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Ayuda: Elección de un escúter (de esos)
sereisyonkis
Forero Master ✭✭✭✭
en General
Buenas gente;
voy a probar las prestaciones de un utilitario con dos ruedas. No tengo ni idea del mantenimiento de estos bichos, ni prestaciones ni nada.
Sólo he probado las Vespa con marchas y en una ocasión un scooter automático de 150, ni recuerdo el modelo, pero solo se que casi me escoño con él a los diez metros de arrancarlo<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Mi experiencia?, pues unas 8 motos de marchas a lo largo de unos 14 años.
Busco una máquina de recadear: utilidad , economía y comodidad 100%, Para pasármelo ****, rutillas y curvas y demás seguiré manteniendo la maquinita de la alegría<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>.
Modelos?
Mantenimiento?
Paso de todo y me hago con una Gs500 con top case?
Ala, a opinar.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Edito; se me olvidaba, de segunda mano
voy a probar las prestaciones de un utilitario con dos ruedas. No tengo ni idea del mantenimiento de estos bichos, ni prestaciones ni nada.
Sólo he probado las Vespa con marchas y en una ocasión un scooter automático de 150, ni recuerdo el modelo, pero solo se que casi me escoño con él a los diez metros de arrancarlo<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Mi experiencia?, pues unas 8 motos de marchas a lo largo de unos 14 años.
Busco una máquina de recadear: utilidad , economía y comodidad 100%, Para pasármelo ****, rutillas y curvas y demás seguiré manteniendo la maquinita de la alegría<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>.
Modelos?
Mantenimiento?
Paso de todo y me hago con una Gs500 con top case?
Ala, a opinar.....<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Edito; se me olvidaba, de segunda mano
"En mi hambre mando yo"
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Comentarios
«ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»
"Los mejores seguidores son aquellos que piensan que te siguen por decisión propia."
"En el mundo hay sólo dos maneras de triunfar: por la propia capacidad o por la imbecilidad ajena"
Kymko superdink 300....cualquier 250 menos la honda forza .....
Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
Pd. me lo estaba esperando<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
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Gracias, pero he visto los precios que oscilan por mi ciudad y se me va de presupuesto. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
He tenido un lapsus y no he dado toda la información necesaria; el uso real será para tramos máximo de 15 km, y dudo que pase de 90 por hora.
Em un principio pensaba en más de 250cc, pero no creo que me hagan falta.
Pues no te creas que la burgman no me hace ojitos...y las he visto por mi zona bastante económicas.
Que me podéis contar del mantenimiento, averías, precio de consumibles...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Cuenca? eso me queda muy lejos<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
Haberlas hailas<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
La verdad, es que el recorrido que voy a hacer con ella será el 80% de sota-caballo-rey y el camino es bastante llano. En este caso no me voy a volver loco con "que me sobre potencia por si me quedo corto". Es más, en la actualidad tengo una Vespa 125 2t que no llega a 80 ni de coña y que casi cumple todas mis necesidades como segunda moto, consume relativamente poco, me cuesta 60 € de seguro y 7 de impuesto de circulación. ..A excepción de capacidad de carga, amparo de las inclemencias del tiempo y buscaba algo más cómodo....además la Vespa no se conduce, se sufre<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Vaya. Y que problema tienen las Honda forza? Yo tuve una durante 4 años y de momento fue la cosa más fiable que paso por mi garaje, ni una avería, y capacidad de carga apostaría que ests entre las tres que más tiene bajo el asiento, encima arranque sin llave como los coches que es comodisimo. Yo terminé encantado con ella
http://www.zzr.es/
http://www.zzr.es/
Suzuki SV650S K5 -> Motoescuela de deportividad
Ex-Yamaha Fazer 600 S2 -> Más moto que la SV, pero no mejor
Kawasaki Versys 1000 2012 -> Rutera para la eternidad
La Jondita SH está muuu bién, tanto la 125, como la 300, si quieres ir sobrao...
,<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/> claro hombre, uno de esos grandes de Telepizza <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>
También había barajado el transformarla en un sidecar<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/>
En serio, a la Vespa podría ponerle un top case de esos, pero seguimos sin protección ni espacio; es una moto que me encanta, pero para otro. Ni la valoro como se merece ni voy todo lo cómodo que creo poder ir en una utilitaria.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Hoy pregunté a un usuario de una Burgman y pregunté por el mantenimiento,y lo que me sorprendió es que me dijo que los cambios de aceite eran cada ¿18000 km?<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/86.gif"/>
y que el filtro de aire se sustituía a los 25000.
Que me podéis contar del mantenimiento, averías, precio de consumibles...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>[/QUOTE]
Hombre la verdad es que no se hasta que punto a nivel de mantenimiento te pueda asesorar, la de casa sólo ha pasado una revisión de momento con nosotros y se la hicimos en cuanto la compramos de segunda mano por precaución, pero a nivel de costes generales, ahora mismo el último deposito sacó una media de 2,84L/100, se usa para ir al trabajo por carretera secundaria unos 10km ida 10 vuelta, y anda sobradamente para ello, por poner un ejemplo tengo también una peugeot tweet 125 nueva del año pasado y anda bastante menos. de seguro son 80 euros al año y impuesto aqui en mi pueblo son 8 euros anuales. vss
El problema q le veo a la FORZA es q es malísima dinamicamente hablando, de lo peor q he probado. Y para culebrear entre coches con esas dimensiones, esa distancia entre ejes y tal ...
En Japón curiosamente la Honda forza es una superventas!!
Lo de mala dinámicamente también se me escapa un poco... Pero ya te digo q todo es relativo, depende el uso que la quieras dar!! Hay gente que entra con tmax en circuitos!!
X ejemplo, una Aprilia Arrecife250 le da mil vueltas en paso por curva y estabilidad a la Forza, de largo...
Suerte, aquí la opinión de un escutero:
[video=youtube_share;vOoI1VwjZOs]
<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Por lo que veo en la mayoria de anuncios el tema.se limita básicamente a.x9, burgman y grand dink , no?
Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
https://www.rae.es/rae.html
Si si... En circuito yo creo que por lo menos la tiene que meter 5 segundos por vuelta!! Importantísimo a la hora de ir a por el pan!!