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Ktm rc390

WEPBCNWEPBCN MegaForero
Nada comentaros que la he visto de cerca y me pareció un producto que no parece estar demasiado bien acabado.
Vale que KTM le interese más las prestaciones efectividad que los detalles...
Alguien la ha probado?
luc-cs0753.jpg

todos tienen sus propios objetivos, y quieren hacer cosas a su manera porque tienen una razón para ello
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Comentarios

  • pedritosbkpedritosbk MegaForero ✭✭✭
    Me encantaría probar una,solo la eh visto de pasada,no detenidamente,pero como concepto y estéticamente me encanta,un pelin cara para mí gusto.
  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Estas motos son las que producen en la india si no estoy equivocado... a lo mejor eso tiene algo que ver... buscando una buena rentabilidad por localización y materiales... lo cierto es que la fiabilidad de los primeros modelos de Dukes pequeñas de estas camadas no fue para tirar cohetes...
    5925582817_479e4c84e6_m.jpg
    TAFKAMK

    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)
  • MonteroMontero MegaForero ✭✭✭
    A mi me parece una chulada, al menos en foto. Habrá que ver una de cerca.... y me encantaría probar el "juguetito" <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    ktm_RC390_infographic.jpg
    Ven a rodar con nosotros!
    La inteligencia nos persigue... te consideras rápido?
  • portuguesportugues Forero Master ✭✭
    Mu chula,pero con 9,5 litros no se llega muy lejos...las gasolineras seran tus amigas..tanto les cuesta porner unos 14-16 litros?....

    Un saludo.Portugues.
    EN CASO DE ACCIDENTE,NO ME QUITEN EL CASCO. SELLO%20SECTOR%20AND1.gif

    ¡¡CAÑA AL MONO QUE ES DE CUERO!!.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/95.gif"/&gt;
  • TITOTTITOT MegaForero ✭✭✭
    portugues escribió : »
    Mu chula,pero con 9,5 litros no se llega muy lejos...las gasolineras seran tus amigas..tanto les cuesta porner unos 14-16 litros?....

    Un saludo.Portugues.

    Depende de lo que gaste supongo....
    "Me río de mi no me voy a reír de ti que encima eres ****."

    TRUCATI HYPERMOTARD 1100
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    aZNE4N3_700b_v1.jpg
  • TysicoTysico Forero Master ✭✭✭
    tiene que ser una auténtica máquina de hacer curvas eso tienes que rozas 2 rodilla hasta por ciudad jajaja pero eso si con 42 caballos poco se puede hacer por carretera, aunque para los que empiece tiene que ser una escuela de moto impresionante
    9dc9052a51f276573e9e2adb53d08674o.jpg
  • pedritosbkpedritosbk MegaForero ✭✭✭
    Yo estoy seguro que con 42 caballos y por zonas de curvas conocidas me lo pasaría mucho mejor que con la fazer y no echaría de menos potencia,también mi ritmo es el que es y soy un cono <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • 3son3son Forero Senior
    portugues escribió : »
    Mu chula,pero con 9,5 litros no se llega muy lejos...las gasolineras seran tus amigas..tanto les cuesta porner unos 14-16 litros?....

    Un saludo.Portugues.
    A éstos de KTM se les ha podrido el cerebro. Le han quitado el potencial a esa moto de hacer excursiones de media distancia a las montañas. Y digo a las montañas porque es la zona de curvas por excelencia, y por allá no suelen haber gasofalineras. Qué divertido tiene que ser hacer una ruta siguiendo gasolineras por las carreteras generales.
    xzju8.jpg
    "Darme to el parné que tengáis, o sus meto una mojá con la faca enrrobiná, que ni 40 pares de bueyes la va a sacá"
    Montoro
  • WEPBCNWEPBCN MegaForero
    3son escribió : »
    A éstos de KTM se les ha podrido el cerebro. Le han quitado el potencial a esa moto de hacer excursiones de media distancia a las montañas. Y digo a las montañas porque es la zona de curvas por excelencia, y por allá no suelen haber gasofalineras. Qué divertido tiene que ser hacer una ruta siguiendo gasolineras por las carreteras generales.

    La autonomía debería estar cerca de los 200km...creo que más que suficiente para una postura tan cargada de muñeca...yo no la veo como una opción turística precisamente...
    luc-cs0753.jpg

    todos tienen sus propios objetivos, y quieren hacer cosas a su manera porque tienen una razón para ello
  • GixxerüüGixxerüü Forero Master ✭✭✭
    deberían sacar una bien hecha como dios manda y con motor de 450 de motoX... sería la reostia.
    bikepics-2700820-full.jpg
  • SR_XSSR_XS Forero Master ✭✭✭
    en foto desdeluego mola un güebo
  • KamiKami Forero Junior
    Yo he leído por ahí que los componentes son dudosos y la fabricación india. El precio me parece desorbitado teniendo en cuenta eso. Pagas la pegatina de KTM <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/&gt;
  • WEPBCNWEPBCN MegaForero
    Pues la volvi a ver hace 2 meses en el salon.
    KTM RC390
    No la he probado pero esta vez los acabados son mejores que la primera revision. Nadie la ha probado?
    luc-cs0753.jpg

    todos tienen sus propios objetivos, y quieren hacer cosas a su manera porque tienen una razón para ello
  • WEPBCNWEPBCN MegaForero
    3son escribió : »
    A éstos de KTM se les ha podrido el cerebro. Le han quitado el potencial a esa moto de hacer excursiones de media distancia a las montañas. Y digo a las montañas porque es la zona de curvas por excelencia, y por allá no suelen haber gasofalineras. Qué divertido tiene que ser hacer una ruta siguiendo gasolineras por las carreteras generales.

    Mas de 200Km sin la reserva...creo que por los 4 litros a los cien...
    luc-cs0753.jpg

    todos tienen sus propios objetivos, y quieren hacer cosas a su manera porque tienen una razón para ello
  • aurora_1993aurora_1993 MegaForero ✭✭✭
    En la vida real queda bastante plasticosilla, de acabado cutrecillo, con su hermana la duke 390 lo han hecho bastante mejor. Lo bueno de este motor es que es el más alegre de los modernos que hay para el A2, sin entrar en motos limitadas claro.

    A mí me parecía bonita pero la vi y me decepcionó un poco la verdad, la naked en acabados le da mil patadas.
    Los niños son los depositarios de la sabiduría. Lo malo para el mundo es que a medida que crecen van perdiendo el uso de la razón, se les olvida en la escuela lo que sabían al nacer, se casan sin amor, trabajan por dinero, se cepillan los dientes, se cortan las uñas, y al final -convertidos en adultos miserables- no se ahogan en un vaso de agua sino en un plato de sopa.
    bddup.jpg
  • aurora_1993aurora_1993 MegaForero ✭✭✭
    Y para el depósito pequeño una garrafa de sopa en la mochila y a tirar millas, veis problemas donde no los hay pequeños padawanes <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>.
    Los niños son los depositarios de la sabiduría. Lo malo para el mundo es que a medida que crecen van perdiendo el uso de la razón, se les olvida en la escuela lo que sabían al nacer, se casan sin amor, trabajan por dinero, se cepillan los dientes, se cortan las uñas, y al final -convertidos en adultos miserables- no se ahogan en un vaso de agua sino en un plato de sopa.
    bddup.jpg
  • canicani Forero Senior ✭✭✭
    yo he visto alguna por la calle y para mi gusto es **** de ****
  • WEPBCNWEPBCN MegaForero
    Se busca efectividad en un motor que pesa una miseria, por peso/potencia parece que lo han logrado...la duke, no tiene semis, es otro producto. 200Km de autonomia es sufi si sabes organizarte.
    luc-cs0753.jpg

    todos tienen sus propios objetivos, y quieren hacer cosas a su manera porque tienen una razón para ello
  • adrieriadrieri Forero Master ✭✭✭
    El conce donde llevo la moto es casa Honda-KTm y tiene allí desde hace meses una rc390. La verdad es que mola bastante, tiene pinta de ser un juguete divertidísimo, aunque para mi gusto me mola más la duke. Pero lo siento, no trago con la autonomía, es ridícula. Que sí, si vives al lado de la montaña canela, vente tú para Valladolid que la primera curva está a 150 kms y lo que dicen, rutita vía michelín por donde más gasolineras haya... No les costaba NADA ponerle 3 litritos más
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/137.gif"/&gt;

    Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    Pues yo la mayor parte de las motos que tuve tenian 200 o menos km de autonomía mas reserva...es de lo mas común
  • kleptoklepto Forero Senior ✭✭✭
    Una GSX-R 750 a fuego no llega a 200 km de autonomia y no veo que sea criticada por eso.... El aparato en si, sin haberlo visto en directo, parece de lo mas divertido para puerto de montaña sin jugarte todos los puntos del carnet...

    Saludos
    hzg8934luh5r.jpg

  • TITOTTITOT MegaForero ✭✭✭
    En una deportiva los 200km de autonomia estan bastante bien, yo en la mia hago bastantes menos.
    "Me río de mi no me voy a reír de ti que encima eres ****."

    TRUCATI HYPERMOTARD 1100
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

    aZNE4N3_700b_v1.jpg
  • troxtrox Forero Senior ✭✭
    Un amigo tiene la Duke 390 y le hace 3'5-4 litros, si va a fuego 4 pero siempre menos de 4'5. Creo que es el mismo motor y me da una autonomía de poco más de 200 km, para mí suficiente aunque le habría puesto un depósito de 12l.
  • adrieriadrieri Forero Master ✭✭✭
    Pero es que no es una 750 ni una 1100, es un mono de 400cc que consumirá unos 4 litros, no se, un depósito de 9,5 litros me parece muy poco, aunque el concepto de la moto sea la deportividad. En una deportiva con 130cv pues vale, consumen lo que consumen y tienen la autonomía que tienen, porque no es plan de meterles un depósito de 40 litros, pero el de esta podría ser mmás grande a nada
    Lo de la importancia de la autonomía es relativo, yo personalmente ni me plantearía una moto que no se acercase a los 300kms por lo menos (hablando de. Motos de carretera)
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/137.gif"/&gt;

    Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
  • Max PlanckMax Planck Forero Senior ✭✭
    Yo tengo una duke390 con la que comparte motor y parte ciclo. La tengo más o menos alrededor de 3,5l lo que me da aproximadamente 230km de autonomía hasta que salta la reserva con el depósito de 11litros. Es muy pequeña y ligera, y como buen mono, vibra. Estuve montado en una RC y me dio la misma sensación que con la mía, salvo más plásticos por el tema del carenado. Otra cosa son esas ópticas cómo alumbren cuando se haga de noche.
    Ex CB600F 2008 / Ex ZX-636R 2003 / Ex DL1000ABS L4 / Ex DUKE390 / Ex XT660R / SCRAMBLER 803

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