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Comentarios

  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Que melandri no está para motogp.... pero no se si a jordi le vendrá bien...
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    TAFKAMK

    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)
  • LlorcaLlorca MegaForero ✭✭✭
    Melandri ha visto que el nivel que tiene es insuficiente para MotoGp y prefiere ser cabeza de raton antes que cola de león, totalmente comprensible, que pensaba, que iba ser llegar y besar el santo?
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  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Yo no lo veo ni para el wsbk... con la moto Campeona no ha hecho gran cosa...
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    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)
  • motomoto Forero Senior ✭✭✭
    Juguemos a adivinar que quiere Aprilia.

    Este año 2015 corren con la ART del año pasado con un motor más potente (de valvulas neumáticas, igual al de todos los demas).

    Saben de sobra que este año es de aprendizaje para pilotos, ingenieros, mecánicos y la marca en general.

    Y... que buscan?

    En mi opinión quieren pilotos experimentados, no necesariamente rápidos. Un probador puede no ganar el campeonato del mundo y sin embargo leer muy bien el comportamiento de la moto e indicar por donde hay que ir para mejorar.

    Melandri es un veterano y puede que Aprilia haya buscado eso con él.

    Sin embargo, sus resultados son tan malos en moto gp que podría necesitar el año entero para encontrase en la moto y comenzar el trabajo que supuestamente Aprilia quiere para él.

    Visto lo visto no me resulta del todo extraño que Aprilia crea que con Alvaro tiene experiencia y piloto de sobra para su proyecto y que haga ya una apuesta para el 2016. Jordi no es un super-crack pero es un piloto que puede salir bien.

    Lo mejor de todo es que ambos estarán encantados con el cambio. Marco vuelve a SBK para pasar alli sus ultimos años de profesion y Jordi tiene una oportunidad de oro.
  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Para mi jordi tiene la oportunidad de ser un "gintoli"... y alguna remota de ser un Dovi o quiza mas un aleix... pero ninguna de ser un Marc o un Jorge... quizá con esa edad ser posible aspirante a un relanzado campeonato de wsbk me parece mas atractivo que ser parte del peloton e cola de motogp...
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  • suzusansuzusan MegaForero ✭✭✭
    Pues me alegraría mucho ver a Jordi en Motogp. Y no todos los días sale un Marc, o un Jorge, (Nais) la parrilla está llena de casi todo menos de mega cracks. Creo que tiene talento para estar en motogp. Y Melandri, pues ya lo dijo Nais, se fué de Motogp por la puerta de atrás, eso querrá decir algo.
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  • coswortcoswort Guest ✭✭✭✭✭
    No podeis pedirle a Melandri que se funda a la peña teniendo que intentar satisfacer a semejante tanque.

    t8s1mx.jpg bastante que haya hecho algunos podios con la sbk, es que eso te tiene que chupar hasta la sangre.

    Torres me parece un buen piloto y hay que darle una oportunidad en mgp.
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  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    El rollo es que Jordi ya no es un crio... debe estar más era de los 30 que de los 20... y le veo con alguna posibilidad de ser muy competitivo en sbk... y muy pocas de ser un piloto de media tabla en motogp... si tuviese 20 años pues vale... pero creo que es el momento de ir a por nota...
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  • coswortcoswort Guest ✭✭✭✭✭
    Sr.Nais escribió : »
    El rollo es que Jordi ya no es un crio... debe estar más era de los 30 que de los 20... y le veo con alguna posibilidad de ser muy competitivo en sbk... y muy pocas de ser un piloto de media tabla en motogp... si tuviese 20 años pues vale... pero creo que es el momento de ir a por nota...

    Tiene tiempo de sobra de hacer un par de temporadas en mgp y pasarse con experiencia en motos gordas a sbk e intentar hacer un buen papel, lo que no podría hacer es al revés.
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  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    coswort escribió : »
    Tiene tiempo de sobra de hacer un par de temporadas en mgp y pasarse con experiencia en motos gordas a sbk e intentar hacer un buen papel, lo que no podría hacer es al revés.
    Ahora tiene la oportunidad de demostrar con una moto competitiva que puede ser algo mas que una comparsa... en motogp con el material que le iban a dar es muy dificil destacar... y con un gran piloto como Alvaro en tu box es complicado destacar...

    Mi opinion siempre ha sido que el nivel de pilotos del wsbk es muy bajo... comparado con gp... y es mucho menos dificil dar la campanada...
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  • coswortcoswort Guest ✭✭✭✭✭
    Sr.Nais escribió : »
    Ahora tiene la oportunidad de demostrar con una moto competitiva que puede ser algo mas que una comparsa... en motogp con el material que le iban a dar es muy dificil destacar... y con un gran piloto como Alvaro en tu box es complicado destacar...

    Mi opinion siempre ha sido que el nivel de pilotos del wsbk es muy bajo... comparado con gp... y es mucho menos dificil dar la campanada...

    Creo que el error seria desaprovechar la oportunidad de correr en mgp, de hacerlo en sbk tiene tiempo y seguramente no le falten ofertas, mas aun habiendo estado en la categoria reina y precisamente por eso que comentas del nivel inferior de sbk.
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  • motomoto Forero Senior ✭✭✭
    coswort escribió : »
    Creo que el error seria desaprovechar la oportunidad de correr en mgp, de hacerlo en sbk tiene tiempo y seguramente no le falten ofertas, mas aun habiendo estado en la categoria reina y precisamente por eso que comentas del nivel inferior de sbk.

    Coincido con coswort. Visto desde fuera parece claro que en SBK tendrá más oportunidades, aunque alli no van a regalar el título. Pero como piloto el objetivo máximo es correr en MotoGP. Yo diría que si deja pasar esa oportunidad, o gana el título de SBK, o se lamentará toda su vida.
  • sergiosvs1sergiosvs1 Forero Master ✭✭✭
    coswort escribió : »
    Creo que el error seria desaprovechar la oportunidad de correr en mgp, de hacerlo en sbk tiene tiempo y seguramente no le falten ofertas, mas aun habiendo estado en la categoria reina y precisamente por eso que comentas del nivel inferior de sbk.
    Estoy de acuerdo,creo que si la rechazara y en SBK no le fuera muy bién,sería complicado lo de MGP.
    Y de Benn Spies??no se ha vuelto a saber nada después de romper con Ducati y su problemas
    físicos tras su operación en los hombros.

  • JK_VTRJK_VTR MegaForero
    sergiosvs1 escribió : »
    Estoy de acuerdo,creo que si la rechazara y en SBK no le fuera muy bién,sería complicado lo de MGP.
    Y de Benn Spies??no se ha vuelto a saber nada después de romper con Ducati y su problemas
    físicos tras su operación en los hombros.


    Spies se ha hinchado a vender cascos.
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    PUTAVIDATEAM
  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Salir del pelotón de los laverty barberá etc. Y tener una sbk competitiva no es fácil. .. este año con la llegada ya total de Dorna se ha abierto una puerta muy buena... y un piloto como Jordi con el bagaje de un gp y algún podio en el mundial... tiene una oportunidad de oro... Elías para eso mismo tenia un currículo muchísimo mejor...
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  • sergiosvs1sergiosvs1 Forero Master ✭✭✭
    JK_VTR escribió : »
    Spies se ha hinchado a vender cascos.
    O algunos a comprarlos....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; />
  • fer86fer86 Forero Senior ✭✭
    sergiosvs1 escribió : »
    Estoy de acuerdo,creo que si la rechazara y en SBK no le fuera muy bién,sería complicado lo de MGP.
    Y de Benn Spies??no se ha vuelto a saber nada después de romper con Ducati y su problemas
    físicos tras su operación en los hombros.



    Spies ya se dedica a sus negocios,es socio de un par de restaurants en Texas,uno es de Sushi y tambien a su equipo de ciclismo llamado Elbowz racing,las leciones fueron muy severas donde el dice que ya el dolor era muy grande,una separacion de hombreo de grado 5 incluso se hablo de tranplante muscular en su pectoral debido a las cicatrizes de otras operaciones;Ducati le hizo una oferta para regresar a WSBK pero no la acepto,que las leciones no le dejarian estar a un nivel competitivo.
    ferzxni0iq5.jpg
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  • sergiosvs1sergiosvs1 Forero Master ✭✭✭
    fer86 escribió : »
    Spies ya se dedica a sus negocios,es socio de un par de restaurants en Texas,uno es de Sushi y tambien a su equipo de ciclismo llamado Elbowz racing,las leciones fueron muy severas donde el dice que ya el dolor era muy grande,una separacion de hombreo de grado 5 incluso se hablo de tranplante muscular en su pectoral debido a las cicatrizes de otras operaciones;Ducati le hizo una oferta para regresar a WSBK pero no la acepto,que las leciones no le dejarian estar a un nivel competitivo.
    Gracias....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    ​No todo es la pasta,lástima perder un buen piloto.
  • ck7ck7 Forero Senior ✭✭✭
    Según parece y distintos medios publican Aprilia ha convencido a Marco de que siga en el proyecto de Motogp. Como es habitual prometen mejoras.
    Los motoristas no somos peligrosos............ peligrosos son los guardarrailes.

    2nv8hg2.jpg


    Dani Pedrosa ( tricampeón del mundo de Motociclismo ) : "El tigre no pierde el sueño por la opinión de las ovejas"
  • motomoto Forero Senior ✭✭✭
    ck7 escribió : »
    Según parece y distintos medios publican Aprilia ha convencido a Marco de que siga en el proyecto de Motogp. Como es habitual prometen mejoras.

    Y.... la pregunta que me ronda la cabeza es.... quedará Marco el ultimo???

    Este año no hay equipo malo. Barberá está haciendo unos tiempazos con la Ducati del año pasado por poner un caso de los que solían estar condenados a la cola por llevar un hierraco.
  • fer86fer86 Forero Senior ✭✭
    Posiblemente no sea Marco el del problema,parece que aprilia se equivo de nueva cuenta en esta moto,que no va segun lo comenta el mismo Alvaro afirmando que la moto no entra a las curvas,no frena como es debido,practicamente no sirve esta moto.

    Recuerden el caso de la RS Cube tricilindrica con la que tambien tuvieron muchos problemas y a lo que Colin Edwards decia que esa moto habia nacido mala,una electronica muy mala ,el sistema de Fly by Wire Throttle control que tantos sustos le dio a Edwards y a Hagasan.

    Aqui esta lo que Bautista hablo acerca de la Aprillia In their garage, they had two different bikes: the one seen in the November test, now with an engine utilizing pneumatic valves, and a completely new bike with new chassis, new swingarm, new airbox, new fuel tank, etc. Unfortunately the new bike was a complete fiasco. When asked about what exactly didn’t work on that bike, Alvaro Bautista replied, “Nothing works, nothing…it doesn’t turn, it doesn’t stop when you brake…It simply doesn’t work. Somebody must have designed this bike in a theoretical way, how it should be in the rules, but in the real world it is unusable.”

    Fuente :
    https://www.sportrider.com/looking-back-motogp-sepang-test?src=SOC&dom=fb
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  • motomoto Forero Senior ✭✭✭
    fer86 escribió : »
    Posiblemente no sea Marco el del problema...

    Lo se, lo se. La ART del año pasado es una rsv4 con pequeñas modificaciones para pasar por prototipo. Es una moto de SBK no de motogp.

    La nueva es muy mala por lo visto y Marco necesita adaptarse a la electrónica de MotoGP. Con todo eso en cuenta digo muy en serio que no veo muchos pilotos para estar detras de Marco. Hasta IODA, que va al GP a pasar el rato (y corría con la ART que llevan Marco y Alvaro), corre con una Ducati que seguro que no va nada mal.
  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Que pronto olvidamos lo que hacían algunos como aleix hace un par de temporadas....

    Después de ver a Marco estos años en sbk. .. no está para gp ni de lejos...
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    TAFKAMK

    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)
  • VPARISVPARIS Forero Senior ✭✭✭
    Torres 5º hoy en los entrenos que están celebrándose en Australia..

    https://motor.as.com/motor/2015/02/16/mas_motor/1424101228_277323.html

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