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Opiniones coche "ranchera"

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Comentarios

  • adrieriadrieri Forero Master ✭✭✭
    tonilius escribió : »
    Yo tengo una berlina que no una ranchera y esta tiene un maletero del.copón, la ranchera sería con el mismo maletero pero el capó llegaría hasta el techo y me juego el culo que no tiene la capacidas de un SUV.

    Me compraría una ranchera, por supuesto.
    Pero teniendo otras posibilidades y siempre contando con las necesidades de cada uno yo prefiero un SUV.

    Y en cuanto a prestaciones, seguridad, tecnología.. etc. Un SUV no tiene que envidiar nada a ninguna berlina y repito que tengo una y un SUV.
    No es de Xc90 de lo que están llenas las ciudades... Eso es un pepino
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/137.gif"/&gt;

    Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
  • Temporalmente ando con un León por trabajo (es un Fr de esos pero Diésel), va como la seda, la han mejorado mucho y es muy poco ruidoso y se agarra a la carretera que es una pasada.

    Yo este viernes salvo que esté hecho polvo voy a comprar un Fiat Múltipla adaptado para minusválidos, **** de **** pero muy práctico, la Mercedes Vito al final no coló, tengo que ir a un conce a ver si me deja un momento una moto de enduro para ver si coge dentro. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • silver72silver72 Forero Senior ✭✭✭
    Yo tengo un peugeot 308 SW 1.2 puretech de 130 cv. Anda muy bien y parece ser que no tiene problemas reconocidos. Hay cosas buenas y malas. Si te interesa el modelo te cuento un poco mis impresiones.
  • SkaosSkaos Forero Master ✭✭✭✭
    el lobo escribió : »
    Antes que un ranchera me pillaría una furgo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/51.gif"/&gt;

    Esa es otra opción que se me va a plantear (pero camper tipo california) , si puedo ir a currar en bici...
    Tendremos el coche de mi pareja (pequeñito) para que vaya a currar y el día a día, y yo puedo coger la furgo días que haga muy malo y los otros, en bici...
  • SkaosSkaos Forero Master ✭✭✭✭
    jafmdm escribió : »
    Tuve ocasión de tener una ranchera después de varios coches de 4 y 5 puertas, Renault Megane 2005 y con su fondo plano trasero es fenomenal, más tarde en 2008 tuve un Ford Focus ranchera también elegí y son muy prácticos. Mucha capacidad de carga.

    Ahora la marca de coche lo dejo a tu elección, yo solo te comento el concepto de la carrocería.

    En casa tuvimos un Astra ranchera y le dimos muy buen uso cuando yo era pequeño.
    El tipo de coche que comenta Pirastro, me parece muy ¿trasto?

    Tengo que analizar bien las necesidades cuando esté allí establecido
  • SkaosSkaos Forero Master ✭✭✭✭
    adrieri escribió : »
    Las rancheras son probablemente los "coches" más útiles y equilibrados de todos, pero esto es España, y aquí la utilidad y el equilibrio no vende, vende el postureo, y las ciudades están llenas de SUV y Crossover.
    Si tanto te mola el mazda 3 (cochazos todos los mazda), por qué no vas a por su versión sw??

    Del Mazda3 no hay. El mio es 5 puertas (Hatchback) pero no es un ranchera...
  • puyolpuyol Forero Master ✭✭✭
    Yo también tengo un ranchera. el mio es un león ST con el 1.4 de 150 cvs. Llevo 82000 kms y de momento..encantado, anda muy bien haciendome 6.0 litros. si necesitas mas maletero no lo obviaría o me iria a por un octavia Combi; ya los de categoria superior (mazda 6, superb..) me paecen demasiado grandes para meterte en ciudad o para aparcarlos (se acercan a los 5 metros casi todos..)

    Pero si es para llevar perros y demás, me miraria una furgonetilla tipo partner, caddy o similar.. llevan un buen maletero y son bastante mas sufridas (suelos de goma, materiales más duros..). Hoy en día , además, se llevan casi como un turismo.
    [SIGPIC][/SIGPIC]


  • ZapaZapa Forero Master ✭✭✭
    Precisamente ayer estuve probando el nuevo Skoda Kodiaq. Es un SUV, pero con el espacio que te dejan las dos plazas traseras, el suelo de goma y el divisor, irías de coña.
    Tienes un 1.4T y 2.0 gasolina y un 2.0 diesel.
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭✭
    puyol escribió : »
    Yo también tengo un ranchera. el mio es un león ST con el 1.4 de 150 cvs. Llevo 82000 kms y de momento..encantado, anda muy bien haciendome 6.0 litros. si necesitas mas maletero no lo obviaría o me iria a por un octavia Combi; ya los de categoria superior (mazda 6, superb..) me paecen demasiado grandes para meterte en ciudad o para aparcarlos (se acercan a los 5 metros casi todos..)

    Que alguien me explique como conseguir esos consumos con un 1.4 TSI de gasolina... Yo ando pisando **** con mi 1.2 y se me va a los 8 l.




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • puyolpuyol Forero Master ✭✭✭
    SV R? escribió : »
    Que alguien me explique como conseguir esos consumos con un 1.4 TSI de gasolina... Yo ando pisando **** con mi 1.2 y se me va a los 8 l.

    han avanzado mucho los gasolina en consumos, yo antes de este coche tuve un stilo 1.8 y un alfa 147 2.0 y no bajaban de 9 ni llendo como un padre.

    con este para subir de 8 tengo que ir pie a tabla..vamos no hace falta un diesel hoy en dia..y yo soy de los que hago 40000 kms al año facil
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  • SkaosSkaos Forero Master ✭✭✭✭
    puyol escribió : »
    han avanzado mucho los gasolina en consumos, yo antes de este coche tuve un stilo 1.8 y un alfa 147 2.0 y no bajaban de 9 ni llendo como un padre.

    con este para subir de 8 tengo que ir pie a tabla..vamos no hace falta un diesel hoy en dia..y yo soy de los que hago 40000 kms al año facil

    Yo con mi Mazda3 (2.0 120cv) entre semana, 90% autopista le saco medias de 5,3... Así que es totalmente factible lo que dices.

    Esto de elegir coche es más jodido, que decidirse por una moto u otra, la leche
  • SkaosSkaos Forero Master ✭✭✭✭
    Zapa escribió : »
    Precisamente ayer estuve probando el nuevo Skoda Kodiaq. Es un SUV, pero con el espacio que te dejan las dos plazas traseras, el suelo de goma y el divisor, irías de coña.
    Tienes un 1.4T y 2.0 gasolina y un 2.0 diesel.

    Es muy parecido al Tiguan, no?

    No me desagradan los SUV, pero no me terminan de convencer, porque no voy a pisar nada de tierra.
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭✭
    puyol escribió : »
    han avanzado mucho los gasolina en consumos, yo antes de este coche tuve un stilo 1.8 y un alfa 147 2.0 y no bajaban de 9 ni llendo como un padre.

    con este para subir de 8 tengo que ir pie a tabla..vamos no hace falta un diesel hoy en dia..y yo soy de los que hago 40000 kms al año facil

    El mío es también un TSI de 2011 y hablo de consumos reales, digamos un 60% de autovía, un 10 % de ciudad y el 30% restante en carretera.




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • puyolpuyol Forero Master ✭✭✭
    SV R? escribió : »
    El mío es también un TSI de 2011 y hablo de consumos reales, digamos un 60% de autovía, un 10 % de ciudad y el 30% restante en carretera.

    el 1.2 tsi lo tiene la mujer de un amiguete en un ibiza y tb esta bastante contenta con los consumos. No se..quizas haces más ciudad de lo que piensas o le arreas más de lo que piensas, pq es verdad que si son muy sensibles a lo que les pises, como cualquier gasolina
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  • puyolpuyol Forero Master ✭✭✭
    Skaos escribió : »
    Yo con mi Mazda3 (2.0 120cv) entre semana, 90% autopista le saco medias de 5,3... Así que es totalmente factible lo que dices.

    Esto de elegir coche es más jodido, que decidirse por una moto u otra, la leche

    todo lo que se compra con la cabeza, como un coche, te come mas la cabeza que una moto, que se compra con el corazon
    [SIGPIC][/SIGPIC]


  • lavaquettalavaquetta Forero Master ✭✭
    E2000 escribió : »
    Sobre el Mazda no te puedo decir, solo que 95000 km sin problemas tampoco es muy relevante.

    Yo tengo el nuevo León st y estoy encantado, muy buena carga, superior a la de otros modelos de mayor tamaño, diseño deportivo, y en mi caso (diesel) unos consumos bajísimos, en gasolina tienes los TSI, yo tuve uno durante unos días y van muy muy bien sin consumir mucho para ser turbo y gasolina...Ahora la apuesta es de motores pequeños con turbo que sacan bastante potencia con poco consumo.
    Un 1.4 ya da 150cv, también tienes 1.8 y 2.0

    https://www.coches.com/coches-nuevos/Seat-Leon+St/

    mi padre tiene el ST gasolina 150 CV y está encantado. El motor es una delicia y el coche es muy espacioso. Me sorprendió la capacidad de carga del maletero ya que si bajas la bandeja al nivel inferior se queda un hueco enorme. De hecho es una opción a barajar en el momento en el que tenga que cambiar de coche (aunque espero que este me aguante por el momento). De momento no le ha dado ningún problema aunque el coche tiene poco más de un año.
    140908013451815101.jpg
  • ZapaZapa Forero Master ✭✭✭
    Skaos escribió : »
    Es muy parecido al Tiguan, no?

    No me desagradan los SUV, pero no me terminan de convencer, porque no voy a pisar nada de tierra.

    Más largo. No tienes por qué pisar tierra para aprovechar la altura libre y la tracción total: Un bache, una acera, guardias tumbados, lluvia, nieve, aceite en una rotonda... En la prueba he comprobado que es muy estable y no se tumba en curvas para nada. Muy, muy agradable de conducir.
  • Sr.NaisSr.Nais MegaForero ✭✭✭
    Zapa escribió : »
    Más largo. No tienes por qué pisar tierra para aprovechar la altura libre y la tracción total: Un bache, una acera, guardias tumbados, lluvia, nieve, aceite en una rotonda... En la prueba he comprobado que no es muy estable y no se tumba en curvas para nada. Muy, muy agradable de conducir.

    hay algunos que dan miedo... yo con el Q5 quattro o con el ML... me veía muy muy seguro... pero he visto alguno hacer la prueba del alce a velocidad baja y parece que se van a hacer un "cañonero" como en los simpson... por ejemplo el pequeño Juke daba pánico... y de los grandes el Jeep salía muy muy mal parado...
    5925582817_479e4c84e6_m.jpg
    TAFKAMK

    (The Artist Formerly Known As Michael Knight)
  • ZapaZapa Forero Master ✭✭✭
    El Kodiaq no es alto. Para la prueba del alce el centro de gravedad es muy importante.
  • eric55eric55 Forero Senior ✭✭
    el lobo escribió : »
    Antes que un ranchera me pillaría una furgo <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/51.gif"/&gt;

    pienso lo mismo, yo tengo una T5 y es igual de larga que un pasat ranchera.

    para mi un ranchera es un querer y no poder, tiene todos los inconvenientes de una furgoneta y ninguna ventaja, el espacio que ganas frente a un coche normal es un palmo mas de maletero.
  • PinchoPincho Forero Master ✭✭✭
    eric55 escribió : »
    pienso lo mismo, yo tengo una T5 y es igual de larga que un pasat ranchera.

    para mi un ranchera es un querer y no poder, tiene todos los inconvenientes de una furgoneta y ninguna ventaja, el espacio que ganas frente a un coche normal es un palmo mas de maletero.

    Que dices!! como conductor habitual de ranchera y furgoneta, un ranchera tiene un calidad de rodadura y aerodinamica similar a la de cualquier turismo...y no es solo el palmo que ganas de maletero, sino el fondo plano del maletero, porton trasero, altura de carga... Una furgoneta es...eso, una furgoneta. Muy práctica para el trabajo o el turismo, pero para viajar o el día a día es un cacharro. (y he hecho cientos de miles de kilometros en ambos tipos de vehiculos)
    SL02b.gif
    Las sociedades mediterráneas iban por el sendero de la civilización, cultura y el progreso en la época de los griegos y los romanos, hasta que unas tribus bárbaras del Oriente Medio nos trajeron su judaísmo, su cristianismo y su islamismo
    (cita anónima)
    Teorema de la felicidad
    Si un problema tiene solución, no es un problema. Si no tiene solución, es **** preocuparse.
    Corolario
    Si no puede ser, no puede ser. Y además, es imposible.
  • daviditodavidito MegaForero
    eric55 escribió : »
    pienso lo mismo, yo tengo una T5 y es igual de larga que un pasat ranchera.

    para mi un ranchera es un querer y no poder, tiene todos los inconvenientes de una furgoneta y ninguna ventaja, el espacio que ganas frente a un coche normal es un palmo mas de maletero.

    Mira los limites de velocidad de los furgones o mixtos y comprobaras que su limite de velocidad es 90 ó 100 Km/h por autopista.
    Y otra, la altura. Por su altura, las furgonetas son peores dinamicante y en consumos.
    Yo creo que si tienen ventajas las rancheras frente a las furgonetas (te acabo de poner tres....)
  • el loboel lobo Forero Master ✭✭✭
    el lobo escribió : »
    Attachment not found.
    una de estas tipo turismo, para poder viajar a 120, el modelo corto para aparcar igual q lo hace un ranchera...te va a gastar 1 ó 2 litros más como mucho, y tienes espacio pa meter lo q quieras...
    Me autocito para responder a lo último q se ha comentado.

    Un ranchera es más estable q una furgoneta, creo q es obvio, como también lo es q una furgo tiene más capacidad de carga...

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