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Nuevos Limites de velocidad Mañana en carreteras convencionales. 90KM/H

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Comentarios

  • DARKSeiferDARKSeifer Forero Senior ✭✭✭
    editado enero 2019
    Hace tiempo que no miro el velocímetro... ni las señales de velocidad. Las RPMs me las conozco por las vibraciones y más o menos por la marcha engranada y las vibraciones ya se a la velocidad que voy y rara vez paso de 140, que es quinta a 5000rpm (la Duca tiene 5 velocidades y el desarrollo algo cortito, la máxiima es 200, pero nunca he llegado, parece que se vaya desmontar a partir de 160 XDD).

    Si la carretera está vacía voy a mi ritmo, que en algunos tramos coincidirá con las señales y en otros voy a más del doble (carreteras limitadas a 50 o menos por lo general), siempre dejando un buen margen para imprevistos como animales que se cruzan y demás.

    En una moto que vaya más allá de una 125cc o 250cc es imposible cumplir los límites de velocidad. La moto no va cómoda, tu no vas cómodo, cometes más errores, llevas menos incercia (menos estabilidad), te distraes pensando en otras cosas, etc, etc, etc.

    En moto siempre hay que ir un poco mas deprisa que el volumen total del tráfico, si te pones a la cola y dejas que alguien te coma el culo (a no ser que sea un flipado que vaya pasado, que entonces lo dejas pasar) estás jugandotela mucho.

    PD: Pones un avisador de radares para las zonas que no conoces (en las que no conoces enfocas la luza a la cara y en las que conoces la enfocas a otro lado para que no moleste) y si vas mirando la carretera en lugar del velocímetro los radares móviles los ves a simple vista (coches en la cuneta apuntando por delante o detrás a la cuneta, veloláseres enganchados al guardarrail, patrullas acechando... si miras la carretera se ve todo con tiempo de sobra).
  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    DARKSeifer escribió : »
    Hace tiempo que no miro el velocímetro... ni las señales de velocidad. Las RPMs me las conozco por las vibraciones y más o menos por la marcha engranada y las vibraciones ya se a la velocidad que voy y rara vez paso de 140, que es quinta a 5000rpm (la Duca tiene 5 velocidades y el desarrollo algo cortito, la máxiima es 200, pero nunca he llegado, parece que se vaya desmontar a partir de 160 XDD).

    Si la carretera está vacía voy a mi ritmo, que en algunos tramos coincidirá con las señales y en otros voy a más del doble (carreteras limitadas a 50 o menos por lo general), siempre dejando un buen margen para imprevistos como animales que se cruzan y demás.

    En una moto que vaya más allá de una 125cc o 250cc es imposible cumplir los límites de velocidad. La moto no va cómoda, tu no vas cómodo, cometes más errores, llevas menos incercia (menos estabilidad), te distraes pensando en otras cosas, etc, etc, etc.

    En moto siempre hay que ir un poco mas deprisa que el volumen total del tráfico, si te pones a la cola y dejas que alguien te coma el culo (a no ser que sea un flipado que vaya pasado, que entonces lo dejas pasar) estás jugandotela mucho.

    PD: Pones un avisador de radares para las zonas que no conoces (en las que no conoces enfocas la luza a la cara y en las que conoces la enfocas a otro lado para que no moleste) y si vas mirando la carretera en lugar del velocímetro los radares móviles los ves a simple vista (coches en la cuneta apuntando por delante o detrás a la cuneta, veloláseres enganchados al guardarrail, patrullas acechando... si miras la carretera se ve todo con tiempo de sobra).

    Bueno, hay veces que solo puedes verlos pasado el obstáculo


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
  • DARKSeiferDARKSeifer Forero Senior ✭✭✭
    editado enero 2019
    PPD: Lo que mola de la moto no es correr en si, es la sensación de que parezca que te vas a ma-tar, que es lo que te hace soltar adrenalina. En motos grandes y modernas con ayudas esa sensación se pierde hasta tal punto que tienes que ir ultra pasado para soltar adrenalina.

    Por ejemplo a la misma velocidad, mi 750SS es mucho más divertida que cualquier moto moderna, aunque tenga la mitad de poténcia y par, porque sólo arrancar ya se te están saliendo los empastes y a simple vista ves que es un pu-to cacharro de carreras sin una sóla ayuda.

    Una RS250 es con sus 70cv y 140 kilitos es mucho más divertida que cualquier moto grande, vaya a la velocidad que vaya es porno puro.

    Ahora bien, para otra faceta motera como los viajes... es mejor algo cómodo que no vaya en pose de ataque y que a 120-140 no vibre demasiado y vaya bastante suelto... o en su defecto una vieja HD, que es porno puro auqnue vayas a 80 XD.
  • naughnaugh Forero Senior ✭✭✭
    editado enero 2019
    DARKSeifer escribió : »
    Hace tiempo que no miro el velocímetro... ni las señales de velocidad. Las RPMs me las conozco por las vibraciones y más o menos por la marcha engranada y las vibraciones ya se a la velocidad que voy y rara vez paso de 140, que es quinta a 5000rpm (la Duca tiene 5 velocidades y el desarrollo algo cortito, la máxiima es 200, pero nunca he llegado, parece que se vaya desmontar a partir de 160 XDD).

    Si la carretera está vacía voy a mi ritmo, que en algunos tramos coincidirá con las señales y en otros voy a más del doble (carreteras limitadas a 50 o menos por lo general), siempre dejando un buen margen para imprevistos como animales que se cruzan y demás.

    En una moto que vaya más allá de una 125cc o 250cc es imposible cumplir los límites de velocidad. La moto no va cómoda, tu no vas cómodo, cometes más errores, llevas menos incercia (menos estabilidad), te distraes pensando en otras cosas, etc, etc, etc.

    En moto siempre hay que ir un poco mas deprisa que el volumen total del tráfico, si te pones a la cola y dejas que alguien te coma el culo (a no ser que sea un flipado que vaya pasado, que entonces lo dejas pasar) estás jugandotela mucho.

    PD: Pones un avisador de radares para las zonas que no conoces (en las que no conoces enfocas la luza a la cara y en las que conoces la enfocas a otro lado para que no moleste) y si vas mirando la carretera en lugar del velocímetro los radares móviles los ves a simple vista (coches en la cuneta apuntando por delante o detrás a la cuneta, veloláseres enganchados al guardarrail, patrullas acechando... si miras la carretera se ve todo con tiempo de sobra).

    Pienso exactamente igual que tú, pero mucho ojo con los veloláser: te lo pueden esconder al final de la cola de pez del quitamiedos, o detrás de una señal, arbusto, obstáculo, etc.; y no lo ves hasta que lo tienes encima. Además, no te puedes fiar de ver la patrulla, ya que al no llevar cables se puede ubicar el vehículo perfectamente en cualquier lugar oculto a la vista.

    Mejor hacer caso al avisador de radar y pasar pisando _**** donde lo ubique, por si las moscas.

    Edito porque güevos está censurado también, copón. :/
    Nunca busques el límite pues puede que lo encuentres.
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  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    Yo para descargar adrenalina, tengo otros medios. Espero que cuando tú descargues la tuya con la moto, lo hagas sin poner en peligro la vida de nadie. Cuestión de sentido común.
    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

    Derbi Variant Sport del 86
    Benelli Jarno 125 2T noventera
    Suzuki GS500E 2003
    Suzuki SV650S 2000
    Honda CB600F 2005
    Cotejando mercado para otro hierro XD
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭
    @DARKSeifer , si eres capaz de ver esto, me quito el sombrero... B)

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    La Vespa no corre, llega.
  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
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    Nunca discutas con un idi0ta, te rebajará a su nivel y te ganará por su experiencia.

    http://www.zzr.es/
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    http://www.zzr.es/
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    A 90 mejora la recaudación notablemente...todo por la pasta
    rmartito escribió : »
    @DARKSeifer , si eres capaz de ver esto, me quito el sombrero... B)

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    Son seres superiores...esperando estoy que sean cazados para recapAcitar sobre sus capacidades, ya que al parecer sólo caen los tontos
  • Sergio EscorialSergio Escorial Forero Master ✭✭✭
    DARKSeifer escribió : »
    Hace tiempo que no miro el velocímetro... ni las señales de velocidad. Las RPMs me las conozco por las vibraciones y más o menos por la marcha engranada y las vibraciones ya se a la velocidad que voy y rara vez paso de 140, que es quinta a 5000rpm (la Duca tiene 5 velocidades y el desarrollo algo cortito, la máxiima es 200, pero nunca he llegado, parece que se vaya desmontar a partir de 160 XDD).

    Si la carretera está vacía voy a mi ritmo, que en algunos tramos coincidirá con las señales y en otros voy a más del doble (carreteras limitadas a 50 o menos por lo general), siempre dejando un buen margen para imprevistos como animales que se cruzan y demás.

    En una moto que vaya más allá de una 125cc o 250cc es imposible cumplir los límites de velocidad. La moto no va cómoda, tu no vas cómodo, cometes más errores, llevas menos incercia (menos estabilidad), te distraes pensando en otras cosas, etc, etc, etc.

    En moto siempre hay que ir un poco mas deprisa que el volumen total del tráfico, si te pones a la cola y dejas que alguien te coma el culo (a no ser que sea un flipado que vaya pasado, que entonces lo dejas pasar) estás jugandotela mucho.

    PD: Pones un avisador de radares para las zonas que no conoces (en las que no conoces enfocas la luza a la cara y en las que conoces la enfocas a otro lado para que no moleste) y si vas mirando la carretera en lugar del velocímetro los radares móviles los ves a simple vista (coches en la cuneta apuntando por delante o detrás a la cuneta, veloláseres enganchados al guardarrail, patrullas acechando... si miras la carretera se ve todo con tiempo de sobra).

    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.
  • TakeshiTakeshi Forero Senior ✭✭
    Sergio Escorial escribió : »
    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.

    Te pareció una zona propensa a accidentes ese tramo donde te multaron? Si fuiste a 120 entiendo que es porque no era un riesgo ir a esa velocidad, viendo que respetas todo a raja tabla.

  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    Takeshi escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.

    Te pareció una zona propensa a accidentes ese tramo donde te multaron? Si fuiste a 120 entiendo que es porque no era un riesgo ir a esa velocidad, viendo que respetas todo a raja tabla.

    Puso que se despistó al no conocer la carretera justo después de tus negritas.

    Y en eso se basan la mayoría de las multas.


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
  • Sergio EscorialSergio Escorial Forero Master ✭✭✭
    Takeshi escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.

    Te pareció una zona propensa a accidentes ese tramo donde te multaron? Si fuiste a 120 entiendo que es porque no era un riesgo ir a esa velocidad, viendo que respetas todo a raja tabla.

    creo que arriba lo expliqué.

    No vi la señal, tal vez estaba adelantando a camión o a saber ..., porque cuando las veo también bajo a 100 Km hora.

    Y ni soy monjita , ni estoy a favor de los limites ni nada de nada.

    Simplemente un día de mi vida , después de pagar muchos € y PTAS en multas , dije " se acabó, con mi dinero no se van de comilonas mas políticos ... " y lo intentó siempre. Mi sobrino hace lo mismo y en su caso desde 1998 ni una multa.

    Pero vamos que cada uno que vaya como quiera , siempre que respete la seguridad de los demás.

    A veces cuando voy por autovias soleadas, rectas , sin ni un coche , sin riesgo ninguno ... ( sobre todo la de los viñedos que uso mucho que une la A3 con la A4 porque voy mucho de valencia a Córdoba por trabajo ) me digo " que velocidad mas ridícula ", pero intento no caer en la tentación y dejo al control de velocidad hacer su trabajo jejejejeje.

    Un saludo.
  • Sergio EscorialSergio Escorial Forero Master ✭✭✭
    Takeshi escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.

    Te pareció una zona propensa a accidentes ese tramo donde te multaron? Si fuiste a 120 entiendo que es porque no era un riesgo ir a esa velocidad, viendo que respetas todo a raja tabla.

    No te respondí...

    Para nada bajo a 100 km hora porque creo que a 120 vaya inseguro ...

    y añado lo respeto por no pagar multas y por nada más no por seguridad ya que considero que en muchas circunstancias ( en especial en autopista buena ) los 120 Km hora son ridículos.

    Pero tomé la decisión " de ahorrar dinero " y cada año me voy de vacaciones seguro con el ahorro en multas y si no tanto como vacaciones varias cenas de restaurante si.

    Ahora para rematar me compré la caravana y con esa el límite es 90 , por lo que a subir mas la música y a pasar de todo jejejejeje

    He hecho tiradas ya de 1000 km con caravana del tirón y cada vez me da menos aburrimiento ir despacio.

    Saludos.

    p.d. Cuando tenía la R1 la usaba en circuito y me quitaba todas las ganas de correr. Ahora que no tengo moto , una vez al mes o cada dos meses me voy con mi hijo a un Karting cercano a casa que alquila " Kart de verdad " y me lo paso pipa.
  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    Sergio Escorial escribió : »
    Takeshi escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.

    Te pareció una zona propensa a accidentes ese tramo donde te multaron? Si fuiste a 120 entiendo que es porque no era un riesgo ir a esa velocidad, viendo que respetas todo a raja tabla.

    No te respondí...

    Para nada bajo a 100 km hora porque creo que a 120 vaya inseguro ...

    y añado lo respeto por no pagar multas y por nada más no por seguridad ya que considero que en muchas circunstancias ( en especial en autopista buena ) los 120 Km hora son ridículos.

    Pero tomé la decisión " de ahorrar dinero " y cada año me voy de vacaciones seguro con el ahorro en multas y si no tanto como vacaciones varias cenas de restaurante si.

    Ahora para rematar me compré la caravana y con esa el límite es 90 , por lo que a subir mas la música y a pasar de todo jejejejeje

    He hecho tiradas ya de 1000 km con caravana del tirón y cada vez me da menos aburrimiento ir despacio.

    Saludos.

    p.d. Cuando tenía la R1 la usaba en circuito y me quitaba todas las ganas de correr. Ahora que no tengo moto , una vez al mes o cada dos meses me voy con mi hijo a un Karting cercano a casa que alquila " Kart de verdad " y me lo paso pipa.

    Bienvenido al mundo de los camioneros, pero sin las inercias del camión, por cierto, creo que este año las autocaravanas pueden circular ya a 100km/h


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
  • Sergio EscorialSergio Escorial Forero Master ✭✭✭
    Razgriz escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    Takeshi escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.

    Te pareció una zona propensa a accidentes ese tramo donde te multaron? Si fuiste a 120 entiendo que es porque no era un riesgo ir a esa velocidad, viendo que respetas todo a raja tabla.

    No te respondí...

    Para nada bajo a 100 km hora porque creo que a 120 vaya inseguro ...

    y añado lo respeto por no pagar multas y por nada más no por seguridad ya que considero que en muchas circunstancias ( en especial en autopista buena ) los 120 Km hora son ridículos.

    Pero tomé la decisión " de ahorrar dinero " y cada año me voy de vacaciones seguro con el ahorro en multas y si no tanto como vacaciones varias cenas de restaurante si.

    Ahora para rematar me compré la caravana y con esa el límite es 90 , por lo que a subir mas la música y a pasar de todo jejejejeje

    He hecho tiradas ya de 1000 km con caravana del tirón y cada vez me da menos aburrimiento ir despacio.

    Saludos.

    p.d. Cuando tenía la R1 la usaba en circuito y me quitaba todas las ganas de correr. Ahora que no tengo moto , una vez al mes o cada dos meses me voy con mi hijo a un Karting cercano a casa que alquila " Kart de verdad " y me lo paso pipa.

    Bienvenido al mundo de los camioneros, pero sin las inercias del camión, por cierto, creo que este año las autocaravanas pueden circular ya a 100km/h

    Las AC a 120 en autopista igual que los pick Up que no sean mixtos según he leido en el foro webcampista.

    Pero a mi las Ac de momento no me afectan , espero en unos años poder comprar una pero ahora imposible , ya que con Caravana el limite es 90 en autovia y autopista.

    sobre inercias de camión ni idea , aunque imagino que serán enormes ya que a la caravana ya las tiene y pesa 3,5 toneladas y un trailer mas de 30.

    eso si en tamaño de largo no estamos tan lejos , porque mi conjunto se va cerca de los 11 metros de largo.

    Saludos.
  • TakeshiTakeshi Forero Senior ✭✭
    Razgriz escribió : »
    Puso que se despistó al no conocer la carretera justo después de tus negritas.

    Y en eso se basan la mayoría de las multas.

    Tal cual. La mayoria estan en puntos donde saben que van a cazar, no a salvar la vida de nadie por mucho que hagan publicidad agresiva.
    Sergio Escorial escribió : »
    creo que arriba lo expliqué.

    No vi la señal, tal vez estaba adelantando a camión o a saber ..., porque cuando las veo también bajo a 100 Km hora.

    Y ni soy monjita , ni estoy a favor de los limites ni nada de nada.

    Simplemente un día de mi vida , después de pagar muchos € y PTAS en multas , dije " se acabó, con mi dinero no se van de comilonas mas políticos ... " y lo intentó siempre. Mi sobrino hace lo mismo y en su caso desde 1998 ni una multa.

    Pero vamos que cada uno que vaya como quiera , siempre que respete la seguridad de los demás.

    A veces cuando voy por autovias soleadas, rectas , sin ni un coche , sin riesgo ninguno ... ( sobre todo la de los viñedos que uso mucho que une la A3 con la A4 porque voy mucho de valencia a Córdoba por trabajo ) me digo " que velocidad mas ridícula ", pero intento no caer en la tentación y dejo al control de velocidad hacer su trabajo jejejejeje.

    Un saludo.

    Si, Sergio Escorial, lo explicaste bien. Por no ver un limite en una via donde el límite suele ser otro. Curioso que no pongan el radar en la zona de 120, y la pongan justo en la de 100...

    Con tu dinero se siguen iendo de comilonas los políticos, lamentablemente... no te creas que por no pagar multas ahora tu dinero está bien administrado.

    A lo que voy es, que está claro que en muchas ocasiones el exceso de velocidad puede ser la causa del accidente, pero influyen muchos otros factores, como el estado de la carretera. Y veo hacer muy poquito en mejora del estado, es mejor darle duro al pueblo y bajar el limite mas. Aprovechando que "tengo la excusa para bajar el limite" podré recaudar por lo menos lo mismo, con mas facilidad.

  • BibliotecarioBibliotecario Forero Senior ✭✭✭
    ¿Le han dasdo ya un susto a alguien? (Tenia un borrador guardado y así me lo quito de en medio)
    Si non confectus... non reficiat
  • Sergio EscorialSergio Escorial Forero Master ✭✭✭
    Takeshi escribió : »
    Razgriz escribió : »
    Puso que se despistó al no conocer la carretera justo después de tus negritas.

    Y en eso se basan la mayoría de las multas.

    Tal cual. La mayoria estan en puntos donde saben que van a cazar, no a salvar la vida de nadie por mucho que hagan publicidad agresiva.
    Sergio Escorial escribió : »
    creo que arriba lo expliqué.

    No vi la señal, tal vez estaba adelantando a camión o a saber ..., porque cuando las veo también bajo a 100 Km hora.

    Y ni soy monjita , ni estoy a favor de los limites ni nada de nada.

    Simplemente un día de mi vida , después de pagar muchos € y PTAS en multas , dije " se acabó, con mi dinero no se van de comilonas mas políticos ... " y lo intentó siempre. Mi sobrino hace lo mismo y en su caso desde 1998 ni una multa.

    Pero vamos que cada uno que vaya como quiera , siempre que respete la seguridad de los demás.

    A veces cuando voy por autovias soleadas, rectas , sin ni un coche , sin riesgo ninguno ... ( sobre todo la de los viñedos que uso mucho que une la A3 con la A4 porque voy mucho de valencia a Córdoba por trabajo ) me digo " que velocidad mas ridícula ", pero intento no caer en la tentación y dejo al control de velocidad hacer su trabajo jejejejeje.

    Un saludo.

    Si, Sergio Escorial, lo explicaste bien. Por no ver un limite en una via donde el límite suele ser otro. Curioso que no pongan el radar en la zona de 120, y la pongan justo en la de 100...

    Con tu dinero se siguen iendo de comilonas los políticos, lamentablemente... no te creas que por no pagar multas ahora tu dinero está bien administrado.

    A lo que voy es, que está claro que en muchas ocasiones el exceso de velocidad puede ser la causa del accidente, pero influyen muchos otros factores, como el estado de la carretera. Y veo hacer muy poquito en mejora del estado, es mejor darle duro al pueblo y bajar el limite mas. Aprovechando que "tengo la excusa para bajar el limite" podré recaudar por lo menos lo mismo, con mas facilidad.

    Llevas toda la razón en recaudar y no mirar la seguridad. Si de verdad miran la seguridad deberían arreglar las carreteras y educar desde el colegio. Como es posible que en pleno 2019 mi hija de 6 años monte en bicicleta y no le enseñen señales y educación vial?...

    Llevas razón que se irán de comilonas igual aunque no pague multas con mis impuestos, los impuestos de todos y las multas de los demás.

    pero te garantizo que mío desde el 2006 se llevan solo los impuestos, porque las multas no jejejeje

    y esos 50 € que no vi la señal de 100 jejejeje

    Un saludo.

  • amotejoamotejo Forero Senior ✭✭✭
    Dejo esto por aquí y me retiro lentamente...

    q8dt79rfqaod.jpg
  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    editado febrero 2019
    Sergio Escorial escribió : »
    Razgriz escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    Takeshi escribió : »
    Sergio Escorial escribió : »
    al doble en un 50 ?

    Pues que tengas mucha suerte porque a 110 es delito y te vas a un juicio rápido...

    Yo hace tiempo que no tengo moto , pero en coche el control de velocidad se ha vuelto mi mejor aliado...

    Lo uso en ciudad a 50, en carretera a 90 y en autovia a 120 y hago mas de 50.000 km al año.

    Desde 2003 a 2006 me metieron 4 multas fuertes y el día que empezó el carnet por puntos me dije " se acabó y no pago ni un € mas ). Desde ese día 1 de julio del 2006 al 1 de febrero del 2019 en moto unos 100.000 km sin ninguna sanción ( iba a circuito una vez al mes y la carretera a pasear ) y en coche una a 120 en tramo de 100 ( autovía que no conocía y me despiste al no ver la señal )

    50 € en , con pronto pago , en 13 años cuando en los 10 primeros de carnet salía a 2 /3 multas al año por velocidad.

    Aburrido , Pues subes la música y te lo tomas con tranquilidad jejejejeje.

    Saludos.

    P.d. Las ciudades ojo que están a saco aparcando coches con radares en la ventana, tripodes en las señales, ... Es en general y en Valencia es brutal las sanciones que ponen a diario.

    Te pareció una zona propensa a accidentes ese tramo donde te multaron? Si fuiste a 120 entiendo que es porque no era un riesgo ir a esa velocidad, viendo que respetas todo a raja tabla.

    No te respondí...

    Para nada bajo a 100 km hora porque creo que a 120 vaya inseguro ...

    y añado lo respeto por no pagar multas y por nada más no por seguridad ya que considero que en muchas circunstancias ( en especial en autopista buena ) los 120 Km hora son ridículos.

    Pero tomé la decisión " de ahorrar dinero " y cada año me voy de vacaciones seguro con el ahorro en multas y si no tanto como vacaciones varias cenas de restaurante si.

    Ahora para rematar me compré la caravana y con esa el límite es 90 , por lo que a subir mas la música y a pasar de todo jejejejeje

    He hecho tiradas ya de 1000 km con caravana del tirón y cada vez me da menos aburrimiento ir despacio.

    Saludos.

    p.d. Cuando tenía la R1 la usaba en circuito y me quitaba todas las ganas de correr. Ahora que no tengo moto , una vez al mes o cada dos meses me voy con mi hijo a un Karting cercano a casa que alquila " Kart de verdad " y me lo paso pipa.

    Bienvenido al mundo de los camioneros, pero sin las inercias del camión, por cierto, creo que este año las autocaravanas pueden circular ya a 100km/h

    Las AC a 120 en autopista igual que los pick Up que no sean mixtos según he leido en el foro webcampista.

    Pero a mi las Ac de momento no me afectan , espero en unos años poder comprar una pero ahora imposible , ya que con Caravana el limite es 90 en autovia y autopista.

    sobre inercias de camión ni idea , aunque imagino que serán enormes ya que a la caravana ya las tiene y pesa 3,5 toneladas y un trailer mas de 30.

    eso si en tamaño de largo no estamos tan lejos , porque mi conjunto se va cerca de los 11 metros de largo.

    Saludos.

    5 metros de nada 😁, los conjuntos de vehículos no están limitados a 100km/h? Los que no son pesados.

    Ahora se me vienen a la cabeza algunos coches tirando remolques a los que adelantaba, pero me pasa lo mismo pero al revés también.


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
  • versys650versys650 Forero Junior ✭✭✭
    editado febrero 2019
    yo la unica multa en mas de 20 años de carnet que he pagado ni si quiera era mia, se la pusieron al gilip ollas que me compró la moto y la pague yo por que el sub normal de la tienda de motos se la dio sin hacer el cambio de nombre antes.
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    amotejo escribió : »
    Dejo esto por aquí y me retiro lentamente...


    La única función q tienen es poner multas...
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    amotejo escribió : »
    Dejo esto por aquí y me retiro lentamente...

    A la orca con el Gobierno, fills de p u t a !!! Asi nos va , Saludos y Vsss P.D: Yo también me voy lentamente........
    La potencia sin control no sirve de nada.image
  • amotejoamotejo Forero Senior ✭✭✭
    Bajo mi punto de vista recalco cada palabra del vídeo

    Es para RECAUDAR,impuesto encubierto legalmente,con mi moto a 90 en nacional,dos carriles,buen asfalto,arcenes de por lo menos 1'5metros de anchura,domingo por la mañana,tráfico muy escaso y te digan que es para evitar accidentes... voy a decirlo suave...Y UNA MI ER DA
    q8dt79rfqaod.jpg
  • DARKSeifer escribió : »
    Hace tiempo que no miro el velocímetro... todo lo que te tenga que multar y todo lo que te tenga que ****... lo tienes delante, no en el cuadro.
    Muy buena reflexión. Sin darme cuenta miro a menudo de reojo el velocímetro y el "enemigo " está ahí fuera. El problema son los malditos "Pegasus" y los nuevos radares de trípode, prácticamente invisibles cuando circulamos, ahí te cogen fijo.

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