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Marc Márquez como en 2015 es favorito al título según las apuestas

Espartano99Espartano99 MegaForero ✭✭✭✭✭
Marc Márquez como en 2015 es favorito al título según las apuestas
14/12/15

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Ya terminó la temporada 2015 de MotoGP y con ella se puso fin a un mal año para Marc Márquez. El 8 de noviembre, día en que se disputó en Valencia la última carrera, Marc cerró un Mundial con más sombras que luces. Si embargo, sólo dos días después, la cosa empezó a cambiar. Comenzaron los test de pretemporada en el trazado valenciano con las motos para la próxima temporada sin la participación de Jorge Lorenzo y el piloto de Cervera volvió a encaramarse a lo más alto de la tabla de tiempos. Y quizá ser el más rápido en los entrenamientos de Cheste le ha ayudado a colocarse primero en otra tabla, la de las apuestas.

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[h=1]El 1 de febrero vuelve la acción en Sepang[/h]
Las motos volverán a rodar los próximos 21 y 22 de diciembre en los test Michelin de Jerez. Sin embargo no serán los pilotos titulares quienes se subirán a ellas puesto que por normativa deben descansar en diciembre y enero. Cuando sí estarán será desde el 1 al 3 de febrero en el circuito de Sepang. Mientras, cada uno pasa las vacaciones a su manera. Lorenzo visitando la Fundación Vicente Ferrer, Rossi ganando el Rally de Monza y Márquez batiéndose con los mejores de la categoría en el Superprestigio Dirt Track de Barcelona.





</aside> Márquez vuelve a erigirse favorito al título 2016 en todas las casas de apuestas. Y también todas coinciden en los otros dos escalones del podio. Según Bet365, Bwin, William Hill y 888sport, Jorge Lorenzo, a pesar de ser el actual campeón, terminaría segundo el próximo año y Valentino Rossi se llevaría el tercer puesto. Que Márquez se proclamara tricampeón de MotoGP en 2016, reportaría a los apostantes desde 1,80 euros por euro apostado hasta 2,25. Que Lorenzo se lleve su cuarta corona se paga de 2,87 a 3,20. Y el título de Rossi de 5,50 a 6.


La nueva normativa para el Mundial de MotoGP a partir de 2016 se está mostrando como un hándicap al que los pilotos y equipos deben amoldarse. Fundamentalmente la entrada de los neumáticos Michelin por los Bridgestone que se usaban hasta ahora y el uso de la centralita única Magneti Marelli. Todos empiezan desde cero pero los primeros resultados apuntan a que Repsol Honda es el alumno aventajado y se está adaptando mejor que ninguno a las nuevas reglas. Sólo hace falta escuchar lo que dicen los pilotos de los dos principales equipos tras probar sus nuevas monturas. “Tenemos un buen potencial a partir del cual trabajar. Honda va a trabajar muy duro y seguro que a Sepang llegamos con muchas mejoras”, afirmaba Márquez de su Honda, un discurso muy distinto al que mantiene Lorenzo de su Yamaha: “El primer día que probé la Yamaha con la nueva electrónica, me asusté”. Diferentes versiones de una misma película que dará comienzo el 20 de marzo en Qatar.

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