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El hilo del parapente

SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
No sé si aparte de las motos a alguien le queda algo de tiempo para el parapente.
Yo como hace tiempo que no tengo acceso a la moto, por eso de vivir en el desierto... he recuperado el parapente.

Tenemos una pequeñísima sierra en Dubai, Al Fayah, donde se puede volar bastante bien (y bajo...). Y en Abu Dhabi tenemos una montaña artifical donde se puede volar también. Esta montaña va creciendo año a año y no se sabe que es lo que van a hacer con ella, así que de mientras se puede aprovechar y volar.
Como vivo en Abu Dhabi, esta montañita es donde vuelo.
El despegue se hace normalmente a media montaña. La característica básica es que hay un escalón y esto produce que el viento no llegue bien donde reposa la vela. Al levantar la vela esta lo hace muy suavemente hasta que de pronto recibe el aire, y si no se usan C' o D's te da un buen patadón con péndulo y consecuente cáida de espaldas. Los expertos de por aquí dicen que si se sabe despegar de aquí, se sabe hace desde cualquier sitio.

En a cima, normalmente hay una ventana de 50 segundos para el despegue. Es decir, no hay viento, y cuando llega, lo hace de repente, y es entonces cuando tienes esta ventana para despegar, si lo haces tarde los vientos ya son de +30Km/h y la cosa está jodidilla.

Os voy a ir poniendo los vídeos:
No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
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Comentarios

  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • HellBlazerHellBlazer MegaForero ✭✭✭
    Oye, una pregunta desde la total ignorancia, es lo malo de ser un profano en el asunto, las corrientes de aire pueden ser peligrosas, es decir pueden llegar a desestabilizar el paracaídas? Cuándo se puede dar el caso, en un cambio de corriente de frío a caliente o viceversa?
    v8n3bt9x64ul.gif


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»
    "Los mejores seguidores son aquellos que piensan que te siguen por decisión propia."
    "En el mundo hay sólo dos maneras de triunfar: por la propia capacidad o por la imbecilidad ajena"
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    HellBlazer escribió : »
    Oye, una pregunta desde la total ignorancia, es lo malo de ser un profano en el asunto, las corrientes de aire pueden ser peligrosas, es decir pueden llegar a desestabilizar el paracaídas? Cuándo se puede dar el caso, en un cambio de corriente de frío a caliente o viceversa?

    Si, puede ser peligroso.
    Lo primero la clasificación de los parapentes.
    Podríamos decir que hay "cilindradas", que van desde los dóciles A hasta los C de competición.
    Con parapentes A, ante un peligro determinado es más fácil que tengan una buena reacción. Es decir, si viene un golpe de viento y la vela se pliega, el mismo parapente, por diseño, facilita la recuperación.
    Evidentemente esta ventaja tiene una contra, el rendimiento.
    Cuanta más seguridad pasiva, menos rendimiento. Cuanto más rendimiento, menos seguridad pasiva.
    Eso quiere decir que con un A, a lo mejor no podemos hacer grandes cosas, pero si encontramos un peligro, no necesitamos la misma experiencia que al manejar una C.

    Digamos que una vela A es un QUAD y una C una ZZR de los 90'

    Hay dos tipos de vientos, los dinámicos y los térmicos. Sin experiencia peligrosos son todos, con experiencia los térmicos siguen siendo peligrosos.
    Los dinámicos es sencillamente viento soplando, así, sin más.
    El térmico es el viento que se forma cuando el aire caliente se mueve a través del aire frío y se produce elevándose, como la explosión de una bomba nuclear, así dicho a lo **** y para hacerse una idea gráfica... El choque de ese viento con la vela suele ser turbulento y la experiencia del piloto y el tipo de vela que lleva determina el peligro.
    Así que si no hay mucha experiencia hay que empezar por velas A, así como un motorista empezaría con una 250cc o con una 500cc recortada de caballos.

    Básicamente.
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • HellBlazerHellBlazer MegaForero ✭✭✭
    Ok. Gracias por la aclaración. image
    v8n3bt9x64ul.gif


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»
    "Los mejores seguidores son aquellos que piensan que te siguen por decisión propia."
    "En el mundo hay sólo dos maneras de triunfar: por la propia capacidad o por la imbecilidad ajena"
  • markIVmarkIV MegaForero ✭✭✭✭✭
    yo de aviones me manejo....pero volar con un trozo tela atao a unas cuerdasimagenpi,ilustranos ,¿y de ulm?image


    y por cierto en mi avatar esta -....una zzr del 91:4:,soy c sin duda...
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...
  • WEPBCNWEPBCN MegaForero ✭✭✭
    Que pasa Soso

    Hace ya bastante un peluquero de mi barrio joven que ya debe sero menos se ganaba un tanto haciendo exhibiciones aereas nocturnas para los jeques con su parapente. Que sera de el un isterio. Si te gusta pues ya sabes...yo soy mas de ulm
    politica-86.jpg
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    Si, pero el parapente lo llevo en el maletero del coche image
    Empecé con Ala Delta, y no me gustaba el parapente, realmente es un trozo de tela con 4 hilos, pero luego, la vida práctica y la facilidad de transportar y almacenar del parapente, pues no hay rival... image
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    Una técnica para perder altura, hacer orejas (BIG EARS).
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    Pero con este tipo de parapentes puedes usar otra que es la que uso en este video, tirar de C3.
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • markIVmarkIV MegaForero ✭✭✭✭✭
    yo queria conocer un parapentista por un motivo
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    markIV escribió : »
    yo queria conocer un parapentista por un motivo

    ¿Sexual? El parapentista, digo, no el motivo.
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • HellBlazerHellBlazer MegaForero ✭✭✭
    SosoPez escribió : »
    ¿Sexual? El parapentista, digo, no el motivo.

    Buscará **** de altura. image
    v8n3bt9x64ul.gif


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»
    "Los mejores seguidores son aquellos que piensan que te siguen por decisión propia."
    "En el mundo hay sólo dos maneras de triunfar: por la propia capacidad o por la imbecilidad ajena"
  • ZapaZapa Forero Master ✭✭✭
    ¡Muy chulo!
    Es otra forma de volar que me gustaría probar alguna vez.
  • markIVmarkIV MegaForero ✭✭✭✭✭
    SosoPez escribió : »
    ¿Sexual? El parapentista, digo, no el motivo.
    no....necesito sus conocimientos.....queria mezclar parapentes y motosimage
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...
  • HellBlazerHellBlazer MegaForero ✭✭✭
    markIV escribió : »
    no....necesito sus conocimientos.....queria mezclar parapentes y motosimage
    v8n3bt9x64ul.gif


    «ya he tenido mi racion de locura por una temporada, pero como dicen: si no aguantas un chiste, no te hagas del club»
    "Los mejores seguidores son aquellos que piensan que te siguen por decisión propia."
    "En el mundo hay sólo dos maneras de triunfar: por la propia capacidad o por la imbecilidad ajena"
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    markIV escribió : »
    no....necesito sus conocimientos.....queria mezclar parapentes y motosimage

    image
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • SpikerSpiker MegaForero ✭✭✭
    Zapa escribió : »
    ¡Muy chulo!
    Es otra forma de volar que me gustaría probar alguna vez.


    Hay maneras mas fáciles y mas baratas de volar.


    Denada. image


    PD: Soso eres un putolianteextraditado.image
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    Spiker escribió : »
    PD: Soso eres un putolianteextraditado.image

    Si **** el estilo belga, no vuelvo image
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • SpikerSpiker MegaForero ✭✭✭
    SosoPez escribió : »
    Si **** el estilo belga, no vuelvo image

    Cuando vuelvas ya no te valdrá el pasaporte ese que tienes. image
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    Bueno, pues la verdad es que lo he perdido...
    Ahora he hecho la traducción del árabe al inglés de la denúncia por pérdida y ahora visita a la embajada en Abu Dhabi...
    Todo hay que decirlo en l embajada todo muy bien.
    Pero a ver si siendo catalufo ahora me van a enviar el carnet el carrefour...
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • ZapaZapa Forero Master ✭✭✭
    Spiker escribió : »
    Hay maneras mas fáciles y mas baratas de volar.
    Y más aburridas :D

    He hecho algún vuelo en autogiro :)
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    Uno de los despegues
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
  • markIVmarkIV MegaForero ✭✭✭✭✭
    yo esq lo veo tan....raro
    ...dar espectaculo es adelantar esquivando al rival,no pasando a traves de el....es un concepto de adelantamiento que no teneis claro...
  • SosoPezSosoPez MegaForero ✭✭
    No hagas nada de lo que puedas arrepentirte, en serio, no lo hagas.
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