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Gsxr 1000 2015.......

GIXXERGIXXER Forero Senior ✭✭
Bueno vi las fotos y es el modelo 2010 con otros colores suzuki motogp y abs....ni control de tracción ni ostias..... Me parece q estos no tienen ni un real para desarrollar motos nuevas o si lo tienen están más perdidos .....
Aunque ya no sea la época de las deportivas siempre deben de estar evolucionando....y esto es una cagada...para sacar lo mismo yo ni muevo un dedo .

Comentarios

  • majoni325majoni325 Forero Senior ✭✭
    Les cambian la estética cada dos años y anuncian un montón de avances tecnológicos, pero cojes una RR de hace 5 años y no tiene nada que envidiar a una recien salida al mercado.
    vp8g9u.jpg
  • RussorsvRRussorsvR Forero Master ✭✭✭
  • RussorsvRRussorsvR Forero Master ✭✭✭
    Si estabas esperando que Suzuki diese un golpe sobre la mesa con su GSX-R 1000 2015, puedes quedarte sentado. La firma de Hamamatsu ha revelado hoy en el Intermot de Colonia los detalles de su mejor superbike, que de cara al próximo año recibe algunos cambios estéticos mínimos y adapta un sistema de frenos ABS.

    El motor se mantiene sin cambios al igual que en los últimos dos años, un cuatro cilindros en línea con 999 cc y 185 cv de potencia con un par de 117 Nm. Suzuki, a diferencia de sus rivales en la categoría de 1000 cc, sigue sin introducir un control de tracción para domar semejante caballería en pista. Al menos, en esta versión 2015, sí añade el S-DMS, que permite elegir al piloto entre tres mapas de potencia repartidos en A (máxima potencia), B (más suavidad a bajo y medio régimen) y C (menos potencia en todo el rango de revoluciones).

    En cuanto a la parte ciclo, la GSX-R 1000 2015 mantiene la horquilla delantera Showa BPF totalmente ajustable y las potentes pinzas de freno Brembo monobloque de cuatro pistones. El peso crece en 2 kilos hasta los 205 kgs en orden de marcha por culpa del nuevo módulo ABS.

    Aprovechando su salto a MotoGP en 2015, Suzuki ha decorado su GSX-R 1000 del próximo año con los colores que luce actualmente el prototipo GSX-RR que Randy De Puniet y Nobuatsu Aoki están desarrollando desde 2013, y al que se subirán Aleix Espargaró y Maverick Viñales en 2015. Además de esta decoración, podremos elegir entre una combinación roja y negra (Pearl Mira Red/Metallic Mat Black) y otra negra y gris (Glass Sparkle Black/Metallic Mat Fibroin Gray).
    6cqdzXh.jpeg


    WWW.V60.ES
  • DARKUSDARKUS MegaForero ✭✭✭
    O sea que lo suyo es comprar una 2010 de segunda mano y dejarse de tonterías, ¿no?

    Pronostico 0 unidades vendidas en España a lo largo de 2015.
    IMG_8419_zpszgohndto.jpg
  • GIXXERGIXXER Forero Senior ✭✭
    Eso es lo q voy a hacer, porque a fin de cuentas es la misma moto
  • GIXXERGIXXER Forero Senior ✭✭
    Y de más atrás diría yo. Mi gsxr 750 20th cumple 10 años al año q viene ....pesa 180kgs en seco horquilla multirregulable invertida, frenos radiales , y un buen motor, es lo q hay hoy en día pero con electrónica .
  • juanma82juanma82 MegaForero
    Sigue siendo una moto cojonuda,una gran moto,pero esta un poco obsoleta en cuanto a la competencia,pero va las mil maravillas,par mi ha sido la tapada este tiempo,<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    30w5tty.jpg
  • manumanu MegaForero ✭✭✭
    Estéticamente me parece muy bonita, eso si, en la carrera de las RR´s se han quedado estancados, bueno, en las RR´s y en todos los modelos diría yo, tienen una política bastante conservadora.
  • pedritosbkpedritosbk MegaForero ✭✭✭
    manu escribió : »
    Estéticamente me parece muy bonita, eso si, en la carrera de las RR´s se han quedado estancados, bueno, en las RR´s y en todos los modelos diría yo, tienen una política bastante conservadora.
    +1000000000
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    manu escribió : »
    Estéticamente me parece muy bonita, eso si, en la carrera de las RR´s se han quedado estancados, bueno, en las RR´s y en todos los modelos diría yo, tienen una política bastante conservadora.

    Invertir en desarrollar RRs es tirar el dinero, es un mercado minoritario y al final esto es un negocio, en Suzuki no les saldrán las cuentas y preferirán invertir en otros segmentos.
  • p&amp;pp&amp;p Forero Master ✭✭✭
    tbote escribió : »
    Invertir en desarrollar RRs es tirar el dinero, es un mercado minoritario y al final esto es un negocio, en Suzuki no les saldrán las cuentas y preferirán invertir en otros segmentos.

    ¿Sí? ¿En cuál?

    Porque lo que ha anunciado es esperpento tras esperpento.

    Suzuki, a día de hoy, es la más desfasada y menos innovadora de todos los fabricantes.
  • pedritosbkpedritosbk MegaForero ✭✭✭
    tbote escribió : »
    Invertir en desarrollar RRs es tirar el dinero, es un mercado minoritario y al final esto es un negocio, en Suzuki no les saldrán las cuentas y preferirán invertir en otros segmentos.
    Debería de ser así,pero y aún siendo reptitivo y gustándome la marca,suzuki se esta quedando claramente algo desfasa respecto a sus competidoras.
  • manumanu MegaForero ✭✭✭
    p&p escribió : »
    ¿Sí? ¿En cuál?

    Porque lo que ha anunciado es esperpento tras esperpento.

    Suzuki, a día de hoy, es la más desfasada y menos innovadora de todos los fabricantes.


    Totalmente de acuerdo.
  • JK_VTRJK_VTR MegaForero
    He visto el vídeo de la R1 2015, no la dejan ver aún, pero tiene una pinta brutal MotoGP total... parece que yamaha sí se ha puesto las pilas

    [video=youtube_share;xf5tj5bwf1I]
    AAH_n16_zpswiqgjgfj.jpg

    PUTAVIDATEAM
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    p&p escribió : »
    ¿Sí? ¿En cuál?

    Porque lo que ha anunciado es esperpento tras esperpento.

    Suzuki, a día de hoy, es la más desfasada y menos innovadora de todos los fabricantes.

    Nunca he tenido una Suzuki y nunca la tendré así que no sigo la marca, pero pensando empresarialmente invertir en una RR es tirar el dinero a la basura, que si te sobra y eso está bien, pero Suzuki siempre anda corta de pasta y no es el momento de hacer una GSXR rompedora, que sin duda sería buena, pero venderían muy pocas fuera como fuera.

    Vs
  • p&amp;pp&amp;p Forero Master ✭✭✭
    tbote escribió : »
    Nunca he tenido una Suzuki y nunca la tendré así que no sigo la marca, pero pensando empresarialmente invertir en una RR es tirar el dinero a la basura, que si te sobra y eso está bien, pero Suzuki siempre anda corta de pasta y no es el momento de hacer una GSXR rompedora, que sin duda sería buena, pero venderían muy pocas fuera como fuera.

    Vs

    De acuerdo, no lo discuto aunque no lo comparto. Tener una RR que levante pasiones o ríos de tinta hace que las miradas se dirijan al resto del catálogo.

    Mi pregunta era en qué sector está invirtiendo porque no hay más que darse un paseo por los post con las novedades y casi todas las marcas están renovando sus modelos.... ¿qué está haciendo Suzuki? Cambiar un faro o los vinilos (y encima con mal gusto) a modelos que se acercan a la década...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/37.gif"/&gt;
  • CUCHO_K5CUCHO_K5 MegaForero ✭✭✭
    Lamentable. Igual de lamentable que la marca en los últimos 6 años.
    302x6om.jpg
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    p&p escribió : »
    De acuerdo, no lo discuto aunque no lo comparto. Tener una RR que levante pasiones o ríos de tinta hace que las miradas se dirijan al resto del catálogo.
    Pues...no. Las RR tienen un público cada vez más minoritario, a esos sí les levantan pasiones, pero por ejemplo a mí hace ya tiempo que me son indiferentes, sacasen lo que sacasen no son lo que me llamaría la atención de un catálogo de motos, y menos con los diseños que se gastan últimamente.
    Mi pregunta era en qué sector está invirtiendo porque no hay más que darse un paseo por los post con las novedades y casi todas las marcas están renovando sus modelos.... ¿qué está haciendo Suzuki? Cambiar un faro o los vinilos (y encima con mal gusto) a modelos que se acercan a la década...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/37.gif"/&gt;
    Si se siguen vendiendo, para qué cambiar...

    Vs
  • IMPARYPASAIMPARYPASA Forero Senior ✭✭✭
    49558-suzuki-gsxr-1000-2015%20%284%29.jpg

    100_0350 (2).jpg
    Las separan 8 años ( 3 versiones ) y siguen sin control de tracción. Creo que yá toca un buen cambio, quizás depende de como les vaya
    en el mundial tiren la casa por la ventana.
    [SIGPIC][/SIGPIC]Una pintada en un garito.......
    La muerte está tan segura de su victoria, que nos dá toda una vida de ventaja.
    Vive <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • GangstaGangsta Forero Senior ✭✭✭
    Cierto es que todo el mundo esperaba a la gsxr como un bombazo... y que la actual base lleva 6 temporadas. Pero me da a mi que el retorno a motoGP les sale muy caro como para invertir en una nueva superbike. Pero no lo veo mal en cierto sentido y es que la motogp lleva ahora un cuatro en linea y estoy casi seguro de que se valdran de su experiencia para hacer una gsxr 2016 totalmente actualizada y puntera. Les perdono porqe este modelo me sigue pareciendo precioso.. y lo mas parecido hoy dia a la vieja escuela. Todo ello con un precio posiblemente muy tentador
  • portuguesportugues Forero Master ✭✭
    Para mi les va a sair una jugada redonda...Me explico...ellos la mantienen,bajan un pelo el precio,y como el mercado de rr`s esta parado,la gente se la comprara por que es la mas barata...

    Ademas,la azul esa tiene un puntazo!!Mola ,por lo menos a mi...y creo que con 180 cv`s en carretera ya te sobran 80...o no?.

    Un saludo.Portugues.
    EN CASO DE ACCIDENTE,NO ME QUITEN EL CASCO. SELLO%20SECTOR%20AND1.gif

    ¡¡CAÑA AL MONO QUE ES DE CUERO!!.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/95.gif"/&gt;
  • kamaron20kamaron20 Forero Senior
    la verda que tendrian que renovar un poco yo tengo la 1000 k6 y casi es igualita que la 2015, solo 5 cv de diferencia y poco mas
  • manumanu MegaForero ✭✭✭
    portugues escribió : »
    Para mi les va a sair una jugada redonda...Me explico...ellos la mantienen,bajan un pelo el precio,y como el mercado de rr`s esta parado,la gente se la comprara por que es la mas barata...

    Ademas,la azul esa tiene un puntazo!!Mola ,por lo menos a mi...y creo que con 180 cv`s en carretera ya te sobran 80...o no?.

    Un saludo.Portugues.

    También es cierto, se están quedando atrás con respecto a la competencia, pero está claro que con esta moto ya podemos ir la mayor parte de los mortales sobrandonos moto por todos lados.

    Y para mi es la 1000 más bonita actualmente con diferencia.
  • ALF-7ALF-7 Forero Senior
    Yo pienso igual que Manu, la mas bonita de las deportivas, solo le falta actualizarse un poco <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    49565-suzuki-gsxr-1000-2015%20(11).jpg
    dcdax5.jpg

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