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Mi hija quiere ser motera, que hago ????

13»

Comentarios

  • HellBlazerHellBlazer MegaForero ✭✭✭
    ck7 escribió : »
    Me resulta curioso el tema y cercano ..... aunque a la inversa .....

    Mi padre ha tenido moto en muchas épocas de su vida, pero precisamente cuando yo ya tenia edad de espino y esas cosas empezó a deshacerse de alguna moto que tenia, y cuando saqué el carnet de moto "****" con 20 años con su Vespa Cosa la vendió a los pocos días, así como una Sanglas preciosa verde ...... y abandonó ese mundo, dedicandonos solo a clásicas.

    Cumplí 32 años y con mucho esfuerzo y ahorro compré mi primera moto, una ZZR 600, cosa que mi padre no aprobó, pero entendió. Mi sorpresa es que al año de eso, me dice que ve que tengo cabeza, que aprecia el respeto por la moto y la carretera, y que se está pensado "volver" y buscar una cb 250 para quitarse el mono y salir conmigo ....... el tenia 60 años, mide como 1,60 y pesa ..... mucho. A mi se me puso mal cuerpo .... moto tu???? pero que dices???

    Osea, tu caso , pero al reves ..... los hijos nos hacemos "padres".

    El caso es que, para rematar la historia, el pique que cogió de nuevo con las motos fue in creccendo y a los pocos meses llegó una Virago 500, luego una Vulcan 900, luego una 1500 y una 1900 ...... manteniendo algunas simultáneamente, se unió a un club Custom, compartimos rutas, concentraciones, etc .... Pero cada vez que salíamos al principio era mucha tensión para mi ...... hasta que entiendes que nos puede pasar a todos cualquier cosa y que él es feliz así, viendose de nuevo en moto. Ahora ya solo mantiene la CB 250, por gusto y porque es superutil, la 1500 y el capricho de una Burgman 650 Executive. Impolutas.

    Ahora el con 68 y yo con 40, a veces, nos damos una vueltita juntos, con mi actual CBR 600 y su custom.

    En conclusión, y como algunos compañeros te han dicho, aprovecha la ocasión, guiala un poco, comparte esta afición con ella. Mejor consejero no tendrá.

    Como me alegra leer este tipo de historias. Enhorabuena por ti y tu padre.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
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    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»
    "Los mejores seguidores son aquellos que piensan que te siguen por decisión propia."
    "En el mundo hay sólo dos maneras de triunfar: por la propia capacidad o por la imbecilidad ajena"
  • ck7 escribió : »
    Me resulta curioso el tema y cercano ..... aunque a la inversa .....

    Mi padre ha tenido moto en muchas épocas de su vida, pero precisamente cuando yo ya tenia edad de espino y esas cosas empezó a deshacerse de alguna moto que tenia, y cuando saqué el carnet de moto "****" con 20 años con su Vespa Cosa la vendió a los pocos días, así como una Sanglas preciosa verde ...... y abandonó ese mundo, dedicandonos solo a clásicas.

    Cumplí 32 años y con mucho esfuerzo y ahorro compré mi primera moto, una ZZR 600, cosa que mi padre no aprobó, pero entendió. Mi sorpresa es que al año de eso, me dice que ve que tengo cabeza, que aprecia el respeto por la moto y la carretera, y que se está pensado "volver" y buscar una cb 250 para quitarse el mono y salir conmigo ....... el tenia 60 años, mide como 1,60 y pesa ..... mucho. A mi se me puso mal cuerpo .... moto tu???? pero que dices???

    Osea, tu caso , pero al reves ..... los hijos nos hacemos "padres".

    El caso es que, para rematar la historia, el pique que cogió de nuevo con las motos fue in creccendo y a los pocos meses llegó una Virago 500, luego una Vulcan 900, luego una 1500 y una 1900 ...... manteniendo algunas simultáneamente, se unió a un club Custom, compartimos rutas, concentraciones, etc .... Pero cada vez que salíamos al principio era mucha tensión para mi ...... hasta que entiendes que nos puede pasar a todos cualquier cosa y que él es feliz así, viendose de nuevo en moto. Ahora ya solo mantiene la CB 250, por gusto y porque es superutil, la 1500 y el capricho de una Burgman 650 Executive. Impolutas.

    Ahora el con 68 y yo con 40, a veces, nos damos una vueltita juntos, con mi actual CBR 600 y su custom.

    En conclusión, y como algunos compañeros te han dicho, aprovecha la ocasión, guiala un poco, comparte esta afición con ella. Mejor consejero no tendrá.

    Y el efecto hermano, cuando tu hermana se echa un novio motero, ufffff.
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭
    SCUD escribió : »
    Mira, creo que estás viendo el tema como una amenaza y no como una oportunidad... Una oportunidad para vivir con tu hija un montón de buenos momentos compartiendo una misma afición.

    Yo salía con mi padre y el grupo con el que iba, a dar una vuelta los fines de semana. Al principio de paquete y posteriormente con mi propia montura (pagada por él, para qué nos vamos ha engañar... yo con 16 años, lógicamente estudiando y sin ingresos). Mogollón de veces hacíamos doblete. Salíamos a dar una vuelta los sábados él y yo sólos, para el domingo juntarnos con los demás y dar una vuelta con más gente. Nos lo pasábamos de PM y recuerdo aquellas salidas con mucho cariño. Teníamos un montón de historias y anécdotas chorra compartidas entre los dos.

    Hace poco más de cuatro años, un **** cáncer se lo llevó. ¿Y sabes qué? Agradezco cada día más, el haber podido vivir todos esos momentos con él, compartiendo afición y un tiempo muy valioso... En realidad, esas pequeñas cosas son las que te llevas. Lo demás, queda aquí...

    ¿Pasaba miedo? No lo sé, nunca le pregunté. Supongo que confiaba en mí y en la educación que me había dado... Tú dirás, la primera moto grande que llevé fue su Pan European 1100 (con su cardán, maletas y sin ABS, ni TCS gayers de esos), que me dejó cuando aún tenía 15 años...
    ¿Disfrutaba como un enano con cada salida?. No tengo ninguna duda...

    Buf, me he emocianado al leer tu historia... hasta se me han nublado los ojos. Como le decía a un amigo después de un susto con un coche: "te puedes morir en moto, pero nada te garantiza muchos años de vida sin montar en ella". Ráfagas al cielo para tu padre.

    CK 7, bonita historia la tuya; que dure muchos años.




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • Xavier1977Xavier1977 Forero Senior ✭✭✭
    SCUD escribió : »
    Mira, creo que estás viendo el tema como una amenaza y no como una oportunidad... Una oportunidad para vivir con tu hija un montón de buenos momentos compartiendo una misma afición.

    Yo salía con mi padre y el grupo con el que iba, a dar una vuelta los fines de semana. Al principio de paquete y posteriormente con mi propia montura (pagada por él, para qué nos vamos ha engañar... yo con 16 años, lógicamente estudiando y sin ingresos). Mogollón de veces hacíamos doblete. Salíamos a dar una vuelta los sábados él y yo sólos, para el domingo juntarnos con los demás y dar una vuelta con más gente. Nos lo pasábamos de PM y recuerdo aquellas salidas con mucho cariño. Teníamos un montón de historias y anécdotas chorra compartidas entre los dos.

    Hace poco más de cuatro años, un **** cáncer se lo llevó. ¿Y sabes qué? Agradezco cada día más, el haber podido vivir todos esos momentos con él, compartiendo afición y un tiempo muy valioso... En realidad, esas pequeñas cosas son las que te llevas. Lo demás, queda aquí...

    ¿Pasaba miedo? No lo sé, nunca le pregunté. Supongo que confiaba en mí y en la educación que me había dado... Tú dirás, la primera moto grande que llevé fue su Pan European 1100 (con su cardán, maletas y sin ABS, ni TCS gayers de esos), que me dejó cuando aún tenía 15 años...
    ¿Disfrutaba como un enano con cada salida?. No tengo ninguna duda...

    Gracias por contárnoslo. Savios mensajes aquí redactados.

    Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • TITOTTITOT MegaForero ✭✭✭
    Piornedo escribió : »
    Y el efecto hermano, cuando tu hermana se echa un novio motero, ufffff.

    Pues le hasces un exterior mientras lo amenazas de muerte y que le queden las cosas claras y quien manda. Pero claro, tu tienes una ST, podrias pasarle por encima...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
    "Me río de mi no me voy a reír de ti que encima eres ****."

    TRUCATI HYPERMOTARD 1100
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

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  • claxico51claxico51 Forero Senior ✭✭
    Scud , a mi me ha gustado también.
    Os cuento otra , no igual , pero parecida, desde el otro punto de vista.

    Aquí el padre soy yo y mi hijo / hija han tenido moto.
    Siempre he tenido una u mas motos carretera/ enduro hasta que me piñe con la de carretera y la quite.
    Mi hijo empezó con monte a los 10 años conmigo . A los 18 corrió el campeonato nacional y yo de "madre de la Pantoja". Le enseñe todo lo que sabía hasta que me supero y era él , el que empezo a cuidar de mí. Hoy en dia , entrena a una niña de 12 años en enduro y corre el nacional con la niña este domingo.
    Por capricho , compró una yam 600 TT vieja y la paso a supermoña. Era un peligro. Sin mi consentimiento. Cuando la monte yo , me cogí un cabreo , la vendí y compre la Z750 nueva.
    Mi hija a los 14 pidió moto. Scutre que entro en casa. A los 18 coche y adiós moto . Por que quiso ella.

    Hoy en dia , sigo saliendo al campo con mi hijo. Mi hija cada vez que vuelve a España pide unas curvas conmigo , no con su hermano.

    A los dos les enseñé igual . Jamás tuve miedo , si respeto y así se lo hice ver.

    Saludos
  • murdock34murdock34 Forero Master ✭✭✭
    akmann escribió : »
    Que empiece por memorizarse y comprender hasta la ultima letra de este manual con las bases de la conducción de una moto:

    https://www.drinfierno.es/pilotaje/manual.htm

    Saludos!!



    muchas gracias por el aporte <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    a pesar de llevar años montando en moto...no me lo habia leido, y siempre se aprende algo.

    hay algunas cosas, que no sabía....o que hacia por inercia, sin saber bien porqué.
    y otras, q no sabia, y tendré q poner en practica, cuando salga solo.

    muy buen aporte!

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
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  • SCUDSCUD Forero Senior ✭✭✭
    SV R? escribió : »
    Buf, me he emocianado al leer tu historia... hasta se me han nublado los ojos. Como le decía a un amigo después de un susto con un coche: "te puedes morir en moto, pero nada te garantiza muchos años de vida sin montar en ella". Ráfagas al cielo para tu padre.

    CK 7, bonita historia la tuya; que dure muchos años.
    Xavier1977 escribió : »
    Gracias por contárnoslo. Savios mensajes aquí redactados.

    Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Gracias a vosotros por vuestras palabras.

    Al creador del post, que tu hija se saque el A2 pero ya! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
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  • VagabondVagabond Forero Senior
    Me siento muy identificado con algunos comentarios porque yo también con las motos he vuelto a encontrar una afición que compartir con mi padre y es algo que llena mucho.

    Pillar la moto los findes, y sobretodo, cuando nos podemos pillar unos días y montarnos una escapada a descubrir carreteras, visitar pueblos,etc… yo es que no lo cambio por nada y si el día de mañana pudiera hacer lo mismo con mi hijo (tiene 4 años así que aún me queda “un poco”) a mi es algo que me gustaría.

    Y sí que existe un riesgo, eso no se puede negar. Pero una vez dejan de ser niños, no podemos hacernos responsables de las decisiones que quieran tomar, sólo estar ahí para ayudarles con nuestra experiencia. Sobretodo para aconsejarlos en temas de seguridad, sentido común, etc… pero si quieren moto, o parapente o barranquismo… no somos nadie para oponernos.
    Y mucho menos cuando nosotros hemos hecho lo mismo no?
  • TITOT escribió : »
    Pues le hasces un exterior mientras lo amenazas de muerte y que le queden las cosas claras y quien manda. Pero claro, tu tienes una ST, podrias pasarle por encima...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Con el pepino que tenía como no le hiciera un exterior en la gasolinera, lo llevaba claro. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Pero si que me trataba siempre de forma muy cautelosa y no se por qué. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • Joseps escribió : »
    Mi consejo: págale pero ya un curso de seguridad (si quieres luego uno de circuito, pues de circuito, pero primero de seguridad). Relativamente cerca de casa tienes el del instituo de seguridad Honda, en Sta Perpetua de Mogoda https://www.honda-montesa.es/Honda-Instituto-de-Seguridad/

    Yo con muchos lustros de antiguedad de carnet y moto, y mas kilómetros que ni se en todo tipo de vehículos me hice uno, y no pude salir mas contento. De hecho mi consejo es que os vayáis los dos juntos, que es una experiencia entretenida y siempre, siempre se aprende algo. Los que tocan pista de tierra son hasta divertidos.
    ¿Y luego circuito?, pues también lo aconsejaría la verdad, aparte de hacer algún curso en uno mas serio tenéis cerca el de Mora d'ebre que es ratonero y por poco dinero y mínimo riesgo da oportunidad de conocer mejor a tu moto y a ti mismo yendo por libre.

    ¿enseñarle tu?, mmmm, ahí ya no ses, que de como va lo paternal ni pajolera, aunque yo intentaría compartirlo sin poner empeño en ser profesor y limitar la crítica a lo imprescindible, del mismo modo que se comparte y trata con cualquier colega en ruta, y así disfrutar de la experiencia. Aparte que todos tenemos malos vicios cogidos y es imposible identificarlos todos, así que hay que ser muy cuidadoso con lo que se quiere trasmitir.

    Del resto de cosas, pues una equipación buena claro, sin descuidar la de ciudad si va a salir ahí que es donde para mi mayor es el riesgo, y si pruebas lo del curso ya verás que una moto con ABS puede ser una buena inversión. Yo en el curso lo constaté y no he parado hasta tener una (amortizado ya por cierto, salvando mancha aceite en entrada rotonda donde un amigo se piñó).

    Y poco mas se me ocurre, resignación, porque no va a ser peor que si quisiese escalar todos los 8miles, o dedicarse al salto base, o al buceo extremo, o que-se-yo, salir con imbéciles, que tiene que ser horrible como padre. Esto de la moto puedes compartirlo con ella, así que yo intentaría disfrutarlo. Conozco grupos en los que sale gente con su padre y reconozco que siento envidia, que no es fácil encontrar estas cosas en común.

    Completamente de acuerdo, me refería al mundo de la moto, lo de aprender con un familiar a conducir es muchas veces negativo, la de cabreos que se agarraba mi hermana conmigo cuando me enseñó a conducir...
  • SR_XSSR_XS Forero Master ✭✭✭
    TITOT escribió : »
    Pues le hasces un exterior mientras lo amenazas de muerte y que le queden las cosas claras y quien manda. Pero claro, tu tienes una ST, podrias pasarle por encima...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

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  • TITOTTITOT MegaForero ✭✭✭
    Piornedo escribió : »
    Con el pepino que tenía como no le hiciera un exterior en la gasolinera, lo llevaba claro. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Pero si que me trataba siempre de forma muy cautelosa y no se por qué. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; /><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Algo tendrá que ver con hacer pequeña una trail...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes.png&quot; />
    "Me río de mi no me voy a reír de ti que encima eres ****."

    TRUCATI HYPERMOTARD 1100
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/10.gif"/&gt;

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  • münch73münch73 MegaForero ✭✭✭✭
    Yo hice lo contrario de lo que hizo mi padre conmigo, y me ha ido bien... no le interesan aunque tiene el carnet A.

    Mi padre se opuso a lo bestia, y yo montaba en moto a escondidas desde los 11 años.

    Pero nunca le inculqué la moto, ni la montaba conmigo, solo un par de veces de pequeña le di algunas vueltas cortas montada entre la madre y yo, y cuando veía una tienda de motos ella me llevaba allí tirándome de la mano, pero yo no le hacía ningún comentario, solo le respondía a lo que me preguntaba. Y eso que la casa estaba llena de revistas, chupas, cascos, etc. Y siempre una moto en el garaje delante del coche. Lo mismo con las escopetas y rifles y me ha salido también anticaza y sin interés por el tiro deportivo. Jamás la he llevado a ninguna cacería, aunque alguna vez si fue a algún campo de tiro a jugar en los columpios mientras yo competía.

    Y no, parece que no le gustan ninguna de ambas cosas, pero si le hubieran gustado la habría asesorado y ayudado en todo. Eso si, la moto que la sude ella para comprarla, y que no te diga la madre si se cae... "tu se la compraste".

    Suerte...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
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    El mando del gas funciona en ambos sentidos... (Mike The Big).
    «Los hijos ya no hacen caso a sus padres, los políticos sólo piensan en enriquecerse, esta sociedad de hoy ya no tiene moral». ¿Te parece todo esto de plena actualidad?... estos comentarios aparecieron grabados en una placa de marfil en Asiria ¡¡dos mil años antes de Jesucristo!!.
    Dice el PP sobre el pájaro de su emblema... "no es una gaviota, es un charrán".
    RAE : charrán.........1. adj. Pillo, tunante. Al menos nos advirtieron lo que son.
  • joaqmacojoaqmaco Forero Master ✭✭✭
    quasimoto escribió : »
    Os pongo en antecedentes: monto en moto con 55 tacos ( no me atrevo a decir que soy motero ), lo hago porque con una periodicidad de mas o menos 15 dias necesito subirme a la moto que cada dia veo dos veces (cuando salgo a trabajar y cuando vuelvo) aparcada en mi garaje y cuando se me saturan las neuronas, que mas o menos es en ese intervalo de tiempo, necesito explayar mi adrenalina, nada me llena mas, ni me deja al terminar tan lleno por dentro y capaz de soportar el dia a dia y recargarme las pilas tan eficazmente , y cuando digo nada quiero decir NADA.

    Antecedentes: primera experiencia= 16 años, moto=Ducati Senda TT 50R, de lo mejor que he vivido, una vez solucionada la piramide existencial (hipoteca,universidad de mi nena, estabilidad ocupacional, ingresos economicos estables, y mi hija con un trabajo no de" ****") y ya con 48 años decido retomar mi gran pasion adormecida, a llegado mi hora!!, vuelvo al mundo de las sensaciones,del equilibrio,del "SENTIR".

    Hasta aqui todo bien, pero.....llega un dia que mi hija,con 29 tacos (licenciada en mates,master en finanzas,...BLA,BLA BLA.....)me dice: oye ,a ver si me encuentras algo por ahi de 125cc. que quiero aprender a llevar motos con marchas.

    Primera reaccion por mi parte, pero que **** me estas contando?, las motos son peligrosas, ahi fuera hay un moton de trampas escondidas acechando por doquier, hay que tener mas de 150000 km en coche para meterse en esa jungla con solo dos ruedas,en fin nada que vosotros no sepais,total,que se ha pillado una 125 "desas".

    Que conste que no he intentado nunca inculcarle el mundo de las motos en su cabeza, al contrario, cuando llegaba de mis salidas, al llegar a casa tan solo hacia referencias a los topicos que encontramos en cada salida, que si trigo de un camion en mitad de la curva, que si el coche no me ha visto venir en el cruce, (lo bueno me lo guardaba para mi...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; />),pero parece que no ha surtido efecto y ESTOY PREOCUPADO!!!!

    Alguien que haya pasado por esto?Abstenerse comentarios del tipo:que bien , como me gustaria a mi, tie feisbus tu hija cordero, y todo eso. Comentarios desde el punto de vista objetivo, vamos, como si fuera vuestra hija-jo.
    Le compro un buen equipo de seguridad para ir en moto? le deshinflo la rueda de alante para que la moto le haga extraños y desista de su "melon" Algun consejo? sugerencias?.

    P.D.Cuanto daño, o no, estan haciendo Rossi, Marquez, Lorenzo, Pedrosa y otros a los padres-madres que montamos en moto.
    Perdon por el megatocho. Saludos!!

    Tus preocupaciones son justificadas y será lo que tenga que ser. En ciudades como Málaga, Barcelona, San Sebastián, con tal cantidad de motos y personas de muchas edades circulando, con ése tiempo tan favorable, éste planteamiento no creo que se lo hagan.

    En ciudades donde la frecuencia siniestral en moto es muy elevada, si tendría sentido que te lo plantearas, pero nada tiene que ver éstas justificaciones para que ella con su edad haga lo que cree que es capaz. En tu mano queda nada más el ayudarla por múltiples e infinitas vías a que lo haga de la mejor manera posible.

    akmann escribió : »
    Que empiece por memorizarse y comprender hasta la ultima letra de este manual con las bases de la conducción de una moto:

    https://www.drinfierno.es/pilotaje/manual.htm

    Esos son los conocimientos mínimos para ir en moto. Ni que decir tiene que el 99% de los conductores de moto ni se miran ese manual, ni adquieren los conocimientos por otra vía más que alguna charla en un bar. Pero yo prefiero tener la información ya pregrabada en mi cerebro.

    Casco chaqueta y guantes hasta para ir al baño, y si va de ruta pantalones y botas tb.

    Finalmente viene la actitud al manillar. En coche puedes tomar riesgos y hasta conducir como un ****, que como el resto de coches más o menos se van apartando, y encima el coche tiene cuatro ruedas, los errores no se traducen en caídas. Cosa que en la moto no es así, practicamente, un error=una caída.
    Resumiendo digamos que hay tres maneras de llevar una moto: como un coche, como una moto, y a lo loco. Lo que hay que entender que las caídas no vienen solo por la conducción a lo loco, sino que si llevamos la moto, como una moto entre un mar de coches, estamos asumiendo mucho riesgo. Para llevar una moto como una moto hay que tener muchos miles de km en coche y en moto y saber prever como van a reaccionar los demás, antes de que lo hagan. Nos queda la conducción como un coche, esta es la única "segura" al 100x100 siempre teniendo en cuenta que los coches no nos respetan.

    En fin que sabiendo lo que se hace no hay problema, pero hay que analizar y trabajar un poquito la conducción, no es igual que el coche que la gente ya hoy en día se tira a la carretera sin saber ni poner los intermintentes.

    Saludos!!

    Este manual ha sido mi biblia; lo he leído muchas veces y es una virguería. Cada vez me enseña algo nuevo. Y a los que van conmigo que son nobeles les mando el libro que tengo en PDF, aunque éste formato digital que fue el primero que ví me sacó de muchas dudas.
    Las imágenes en movimiento esclarecen aquéllo que se puede interpretar por doble vía.

    Gracias por el aporte, igualmente.
    Kondor_Bavaro escribió : »
    Tengo 3 hijos. Los 3 moteros. El del medio, "Sr. ingeniero en tecnología espacial" ;-) Tiene una bandit 600 que desarma y rearma una vez al anio así como lo hace su padre con la GTR. Aprendió que su seguridad está en sus manos y que conociendo su moto sabe hasta donde puede llegar con ella.
    Desde hace 3 anios me acompania en por lo menos 1 de mis viajes largos y nos divertimos a "lo chancho en el barro". Como regla, no competimos entre nosotros, viajamos juntos.
    Es algo que puedo aconsejar. Morir, vamos a morir en algún momento y no sabes cuando. Por lo tanto, disfruta y vive el presente de forma responsable.

    Bonita tu experiencia con recuerdos para toda la vida y con un legado que resultará imposible olvidar, que seguro ha marcado a los tuyos. Es mi objetivo también.
    chejesus escribió : »
    hola compañeros,pensar en lo que estais diciendo,por esa regla de tres,si todos los padres y madres pensaramos igual de aqui a unos años no habria moteros,yo pienso que es una alegria que tu hija comparta contigo tu pasion.
    yo tengo un hijo con 7 años y ya monta conmigo en moto,es mas,es un apasionado de las motos y yo estoy encantado si dios quiere intentare que empieze con un 49cc y vaya poquito a poco,ya que no se lo podemos impedir lo que si podemos es concienciarles de que hay que circular con mucha precaucion por que ahi muchos peligros ahi fuera.
    los cursos,creo que no son necesarios,hablo por propia experiencia,yo no he echo cursos en circuitos,llevo conduciendo desde los 14 años,empeze como muchos de aqui con un ciclomotor,luego una 125 2t,una 600cc y una 1500cc,lo que si tienes que tener claro es que se va a caer,por que hay dos clases de moteros,los que se han caido y los que se van a caer.
    no le des mas vueltas y aprovecha a disfrutar de tu pasion con tu hija.

    Cuánto tiempo Chejesus. No te veo desde la IIª Futbolada Madrileña...creo...Saludeision.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    tbote escribió : »
    Me parece una chorrada siquiera que te lo plantees, si lo haces tu por qué no lo va a hacer ella? Es que tu carne es más dura? Tienes un don especial que ella no tenga? Añado que eso de tener 150000kms en coche es una tontuna sin sentido, no sirve de nada, y de hecho el carnet A1 nos lo sacábamos con 16 años, o la licencia de ciclomotor con 14 años, con lo que comenzábamos a acumular kilómetros antes en moto que en coche, y aquí seguimos escribiendo.

    Lo que tienes que asegurarte es de que no se convierta en un peligro con patas, aprovecha tu experiencia, enséñala la realidad de llevar una moto (no lo que le enseñarían en una autoescuela), si ves que no es capaz díselo sin tapujos y si se defiende, déjala vivir, que con 29 años ya tiene una edad...

    Vs

    Totalmente de acuerdo. En mi caso tuve el carnet a los 18 y he montado desde entonces en moto. Me saqué el permiso de coche a los 23 y por lo menos hasta los 28 no empecé a circular en lata de forma esporádica con el vehículo de mi mujer. Eso vienen a ser unos 10 años de moto y muy pocos kms de coche. Yo sigo siendo un pakete con la moto, pero no dejo de aprender y aplicar y desde luego ni mucho menos voy como iba con 28...voy mucho mejor. jejejejeje....

    Por eso, porque tuve que demostrar a mis padres y toda mi familia que tener y llevar una moto no era sinónimo obligado de matarse (soy el único motero desde la época de mis tatara-tatara-tararabuelos), pretendo pasar mi legado a mis hijos, incluyendo las enseñanzas y experiencias de toda una vida encima de la burra.
    soopaparar escribió : »
    es para darte hasta en el carnet de identidad. VAS A PRIVAR A TU HIJA DE UNA DE LAS MEJORES EXPERIENCIAS DE ESTA VIDA??????????? que si, que es peligroso, pero no has pensado que tambien lo es cuando tu lo haces, por mucha experiencia que tengas???

    por supuesto que tienes miedo y estas preocupado, yo tambien lo estaria, pero a los hijos hay que enseñarles y dejarles volar, no encerrarlos en una vitrina de cristal, que sera peor

    En mi opinión, esa sería la palabra: PRIVAR. Privar de la gozada y el disfrute del mundillo motero, en favor del egoísmo paterno de la propia tranquilidad.
    ck7 escribió : »
    Me resulta curioso el tema y cercano ..... aunque a la inversa .....

    Mi padre ha tenido moto en muchas épocas de su vida, pero precisamente cuando yo ya tenia edad de espino y esas cosas empezó a deshacerse de alguna moto que tenia, y cuando saqué el carnet de moto "****" con 20 años con su Vespa Cosa la vendió a los pocos días, así como una Sanglas preciosa verde ...... y abandonó ese mundo, dedicandonos solo a clásicas.

    Cumplí 32 años y con mucho esfuerzo y ahorro compré mi primera moto, una ZZR 600, cosa que mi padre no aprobó, pero entendió. Mi sorpresa es que al año de eso, me dice que ve que tengo cabeza, que aprecia el respeto por la moto y la carretera, y que se está pensado "volver" y buscar una cb 250 para quitarse el mono y salir conmigo ....... el tenia 60 años, mide como 1,60 y pesa ..... mucho. A mi se me puso mal cuerpo .... moto tu???? pero que dices???

    Osea, tu caso , pero al reves ..... los hijos nos hacemos "padres".

    El caso es que, para rematar la historia, el pique que cogió de nuevo con las motos fue in creccendo y a los pocos meses llegó una Virago 500, luego una Vulcan 900, luego una 1500 y una 1900 ...... manteniendo algunas simultáneamente, se unió a un club Custom, compartimos rutas, concentraciones, etc .... Pero cada vez que salíamos al principio era mucha tensión para mi ...... hasta que entiendes que nos puede pasar a todos cualquier cosa y que él es feliz así, viendose de nuevo en moto. Ahora ya solo mantiene la CB 250, por gusto y porque es superutil, la 1500 y el capricho de una Burgman 650 Executive. Impolutas.

    Ahora el con 68 y yo con 40, a veces, nos damos una vueltita juntos, con mi actual CBR 600 y su custom.

    En conclusión, y como algunos compañeros te han dicho, aprovecha la ocasión, guiala un poco, comparte esta afición con ella. Mejor consejero no tendrá.

    Ojalá en un día lejano, dentro de unos años que hayan crecido, yo me vea igual con ellos.
    SCUD escribió : »
    Mira, creo que estás viendo el tema como una amenaza y no como una oportunidad... Una oportunidad para vivir con tu hija un montón de buenos momentos compartiendo una misma afición.

    Yo salía con mi padre y el grupo con el que iba, a dar una vuelta los fines de semana. Al principio de paquete y posteriormente con mi propia montura (pagada por él, para qué nos vamos ha engañar... yo con 16 años, lógicamente estudiando y sin ingresos). Mogollón de veces hacíamos doblete. Salíamos a dar una vuelta los sábados él y yo sólos, para el domingo juntarnos con los demás y dar una vuelta con más gente. Nos lo pasábamos de PM y recuerdo aquellas salidas con mucho cariño. Teníamos un montón de historias y anécdotas chorra compartidas entre los dos.

    Hace poco más de cuatro años, un **** cáncer se lo llevó. ¿Y sabes qué? Agradezco cada día más, el haber podido vivir todos esos momentos con él, compartiendo afición y un tiempo muy valioso... En realidad, esas pequeñas cosas son las que te llevas. Lo demás, queda aquí...

    ¿Pasaba miedo? No lo sé, nunca le pregunté. Supongo que confiaba en mí y en la educación que me había dado... Tú dirás, la primera moto grande que llevé fue su Pan European 1100 (con su cardán, maletas y sin ABS, ni TCS gayers de esos), que me dejó cuando aún tenía 15 años...
    ¿Disfrutaba como un enano con cada salida?. No tengo ninguna duda...

    Yo también me he visto reflejado en el sentir de tu padre. Espero que tu historia y la de otros que conozco, me animen a esclarecer las dudas que también me vienen como padre y me enseñen que es posible lo que pretendo. De momento mis pequeños ya se lo tienen aprendido y ya lo llevan en la sangre. Eso no tiene marcha atrás...
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Siempre V'sss y R<<<<<<<<'ssss
    "It's very nice to be important, but it's more important to be nice"
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/124.gif"/&gt; JOAQ46MACO <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/60.gif"/&gt;

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  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭
    Yo no voy a aportar nada, después de todo lo dicho por aquí (especialmente por Joseps), simplemente copio lo transcrito en otro hilo reciente en el que un par de chavales estaban desesperados por tener moto:




    Chicos, yo entiendo muy bien a las dos partes. También fui de los que llevaban desde los 14 años pidiendo desesperadamente cualquier moto chocando con el muro de mi madre (mi padre falleció en un accidente de camión cuando había sido un quemado sobre su Montesa, podeis verlo en la foto de mi firma, el alto de la izquierda). También saqué el A1 con la excusa de tener la teórica de coche... y también que así no iría ilegal cuando me prestasen su moto los amigos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/104.gif"/>. A los 18 mi madre me dejaba sin demasiados problemas su R5, para olvidarme de tanta moto, imagino. Yo me sentía un **** y un infeliz, a pesar de todo. Con 20 años, con un dinerito inesperado le dije que me iba a comprar una 125 enduro muy trallada que había sido de un amigo. Ahí, de repente cayó el muro. Me dijo que mejor nueva, si seguía igual de bien con los estudios. Por fin tuve mi Montesa 350, aunque algunos días soleados se quedaba en la puerta de casa por falta de presupuesto para gasolina.

    Muchos años después, mi madre me contó como me había comprado la moto para ver si se me pasaba la ilusión y la dejaba arrinconada. A partir de ahí han pasado por mis manos doce más. Pobre, las cosas no salieron como ella esperaba.

    Como veis, creo que entiendo muy bien vuestros sentimientos.

    Pero ahora os expongo la otra parte. Tengo un hijo de 15 años al que prácticamente no le han interesado las motos a pesar de vivir rodeado de revistas, carreras en la tele, cascos y cuero... futbolero empedernido, él. De repente, hace solo unos días, me **** que el año próximo se va sacar el carnet de 125 cc... sinceramente, hasta ahora había vivido entre la pena y el alivio que a mi hijo no le gustasen las motos.

    Sin embargo, de repente me entra pánico a que ande por ahí sobre dos ruedas... lo duro que están el asfalto y la carrocería de los coches; estaba mucho más tranquilo antes. Es difícil comprender el instinto de protección de los padres cuando eres hijo e imposible asumir el sufrimiento de ellos ante los males que acechan a sus retoños. Solo lo asumireis cuando os toque ser padres y entonces recordareis a los vuestros... y quizá este hilo.




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • quasimotoquasimoto Forero Senior
    SV R? escribió : »
    Yo no voy a aportar nada, después de todo lo dicho por aquí (especialmente por Joseps), simplemente copio lo transcrito en otro hilo reciente en el que un par de chavales estaban desesperados por tener moto:




    Chicos, yo entiendo muy bien a las dos partes. También fui de los que llevaban desde los 14 años pidiendo desesperadamente cualquier moto chocando con el muro de mi madre (mi padre falleció en un accidente de camión cuando había sido un quemado sobre su Montesa, podeis verlo en la foto de mi firma, el alto de la izquierda). También saqué el A1 con la excusa de tener la teórica de coche... y también que así no iría ilegal cuando me prestasen su moto los amigos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/104.gif"/>. A los 18 mi madre me dejaba sin demasiados problemas su R5, para olvidarme de tanta moto, imagino. Yo me sentía un **** y un infeliz, a pesar de todo. Con 20 años, con un dinerito inesperado le dije que me iba a comprar una 125 enduro muy trallada que había sido de un amigo. Ahí, de repente cayó el muro. Me dijo que mejor nueva, si seguía igual de bien con los estudios. Por fin tuve mi Montesa 350, aunque algunos días soleados se quedaba en la puerta de casa por falta de presupuesto para gasolina.

    Muchos años después, mi madre me contó como me había comprado la moto para ver si se me pasaba la ilusión y la dejaba arrinconada. A partir de ahí han pasado por mis manos doce más. Pobre, las cosas no salieron como ella esperaba.

    Como veis, creo que entiendo muy bien vuestros sentimientos.

    Pero ahora os expongo la otra parte. Tengo un hijo de 15 años al que prácticamente no le han interesado las motos a pesar de vivir rodeado de revistas, carreras en la tele, cascos y cuero... futbolero empedernido, él. De repente, hace solo unos días, me **** que el año próximo se va sacar el carnet de 125 cc... sinceramente, hasta ahora había vivido entre la pena y el alivio que a mi hijo no le gustasen las motos.

    Sin embargo, de repente me entra pánico a que ande por ahí sobre dos ruedas... lo duro que están el asfalto y la carrocería de los coches; estaba mucho más tranquilo antes. Es difícil comprender el instinto de protección de los padres cuando eres hijo e imposible asumir el sufrimiento de ellos ante los males que acechan a sus retoños. Solo lo asumireis cuando os toque ser padres y entonces recordareis a los vuestros... y quizá este hilo.



    Ahi esta, creo que con menos palabras lo has definido mejor que yo. Suerte!!
    Scud, que bonita tu historia, pese al tragico final. Daria lo que no tengo por haber vivido momentos como los que tu viviste con tu padre, y que ahora, pasado el tiempo los tienes grabados en tu mente a fuego, pero en mi caso sus aficiones no eran las mias, perdon, no son las mias, todavia le tengo ahi con 88, y hasta hace seis meses todavia iba a todas partes con su scutre de 50. Lamentablemente ahora tengo que esconderle las llaves porque creo que ya es peligroso para el y para los demas.
    En fin, es la vida. Saludos !!

    P.D. Que sensibleros os poneis chicos, estais echando por los suelos el perfil arquetipo que se tiene de nosotros de puertas a fuera; eso esta bien!!!!
  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    Rua + F5, por siempre Azua...
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96
    Whats-App-Image-2017-11-22-at-23-57-08.jpg
    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R
  • akmannakmann Forero Master
    murdock34 escribió : »
    muchas gracias por el aporte <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    a pesar de llevar años montando en moto...no me lo habia leido, y siempre se aprende algo.

    hay algunas cosas, que no sabía....o que hacia por inercia, sin saber bien porqué.
    y otras, q no sabia, y tendré q poner en practica, cuando salga solo.

    muy buen aporte!

    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    joaqmaco escribió : »
    Este manual ha sido mi biblia; lo he leído muchas veces y es una virguería. Cada vez me enseña algo nuevo. Y a los que van conmigo que son nobeles les mando el libro que tengo en PDF, aunque éste formato digital que fue el primero que ví me sacó de muchas dudas.
    Las imágenes en movimiento esclarecen aquéllo que se puede interpretar por doble vía.

    Gracias por el aporte, igualmente.

    Un placer que os sirva, siempre lo recomiendo a riesgo de parecer pesado. Aglutina y pone en papel los conocimientos básicos que muchos ya tenemos por el boca a boca (cientos de horas haciendo pellas en el instituto daban para muchas elucubraciones con los afortunados que ya tenían moto, normalmente alguna 50 2T de líneas afiladas) pero para mucha gente que no tenía esa afición temprana, lo considero imprescindible. Cada dos años lo repaso, y siempre me sorprende ver que ya había olvidado detalles o estoy haciendo cosas mal (vicios de conducción).

    Si os gustan los manuales, este de gassattack me parece muy interesante tambien. Es más avanzado que el del Dr. Inferno en el sentido en que ahonda en las sensaciones e instintos que tenemos al conducir, más que en los simples hechos puros y duros.

    https://www.gassattack.com/articulos_tecnicos/tecnicasdeconduccion.pdf

    Además es una buena introducción para entender mejor el libro La biblia de las curvas, el manual de manuales, muy famoso pero muy extenso, bastante complejo, y que aunque tiene versión en video, entre su extensión y la traducción, a muchos se les puede atragantar. De todas maneras por si no os lo quereis leer yo os lo resumo en dos frases <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt; incide especialmente en el contramanillar, en el control del gas (creo que es su mayor aporte), además de las reacciones de supervivencia.


    Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • joaqmacojoaqmaco Forero Master ✭✭✭
    Tai escribió : »


    Qué pasa buen hombre. Veo que te deshiciste al fin de la Bandida...

    Por aquí parece que hay un poco más de movimiento gracias a los creadores de éstos hilos. Pero con tanta gente que entra nueva me parece poco, ejem.

    Leí como todos los años el anuncio de la anual de Jaraiz...si Pingüinos me abandona intentaría suscribirme a ésta...una al año "me dejan"...

    Saludeision.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    akmann escribió : »
    Un placer que os sirva, siempre lo recomiendo a riesgo de parecer pesado. Aglutina y pone en papel los conocimientos básicos que muchos ya tenemos por el boca a boca (cientos de horas haciendo pellas en el instituto daban para muchas elucubraciones con los afortunados que ya tenían moto, normalmente alguna 50 2T de líneas afiladas) pero para mucha gente que no tenía esa afición temprana, lo considero imprescindible. Cada dos años lo repaso, y siempre me sorprende ver que ya había olvidado detalles o estoy haciendo cosas mal (vicios de conducción).

    Si os gustan los manuales, este de gassattack me parece muy interesante tambien. Es más avanzado que el del Dr. Inferno en el sentido en que ahonda en las sensaciones e instintos que tenemos al conducir, más que en los simples hechos puros y duros.

    https://www.gassattack.com/articulos_tecnicos/tecnicasdeconduccion.pdf

    Además es una buena introducción para entender mejor el libro La biblia de las curvas, el manual de manuales, muy famoso pero muy extenso, bastante complejo, y que aunque tiene versión en video, entre su extensión y la traducción, a muchos se les puede atragantar. De todas maneras por si no os lo quereis leer yo os lo resumo en dos frases <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt; incide especialmente en el contramanillar, en el control del gas (creo que es su mayor aporte), además de las reacciones de supervivencia.


    Saludos <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;



    Aparte de leer éstos manuales cada año para tener la teoría fresca, siempre es un placer comentar la jugada con alguien que no hace las cosas, o las hace pero no sabe porqué. Aunque sea repetir lo que los grandes profesores y sus manuales dicen, es otra manera de reaprender y mantener la ilusión.

    Por muchas cosas que todo el mundo sepa, siempre habrá algo que se nos escape, aparte de alguien que vaya más rápido y fino.

    Por tanto prefiero pecar de pesado con la gente que pregunta, que no guardarme las frases, técnicas o detalles hasta que me muera.

    A poco que sepa, después de tantos años, algo bueno se podrá decir que otro lo aproveche. Y si ése alguien es tu hijo o tu hermano, más. Es mi forma de verlo.
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Siempre V'sss y R<<<<<<<<'ssss
    "It's very nice to be important, but it's more important to be nice"
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/124.gif"/&gt; JOAQ46MACO <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/60.gif"/&gt;

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