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Mundo trail

RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
En 2018 o fue a finales de 2017 y principios de 2018? El caso es que cambié mi Triumph Sprint 1050 ST ABS, un pedazo de barco y la mejor moto que he tenido hasta el día de hoy por una simple Multistrada 620, pasé de 240kg o así y 147cv de un triclíndrico a una bi de 64cv "tope de gama" la Multistrada normal solo tenía un disco delantera mientras que la mía tenía 2 con mordida brembo y eso más su ligero peso en Barcelona, donde vivía en aquellos momentos era lo mejor para reirme de más de uno y que me enseñaran modales otros tantos.

Con el cambio perdí una cosas (lo que más duele es el dinero), pero gané otras, pasé de tener la mejor que he tenido a tener la más divertida y es que la Ducati, aunque es la moto que menos tiempo me ha durado, ha sido con diferencia la más juguete, podía frenar en el último momento y acelerar antes de tiempo que haciendo algo de palanca metía a la moto en curva cuando con cualquier otra me habría salido, tenía fe ciega en mis capacidades con esa moto hasta que me llegaron 2 sustos suaves y unos más advertencia que susto y decidí que era hora de no tener más esa moto.

¿Qué sustos? Pues bueno, bajando de 3ª a 2!ª simplemente la moto se quedaba en N y claro, cuando dependes de la tracción para poder tumbar la moto y salir de la curva y la moto no responde pues se crea una situación de peligro, las primeras dos veces bien, frené, bajé y subí hierro y arreando, la tercera pisé gravilla y me vi más negro pero levanté la mot y la dejé correr y al final solo fue una anécdota más.


Flipad, todo esto es para decir que me gustaría probar el mundo trail (ya tuve las primeras tomas de contacto) una con esta Ducati y otra con una Suzuki VStrom 650 XT de pruebas ese mismo año y me encantó, así que nada, ahora que vivo en Alemania me apetece tener una moto grande, con grande quiero decir alta, un buen caballo de batalla, si encima me puedo divertir como con la Ducati, mejor, pero si me da la capacidad de viaje de la Triumph, pues muy bien también.

No he mirado sino a penas a 20km de Stuttgart, aunque si amplio el radio de búsqueda serán más las motos que aparecerían.


Cuando llegue a casa enlazare para que quede todo más bonito.

Suzuki VStrom 1000https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=258000213&categories=EnduroAndTouringEnduro&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&gn=Stuttgart,+Baden-Württemberg&isSearchRequest=true&ll=48.7771056,9.1807688&maxPrice=12000&minFirstRegistrationDate=2016&minPowerAsArray=57&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&rd=20&scopeId=MB&sfmr=false&fnai=prev&searchId=82749005-a28b-008a-cc22-b4cebedaa691

BMW F 800 GS
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267909518&categories=EnduroAndTouringEnduro&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&gn=Stuttgart,+Baden-Württemberg&isSearchRequest=true&ll=48.7771056,9.1807688&maxPrice=12000&minFirstRegistrationDate=2016&minPowerAsArray=57&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&rd=20&scopeId=MB&sfmr=false&searchId=90295b14-6349-2d82-b029-8968d274db8f

KTM 1090 Adventure
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266326366&categories=EnduroAndTouringEnduro&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&gn=Stuttgart,+Baden-Württemberg&isSearchRequest=true&ll=48.7771056,9.1807688&maxPrice=12000&minFirstRegistrationDate=2016&minPowerAsArray=57&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&rd=20&scopeId=MB&sfmr=false&searchId=735a5bbf-30f4-2b81-4eeb-afa080a97a74

Ducati Multistrada 950
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=264876745&categories=EnduroAndTouringEnduro&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&gn=Stuttgart,+Baden-Württemberg&isSearchRequest=true&ll=48.7771056,9.1807688&maxPrice=12000&minFirstRegistrationDate=2016&minPowerAsArray=57&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&rd=20&scopeId=MB&sfmr=false&searchId=874ee8d7-a896-7d29-6a69-252cef9721f0

Honda Africa Twin
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267298267&categories=EnduroAndTouringEnduro&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&gn=Stuttgart,+Baden-Württemberg&isSearchRequest=true&ll=48.7771056,9.1807688&maxPrice=12000&minFirstRegistrationDate=2016&minPowerAsArray=57&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&rd=20&scopeId=MB&sfmr=false&searchId=9d0967ff-de27-5ca2-5cdc-7092b9153d65



https://yoymisaventuras.wordpress.com/



Suzuki Bandit GSF 600 2002
Honda 70 98'
Keeway RKV 125 2013
Kawasaki ER-6F 2007
Triumph 1050 ST ABS 2008
Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
Suzuki SV 650 2005

Comentarios

  • GafasGafas MegaForero ✭✭✭
    Pues de las que has puesto , la KTM.

    Reune un poco todo lo que pides y es algo mas grandecita que la Ducati 950.
    juh3dc.jpg2dcivyo.jpg
  • XTRXTR Forero Senior
    No la has puesto, pero mi elección seria, la nueva KTM 790 AD.
  • ixuxúixuxú MegaForero ✭✭✭
    La VStrom, que es una grandísima moto, no la veo como moto-diversión, bueno, a mí me sobraría con ella para pasármelo pipa, pero si es para un uso más "guerrero" yo me iría a por otro modelo. La AT me da la misma sensación, a no ser que sea para un uso algo más off-road, que entonces sería la candidata perfecta.

    2j4q04i.jpg
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭
    editado 24 de enero
    Suscribo lo que dice @ixuxú , y añadiría que la F800GS la veo más al estilo de la AT, una trail polivalente y viajera que aún conserva unas decentes cualidades off-road.

    Una cosa, si tanto te gustó la Triumph Sprint, ¿has pensado en una Triumph Tiger 1050/1200?
    la 1050 más guerrera y la 1200 más turística.

    Incluso una moto que puede imponer por volumen, y por concepto turístico, es la R 1200 GS
    peor la realidad es que también es una moto divertida y puede tener su toque macarra.
    Y en Alemania imagino que será más asequible que aquí.


    De las que dices, desde luego, la Ducatiy la KTM, y personalmente, sin desmerecer a la Multi, me tira más la austriaca.
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    La Vespa no corre, llega.
  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    La idea es viajar con ellas con carga y el compañero @Transmike me metió el gusanillo con la AT, siempre me ha gustado la VS y de momento aquí no conozco a nadie con moto.

    He visto una 1290Adventure y una Caponord 1200, pero ninguna GS1200 ni Triumph Tiger 1050, estoy mirando motos de concesionarios hasta 12000€ y mínimo 2016 en adelante para financiar, la KTM 790 me gusta mucho, pero no hay ninguna usada.

    Lo que me gusta de la AT es lo del DCT porque una vez tenga moto, la voy a usar mucho por ciudad sobre todo y he visto algún vídeo por tierra y tal y se ve cómoda para ese uso.

    Mi miedo con lo no japo es la fiabilidad.


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
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    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
  • ixuxúixuxú MegaForero ✭✭✭
    Te he entendido mal, al leerte pensé que buscabas algo juguetón y divertido, como la Multi pero más moderno...

    La Suzuki la veo muy cómoda para viajes en compañía, aunque si valoras la faceta offroad yo me quedaría con la África, siendo consciente, eso sí, de que su asiento no es el más cómodo de todos.

    Y sin perder de vista la F800Gs, que me parece muy competente y polivalente.
    2j4q04i.jpg
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭
    Yo también lo entendí al revés.

    Pues, efectivamente, las descartadas en el primer mensaje, pasarían a ser las candidatas.

    Para mi gusto, la más interesante por la polivalencia en uso off, la AT
    La 800GS no se queda atrás, pero me parece un producto más redondo y menos visto la Honda

    Y no descartaría una Tiger si se te pone a tiro.
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    La Vespa no corre, llega.
  • SV R?SV R? MegaForero ✭✭✭
    Para mi gusto:
    1ª KTM 1090 tiene casi todo lo de las demas y motor más cañero.
    2ª Africa Twin, estéticamente la que más me gusta y va muy redonda en todo.
    3ª V Strom: , buenos frenos, buenas suspensiones, no puedo con su estética y su motor... teniendo en cuenta que no lo he catado ojo, no parece que vaya con mis gustos.
    4ª De la Multi no tengo casi referencias. Bonita me parece, su ergonomía no me convence por ese asiento encajado como en las demás Multi... el problema es que aquí ya ni hay concesionario Ducati y por lo que cuentan del precio de revisiones...




    "Correr en moto es como volar bajo y libre. Tu eres la moto. Tú y la moto sois uno. La llevas con las manos, con los pies, con todo el cuerpo. Vuelas"
    Dennis Noyes, SM 30 nº 50, 1987
  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    A ver, que tenéis razón, me quiero divertir, pero es que también quiero viajar y el **** lo tengo con la África Twin pero pufff estoy hecho un lío, por 6000€ me planteo también la SV , pero por 4000-6000€ aquí hay motos nuevas con apenas 20km-15000km y a precios bastante sugerentes.


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
  • Max PlanckMax Planck Forero Senior ✭✭
    SV R? escribió : »
    Para mi gusto:
    1ª KTM 1090 tiene casi todo lo de las demas y motor más cañero.
    2ª Africa Twin, estéticamente la que más me gusta y va muy redonda en todo.
    3ª V Strom: , buenos frenos, buenas suspensiones, no puedo con su estética y su motor... teniendo en cuenta que no lo he catado ojo, no parece que vaya con mis gustos.
    4ª De la Multi no tengo casi referencias. Bonita me parece, su ergonomía no me convence por ese asiento encajado como en las demás Multi... el problema es que aquí ya ni hay concesionario Ducati y por lo que cuentan del precio de revisiones...

    La Vstrom y la Multi las encajan en trail pero no entran ahí, entre llantas de palos, ABS que no se desconectan... Tiraría a por la Honda y si nos ponemos macarras cuarentones una KTM.
    Ex CB600F 2008 / Ex ZX-636R 2003 / Ex DL1000ABS L4 / Ex DUKE390 / XT660R

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