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Comentarios

  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭
    se ponen a ese precio que no es lo mismo que venderlas
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    versys650 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    yo la x para 1.85 y por lo que cuentas , no lo veo,

    tampoco veo lo de coger nueva y las aprilias nuevas, son regalar dinero , por lo que se devalorizan y lo que cuesta la reventa,

    pues buscando de segunda mano Shivers no creas que se venden baratas...y para ahorrar mil o 1500 la pillo nueva
    La Aprilia la puedes sacar barata de segunda mano te lo aseguro, he visto tuono factory 1000 casi regaladas para lo q es la moto , la shiver si por poner un ejemplo tiene un precio de salida de 5000 por poner una cantidad la sacas por 1000 menos apretando y negociando tranquilamente , y digo eso pq lo he visto , es un marron la reventa de esas motos básicamente pq nadie las quiere y es pq se valora poco a esa marca pq tienen polladas q al motero medio no le gustan , te aseguro q es jodido la reventa y te gitanearan llegado el momento.Saludos y Vsss

    La potencia sin control no sirve de nada.image
  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    versys650 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    yo la x para 1.85 y por lo que cuentas , no lo veo,

    tampoco veo lo de coger nueva y las aprilias nuevas, son regalar dinero , por lo que se devalorizan y lo que cuesta la reventa,

    pues buscando de segunda mano Shivers no creas que se venden baratas...y para ahorrar mil o 1500 la pillo nueva
    La Aprilia la puedes sacar barata de segunda mano te lo aseguro, he visto tuono factory 1000 casi regaladas para lo q es la moto , la shiver si por poner un ejemplo tiene un precio de salida de 5000 por poner una cantidad la sacas por 1000 menos apretando y negociando tranquilamente , y digo eso pq lo he visto , es un marron la reventa de esas motos básicamente pq nadie las quiere y es pq se valora poco a esa marca pq tienen polladas q al motero medio no le gustan , te aseguro q es jodido la reventa y te gitanearan llegado el momento.Saludos y Vsss

    pues la moto es una pasada, debo de ser un raro....
    ya en su dia me compre nuevo un Alfa Romeo 156 que no tuve el mas mínimo problema con el, en España lo que hay es mucha envidia
    a lo italiano, no veo yo que Seat (q ya no es ni española) le llegue al sobaco al Alfa Romeo y tienen marcas como Ferrari, Lamborghini etc etc.
    Por algo tengo One y no Ps4… en España no hay criterio, solo se compra lo que la demas gente compra.
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭
    pues no es ser raro , las estadisticas están para leerlas , y la fama, reventa, fiabilidad etc , también están ahí.

    el dia que alfa tenga la fiabilidad de un nissan o aprilia la de una yamaha , hablamos
    y en mi caso no hablo de oidas con las italianas pues he sufrido dos , en una tema recambios y en la otra fiabilidad eléctrica nula, ,
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    Txema Bilbao escribió : »
    pues no es ser raro , las estadisticas están para leerlas , y la fama, reventa, fiabilidad etc , también están ahí.

    el dia que alfa tenga la fiabilidad de un nissan o aprilia la de una yamaha , hablamos
    y en mi caso no hablo de oidas con las italianas pues he sufrido dos , en una tema recambios y en la otra fiabilidad eléctrica nula, ,

    pues esta complicada la cosa, casi la tenia decidida pero esto que comentas me hace dudar.
    en principio la reventa me da igual, no soy de estar cambiando de moto, mas bien las vendo por falta de uso al final.
  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    Yo he vendido mi SV650S hoy mismo. Y mis cervicales, me están dando la razón. Ahora, tranquilamente, a mirar moto de nuevo. Nueva, seminueva o usada. Eso sí, de manillar alto. Y como mis gustos estéticos son más clásicos o neo-retro.....pues ya veré.
    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

    Derbi Variant Sport del 86
    Benelli Jarno 125 2T noventera
    Suzuki GS500E 2003
    Suzuki SV650S 2000
    Honda CB600F 2005
  • SalicornioSalicornio Forero Senior ✭✭✭
    versys650 escribió : »
    Aunque he tenido por este orden, Varadero 125, Z750S y Versys 650… se podría decir que apenas llegué a conseguir confianza ni hice suficientes kilómetros con ninguna de ellas, por lo que me considero aun novato motoril, pero no paro de mirar motos y aunque es una compra por capricho tengo que pillar una por que no paro de pensar en ello.

    Sabiendo que voy hacer muy pocos kilómetros, trabajo a 15 minutos a pie y 5 en coche....y que de vez en cuando voy a un pueblo a unos 120 kilómetros.

    candidatas por orden de preferencia:

    1 Aprilia Shiver 2019 (esta me la pone dura y la veo muy completa de tecnologia) 8.000

    2 Suzuki SV650X (actualmente en oferta y no me desagrada pero tengo miedo a la postura) 6.000

    3 CB500F (me la pone semi dura, pero creo que cuando la vea en directo me va a parecer demasiado choni...tengo 43 tacos) 6.000

    4 CBR500R 2019 (me la pone dura tambien pero nunca tuve una de este tipo con postura deportiva y mido 1,85) 6.500

    De momento esas son, estoy abierto a otras opciones y soy todo oidos excepto las suguientes que descarto de entrada:

    No interesan:
    - Tracer 700,900
    - versys 650,1000
    - z650,800,900
    - cb500x
    - mt7

    Si te gusta la Shiver, no veo por qué no hacerte con una. Yo me plantee una, y la única pega seria que le veo, es el horno que llevas bajo el culo.
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    versys650 escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    versys650 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    yo la x para 1.85 y por lo que cuentas , no lo veo,

    tampoco veo lo de coger nueva y las aprilias nuevas, son regalar dinero , por lo que se devalorizan y lo que cuesta la reventa,

    pues buscando de segunda mano Shivers no creas que se venden baratas...y para ahorrar mil o 1500 la pillo nueva
    La Aprilia la puedes sacar barata de segunda mano te lo aseguro, he visto tuono factory 1000 casi regaladas para lo q es la moto , la shiver si por poner un ejemplo tiene un precio de salida de 5000 por poner una cantidad la sacas por 1000 menos apretando y negociando tranquilamente , y digo eso pq lo he visto , es un marron la reventa de esas motos básicamente pq nadie las quiere y es pq se valora poco a esa marca pq tienen polladas q al motero medio no le gustan , te aseguro q es jodido la reventa y te gitanearan llegado el momento.Saludos y Vsss

    pues la moto es una pasada, debo de ser un raro....
    ya en su dia me compre nuevo un Alfa Romeo 156 que no tuve el mas mínimo problema con el, en España lo que hay es mucha envidia
    a lo italiano, no veo yo que Seat (q ya no es ni española) le llegue al sobaco al Alfa Romeo y tienen marcas como Ferrari, Lamborghini etc etc.
    Por algo tengo One y no Ps4… en España no hay criterio, solo se compra lo que la demas gente compra.
    Lamborguini es del grupo VAG , es decir es propiedad de los alemanes q a su vez son propietarios de Seat , y si creeme la fiabilidad de los alemanes no tiene nada q ver con la fiabilidad de los italianos , no hablo de diseño q ya sabemos q los italianos en eso tienen la flor en el culo , sino en q quitando esa parte son un fracaso con muchas motorizaciones , por poner un ejemplo Opel , montaba motores fiat en sus vehículos a partir de 2005 en adelante y opel vio dañada su imagen alemana de vehículos fiables al fallar estrepitosamente sus coches!! No lo veo como un tema de envidias , por poner otro ejemplo : hyosung pese a haber trabajado para suzuki y usar varias de sus motos propulsores japoneses bajaron la calidad y vendiendo motos de m i e r d a y no se fueron al carajo de milagro , en la actualidad han solucionado todos esos fallos pero cria fama y tendras la lana , Resumiendo no la compra ni dios del miedo q suscita !! Saludos y Vsss P.D: No son cosas q uno se inventa , son verdades como puños .

    La potencia sin control no sirve de nada.image
  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    pufff

    estoy como al principio, o peor...
    por tamaño,posturas o fiabilidad ahora mismo no tengo ninguna que comprar...
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    versys650 escribió : »
    pufff

    estoy como al principio, o peor...
    por tamaño,posturas o fiabilidad ahora mismo no tengo ninguna que comprar...
    Yo mido 1,90 cm de altura y me he pillado como utilitario la Sv 650 X , quizas la normal pueda valerte perfectamente ademas hay una con el chasis rojo y la moto negra q parte la pana !! Y sino acercate a un concesionario y las ves te subes y hasta las pruebas no hay mejor forma para salir de dudas, y ojo si la shiver te gusta y te queda mejor tampoco pasa nada por pillarse una italiana , la moto es chula y quizas no te de fallos ni problemas , también eso depende mucho de las manos q la usen y traten !!! Cojas la q cojas lo importante es q tu te sientas feliz con ella pq las motos se compran con el corazón , lo otro solo te lo he dicho para q luego no te llevaras sorpresas no para putearte !! Saludos y Vsss

    La potencia sin control no sirve de nada.image
  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    6.700€ la SV "normal" en 4 colores. Entra en la web de Suzuki y verás los cuatro.
    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

    Derbi Variant Sport del 86
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    Suzuki GS500E 2003
    Suzuki SV650S 2000
    Honda CB600F 2005
  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭
    lo bueno de la shiver 900 que la veo a 8600 no a 8000

    es que es la moto más **** limitable para el a 2 900cc y 95 cv justos,
    y las motos a2 se venden mejor que las que pasan e 95cv que ha habido épocas que eran invendibles,

    por mi fz6 s s2 abs, con maleta puños quilla, ruedas impoluta , del 2009 piden casi 600euros mas que lo que vendi yo hace tres años

    eso si eléctronica lleva toda , y eso en aprilia ummm,
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



    chillyheader11rk.jpg


    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
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  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    editado 10 de enero
    pues si esta guapa la del chasis rojo y resto negro....

    entonces entre la Sv normal y la Sv X el manilar es más alto en la normal?

    que diferencias mas?

    veo q el depósito es pequeño,poca capacidad 14 litros.
  • XTRXTR Forero Senior
    isaac_crespo escribió : »
    versys650 escribió : »
    isaac_crespo escribió : »
    versys650 escribió : »
    Txema Bilbao escribió : »
    yo la x para 1.85 y por lo que cuentas , no lo veo,

    tampoco veo lo de coger nueva y las aprilias nuevas, son regalar dinero , por lo que se devalorizan y lo que cuesta la reventa,

    pues buscando de segunda mano Shivers no creas que se venden baratas...y para ahorrar mil o 1500 la pillo nueva
    La Aprilia la puedes sacar barata de segunda mano te lo aseguro, he visto tuono factory 1000 casi regaladas para lo q es la moto , la shiver si por poner un ejemplo tiene un precio de salida de 5000 por poner una cantidad la sacas por 1000 menos apretando y negociando tranquilamente , y digo eso pq lo he visto , es un marron la reventa de esas motos básicamente pq nadie las quiere y es pq se valora poco a esa marca pq tienen polladas q al motero medio no le gustan , te aseguro q es jodido la reventa y te gitanearan llegado el momento.Saludos y Vsss

    pues la moto es una pasada, debo de ser un raro....
    ya en su dia me compre nuevo un Alfa Romeo 156 que no tuve el mas mínimo problema con el, en España lo que hay es mucha envidia
    a lo italiano, no veo yo que Seat (q ya no es ni española) le llegue al sobaco al Alfa Romeo y tienen marcas como Ferrari, Lamborghini etc etc.
    Por algo tengo One y no Ps4… en España no hay criterio, solo se compra lo que la demas gente compra.
    Lamborguini es del grupo VAG , es decir es propiedad de los alemanes q a su vez son propietarios de Seat , y si creeme la fiabilidad de los alemanes no tiene nada q ver con la fiabilidad de los italianos , no hablo de diseño q ya sabemos q los italianos en eso tienen la flor en el culo , sino en q quitando esa parte son un fracaso con muchas motorizaciones , por poner un ejemplo Opel , montaba motores fiat en sus vehículos a partir de 2005 en adelante y opel vio dañada su imagen alemana de vehículos fiables al fallar estrepitosamente sus coches!! No lo veo como un tema de envidias , por poner otro ejemplo : hyosung pese a haber trabajado para suzuki y usar varias de sus motos propulsores japoneses bajaron la calidad y vendiendo motos de m i e r d a y no se fueron al carajo de milagro , en la actualidad han solucionado todos esos fallos pero cria fama y tendras la lana , Resumiendo no la compra ni dios del miedo q suscita !! Saludos y Vsss P.D: No son cosas q uno se inventa , son verdades como puños .
    Con todos mis respetos, no tienes ni idea, los motores de Fiat montados por Opel, no se cambiaron por fiabilidad, de echo los motores de gasolina de Fiat, son de lo más robustos, que no económicos (vamos que son gastones).
    Se cambiaron por estrategia comercial, no por fiabilidad.

  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
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    Txema Bilbao escribió : »
    yo la x para 1.85 y por lo que cuentas , no lo veo,

    tampoco veo lo de coger nueva y las aprilias nuevas, son regalar dinero , por lo que se devalorizan y lo que cuesta la reventa,

    pues buscando de segunda mano Shivers no creas que se venden baratas...y para ahorrar mil o 1500 la pillo nueva
    La Aprilia la puedes sacar barata de segunda mano te lo aseguro, he visto tuono factory 1000 casi regaladas para lo q es la moto , la shiver si por poner un ejemplo tiene un precio de salida de 5000 por poner una cantidad la sacas por 1000 menos apretando y negociando tranquilamente , y digo eso pq lo he visto , es un marron la reventa de esas motos básicamente pq nadie las quiere y es pq se valora poco a esa marca pq tienen polladas q al motero medio no le gustan , te aseguro q es jodido la reventa y te gitanearan llegado el momento.Saludos y Vsss

    pues la moto es una pasada, debo de ser un raro....
    ya en su dia me compre nuevo un Alfa Romeo 156 que no tuve el mas mínimo problema con el, en España lo que hay es mucha envidia
    a lo italiano, no veo yo que Seat (q ya no es ni española) le llegue al sobaco al Alfa Romeo y tienen marcas como Ferrari, Lamborghini etc etc.
    Por algo tengo One y no Ps4… en España no hay criterio, solo se compra lo que la demas gente compra.
    Lamborguini es del grupo VAG , es decir es propiedad de los alemanes q a su vez son propietarios de Seat , y si creeme la fiabilidad de los alemanes no tiene nada q ver con la fiabilidad de los italianos , no hablo de diseño q ya sabemos q los italianos en eso tienen la flor en el culo , sino en q quitando esa parte son un fracaso con muchas motorizaciones , por poner un ejemplo Opel , montaba motores fiat en sus vehículos a partir de 2005 en adelante y opel vio dañada su imagen alemana de vehículos fiables al fallar estrepitosamente sus coches!! No lo veo como un tema de envidias , por poner otro ejemplo : hyosung pese a haber trabajado para suzuki y usar varias de sus motos propulsores japoneses bajaron la calidad y vendiendo motos de m i e r d a y no se fueron al carajo de milagro , en la actualidad han solucionado todos esos fallos pero cria fama y tendras la lana , Resumiendo no la compra ni dios del miedo q suscita !! Saludos y Vsss P.D: No son cosas q uno se inventa , son verdades como puños .
    Con todos mis respetos, no tienes ni idea, los motores de Fiat montados por Opel, no se cambiaron por fiabilidad, de echo los motores de gasolina de Fiat, son de lo más robustos, que no económicos (vamos que son gastones).
    Se cambiaron por estrategia comercial, no por fiabilidad.
    Yo hablaba de los diesel . Pero bueno......Tu a tu bola

    La potencia sin control no sirve de nada.image
  • XTRXTR Forero Senior
    editado 10 de enero
    isaac_crespo escribió : »
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    Txema Bilbao escribió : »
    yo la x para 1.85 y por lo que cuentas , no lo veo,

    tampoco veo lo de coger nueva y las aprilias nuevas, son regalar dinero , por lo que se devalorizan y lo que cuesta la reventa,

    pues buscando de segunda mano Shivers no creas que se venden baratas...y para ahorrar mil o 1500 la pillo nueva
    La Aprilia la puedes sacar barata de segunda mano te lo aseguro, he visto tuono factory 1000 casi regaladas para lo q es la moto , la shiver si por poner un ejemplo tiene un precio de salida de 5000 por poner una cantidad la sacas por 1000 menos apretando y negociando tranquilamente , y digo eso pq lo he visto , es un marron la reventa de esas motos básicamente pq nadie las quiere y es pq se valora poco a esa marca pq tienen polladas q al motero medio no le gustan , te aseguro q es jodido la reventa y te gitanearan llegado el momento.Saludos y Vsss

    pues la moto es una pasada, debo de ser un raro....
    ya en su dia me compre nuevo un Alfa Romeo 156 que no tuve el mas mínimo problema con el, en España lo que hay es mucha envidia
    a lo italiano, no veo yo que Seat (q ya no es ni española) le llegue al sobaco al Alfa Romeo y tienen marcas como Ferrari, Lamborghini etc etc.
    Por algo tengo One y no Ps4… en España no hay criterio, solo se compra lo que la demas gente compra.
    Lamborguini es del grupo VAG , es decir es propiedad de los alemanes q a su vez son propietarios de Seat , y si creeme la fiabilidad de los alemanes no tiene nada q ver con la fiabilidad de los italianos , no hablo de diseño q ya sabemos q los italianos en eso tienen la flor en el culo , sino en q quitando esa parte son un fracaso con muchas motorizaciones , por poner un ejemplo Opel , montaba motores fiat en sus vehículos a partir de 2005 en adelante y opel vio dañada su imagen alemana de vehículos fiables al fallar estrepitosamente sus coches!! No lo veo como un tema de envidias , por poner otro ejemplo : hyosung pese a haber trabajado para suzuki y usar varias de sus motos propulsores japoneses bajaron la calidad y vendiendo motos de m i e r d a y no se fueron al carajo de milagro , en la actualidad han solucionado todos esos fallos pero cria fama y tendras la lana , Resumiendo no la compra ni dios del miedo q suscita !! Saludos y Vsss P.D: No son cosas q uno se inventa , son verdades como puños .
    Con todos mis respetos, no tienes ni idea, los motores de Fiat montados por Opel, no se cambiaron por fiabilidad, de echo los motores de gasolina de Fiat, son de lo más robustos, que no económicos (vamos que son gastones).
    Se cambiaron por estrategia comercial, no por fiabilidad.
    Yo hablaba de los diesel . Pero bueno......Tu a tu bola
    OK..he entendido los de gasolina, disculpa.
    He visto Fiat Tipo, con 400.000km y yo mismo mi Punto, 250.000km.

  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
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    versys650 escribió : »
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    Txema Bilbao escribió : »
    yo la x para 1.85 y por lo que cuentas , no lo veo,

    tampoco veo lo de coger nueva y las aprilias nuevas, son regalar dinero , por lo que se devalorizan y lo que cuesta la reventa,

    pues buscando de segunda mano Shivers no creas que se venden baratas...y para ahorrar mil o 1500 la pillo nueva
    La Aprilia la puedes sacar barata de segunda mano te lo aseguro, he visto tuono factory 1000 casi regaladas para lo q es la moto , la shiver si por poner un ejemplo tiene un precio de salida de 5000 por poner una cantidad la sacas por 1000 menos apretando y negociando tranquilamente , y digo eso pq lo he visto , es un marron la reventa de esas motos básicamente pq nadie las quiere y es pq se valora poco a esa marca pq tienen polladas q al motero medio no le gustan , te aseguro q es jodido la reventa y te gitanearan llegado el momento.Saludos y Vsss

    pues la moto es una pasada, debo de ser un raro....
    ya en su dia me compre nuevo un Alfa Romeo 156 que no tuve el mas mínimo problema con el, en España lo que hay es mucha envidia
    a lo italiano, no veo yo que Seat (q ya no es ni española) le llegue al sobaco al Alfa Romeo y tienen marcas como Ferrari, Lamborghini etc etc.
    Por algo tengo One y no Ps4… en España no hay criterio, solo se compra lo que la demas gente compra.
    Lamborguini es del grupo VAG , es decir es propiedad de los alemanes q a su vez son propietarios de Seat , y si creeme la fiabilidad de los alemanes no tiene nada q ver con la fiabilidad de los italianos , no hablo de diseño q ya sabemos q los italianos en eso tienen la flor en el culo , sino en q quitando esa parte son un fracaso con muchas motorizaciones , por poner un ejemplo Opel , montaba motores fiat en sus vehículos a partir de 2005 en adelante y opel vio dañada su imagen alemana de vehículos fiables al fallar estrepitosamente sus coches!! No lo veo como un tema de envidias , por poner otro ejemplo : hyosung pese a haber trabajado para suzuki y usar varias de sus motos propulsores japoneses bajaron la calidad y vendiendo motos de m i e r d a y no se fueron al carajo de milagro , en la actualidad han solucionado todos esos fallos pero cria fama y tendras la lana , Resumiendo no la compra ni dios del miedo q suscita !! Saludos y Vsss P.D: No son cosas q uno se inventa , son verdades como puños .
    Con todos mis respetos, no tienes ni idea, los motores de Fiat montados por Opel, no se cambiaron por fiabilidad, de echo los motores de gasolina de Fiat, son de lo más robustos, que no económicos (vamos que son gastones).
    Se cambiaron por estrategia comercial, no por fiabilidad.
    Yo hablaba de los diesel . Pero bueno......Tu a tu bola
    OK..he entendido los de gasolina, disculpa.
    He visto Fiat Tipo, con 400.000km y yo mismo mi Punto, 250.000km.
    Yo tuve un opel zafira del 2004 dti 2,2 litros diesel de 125cv distribucion por cadena , no rompi mas q un alternador en 300000 kilómetros q le hice y lo vendi y no se le hizo ni embrague !! Esa generación de coches con motor general motors era increíble, luego montaron motores diesel italianos y empezaron los problemas , culatas , filtros de particulas , válvulas vamos un desastre por eso lo digo , familiares y amigos compraron coches de esos y estaban hasta los mismísimos webs de sus coches , es mas creo q muchos de ellos nunca mas en la vida compraran un opel , por eso lo digo. Saludos y Vsss

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  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    editado 11 de enero
    dejemos los coches y recomendarme motos guapas de hasta 8.000

    estoy barajando tambien la Ninja 650… por que la cb500 llega a 48 cv y la otra estira mas.
  • EntrambosmaresEntrambosmares Forero Master ✭✭✭
    versys650 escribió : »
    dejemos los coches y recomendarme motos guapas de hasta 8.000

    estoy barajando tambien la Ninja 650… por que la cb500 llega a 48 cv y la otra estira mas.

    Te cuento mi experiencia. Salvando las distancias contigo, con mi 1,69 y la postura de la fz6 nunca fui a gusto. Me peleaba con el manillar, como que mi cuerpo no encajaba con ella. La, malvendí en cuanto pude. Sin embargo, en la mito y en la XX siempre fui cómodo. La postura,los semis, y en mi caso el ir bajito me da confianza. Cuanto más erguido, menos coordinado me siento. No te lo puedo explicar; es como que no soy capaz de anticipar como girar los hombros y los brazos en las curvas, cosa que con semis y echado adelante no me ocurre. Y mira que XX era grande y pesada, pero no es lo mismo. Quizás deberías probar esa ninja o esa cbr. Eso sí, que sepas que la cbr 500 es muy chica y muy estrecha. La 650 imagino que será bastante mejor.
    --0000--
  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior ✭✭✭
    La Ninja 650 tampoco es una moto muy grande de tamaño, pero lo mejor es que te subas en ellas y veas si te encuentras o no cómodo por ti mismo.

    Yo estoy muy contento con ella, es muy manejable, gasta poco, un 4,5 que solo subirá a 5 si la aprietas mucho (y quiero decir mucho), frena muy bien para su categoría y la cúpula es regulable a pesar de ser de forma manual y necesitar desmontarse para ello, pero no es complicado, solo que lleva más tiempo, manetas regulables de serie, el embrague es mantequilla que hasta parece hidráulico, etc, etc.

    Lo peros que le pongo, por ponerle alguno, son las vibraciones que ya las conoces al haber tenido ya ese motor aunque dicen que ha mejorado, y que la suspensión delantera se hunda tanto al frenar fuerte con el delantero, lo que hace que el buen trabajo de los frenos se pierda un poco, pero bueno, por contra es muy cómoda también y en cualquier moto de esta categoría te va a pasar lo mismo, incluso peor.

    Y la postura, como ya te he dicho, es algo intermedio que para mí gusto es perfecta, ni demasiado deportiva, ni demasiado erguido que tampoco favorece precisamente a la espalda, yo voy muy a gusto en ella, la verdad.

    Estirar, hombre, la mía está limitada y se nota pero aún así, estirar, estirar, pues no es una moto para ello, pero volvemos a que el motor ya lo conoces y si que mucho más que la CBR no va a estirar, pero si que lo que estire lo hará más alegremente.
    xbxwz5.jpg
  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    garibaldi34 escribió : »
    La Ninja 650 tampoco es una moto muy grande de tamaño, pero lo mejor es que te subas en ellas y veas si te encuentras o no cómodo por ti mismo.

    Yo estoy muy contento con ella, es muy manejable, gasta poco, un 4,5 que solo subirá a 5 si la aprietas mucho (y quiero decir mucho), frena muy bien para su categoría y la cúpula es regulable a pesar de ser de forma manual y necesitar desmontarse para ello, pero no es complicado, solo que lleva más tiempo, manetas regulables de serie, el embrague es mantequilla que hasta parece hidráulico, etc, etc.

    Lo peros que le pongo, por ponerle alguno, son las vibraciones que ya las conoces al haber tenido ya ese motor aunque dicen que ha mejorado, y que la suspensión delantera se hunda tanto al frenar fuerte con el delantero, lo que hace que el buen trabajo de los frenos se pierda un poco, pero bueno, por contra es muy cómoda también y en cualquier moto de esta categoría te va a pasar lo mismo, incluso peor.

    Y la postura, como ya te he dicho, es algo intermedio que para mí gusto es perfecta, ni demasiado deportiva, ni demasiado erguido que tampoco favorece precisamente a la espalda, yo voy muy a gusto en ella, la verdad.

    Estirar, hombre, la mía está limitada y se nota pero aún así, estirar, estirar, pues no es una moto para ello, pero volvemos a que el motor ya lo conoces y si que mucho más que la CBR no va a estirar, pero si que lo que estire lo hará más alegremente.

    sabiendo que tienes una Ninja 650 y que te parece mas o menos comoda me falta saber cuánto mides?

    la performance con el Akropovic se me va de presupuesto un poco, en oferta cual fue su precio mas bajo?
  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior ✭✭✭
    Yo soy bajito, 1'69, por eso te digo que lo mejor es que la pruebes por ti mismo y veas que tal te sientes en ella, pero que sepas que hay en opción un asiento más alto que también es más mullido, más cómodo.

    La mía es la KRT Performance y además fue una oferta personal para mí por medio de una amiga, así que no te sirvo de referencia en ese aspecto.

    El Akra, pese a lo que puedas leer en alguna prueba, si que merece la pena por el peso y si que cambia el sonido, sobre todo en altas pero en bajos también, yo llevo puesto el db killer y una anécdota muy buena fue al poco de tener la moto aparcarla cerca de una pareja de municipales que estaban multando vehículos mal aparcados, uno se acercó a mí moto haciéndose el despistado y si le llegas a ver la cara de frustración que puso al ver el db killer, que fue como para sacarle una foto, te partes el pecho, cosa que hice aunque disimuladamente pero aún así se dio cuenta y su cara de frustrado pasó a enfado en un momento, jajajaja, aunque he de decir que se comportó profesionalmente y se dio media vuelta y se fue sin molestarme para nada, otro igual al verme reír, me hubiese buscado las cosquillas.
    xbxwz5.jpg
  • SalicornioSalicornio Forero Senior ✭✭✭
    versys650 escribió : »
    dejemos los coches y recomendarme motos guapas de hasta 8.000

    estoy barajando tambien la Ninja 650… por que la cb500 llega a 48 cv y la otra estira mas.

    No te hace la Shiver finalmente?

    Olvídate de los comentarios sobre fiabilidad. En todas las marcas cuecen habas.
  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    editado 12 de enero
    Salicornio escribió : »
    versys650 escribió : »
    dejemos los coches y recomendarme motos guapas de hasta 8.000

    estoy barajando tambien la Ninja 650… por que la cb500 llega a 48 cv y la otra estira mas.

    No te hace la Shiver finalmente?

    Olvídate de los comentarios sobre fiabilidad. En todas las marcas cuecen habas.

    la que mas me tira es la Shiver, pero tambien si lo pienso con cabeza el uso sera esporádico no practico, y puede que la sv650x me quite el mono de moto y ademas me ahorre 2000 que me irian bien para la equipación que no tengo.
    En cuanto pueda voy a verla para ir eliminando opciones, la Sv y la Ninja y de paso la cb500 o Cbr500.
  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior ✭✭✭
    Pues precisamente por el uso esporádico que vas a darle, mi recomendación es la Shiver, las demás son muy buenas motos para uso diario, escapadas de fin de semana, alguna rutilla corta y divertirse un poco, digamos que más económicas para todo uso, pero la Shiver es más emocionante, más divertida digamos.

    La Ninja ya la veo de otra manera, el carenado te da algo que no te dan las demás quitando la CBR y en mi caso, que el aire me duele y además vivo en una zona con uno de los peores climas de España, se trata de un sine qua non.
    xbxwz5.jpg

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