KTM RC8 R de 2011 que opináis.

Robe

Se me a puesto a tiro una KTM RC8 R de 2011, la moto está impecable, la moto está wapísima, con una parte ciclo brutal y me llama la atención probar una bi, pero me hace dudar algunas opiniones sobre su fiabilidad, a ver si alguien por aquí la tiene y me da un poco de luz.
En principio la quiero para echar unas curvillas los fines de semana y unas 6-7 veces al año al circuito.

kokoy

A mi también me llama la atención esa moto, conozco a uno aue la tuvo y no le dio problemas pero solo la mantuvo un año y no le haría ni 5 mil kms....

Lo que me echa para atrás, es que en caso de caída en circuito, sería difícil por no decir imposible encontrar despieces....

luiswr08

Moto muy cómoda para ser una r. Siempre me ga gustado pero por una cosa u otra nunca la he comprado. Aquí en el foro había un chico del sur que tenía una, a ver si cuenta algo.

Txema Bilbao

pregunta al pakete gabi santander que la tuvo

Txema Bilbao

luiswr08 escribió : »

Moto muy cómoda para ser una r. Siempre me ga gustado pero por una cosa u otra nunca la he comprado. Aquí en el foro había un chico del sur que tenía una, a ver si cuenta algo.

yo cómoda con esos semis tan abajo poco la veo

AjalR1

Txema Bilbao escribió : »

pregunta al pakete gabi santander que la tuvo

Y a otro forero circuitero ilustre, Víctor Córdoba

J0der, que risas me he pagado leyendo a estos dos

Txema Bilbao

cierto era la misma que uno se la pilló al otro si mal no recuerdo

e cierto el pakete era victor y el travesti gabi

jajajaja

AjalR1

Txema Bilbao escribió : »

cierto era la misma que uno se la pilló al otro si mal no recuerdo

e cierto el pakete era victor y el travesti gabi

jajajaja

jajaja, ya te digo. recuerdo porque toda mi familia política es de Andalucía que bebían un extraño brebaje legendario...

que será de ellos, ya no forean, sabes algo?

Txema Bilbao

por facebook si , ya por aquí no postean

jajaj lo del brebaje legendario , jajjajaa

Txema Bilbao

gabi esta corriendo el nacional de no se que con una aprilia 1000, y en noveles de su categoria en la primera carrera yen lluvia ojo ha quedado primero

y victor ha andado con temas de salud complicados , pero ya está perfecto.

tonilius

Txema Bilbao escribió : »

luiswr08 escribió : »

Moto muy cómoda para ser una r. Siempre me ga gustado pero por una cosa u otra nunca la he comprado. Aquí en el foro había un chico del sur que tenía una, a ver si cuenta algo.

yo cómoda con esos semis tan abajo poco la veo

es cómoda con respecto a otras RR, y los semis se pueden elevar sin necesidad de montar torretas ya que de serie esa moto trae la opción de poder elevar los semis.

AjalR1

Txema Bilbao escribió : »

gabi esta corriendo el nacional de no se que con una aprilia 1000, y en noveles de su categoria en la primera carrera yen lluvia ojo ha quedado primero

y victor ha andado con temas de salud complicados , pero ya está perfecto.

ahh que bien, me alegro por los dos, Víctor por lo importante, y el Gabi dando gas.

Es una lastima que ya no posteen. A mi es que el face me mata, para un grupillo privado vale. Para el resto lo veo demasiado postureo.

Prefiero wasap de todas formas.

pepe palotes

Yo no puedo aportar información de primera mano porque no la probé, pero la gente que la tuvo estaba contento. A mí me gusta por diferente y estéticamente.
A ver si algún propietario nos cuenta algo

luiswr08

Txema Bilbao escribió : »

luiswr08 escribió : »

Moto muy cómoda para ser una r. Siempre me ga gustado pero por una cosa u otra nunca la he comprado. Aquí en el foro había un chico del sur que tenía una, a ver si cuenta algo.

yo cómoda con esos semis tan abajo poco la veo

Txema, es muy comoda para ser r. Yo me he subido en ella y vas encajado en el asiento que va muy bajo respecto al depósito. Ahora de fiabilidad pues no se.

pepe palotes

Eso tengo oído, que es más cómoda.

Txema Bilbao

vale vale okkkkkk

gts

Me parece un transformer, habiendo Yzf-r , cbr,rr , GSX r o ZX r le pueden dar por saco al resto de Sport

Urby

Un compañero de salidas tiene la RC8 normal, no la R con la que se ganaron 15v hasta 2010 y 20cv en 2011, en la del 11 se mejoró en confort, suavidad y vibraciones; cosas realmente necesarias porque aunque algunos dicen que es cómoda... Sí puedes subir los semis pero seguiras sentado en una compresa, yo la he llevado unos cientos de km y es una tortura. El compañero lleva cambiado piñón para que no sea tan brusca en bajos pero ni con esas, además vibra mucho, para ver por el retrovisor tienes que coger el embrague sino no sabes por dónde circula el que viene detrás.
Por otro lado, ya sabes un bi grande, con un cilindro debajo de los **** con el calor que desprende, con el detalle que si la moto no está en el rango de temperatura que le gusta (ni muy fría ni muy caliente) falla.

Siempre lo comentamos, esa moto es de competición/circuito, si la quieres para salidas acabas hasta los mismisimos, si la quieres para el disfrute pues genial, es diferente, lleva componentes de primera y las encuentras bien de precio (mala reventa).

Por cierto, siempre tiene rollos con aceite (consumo o pérdida).

Todo esto es de la RC8, como he dicho en la R de 2011 algo se mejoró y como suelen decir, no hay mala moto sino mal uso y el colega la usa para rutas y no es para eso.

Robe

La verdad es que esteticamente me flipa la ktm, con una parte ciclo brutal, no se como será en circuito el cambio de mi anterior gsxr750 a una bicilindrica como esta y el tema de manteniminetos si sera muy delicado.
Tambien tengo vista una zx10r de 2010, esteticamente me llama menos la atencion pero tiene la ventaja de fiabilidad, mantenimientos, repuestos...
La cabeza o el corazón...????

amotejo

Robe escribió : »

La verdad es que esteticamente me flipa la ktm, con una parte ciclo brutal, no se como será en circuito el cambio de mi anterior gsxr750 a una bicilindrica como esta y el tema de manteniminetos si sera muy delicado.
Tambien tengo vista una zx10r de 2010, esteticamente me llama menos la atencion pero tiene la ventaja de fiabilidad, mantenimientos, repuestos...
La cabeza o el corazón...????

Cabeza,fin

luiswr08

Mejor cabeza si. Yo tuve dps ktm 990 y lo que te puedo decir que las dos como le dieses algo de caña el aceite se lo bebían literalmente. Eso si, el bi es suuuuuper divertido. Si quieres fiabilidad vete a las japonesas, te lo digo en serio.

Robe

Puufff la verdad es que no me aclaro, la moto me encanta, pero no quiero tener que estar en el taller cada 2x3 y creo que la kawa será mucho mas fiable y me dará menos dolores de cabeza, pero es que ....

walkah

Pilla la kawa, esa RC8 esta bien para tenerla como capricho y sacarla de vez en cuando, pero teniendo otra moto.

Y te lo digo yo que tengo dos ktm en el garaje

Darkgio

Déjate llevar, yo siempre estuve enamorado de las RSV, todo el mundo hablando mal de ellas, finalmente la tuve, y solo me dio satisfacciones, prefiero vivir las cosas a que me las cuenten.

isaac_crespo

Yo soy de ir a un valor seguro , el tema es q la RC8 para mi es una moto q no me importaría tener, Si te soy sincero es una moto bastante exclusiva y esas cosas se pagan , igual a veces hay q tirarse al rio y no pensar , pero admito q pensar en mecánico me aterra , si para ti sopesandolo sigues enmelonado pruebala , también es verdad q solo se vive una vez.........Saludos y Vsss P.D: Cada vez q uses esa moto volveras con una sonrisa de oreja a oreja , asi es el amor a primera vista , tiempo tendras de desencantarte o enamorarte mas.

SR_XS

solo se vive una vez...

ahora, comoda comoda para ser R.... para eso mi vieja r6 2006.