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Vendo Yamaha Diversion 900 año 1997 (1200 €)

silver72silver72 Forero Senior ✭✭
Pues eso, que vendo la Diversion 900 que le compré al forero Harcore.

Os cuento un poco. Se la compré en Mayo de 2017 con 84.300 kms.
A dia de hoy tiene 97334 kms. Y está casi como se la compré a él. Digo casi, porque el otro día bajando una cuesta de arena de ver un castillo (a 3 por hora, cono que es uno..) me caí, raspé el lateral izquierdo, y defensa de motor, tal como se ve en las fotos. Poca cosa, pero hay que avisarlo.
A consecuencia de la caida hubo que enderezar defensa y limpiar la caja del filtro de aire porque tenía aceite (no me digais el porqué pero tenía).
Hoy ha salido del taller verificando que está todo ok, y además he aprovechado para cambiar pastillas traseras y liquido de frenos nuevo.
Aparte de eso el neumático trasero es nuevo un pilot road 2 cambiado a los 96886 kms. El delantero está a algo menos de media vida.
El asiento es un retapizado nuevo, mullido y con tejido antideslizante. Aparte de eso creo que la moto está tal como él me la dio.

A la moto se la ha hecho esto desde entonces (sin mencionar lo de hoy del aceite y los frenos, tengo facturas de todo, menos lo de hoy que en breve la tendré, el mecánico es mi vecino):

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La moto está de 8 ó 9. Algún picotazo sin importancia en la pintura. ITV hasta junio de 2020. Gasta a ritmo flanders, 5,5 litros ó 6 a los 100. con una autonomía de 400 kms, se enciende la resrva a los 300/315 y quedan 5 litros. Tiene muelles hyperpro delante con un aceite más denso, por lo demás de serie. Lleva top case con respaldo y maletas Givi Monokey, creo de que 40 litros.

Desinstalé unos puños calefactables, pero los doy junto con algún repuesto más que me dio Hardcore; aforador, filtro aire, intermitentes varios, además de una piña de luces que compré en un desguace y algo más tendré.

En definitiva, es una moto que pide poco y da mucho a cambio. Es talla grande, digamos una XL, pero yo voy más agusto en una trail, ese es el motivo de la venta, soy grande y mido 1.90 m. Por lo demás es muy, muy noble, incluso la carburación no falla nunca, da igual a 400 metros que a 2.000 va siempre fina.
Se acepta prueba mecánica, y los foreros la pueden ver y probar sin compromiso. Está en Madrid. El precio son 1200 € no negociables. Por menos no me interesa venderla. No se si es cara o barata, pero ese es el precio.

Ahí van unas fotos, y marcado en rojo las marcas de guerra del otro dia.

A vuestra disposición para lo que me pregunteis.


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