Inicio Compra-venta
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

una moto invendible

123miguel123miguel Forero Junior
nada que no la vendo ,ni llaman ni nada ,
ducati st3 40000km
4500euros
«1

Comentarios

  • KE_PASSSKE_PASSS Forero Master ✭✭✭
    Paciencia y suerte,yo una sv1000 después de casi un año a la venta tuve que casi regalarla.......<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    -Oye, ¿sabes que tu cara se parece mucho a la de uno que vale 2000 dólares?
    -Sí, pero tú no te pareces al que los va a cobrar.
    mona1.gifsigpic1693_1.gif
  • Sug44rSug44r Guest ✭✭✭
    Es una buena Sport turismo de las de antes de la era galáctica actual lleno de programas. Seguro que algo te saldrá.
  • cali_erncali_ern MegaForero ✭✭✭
    Sip, he estado/estoy en situación muy parecida a la tuya, por alguna razón esas motos no les interesa a nadie (al menos de segunda mano)
    IMG_1139+Alcaudon+Real-_filtered-.jpg
  • sergiosvs1sergiosvs1 Forero Master ✭✭✭
    123miguel escribió : »
    nada que no la vendo ,ni llaman ni nada ,
    ducati st3 40000km
    4500euros


    Pues ya que has abierto el hilo,pon la información para contactar....
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭
    Primero, bienvenido.

    Segundo, con un anuncio así llamarás la atención... pero no creo que sea lo mejor para venderla. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; />




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • TONI-RSVTONI-RSV MegaForero ✭✭
    Ducati .....no RR del 2004 y por 4500e y te extrañas que no te llame nadie ?????? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/rolleyes_a.gif&quot; /> por ese precio esa epoca y esos km hay de todo ya ......hasta Bmw <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/12.gif"/&gt; suerte es una moto para alguien que la busque , pero solo para el <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    1e31a30c7068d7559eb26cd0076d4711o.jpg
    aprilia_tuono_side.jpg





    LA PAGINA DE LOS TUMBAITOS
    ya tenemos el NUEVO jejeje ......... https://TUMBAITO.foroactivo.com/

    MI CORREO
    [email protected]

  • TONI-RSVTONI-RSV MegaForero ✭✭
    KE_PASSS escribió : »
    Paciencia y suerte,yo una sv1000 después de casi un año a la venta tuve que casi regalarla.......<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    tengo un amigo con una de esas ya lleva dos años a la venta jajaja , ya se lo dijo el de Suzuki cuando la pidio en su dia , que jamas se la recompraria , porque es un modelo que no tiene venta alguna , es lo que hay cuando te sales de lo de siempre <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    1e31a30c7068d7559eb26cd0076d4711o.jpg
    aprilia_tuono_side.jpg





    LA PAGINA DE LOS TUMBAITOS
    ya tenemos el NUEVO jejeje ......... https://TUMBAITO.foroactivo.com/

    MI CORREO
    [email protected]

  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    Cuestión de demanda a ese precio. Ponla por lo que vale y mañana la tienes vendida, y no se cuál es su precio, pero el que tienes seguro que no es porque si no ya la habrías vendido.

    Vs
  • sergiosvs1sergiosvs1 Forero Master ✭✭✭
    TONI-RSV escribió : »
    tengo un amigo con una de esas ya lleva dos años a la venta jajaja , ya se lo dijo el de Suzuki cuando la pidio en su dia , que jamas se la recompraria , porque es un modelo que no tiene venta alguna , es lo que hay cuando te sales de lo de siempre <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Pero pégale un vistazo a las que hay en venta y mira lo que piden .....
    Una pasada y te lo dice uno que tiene una.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/18.gif"/&gt;
  • davicin85davicin85 Forero Junior
    Me la quedoooo

    Nah, es broma...
  • kawaer5kawaer5 Forero Senior ✭✭✭
    Ya te han comentado, es una moto "especial" y al precio adecuado todo se vende
  • RLDTATOORLDTATOO Forero Senior ✭✭
    Pues ami me interesa..... si la bajas algo......
  • fransoberfransober Forero Senior ✭✭
    yo soy de motos italianas.. pero es q algun dia hay q bajarse del tiesto jaja ...

    la moto esta de arte he de decirte.. pero tiene años y km y el reducido personal que buscaria ese modelo .. creo q el precio esta un pokete.. pasado ..

    pero aun asi .. la moto se la ve de arte.. bonita
  • Sug44rSug44r Guest ✭✭✭
    Lo malo es que el segmento sport turismo ha desaparecido en favor de las trails. De todas formas, leí un reportaje de la st3 y la ponían muy bien. Ágil, dinámica y con punch. Las bi de 1000 tan laureadas en las maxitrail que se usan justo para lo que está diseñada está st3, tragar kilómetros sin esfuerzo, nompueden ser un problema en una turística.
  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    No soy el más indicado para decirte si está o no en precio, pero si para hablar de otras cosas relativas al modelo...

    Le pasa como a mi ex-zx9r, tiene un público muy concreto, pero mucho más que el de la mía, estética particular, moto con 40000 kms y 13 añazos (a los 40k no hay una revi **** en Ducati con cambio de correas??? Se la has hecho tu ya?? Si no es así son muchos euros a tener en cuenta ), 3 maletas con un más que posible uso a dúo (para mi eso significa amortiguador trasero para repasar x lo menos... +€€€), viendo que es de Valladolid, ¿quien te hace el mantenimiento, Evelio? (Sería un punto muy a su favor <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt; ), y una​ cosa curiosa (por lo menos para mi), todas las fotos son del lado derecho <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt; y eso hace/hará sospechar a más de uno...


    En definitiva es tu moto y tu precio, pero debes ser algo mas realista con ella y quizás reajustarlo un poquito <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Suerte con la venta! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    Rua + F5, por siempre Azua...
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96
    Whats-App-Image-2017-11-22-at-23-57-08.jpg
    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R
  • amotejoamotejo Forero Senior ✭✭✭
    Pon su precio real de mercado y la vendes en nada
    q8dt79rfqaod.jpg
  • alexzx9ralexzx9r Forero Senior ✭✭
    Tai escribió : »
    No soy el más indicado para decirte si está o no en precio, pero si para hablar de otras cosas relativas al modelo...

    Le pasa como a mi ex-zx9r, tiene un público muy concreto, pero mucho más que el de la mía, estética particular, moto con 40000 kms y 13 añazos (a los 40k no hay una revi **** en Ducati con cambio de correas??? Se la has hecho tu ya?? Si no es así son muchos euros a tener en cuenta ), 3 maletas con un más que posible uso a dúo (para mi eso significa amortiguador trasero para repasar x lo menos... +€€€), viendo que es de Valladolid, ¿quien te hace el mantenimiento, Evelio? (Sería un punto muy a su favor <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt; ), y una​ cosa curiosa (por lo menos para mi), todas las fotos son del lado derecho <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/11.gif"/&gt; y eso hace/hará sospechar a más de uno...


    En definitiva es tu moto y tu precio, pero debes ser algo mas realista con ella y quizás reajustarlo un poquito <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Suerte con la venta! <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    De otras cosas relativas al modelo? lo conoces? sabes cuantas válvulas tiene sin mirarlo en Google? De que cilindrada es? Que modificación es sobre qué motor? Ah, crei que si eras el mas indicado para hablar de cosas relativas al modelo...

    Las correas se cambian en teoría cada 20.000, no 40.000 como indicabas, y no sé de que pensáis los que no teneis idea de Ducati que están construidas las correas de distribución. Son de goma, cuestan alrededor de 100 euros, y se cambian en una hora y poco. El reglaje de válvulas de un desmo es algo más complejo y bastante diferente a un motor japo de muellecitos, pero ya lo tiene hecho, lo que es algo muy a su favor.

    Está algo cara, pero tampoco a precio descabellado, esto no es un producto japonés de hace 15 años hecho en grandes series, la calidad de componentes hoy no hay tanta diferencia, pero de aquellos años, diferencia abismal. Ese amortiguador trasero, no es una **** como el que ponían los japos en aquel entonces, y no es una moto deportiva, con lo que dudo bastante que con un uso normal este para reparar, ni para cambiar.

    En fin, que hablando sin saber, suelen decirse cosas inciertas, pero bueno, como es gratis, no cuesta nada emponzoñar el anuncio de otro con nuestra ignorancia.


    Por cierto, sé de una persona que busca una exactamente como esta.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • borja_borja_ Forero Master
    Bueno, decir q las correas son una revisión normal.... Hablamos de una revisión de unos 700€ en taller no oficial. Si nos vamos a taller oficial hablamos de unos 300/400€ más.... No he tenido nunca Ducati, pero estuve a punto de comprar una 999 pendiente de revisión de correas y pregunté precios para hacer cálculos. Hablo de talleres en zona de Madrid, en otros lados quizás sea más barato....
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    alexzx9r escribió : »
    De otras cosas relativas al modelo? lo conoces? sabes cuantas válvulas tiene sin mirarlo en Google? De que cilindrada es? Que modificación es sobre qué motor? Ah, crei que si eras el mas indicado para hablar de cosas relativas al modelo...

    Las correas se cambian en teoría cada 20.000, no 40.000 como indicabas, y no sé de que pensáis los que no teneis idea de Ducati que están construidas las correas de distribución. Son de goma, cuestan alrededor de 100 euros, y se cambian en una hora y poco. El reglaje de válvulas de un desmo es algo más complejo y bastante diferente a un motor japo de muellecitos, pero ya lo tiene hecho, lo que es algo muy a su favor.

    Está algo cara, pero tampoco a precio descabellado, esto no es un producto japonés de hace 15 años hecho en grandes series, la calidad de componentes hoy no hay tanta diferencia, pero de aquellos años, diferencia abismal. Ese amortiguador trasero, no es una **** como el que ponían los japos en aquel entonces, y no es una moto deportiva, con lo que dudo bastante que con un uso normal este para reparar, ni para cambiar.

    En fin, que hablando sin saber, suelen decirse cosas inciertas, pero bueno, como es gratis, no cuesta nada emponzoñar el anuncio de otro con nuestra ignorancia.


    Por cierto, sé de una persona que busca una exactamente como esta.

    En aquellos años habia r1 o cbr 1000... y muchos años antes había xx, hayabusa, bmw rt... y no, no eran una **** de motos japonesas. Igual Tai tiene tanta razón como tú. En fin, el mercado pone precios y tiempos de venta y ya podemos opinar lo que queramos.
  • alexzx9ralexzx9r Forero Senior ✭✭
    En aquellos años ya se las motos que había, pero aun los componentes que ponían los japos eran mucho peores, ejemplo, las pinzas tokico esas que han llevado en Suzuki y en Kawa hasta antes de ayer, que son una basura, y Ducati monta Brembo desde hace décadas, por no decir desde siempre, y ese es tan solo un ejemplo. Podemos seguir con los componentes de suspensiones...
    No veo ni recuerdo, por cierto, donde puse que las motos japonesas fueran una ****. Relee, anda y no pongas en mis dedos cosas que yo no he escrito. Hablo de la **** de amortiguador que ponían en las japonesas. Y que por cierto, salvo alguna excepción, siguen poniendo.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • alexzx9ralexzx9r Forero Senior ✭✭
    No sé a que talleres de Madrid irias a preguntar, pero la revisión sin correas, es un cambio de aceite y filtro, y la de cada dos años, que lleva correas, me estas diciendo que de 1000 a 1100 euros?? Ni de coña. El ultimo cambio de correas me ha costado, y es un 1098, 156 euros. Añadele un aceite, un filtro, liquido de frenos, filtro de gasolina, y con eso que dices, hago la misma revisión tres veces. Como bien dices, no has tenido nunca Ducati, por mi casa ya van cuatro.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    alexzx9r escribió : »
    De otras cosas relativas al modelo? lo conoces? sabes cuantas válvulas tiene sin mirarlo en Google? De que cilindrada es? Que modificación es sobre qué motor? Ah, crei que si eras el mas indicado para hablar de cosas relativas al modelo...

    Las correas se cambian en teoría cada 20.000, no 40.000 como indicabas, y no sé de que pensáis los que no teneis idea de Ducati que están construidas las correas de distribución. Son de goma, cuestan alrededor de 100 euros, y se cambian en una hora y poco. El reglaje de válvulas de un desmo es algo más complejo y bastante diferente a un motor japo de muellecitos, pero ya lo tiene hecho, lo que es algo muy a su favor.

    Está algo cara, pero tampoco a precio descabellado, esto no es un producto japonés de hace 15 años hecho en grandes series, la calidad de componentes hoy no hay tanta diferencia, pero de aquellos años, diferencia abismal. Ese amortiguador trasero, no es una **** como el que ponían los japos en aquel entonces, y no es una moto deportiva, con lo que dudo bastante que con un uso normal este para reparar, ni para cambiar.

    En fin, que hablando sin saber, suelen decirse cosas inciertas, pero bueno, como es gratis, no cuesta nada emponzoñar el anuncio de otro con nuestra ignorancia.


    Por cierto, sé de una persona que busca una exactamente como esta.

    Alex, ya se que las correas se cambian cada 20k kilómetros, estando en 40 y pico deberia tenerlas cambiadas x segunda vez como minimo, si por años no se las han cambiado una tercera vez...

    Si se la calidad de componentes de una ducati y tb se sin mirar en ninguna parte que ese motor es de lo mejorcito de Ducati de la época y muy duro, pero veo una moto con 3 maletas sobre ese amortiguador trasero y eso, quieras o no, supone más esfuerzo para el mismo y si ha sido usada a duo más...

    No des tampoco tú en mi cosas x ignoradas...


    Has vendido ya la STF???
    Rua + F5, por siempre Azua...
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96
    Whats-App-Image-2017-11-22-at-23-57-08.jpg
    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R
  • GreenFrogGreenFrog MegaForero ✭✭✭✭✭
    123miguel escribió : »

    Comparado con enciclopédicos de por aquí yo no entiendo ni una cuarta de usos de modelos de ese tipo y de entrada soy de más cilindros pero esa Ducati me entra por los ojos, no se ve ni masiva ni tiene estética moderna barrocangulosa... y sin colorines varios, elegante con sencillez. Me gusta más que muchas.

    Lo que sí es cierto es que el mercado es muy reducido y si bien un interesado pagará o pagaría un sobreprecio la dificultad de que llegue es grande. Rebajar precio puede allanar camino pero lo más complicado es que llegue El Comprador, la cuestión es paciencia para esperarlo.

    Lo de las fotos yo sí haría una modificación, no tanto por lo que comenta Tai de posibles desconfianzas si no por anuncio mejor trabajado, tienes 3-4 fotos 'repetidas' de 3/4 delantero derecho y dos de 3/4 del trasero, demasiada repetición.

    El texto también es mejorable pero lo principal las fotos.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • 00Seren00Seren MegaForero
    Independientemente del precio, moto, estado, a este anuncio le faltan fotos de piñas, cuadro,...

    Yo personalmente pienso que si se quiere vender hay que exponer bien el producto.

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo