a la filosofía de esta moto. Pues no creo que sea de recibo, una cubierta dentera que se haga polvo en menos de 10.000 kms.
La moto es urbana, no tiene potencia, ni un uso tan exigente como para montar gomas de esta tan escasa duración.
Por lo menos para mi.
-TEMA ACEITES.
Dices que has puesto un 10/40 y se te calienta menos...¿Donde detectas esa diferencia de temperatura?
Yo llevo Castrol GPS, un 15/50. Se lo cambio cada 5.000 kms, el uso es mayoritariamente por carretera, pero recorridos cortos en frio, 15 kms de ida y otros tantos de vuelta. lo demás,... por Zaragoza lo hace.
-TEMA PASTILLAS DE FRENO.
Puse unas Nissin, la moto no se para ni la mitad que con las de origen...habrá que probar otras.
¿Cuales llevais vosotros?
Otra pregunta es q neumaticos recomiendas,gracias por adelantado mi direccion de correo es la siguiente:
[email protected]
</TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
</TD></TR></TBODY></TABLE>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Respecto lo del punto muerto, q lo e leido por muchos sitios es cuestion de practica, al principio cuesta, pero ahora lo meto sin casi problema desde primera( entra muchisimo mejor desde segunda q desde primera )
A alguien le pierde algo de aceite por el embrague?? alguna solucion poco costosa??
Llevo escuchando un ruido como cli cli cada vez q suelto gas ¿Quisiera saber si ati t ha pasado o si sabes d q puede ser ?
Gracias..
Mi direccion de correo es [email protected]<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
</TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
</TD></TR></TBODY></TABLE>
soy nuevo en este foro, de hecho no tengo todavía ni moto, pero me han ofrecido una y estoy muy interesado en comprarla.
Se trata de una Honda CB 250 del 2001 y que tiene unos 25000 kms. Además el dueño es un amigo mio, que se que la ha cuidado bastante bien, sin pasarla casi nunca de revoluciones y dándole un buen trato.
Yo la quiero para hacer unos 60 kms al día, en dos trayectos de 30 para ir a trabajar.
El precio por el que me la vende son 1200 euros, que creo que está muy muy bien, pero quería pedir opinión y haceros algunas preguntas.
¿Cuánto sale el papeleo de una de estas motos, transferencia y todo lo demás?
¿Los problemillas que se comentan aquí de estos modelos, los tienen también los modelos más modernos como es este del 2001?
¿Cuánto se paga de seguro siendo un conductor novel?
Espero vuestras respuestas,
Toni.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Es Una Joya Aunque El Defecto Mas Grande Que Le Veo Es La Falta De Potencia Pero El Que Se Compra Una Cb 250 No Puede Esperar Otra Cosa Que No Sea Un Medio De Transporte Practico Y Divertido.
Un Saludo A Todos Y Daros Mi Enhora Buena Por El Foro
Yo me acabo de comprar (hace 4 dias) una CB 250 del 95, con 35000km, y he de decir que estoy impresionado con el resultado que me esta dando, ligera comoda y consumo bajisimo, una pega muy grande es el cable del cuentakilometros, y que podria tener algo mas de potencia... por lo demas me va perfecta.
Es la primera moto que tengo desde que me he sacado el carnet, y en comparacion con la sucesora, CBF 250 que fue con la que me examine del carnet, no tiene ni punto de comparacion, para mi que la cagaron.
Por lo que dices es mucho mas nueva que la mia y a mi me salio por 800 euros (un precio bastante bajo) asi que tu mismo puedes hacer los calculos.
Los gastos de gestion rondan los 60~70 euros, sin tener en cuenta el impuesto de circulacion ni la ITV. Y el seguro me ha salido por 290 euros (cahispa), si eres menor de 27 años te saldra por 320 mas o menos.
Espero haberte sido de ayuda, y insisto en felicitar por el reportage, me ha encantado escuchar tantas cosas buenas de esta maravilla de moto.
Te ha faltado hablar del consumo...Lo mejor.
Buen artículo
Gracias
GRACIAS
JOAN