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Comentarios
Que envidia me das con esa monster, esta preciosa, si no fuese por la postura que me mata (soy yo, no la moto,....) me volvía a comprar algo así otra vez... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Cortar no, que luego es un problema para la Itv. De esta manera la puedo pasar, aparte que con el culo recortado nunca me ha gustado
Gracias Jorged. Que tal va lo tuyo?
Todo se andara, aunque para los termis no me va a llegar, pero hay cosillas por ahi interesantes. Tengo un poco de lio con el tema de escapes, no me acabo de decidir por nada..
Gracias Adycto <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/> Ahi la tengo en una caja, ya mirare si la vuelvo a poner otra temporada
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> Al final me pondras en ignorados
Y tanto, mi gozo en un pozo pero bueno, ya lo daban. Habra que salir algun dia entre semana porque ya para volver a librar otro finde me queda.
Un saludo Nacho <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
Buena maquina tambien, que la disfrutes <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Gracias <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
busco unos para la inglesa
En Ebay, son estos: https://www.ebay.es/itm/271530869716?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Son corrientones y no se ve un pijo por ellos, pero aunque compres los caros no veras mas por ellos tampoco eh? Eso si, el izquierdo se me mueve en marcha y me ha mandado otro el chino, asi que servicio postventa cojonudo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Gracias Maverick, a mi tambien, es que se le ha quedado un culin precioso <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
https://www.calleja.es/producto-detalle/VC-E296/ESPEJO-TRIUMPH-HOM-Ambos-Lados
Además son homologados y se debe ver mucho más por ellos
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Las resistencias yo crei que eran mucho mas pequeñas... vaya cacho piedras... por cierto, los vampiros esos que trae son recomendables o mejor unos conectores de otro tipo o clemas? Tambien he visto que los cables son todos iguales, no vienen marcados... que paquete soy en estas cosas jajaja
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Osea como antes de ponerlas. He probado tambien a ponerlas en serie, tanto en el cable amarillo como en el negro y nada.. como el que oye llover. Es mas, ni siquiera se calentaban.
No entiendo muy bien porque pasa esto. En teoria los intermitentes de serie son de 10w, osea 20 a cada lado. Y los de led son de 1w.... y le he metido una resistencia de 25w a cada lado y nada, no me entero...
Por cierto, la ultima parte del video la he hecho porque pronto hare un video del antes y despues del sonido... jejejeje
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Me da la sensacion de que tengo los fondos blancos amarillentos, aunque segun como saque la foto lo disimula.
Que podria ser, el cristal o la lamina de papel tostada por el sol?
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Unos pedazo de Arrow de carbono con colector racing. La diferencia de diametro con los de serie se ve enseguida.
Y me he liado a desmontar. Me lo parece a mi o es bonita con escapes, sin ellos, con la mitad... jejejeje
Hasta que se ha quedado en pelotas
Y despues tocaba montar en el orden inverso.
Y hasta aqui lo bonito. Despues de montar el colector del cilindro delantero tocaba el del trasero. En este, la parte que sale del cilindro es comun, pero el problema ha venido al empalmar con el colector arrow. Este es de distinto diametro... y el de serie lleva dentro una junta, o anillo separador o como se llame de esos de alambre, tal que esto..
Pues quito el que traen los colectores de serie y no me cabe dentro del arrow... no se porque pero es asi. Lo mas curioso es que el arrow es mas estrecho que el de serie en ese punto pero no tanto como para ir sin ese anillo.
Asi es como queda con el colector arrow y sin el anillo, ya que no entra...
Y asi es como queda con el colector de serie... no entiendo nada.
En resumen, que pide otro anillo mas pequeño en la parte exterior. Pues bien, no le he encontrado en ninguna parte, ni ferreteria industrial ni tienda de recambios de coche. Los de coche son mas grandes y he mirado en varias y nada...
Se ve que hay como 2 o 3 mm de espacio entre uno y otro, por lo que con la abrazadera solo ni de coña. Ademas el de serie trae los tipicos cortes esos para que se cierre al apretar la brida pero el Arrow no.
Estoy estancado en este punto, cualquier idea se agradece y no, pasta de juntas no puedo dar para tanto parche.
Ducatistas Cantabros y allegados AQUI
Por cierto, enhorabuena por los escapes! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Podrías hacer un vídeo como suena a escape libre <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/8.gif"/>
TRUCATI HYPERMOTARD 1100 <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>
Suerte!! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
vídeo a escape libre le pondré si. Lo que si he visto es que sin silenciosos suena casi igual que con ellos. Lo que hace el **** catalizador
[video]
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Aqui el casquillo. Muy currado.
Lo primero es probarle en el colector Arrow. Entra perfectamente aunque no cierre del todo bien. Pinta bien de momento.
Le tuve que meter nural 30 en la union y luego una vez apretada la abrazadera comprobe que aun perdia un poco por ahi, asi que selle bien todo con el nural y lo calente con la **** de calor, en vez de arrancar la moto por si me escupia la pasta hacia afuera. Al final el resultado es que no sera lo mas bonito del mundo pero no pierde ni una gota por ahi. De todos modos como tenia comprada la cinta anticalorica para intentar hacer una ñapa con ella, cuando la tenga voy a forrar ese trozo y asi no se vera la pasta, que tampoco es que me preocupe.
Con esto ya pude seguir montando los colectores.
Y los muelles que llevan estos Arrow, que menos mal que tengo esta herramienta porque son duros como ellos solos.
Tambien he quitado la sonda lambda. De momento no se me ha encendido la luz del cuadro que he leido que se enciende aveces. No se si sera por la centralita DP, imagino que si.
Y asi es como ha quedado, me gusta incluso mas de lo que me imaginaba por las fotos que habia visto en internet.
Luego me puse con las manetas. No tiene ninguna complicacion. Lo unico tener cuidado de ajustar bien el pitorrillo ese que sale de la de embrague para que no quede pisado y no patine el embrague ni te le cargues en cuatro dias.
Me parecen preciosas estas manetas.
A falta de que me llegue el K&N he aprovechado el resto de la tarde para recortar la tapa. No tengo fotos del despues, pero bueno, no tiene mucho misterio tampoco.
Tambien le he quitado de momento el aislante acustico que lleva debajo del deposito, ademas se me estaba deshaciendo en una esquina y no tengo ganas de que lo haga encima del filtro...
Y con esto lo doy por terminado. Increible la diferencia de peso entre el sistema de escape de serie y el Arrow... asi que nada, moto tapada y escape al altillo hasta la Itv que aun falta mucho por suerte. Ahora solo me falta ajustar el CO que lo hare en cuanto me den cita para las correas en la casa y a rodar.
Pues nada eso es todo. Nos leemos.
Ah bueno, una cosilla sin importancia que se me olvidaba....
EL VIDEO <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
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Merece la pena después de toda la movida del ajuste de colectores. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
Me encanta la pandereta...
TRUCATI HYPERMOTARD 1100 <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/>
Queda un poco "así" la ñapa del colector, pero con cinta calorica lo tapas y a correr, por lo demás de 10,...
Una cosa, veo que el escape de arriba, tira muy cerca del intermitente, en carretera seguro que te le acaba derritiendo, lo digo porque a un colega le pasó lo mismo,.. ojito con eso...
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Ademas de verdad, se me ha atragantado un poco pero bueno, ya esta, ademas el vendedor se ha portado genial en todo momento y me lo ha solucionado muy bien. Que ganas de dar gas. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Y tanto, ahora es una DUCATONA en toda regla <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Gracias marciano. Dara gusto oir la de tu vecino. Yo lo que pasa que alguna vez ire a currar en ella a las 6 de la mañana y no se si tendre que poner los db killer o me echaran de la comunidad. De momento ayer al llegar ya salte alguna que otra alarma <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> Asi que los he dejado puestos por lo menos hasta que la saque..
Pues gracias Nacho, no me habia dado cuenta de ese detalle. Lo vigilare a ver. Si no como tengo otro juego de intermitentes les pongo en el mismo tegolino que ahi fijo que no se quema. Lo bueno es que hay un poco de distancia y que si ves la moto de culo no coinciden en la misma linea... pero aun asi...
La foto es con los escapes de serie pero te puedes hacer una idea
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Ahora tengo unos dias de vacaciones y parece que anuncian una tregua de llevia asi que a hacer kilometros.
Por cierto, vuelvo a poner el video que el otro al editarle le corte el final sin darme cuenta..
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