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SBK, Round 06 - Fassi Malaysian Round, 14-15/05/16

hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
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Comentarios

  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Algunos números y estadísticas interesantes sobre WorldSBK antes de comenzar el Round Fassi de Malasia.

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    44 - El año pasado, Sepang fue el escenario del último podio de Max Biaggi. El romano se convirtió en el piloto más veterano que subía a los cajones (Carrera 1), con 44 años, 1 mes y 7 días.

    7 – El italiano Fabrizio Pirovano es el piloto con mayor número de podios en Malasia: Lo ha visitado siete veces en ocho carreras disputadas en Shah Alam y Johor.

    7 - Ducati es el único equipo que ha ganado en los tres circuitos de Malasia, donde acumula un total de siete victorias (2 en Shah Alam, 4 en Johor, 1 en Sepang).

    6 - Ducati ganó seis carreras consecutivas en Malasia: Raymond Roche logró el doblete en Shah Alam en 1991 y ganó la Carrera 1 de 1992 en Johor. Doug Polen ganó la Carrera 2 de ese año, y en 1993 Carl Fogarty logró el doblete en la misma pista.

    6 - Aprilia es el fabricante con más podios en Sepang: 6, que es la suma de los conseguidos por todos sus rivales (3 Kawasaki, 2 Ducati, 1 Suzuki).

    5 – Cletus Anthony, Kit Choong Chao, Cletus Adi Haslam, Meng Heng y Seng Kuan Kooi Tai son los pilotos de Malasia que han tomado parte en Rounds de WorldSBK celebrados en su país.

    4 - Hasta el momento, los tres circuitos de Malasia (Shah Alam, Johor, Sepang) han organizado 4 Rounds de WorldSBK cada uno; Sepang está a punto de ponerse en cabeza del ranking con la cita de este fin de semana.

    4 - Italia y Gran Bretaña están empatados en número de victorias en Malasia. Italia sumó dobletes en Shah Alam de la mano de Pirovano, en 1990, y de Melandri en Sepang hace dos años, mientras que Gran Bretaña registró un doblete en Johor con Fogarty en 1993, y el año pasado Rea y Davies se repartieron las victorias en Sepang.

    3 - El piloto más exitoso en Malasia es el Campeón del Mundo de 1990 Raymond Roche, con 3 victorias (2 en Shah Alam, 1 en Johor). El ex motociclista francés es el único que ha ganado hasta la fecha en dos pistas de Malasia.

    3 - Ducati es el único fabricante que ha sumado 3 poles en Malasia, 1 en Shah Alam y 2 en Johor. El fabricante italiano todavía está persiguiendo su primera pole en Sepang.

    3 - En los dos fines de semana de competición celebrados hasta el momento en Sepang, ha habido tres fabricantes distintos en la primera línea: Aprilia /Kawasaki /Ducati en 2014 y Kawasaki /Aprilia /Honda el año pasado.

    2 - Nadie hasta ahora ha podido asegurarse una segunda pole en Malasia. Los pilotos actuales que han salido desde la pole en Sepang son Sylvain Guintoli y Tom Sykes. También son los únicos que han comenzado desde la primera fila dos veces en este circuito.

    2 - Hasta la fecha, nadie ha subido al podio en Sepang más de dos veces. Los pilotos actuales con dos podios en esta pista son Guintoli, Davies y Rea.

    1 - El único podio de Honda en Malasia llegó en la primera carrera disputada en Shah Alam, en 1990, gracias al tercer puesto de Stéphane Mertens.

    1 - Tom Sykes es el único ex campeón del mundo que ha salido desde la pole en Malasia (2015). Doug Polen (Shah Alam, 1991) y Carl Fogarty (Johor, 1993) salieron desde la pole en Malasia antes de conseguir su primera corona.

    1 - En las cuatro carreras disputadas en Sepang, el margen entre el ganador y el subcampeón fue siempre inferior a un segundo; la diferencia más pequeña fue de 0.091 segundos, los que separaron a Chaz Davies y Jonathan Rea al final de la segunda carrera del año pasado.

    0 - El piloto que ha salido desde la pole nunca ha ganado en Sepang.

    0 - Un campeón del mundo vigente nunca ha ganado en Sepang: Jonathan Rea ganó el año pasado antes de asegurarse su primera corona al final de la temporada.
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  • TakeshiTakeshi Forero Senior ✭✭
    De lujo holleros!!!

    Gracias por el post que te curras con cada carrera image
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Sábado.-

    09:30 / 11:00 Cto del Mundo de Superbikes (T2016): Sepang: Primera carrera

    17:30 / 18:25 Cto del Mundo de Superbikes (T2016): Sepang: Primera carrera
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    El debutante italiano sorprende a los favoritos en la primera jornada del Round Fassi de Malasia.

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    Lorenzo Savadori (IodaRacing) ha concluido el primer día de entrenamientos en el Circuito Internacional de Sepang con el mejor crono de la categoría reina, un brillante 2.03.951 con el que ha sorprendido a todos sus rivales al término de la FP2. Como se intuía, el nuevo asfaltado y las modificaciones realizadas en algunas curvas del trazado malayo han trastocado la jerarquía de WorldSBK y, de hecho, tras la Aprilia del italiano se han situado Nicky Hayden, sobre la Honda Fireblade, y Markus Reiterberger, al manillar de la BMW S1000RR.

    Ya en los primeros minutos de esta segunda tanda, varios pilotos han mejorado los cronos de la FP1, pero el primero en franquear la barrera de 2’05 ha sido Reiterberger. El alemán del Althea BMW Racing, que compite en la pista asiática por primera vez, ha liderado la clasificación durante la primera mitad de la FP2, flanqueado por un Savadori que se mostraba muy cómodo en este trazado desde los primeros momentos.

    A falta de 21 minutos, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ha tomado fugazmente el relevo al frente de la tabla y poco después ha sido Chaz Davies (Aruba It Racing-Ducati) - hasta ese momento fuera del top 10- quien se ha hecho con el mejor registro provisional. Pero hoy no era el día de los dominadores habituales en el Campeonato y en los últimos minutos los ataques de Alex Lowes (Pata Yamaha), que ha sido 4º, Davide Giugliano (Aruba it-Ducati) 5º, y Jordi Torres (Althea BMW Racing), 6º, han relegado a algunas estrellas de la categoría a posiciones inusualmente retrasadas.

    Davies, doble ganador en Imola, ha sido 8º, precedido por Michael van der Mark, y el Campeón del Mundo y líder de la categoría, Jonathan Rea (KRT) se ha clasificado en la 10ª posición, la última que daba acceso directo a la Superpole 2, detrás del australiano Anthony West, que comparece en este Round como sustituto de Silvain Barrier en el Pedercini Team.

    Por detrás de Rea, que había sido 2º en la sesión matinal, Tom Sykes ha firmado la undécima posición. El piloto de Yorkshire deberá pasar por la Superpole 1 para mejorar sus registros después de empezar el día liderando la clasificación en la FP1. Xavi Forés (Barni Racing) también dispondrá del tiempo adicional en la SP1 para adquirir más experiencia en el nuevo asfalto de Sepang. El valenciano ha situado su Ducati en 14ª posición.
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Domingo.-

    08:00 / 09:00 DIRECTO MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA MALASIA WORLD SUPERSPORT DESDE MALASIA

    09:30 / 11:00 DIRECTO MOTOCICLISMO CAMPEONATO DEL MUNDO SUPERBIKE PRUEBA MALASIA WSBK 2ª CARRERA DESDE MALASIA
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  • S.MOSLEYS.MOSLEY Forero Senior ✭✭✭
    Buen hilo compi, como viene siendo habitual, pero ya podias cambiarte el avatar ese macho, que da angustia verlo.
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    El británico del KRT se arrasa en la Tissot-Superpole 2 y suma su cuarta pole de la temporada por delante de Lowes y Rea.

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    Tom Sykes saldrá desde la pole position en las dos carreras del Round Fassi de Malasia tras la espectacular sesión clasificatoria disputada este sábado en el Circuito Internacional de Sepang, que ha tenido al piloto británico del Kawasaki Racing Team como principal protagonista.

    Sykes ha empezado la jornada disputando la Superpole 1, ya que el viernes terminó clasificado en undécima posición, más centrado en afinar su ZX-10R para la distancia de carrrera que en buscar un crono rápido. En una pista todavía con restos de humedad tras la lluvia caída el viernes, el inglés ha salvado la situación con facilidad, dominando la sesión y firmando la vuelta más rápida en los instantes finales con un crono de 2.04.480, casi un segundo de margen sobre el segundo clasificado de la sesión, su compatriota Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse).

    La Tissot- Superpole 2 se ha disputado a continuación, ya con la pista más seca, y ha ofrecido un duelo electrizante. Sykes se ha situado de nuevo en cabeza de la clasificación, pero sus rivales habituales Chaz Davies (Aruba It Racing-Ducati), el Campeón Jonathan Rea, además de Nicky Hayden (Honda WorldSBK) le han revelado del primer puesto para encararmarse en distintos momentos en la primera posición. Rea ha firmado su mejor registro a falta de un minuto, para pasar de la séptima a la primera posición, pero Sykes todavía podía dar un giro más a la pista y lo ha aprovechado para completar una vuelta perfecta alrededor de los 5,5 kilometros del trazado en 2.02.246, batiendo en más de siete décimas de segundo el récord del circuito. Alex Lowes (Pata Yamaha) ha sido segundo con un crono de 2.03.002, exactamente el mismo tiempo que el récord anterior establecido por su ahora compañero de equipo Sylvain Guintoli en 2014.

    Nicky Hayden encabeza la segunda fila por delante del doble ganador de Imola Chaz Davies en P5. Markus Reiterberger, el piloto BMW más rápido del viernes, ha vuelto a ser el más destacado sobre la montura alemana firmando una impresionante 6ª posición.Lorenzo Savadori (Ioda Racing) y su compañero de equipo en el Althea BMW Jordi Torres se han clasificado a continuación, en 7ª y 8ª posición respectivamente.

    Sobre la segunda Ducati oficial, Davide Giugliano cerrará la tercera fila tras firmar la novena posición por delante de Michael van der Mark, Anthony West, que ha clasificado la Kawasaki del Team Pedercini en 11ª posición y de Leon Camier, que ha tropezado con problemas en la Superpole 2, después de salvar la respesca de la Tissot-Superpole 1.
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    S.MOSLEY escribió : »
    Buen hilo compi, como viene siendo habitual, pero ya podias cambiarte el avatar ese macho, que da angustia verlo.
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    Razón tienes. Que semejante botarate gobierne el país es como para hacérselo mirar. image
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Buffff.... trenecito. image
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Y Torres en plan piano, piano, si va lontano image
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  • TakeshiTakeshi Forero Senior ✭✭
    Un poco aburrida. Pero vaya meada de Sykes al resto, en la 3a vuelta ya le sacaba 2 segundazos.
    Muy bien Torres, quiza posicion real 5a si no se le llega a joder la moto al compi. Pero buen ritmo tenia. Ole por el!!
  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    El piloto inglés del KRT vence su segunda carrera de la temporada tras escaparse de Jonathan Rea y Chaz Davies, que han completado el podio de Sepang.

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    Tom Sykes ha conquistado su segunda victoria de la temporada en la primera carrera del fin de semana del Round Fassi de Malasia que se disputa en el Circuito Internacional de Sepang. El piloto inglés ha liderado la carrera desde el segundo giro y hasta el final, sin que ninguno de sus adversarios pudiera frenar su fuga. Con un ritmo sostenido a lo largo de 16 giros, el poleman británico ha ido incrementando su ventaja hasta cruzar la meta con un margen de 5,6 segundos sobre el Campeón del Mundo, Jonathan Rea. El doble ganador en el pasado Round de Imola, Chaz Davies (Aruba it Racing-Ducati), ha completado el podio tras rodar desde los primeros giros en la tercera poosición.

    Alex Lowes, que este fin de semana asume la responsabilidad exclusiva de defender los colores del Pata Yamaha Team, ha encabezado la carrera en su comienzo gracias a su buena salida desde la primera línea de parrilla. El liderazgo del inglés ha sido corto, ya que Sykes le ha adelantado antes de cumplirse el primer giro y además la ajustada maniobra del de Kawasaki ha desequilibrado al piloto de Yamaha, que ha perdido dos posiciones en favor de Rea y Davies.

    Detrás del cuarteto de británicos se han situado los dos hombres del Honda WorldSBK, Nicky Hayden y Michael van der Mark, Davide Giugliano, con la segunda Ducati oficial del Aruba It Racing, y la pareja del Althea BMW, Markus Reiterberger y Jordi Torres.

    En las siguientes vueltas, Hayden ha hecho valer su experiencia en la pista asiática para situarse en cuarta posición, en apretada lucha con el italiano de Ducati, mientras algo más atrás, Torres mantenía un duelo paralelo con el compañero del norteamericano, van der Mark, para situarse en la 7ª plaza.

    En el ecuador de la carrera, Sykes había consolidado una sólida ventaja de 4 segundos de margen sobre su compañero de equipo y de 6 segundos sobre Davies. El trío tenía prácticamente aseguradas sus plazas de podio en el último tercio de la prueba, pero las siguientes posiciones bailaban mucho más, especialmente tras el adelantamiento de Torres a Hayden y el abandono de Reiterberger a causa de una problema de motor cuando rodaba en cuarta posición.

    El revés de su compañero de equipo ha dejado al español del Althea BMW Racing en una cuarta posición que ha conseguido mantener frente a la persecución de Lowes en los compases finales de la carrera. Con este resultado el piloto de Rubí ha igualado su mejor resultado de la temporada, firmado hace dos semanas en la primera carrera del Round italiano.

    A su espalda, Lowes, Giugliano, van der Mark y Hayden han completado el top 8 de la clasificación. Anthony West ha debutado en el Campeonato de WorldSBK como piloto sustituto de Sylvain Barrier con gran solvencia. El australiano se subió el pasado viernes por primera vez a la Kawasaki del Team Pedercini, pero ha terminado la prueba en una brillante 9ª posición. Leon Camier ha completado el top 10 al manillar de la MV Agusta Reparto Corse.

    En un fin de semana en el que está encontrando dificultades para insertarse entre los más rápidos, Xavi Forés ha salvado la primera carrera con una 14ª posición que le permite sumar 2 puntos.
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  • TakeshiTakeshi Forero Senior ✭✭
    Han comentado o publicado algo sobre el problema de la BMW del compi de Torres? Ha sido raro, porque el tio iba como un tiro escalando posiciones.

    Creo que estan haciendo un buen trabajo con la BMW, se ven avances, aunque les queda para llegar al nivel de Kawa-Ducati. Como lo veis vosotros?
  • S.MOSLEYS.MOSLEY Forero Senior ✭✭✭
    holleros escribió : »
    Razón tienes. Que semejante botarate gobierne el país es como para hacérselo mirar. image

    Y que encima lo luzcas de avatar, aunque sea en plan burla...image
    Torres está lastrado por la bmw de pastel, pero es un crack.


  • Thebluegixxer89Thebluegixxer89 Forero Senior ✭✭✭
    BMW esta como suzuki ahora necesitan mejorar mucho el principio de carrera que es ahí donde las 2 Kawas y Davies machacan los cronos pero bueno Torres tiene lo que hay que tener para seguir desarrollando la moto y para el año que viene ya estar allí en el grupo de cabeza de momento va a tener que aguantarse quedando 4 o 5 si no mejora el principio de la carrera con el depósito lleno.
  • lucas888lucas888 MegaForero ✭✭✭
    La carrera de SuperSport se "cancela" de momento por las conciones meteorológicas, ha caido una buena tormenta, de esas típicas en Malasia.
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  • Ferran250Ferran250 Forero Senior ✭✭✭
    La pista no está para bromas!
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  • Ferran250Ferran250 Forero Senior ✭✭✭
    De momento muy bien Hayden y West!
    Torres una lástima, espero que remonte.
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  • S.MOSLEYS.MOSLEY Forero Senior ✭✭✭
    La veterania es un grado...ojo a las Ducati.


  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Una pena que no haya habido mas espectáculo. image
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
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  • Ferran250Ferran250 Forero Senior ✭✭✭
    holleros escribió : »
    Una pena que no haya habido mas espectáculo. image

    Pues a mi sí me lo ha parecido. Con la remontada de Giuliano luchando contra Rea y Davies e intentando llegar a Hayden. Y la lucha de West contra Sykes, por ejemplo...
    Para mi ha sido una buena carrera en mojado con emoción hasta la última vuelta. Parecía que Giuliano cogería a Hayden.
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