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Scrambler para el día a día.

EntrambosmaresEntrambosmares Forero Master ✭✭✭
1,68 cm de altura, uso por ciudad, viajes a dúo por carretera y pista rota hasta el desierto. Nada de dunas ni charlauras así, no busco una trial pura sino algo liviano y con un mantenimiento contenido pero que sirva para todo y que tenga una estética clásica agraciada. Tres opciones... Ducati scrambler (la única con maletas y pantalla de serie, creo), triumph scrambler y moto guzzi v7 scrambler o stornello. Todas valen lo mismo, más o menos. ¿Hay alguna más? ¿Con cuál nos quedamos?
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Comentarios

  • ixuxúixuxú MegaForero ✭✭✭
    La Ducati es la más cañera, en carretera irás más rápido con ella que con la otras dos. Pero tras haber probado la Triumph Scrambler 2017 creo que para el uso que comentas es la mejor... Motor con respuesta muy dulce y buen empuje en medios, bastante baja de asiento y buenas cifras de consumo, con una ruedas mixtas llegarás a cualquier sitio con ella, aunque para que el pasajero vaya cómodo deberás ponerle algún asiento diferente, demasiado pequeño (aunque mullido) para un desplazamiento largo. La Guzzi mola, y parece muy cómoda, pero no veo ese motor en una Scrambler, cuestión de gustos...
    2j4q04i.jpg
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭
    Para viajes a dúo no veo a ninguna y menos esas con escapes altos pegados a las piernas. El recorrido de suspensiones de Triumph y Guzzi es el de sus hermanas de asfalto puro. Gustarán estéticamente, pero no las veo para ir muy lejos de las terrazas image.

    2017-Ducati-Scrambler-Desert-Sled-24.jpg

    Esta parece más adaptada a pistas, lleva cubrecarter pero sigue el cilindro delantero expuesto a las piedras.




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • two wheelstwo wheels Forero Senior ✭✭
    [FONT=&quot]La Yamaha SCR es una alternativa a tu selección, es mas baja aunque pesa mas..

    paragrapharticle-68647-58e204e5bde4c.jpg
    [/FONT]
    De un lado a otro, paseando...
  • EntrambosmaresEntrambosmares Forero Master ✭✭✭
    el lobo escribió : »

    Bonitas, eh?
    ixuxú escribió : »
    La Ducati es la más cañera, en carretera irás más rápido con ella que con la otras dos. Pero tras haber probado la Triumph Scrambler 2017 creo que para el uso que comentas es la mejor... Motor con respuesta muy dulce y buen empuje en medios, bastante baja de asiento y buenas cifras de consumo, con una ruedas mixtas llegarás a cualquier sitio con ella, aunque para que el pasajero vaya cómodo deberás ponerle algún asiento diferente, demasiado pequeño (aunque mullido) para un desplazamiento largo. La Guzzi mola, y parece muy cómoda, pero no veo ese motor en una Scrambler, cuestión de gustos...

    Por aquí hay una T100 y no se si se podría preparar... La venden algo cara. Me gusta mucho el modelo scrambler de este año, me parece preciosa.
    SV R? escribió : »
    Para viajes a dúo no veo a ninguna y menos esas con escapes altos pegados a las piernas. El recorrido de suspensiones de Triumph y Guzzi es el de sus hermanas de asfalto puro. Gustarán estéticamente, pero no las veo para ir muy lejos de las terrazas image.

    2017-Ducati-Scrambler-Desert-Sled-24.jpg

    Esta parece más adaptada a pistas, lleva cubrecarter pero sigue el cilindro delantero expuesto a las piedras.

    Ya, pero no llego al suelo. No es que sean de terraceo, pero son caras. Cada ves hay menos naked que sirva para dos y a mí las motos de colorines me gustan en deportivas, pero no en el resto. El mercado actual me resulta aburrido...
    two wheels escribió : »
    [FONT=&quot]La Yamaha SCR es una alternativa a tu selección, es mas baja aunque pesa mas..

    paragrapharticle-68647-58e204e5bde4c.jpg
    [/FONT]

    Pues mira, nunca pienso en ella por peso y consumo. Estéticamente me gusta y creo que lleva correa, que debe ser cómoda. Pero yo que se, luego veo 250 kilos y me parece un tanque.

    No casto la opción segunda mano y hacer algo más a mi gusto.
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  • adrieriadrieri Forero Master ✭✭✭
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...image

    Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
  • EntrambosmaresEntrambosmares Forero Master ✭✭✭
    adrieri escribió : »

    A mí no me disgusta, y hay concesionario en la zona. ¿Precio? Total para el uso que le voy a dar el precio me encanta.
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  • adrieriadrieri Forero Master ✭✭✭
    Entrambosmares escribió : »
    A mí no me disgusta, y hay concesionario en la zona. ¿Precio? Total para el uso que le voy a dar el precio me encanta.
    Creo que unos 6000 euros
    ¿Para qué corres? Si delante también llueve...image

    Mis rutas en https://sinhorizontealavista.blogspot.com.es/
  • Uhnmmm,.. de las que has puesto, sin haber probado ninguna,. solo por características sobre el papel, mi voto para la Ducati Scrambler!!!

    Es la más ligera, la más potente, es bajita, (sentado en ella si he estado,...) y tiene toda la pinta de manejarse como una "bici" para moverte por ciudad,.. entre los contras el precio, creo que es la más cara. image

    Te recomendaria otra,.. pero ya se sube algo de precio,. image

    image
  • EntrambosmaresEntrambosmares Forero Master ✭✭✭
    Nacho_C escribió : »
    Uhnmmm,.. de las que has puesto, sin haber probado ninguna,. solo por características sobre el papel, mi voto para la Ducati Scrambler!!!

    Es la más ligera, la más potente, es bajita, (sentado en ella si he estado,...) y tiene toda la pinta de manejarse como una "bici" para moverte por ciudad,.. entre los contras el precio, creo que es la más cara. image

    Te recomendaria otra,.. pero ya se sube algo de precio,. image

    image

    La tuya se fue.... Lamentablemente no llegué a tiempo.
    --0000--
  • canosocanoso Forero
    A mí también me gusta la Yamaha Xsr 700, con estilo clásicote.
    https://www.yamaha-motor.eu/es/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭
    La Ducati no me gusta demasiado.
    La veo a medio camino entre neoclásica y "moderna", sobre todo por basculante, guardabarros trasero, asiento, suspensión trasera...

    Al lado d emi casa aparca una casi a diario, y en vivo me decepcionó más aún.

    Para mi, por estética, la Triumph gana por goleada.
    La XCR que te han propuesto también me convence, pero por lo que dices parece ser que es un poco vaca.

    La Guzzi me gusta (siempre me ha gustado) y en el caso de la scrambler también.
    Además el motor de aire posiblemente sea más agradecido pro el calor que **** que el radiador de las de agua.
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    La Vespa no corre, llega.
  • BibliotecarioBibliotecario Forero Senior ✭✭✭
    Desde mi ignorancia...¿A la gente le gusta quemarse las piernas por dentro?
    Si non confectus... non reficiat
  • EntrambosmaresEntrambosmares Forero Master ✭✭✭
    canoso escribió : »
    A mí también me gusta la Yamaha Xsr 700, con estilo clásicote.
    https://www.yamaha-motor.eu/es/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx

    Pues ni la había visto. El precio es bueno, leeré sobre ella. Gracias :)
    rmartito escribió : »
    La Ducati no me gusta demasiado.
    La veo a medio camino entre neoclásica y "moderna", sobre todo por basculante, guardabarros trasero, asiento, suspensión trasera...

    Al lado d emi casa aparca una casi a diario, y en vivo me decepcionó más aún.

    Para mi, por estética, la Triumph gana por goleada.
    La XCR que te han propuesto también me convence, pero por lo que dices parece ser que es un poco vaca.

    La Guzzi me gusta (siempre me ha gustado) y en el caso de la scrambler también.
    Además el motor de aire posiblemente sea más agradecido pro el calor que **** que el radiador de las de agua.

    Pues mira... aquí hay sólo una ducati scrambler y la verdad es que me pasa como a ti. En fotos guay pero entre que el tío que la lleva es **** y desaliñado (un poco como yo) y que parece tener menos calidad de la que se espera de ella.. no sé. Si no, creo que no tendría tantas dudas. La triumph es la más bonita con diferencia... También la más cara.
    Bibliotecario escribió : »
    Desde mi ignorancia...¿A la gente le gusta quemarse las piernas por dentro?

    Pues eso es interesante porque imagino que si eso se usa no debe quemar tanto. Peor es que pierdes posibilidad de una maleta. Vuelvo a lo mismo, quieres una moto para todo y acabas con una gs con asiento rebajado. :/
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  • Bibliotecario escribió : »
    Desde mi ignorancia...¿A la gente le gusta quemarse las piernas por dentro?

    Yo te puedo hablar de la mía, el tubo de escape no quema debe llevar doble camara o algo así, además del protector exterior. image

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