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Marzocchi cierra puertas

Keynes_25Keynes_25 Forero Master ✭✭
Derbi Rambla 250 -> Escuter fiable como el que más
Suzuki SV650S K5 -> Motoescuela de deportividad
Ex-Yamaha Fazer 600 S2 -> Más moto que la SV, pero no mejor
Kawasaki Versys 1000 2012 -> Rutera para la eternidad

IMG_7788_nst7.JPG

Comentarios

  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    Pues una pena, parece mentira


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
  • Xavier1977Xavier1977 Forero Senior ✭✭✭
    Manda güevos, porqué según dice el periodista, los actuales propietarios americanos dicen que no es un negocio rentable y, al mismo tiempo, la noticia dice:

    "La principal damnificada además de la propia marca y sus trabajadores sería MV Agusta, ya que casi toda su gama monta de serie sus horquillas. También varios modelos de Ducati(Diavel, Streetfighter 848, Hypermotard SP), Bimota, Moto Guzzi o los maxiscooters de BMW lo hacen."

    Vamos, que salida del producto sí que hay. Esto no se entiende image
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    Xavier1977 escribió : »
    Manda güevos, porqué según dice el periodista, los actuales propietarios americanos dicen que no es un negocio rentable y, al mismo tiempo, la noticia dice:

    "La principal damnificada además de la propia marca y sus trabajadores sería MV Agusta, ya que casi toda su gama monta de serie sus horquillas. También varios modelos de Ducati(Diavel, Streetfighter 848, Hypermotard SP), Bimota, Moto Guzzi o los maxiscooters de BMW lo hacen."

    Vamos, que salida del producto sí que hay. Esto no se entiende image

    Pues es muy fácil, no se trata de vender mucho sino de tener beneficios, y a veces esas marcas de tanto ahogar al proveedor éste entra en una espiral de la que antes de que se de cuenta le lleva al cierre.

    Vs
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭
    Buf, pues en la época de las Montesa y Bultaco, Marzocchi era como decir hoy Öhlins.




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • gontzogontzo MegaForero ✭✭✭
    Ya os lo cuento yo el problema, porque será el mismo que hubo aqui en Gijon con la monrou.
    Es algo comun en las empresas sin entrañas que quieren seguir dominando el mercado retirando capacidad de produccion

    La casa matriz fija los precios de compra de los productos de Marzochi, siempre por debajo del precio de fabricacion. Por ejemplo, el coste de fabricacion son 100€ y la casa matriz los compra a 60. Marzochi deja de ser rentable y la casa matriz se hincha a ganar dinero, vendiendo a 150 algo que compra a 40,

    Para que esto? Para reducir capacidad y subir los precios del mercado (sobre todo si tienes una posicion dominante en el mercado como la de Tenneco) o cerrar una fabrica para deslocalizarla pudiendo quedarse con la marca. Dentro de un par de años Marzochi puede reaparecer siendo fabricada en asia por completo.


    Ya os digo que esta misma casa intento cerrar la fabrica de Monroe en gijon alegando que era deficitaria pese a estar a tope de produccion y tener carga de trabajo para años. La idea de tenneco era llevar la fabrica a ucrania o rusia, llevandose incluso la maquinaria para montarla allí.
    Sin embargo no se llego a cerrar, La gente lo peleo bien pero de no haber ocurrido el conflicto rusoucraniano se hubieran comido los mocos, pero al volverse la situacion inestable no lo llevaron a cabo.

    Resumiendo, Tenneco hijosdelagran**********
    Las Crónicas de Gontzo, mis viajes con mochila o con moto!
    https://cronicasdegontzo.jimdo.com/
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  • 3son3son Forero Senior
    @gontzo , así es en detalle. Forma parte del programa de desarticulación de europa, y los yankees lo tienen extremadamente fácil con la castuza, en especial con la mediterránea.
    xzju8.jpg
    "Darme to el parné que tengáis, o sus meto una mojá con la faca enrrobiná, que ni 40 pares de bueyes la va a sacá"
    Montoro
  • gontzogontzo MegaForero ✭✭✭
    3son escribió : »
    @gontzo , así es en detalle. Forma parte del programa de desarticulación de europa, y los yankees lo tienen extremadamente fácil con la castuza, en especial con la mediterránea.


    No creo que sea un tema America vs Europa, el dinero no tiene patria. Simplemente se llevan las fabricas a donde mas baratas son para maximizar beneficios.
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  • 3son3son Forero Senior
    gontzo escribió : »
    No creo que sea un tema America vs Europa, el dinero no tiene patria. Simplemente se llevan las fabricas a donde mas baratas son para maximizar beneficios.
    Los beneficios vuelan para América (y a algún que otro innombrable lugar), y a Europa no para de salirle marrones. Te aseguro que los resultados nunca son por casualidad.
    xzju8.jpg
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