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¿combinar Metzeler M3 delantero con M5 o M7?

TysicoTysico Forero Master ✭✭✭
Buenas, con un Metzeler M3 delantero practicamente nuevo tengo que cambiar el trasero, ¿seria buena idea montar el M5 o mejor aun el M7?
vssss
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Comentarios

  • AvispaoAvispao Forero Senior ✭✭
    Ni te vas a enterar. Yo tengo notado m1 con z6 y m5 con z6 e iban perfectos
  • benellibenelli MegaForero
    el m7 seria mejor opcion
  • Jordi_207Jordi_207 Forero Senior ✭✭✭
    Yo llevo montado delante m3 y detras z6 y genial, hago bastante autovia y el desgaste de los dos va a la par. Vss
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  • motero100%motero100% MegaForero ✭✭✭
    Se supone que son una evolución del m3 esos... Lo que no se si serán más blandos ni por cuanto pero dudo que se note mucho... Yo sin haber probado ninguno montaría el m5...quería hacer montado un juego de m7 esta vez pero metzeler nunca tiene promociones ni nada
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  • TysicoTysico Forero Master ✭✭✭
    ¿como que no voy a notar nada? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/7.gif"/&gt; ya que tengo que cambiar lo que busco es mas agarre, porque los M3 me han decepcionado bastante buscaba algo con mas agarre, no me esperaba que fueran unos K2, pero es que no me gustan nada de nada los M3... por lo que si se pueden combinar y funcionaran bien pues montare un M7 directamente... ¿tendra que haber mas agarre comparandolos con los M3?
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  • motero100%motero100% MegaForero ✭✭✭
    hombre montar mas agarre delante que detras no puede ser malo?...los m3 siempre he oido buenas cosas...quizas muy picudos
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  • JamacucoJamacuco Forero Senior ✭✭✭
    Tysico escribió : »
    ¿como que no voy a notar nada? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/7.gif"/&gt; ya que tengo que cambiar lo que busco es mas agarre, porque los M3 me han decepcionado bastante buscaba algo con mas agarre, no me esperaba que fueran unos K2, pero es que no me gustan nada de nada los M3... por lo que si se pueden combinar y funcionaran bien pues montare un M7 directamente... ¿tendra que haber mas agarre comparandolos con los M3?

    Hola,,,

    el problema es que elijas lo que elijas, al dejar el M3 delante,, será este el que te marque las sensaciones sobre la moto... Aunque lleves algo mejor atrás que te permita abrir gas más fuerte, a la hora de entrar en curva irás condicionado por lo que llevas delante.....

    ( yo usé M3 en su día,, y la verdad es que en seco iban bien,,, pero no eran muy amigos del agua.... ).
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  • JamacucoJamacuco Forero Senior ✭✭✭
    motero100% escribió : »
    hombre montar mas agarre delante que detras no puede ser malo?...los m3 siempre he oido buenas cosas...quizas muy picudos


    Lo que se suele hacer es montar compuestos con más agarre ( menos duración ) delante,,, para que el desgaste de los neumáticos y la vida de las gomas sea lo más parecido posible,, y para que tengamos siempre más grip delante que es la rueda más crítica en caso perder adherencia ( con las trasera una derrapada es hasta divertida, pero con la delantera.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; /> )
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  • Jordi_207Jordi_207 Forero Senior ✭✭✭
    Exactamente como comenta el compañero Jamacuco, es lo que me recomendo el del taller, porque de hacer trayectos a diario de autovia para ir a currar la rueda que llevaba, bt21, se me habia quedado cuadrada y la z6 me esta aguantando como una campeona, y con la m3 delante no he tenido ningun problema, sera cuestion de gustos. Vss
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  • TysicoTysico Forero Master ✭✭✭
    tambien es verdad que siempre he llevado SC2, K2... no digo que sean malos neumaticos los M3 pero me esperaba que fuesen algo mas deportivos, los M3 tienen pinta de durar bastante para el agarre que dan, pero no es lo que busco... como voy a cambiar la llanta trasera voy a aprovechar y poner algo mas blando sin salir de metzeler y probare que tal con la combinacion del m3 delantero... pero vamos como decis lo mas seguro es que cambien tambien la delantera a continuacion jejej

    ¿alguien que haya probado los M3 y M7 puede comentar sensaciones?
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  • polepole Forero Senior ✭✭✭
    compañeros precisamente yo tengo ese problema pero al reves tengoun juego montado del pilot power 2ct y el trasero a llegado asu fin y estaba pensando en montar detras el metseler sportec m3 pero no tengo ni idea que resultado dara
  • TysicoTysico Forero Master ✭✭✭
    bueno tu es que ademas estas cambiando marcas de neumaticos, que lo mas normal es que los frabriquen de forma muy diferente, eso si que no lo haria a no ser que te que muy poco para cambiar el delantero, si no pondria otro power 2ct y cuando esten para cambiar pones la pareja de M3 u otro
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  • polepole Forero Senior ✭✭✭
    entiendo, que tendria problemas con la inclinacion es mayormente por aprovecharlo porque voy un poco flojo de pasta pero si me la voy a jugar paso,
  • motero100%motero100% MegaForero ✭✭✭
    Jamacuco escribió : »
    Lo que se suele hacer es montar compuestos con más agarre ( menos duración ) delante,,, para que el desgaste de los neumáticos y la vida de las gomas sea lo más parecido posible,, y para que tengamos siempre más grip delante que es la rueda más crítica en caso perder adherencia ( con las trasera una derrapada es hasta divertida, pero con la delantera.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; /> )

    me equivoque!!!! queria decir que poner menos agarre delante era malo, por eso no se como le iria poner un m7 que se supondra mejor con el m3 delante...fallo mio
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  • Keynes_25Keynes_25 Forero Master ✭✭
    OFFTOPIC:

    Tengo un vecino con Z6 delante y M5 detrás en una F800R, y mal no parece que le vaya porque el trasero lo tiene todo lijado de hombro a hombro de las tumbadas que se debe ****. Pero la usa para diario.
    Derbi Rambla 250 -> Escuter fiable como el que más
    Suzuki SV650S K5 -> Motoescuela de deportividad
    Ex-Yamaha Fazer 600 S2 -> Más moto que la SV, pero no mejor
    Kawasaki Versys 1000 2012 -> Rutera para la eternidad

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  • TysicoTysico Forero Master ✭✭✭
    pole escribió : »
    entiendo, que tendria problemas con la inclinacion es mayormente por aprovecharlo porque voy un poco flojo de pasta pero si me la voy a jugar paso,
    igualmente a mi no me gustan ni los power ni los M3 dicho esto, en tu caso ya puesto puedes buscar un power (a secas) que estan tirados de precio, mejor que mezclar con el M3...
    Keynes_25 escribió : »
    OFFTOPIC:

    Tengo un vecino con Z6 delante y M5 detrás en una F800R, y mal no parece que le vaya porque el trasero lo tiene todo lijado de hombro a hombro de las tumbadas que se debe ****. Pero la usa para diario.
    pues voy a probar a ver que tal!
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