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Presentación XSR 700

danpeldanpel Forero ✭✭
Pues lo dicho, hace tiempo abrí un post para pediros consejo acerca de varias motos "futuribles" finalmente decantándome por la XSR 700, gracias a [email protected]

La moto tan sólo tiene 100 kms pero os puedo hacer un adelanto de mis primeras impresiones ya que he tenido durante algo más de una semana una moto completamente igual a la mía y con alrededor de 1500 kms que el concesionario me dejó como vehículo de cortesía al retrasarse algo más de lo previsto la fecha de entrega inicial, chapeau por el concesionario <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>.

Lo que me gusta
:

- Estética, pues eso, me ha entrado por el ojo y ante esto poco podemos hacer <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/50.gif"/>, tengo compañeros que les encanta y a otros que les horroriza, cuestión de gustos personales.

- Agilidad: se siente muy ligera en marcha, es muy maniobrable a baja velocidad y ratoneando entre coches, aparte de que se llega muy bien al suelo (mido 178) al no ser alta de asiento dando mucha seguridad en la conducción.

- Frenada: para mi, nivel "usuario", frena realmente muy bien, freno trasero dosificable (yo no suelo usarlo y en esta hasta estoy abusando de él por su buen tacto) y el delantero para el peso, y tipo de conducción que realizo, tranquila, la moto va más que sobrada en mordiente.

- Motor: ya sabéis que son 75 cv "muy enérgicos" (alguno se partirá de la risa), sube muy rápido de vueltas, recupera muy muy bien desde abajo y tiene un ronroneo que me pone "hot" <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>, una delicia en todos los sentidos, en definitiva encantado con él.

- Comportamiento y decisión final: mi elección de moto no estaba condicionada en buscar un comportamiento ejemplar en carretera, sino en buscar algo confortable para un uso ciudadano principalmente y tras realizar la primera prueba con la moto del concesionario vi que se ajustaba a todo lo que estaba buscando: suspensiones confortables para el día a día, frenada potente y dosificable, agilidad para maniobrar a baja velocidad y ratonear entre coches con seguridad y un motor que tuviera suficiente fuerza a bajas vueltas y que te pusiera una buena sonrisa de oreja a oreja según subes de vueltas y escuchas ese ronroneo delicioso <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;


XSR 700 013.jpg

XSR 700 014.jpg

XSR 700 021.jpg

XSR 700 017.jpg

Lo que mejoraría:

- No me gusta nada la ubicación del bombín en la moto. Está colocado en una posición que me resulta muy incómoda para introducir la llave, será cuestión de irse acostumbrando.

XSR 700 016.jpg


En resumen, que estoy encantado con la moto y quizá a corto plazo me anime a hacerle algún cambio estético "light", de momento mi "****" descansa tranquilo por unos días o meses........<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

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