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Medir uno 1.93 y Kawasaki Ninja 650 2017 es compatible???

Poco más que añadir, estoy enchochado con la Kawasaki Ninja 650 del 2017, tengo alguna mirada.... Pero sigo sin saber si voy a entrar bien (soy alto, pero flaquillo heheh), la altura del asiento al suelo es de 790mm, más bien bajita. ¿Si alguien me puede dar unos consejillos, sería mi primera moto con A2?

Comentarios

  • SR_XSSR_XS Forero Master ✭✭✭
    http://cycle-ergo.com/

    algo pequeña queda.
    www.rcbdesign.es.tl
  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    Compatible es, por supuesto. Que estéticamente te de la sensación de ir en una moto más pequeña, seguro.

    Por altura de asiento, vas a apoyar ambos pies planos de sobras. El tema de estriberas, proximidad al depósito, manillar, estriberas, protección aerodinámica, etc, ya es otro cantar.

    Pruébala o al menos subes en ella y sales de dudas.
    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

    Derbi Variant Sport del 86
    Benelli Jarno 125 2T noventera
    Suzuki GS500E 2003
    Suzuki SV650S 2000
    Honda CB600F 2005
  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    Compatible puede, motofeber total, y dolor de rodillas asegurado...

    Por tamaño no te la aconsejaría, yo con mi 1'78 me encontraba incómodo...
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    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio image

    Que si, que ya vendí la 9R
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  • Yo con 1.82 ya me encontraba justo y se veía pequeña para mi, pero lo mejor es que vayas a un concesionario o pidas a alguien que venda de segunda mano probarla.
  • DarkgioDarkgio MegaForero ✭✭✭
    Con mis 1,81 parece que me salga una rueda del culo, jejeje. Ahora en serio, es muy pequeña para tu altura.

    Para gente alta Cbr 1000 hasta el 2010 creo, Aprilia Rsv, y motos de esa envergadura, yo me he pasado a una Superduke y soy la mar de feliz.
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  • XTRXTR Forero Senior ✭✭
    Pera mí te es pequeña, pero mira el compañero Isaac, con una SV 650 cafetera, mide 1,90 y pico, va la mar de bien.
  • naughnaugh Forero Senior ✭✭✭
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    Sí, soy un cono.
    Nunca busques el límite pues puede que lo encuentres.
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  • Txema BilbaoTxema Bilbao MegaForero ✭✭✭
    poder se puede , compatible , no mucho.
    La vida es todo lo que te pasa, mientras te empeñas en hacer otros planes.



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    Hay es de haber; ahí, de lugar; ay, de exclamación y ahy no existe. Haya es de haber; halla, de encontrar cosas, allá es de lugar y haigaes un coche muy grande y lujoso. Haber es un verbo. Si quieres quedar con alguien es: a ver si nos vemos. Botar es saltar y votar, tu derecho. Valla es un cerco, Vaya es de ir.
    https://www.rae.es/rae.html
  • Rhombus LoboRhombus Lobo Forero Junior
    Si te gusta adelante, yo que tú me sentaría y si puedes probar a ver que sensaciones te da, tapar no te va a tapar mucho el aire (supongo) pero si a ti te gusta, estás cómodo, pues "andes tu caliente y ríase la gente".
  • lorena37lorena37 ✭✭✭
    editado 5 de septiembre
    Hola compis, una pregunta, yo modifique mi moto para bajarle cm, no hay manera de subirle cm!!? Si no???
    También hay kit para bajar motos, no hay kit para al revés??

    Saludos

  • cascon escribió : »
    Poco más que añadir, estoy enchochado con la Kawasaki Ninja 650 del 2017, tengo alguna mirada.... Pero sigo sin saber si voy a entrar bien (soy alto, pero flaquillo heheh), la altura del asiento al suelo es de 790mm, más bien bajita. ¿Si alguien me puede dar unos consejillos, sería mi primera moto con A2?

    Que sepas que está era una de mis opciones cuando me saque el A2, pero tengo el mismo problema que tú pero al revés!! A mí 790 me está tremenda.....aunque hay un kit para esta moto que lo baja 3cm...a mi la moto me encanta.
    Te has montado en alguna? Te ves bien??

    😭😭😭😭😭 Que mal repartido está el mundo!! Unos cm no me vendría mal 😂😂😂😂
  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    lorena37 escribió : »
    Hola compis, una pregunta, yo modifique mi moto para bajarle cm, no hay manera de subirle cm!!? Si no???
    También hay kit para bajar motos, no hay kit para al revés??

    Saludos

    Para esos modelos de kawa en concreto, ninja/z 650- ER 6 N/F no hay kits xq el anclaje del amortiguador trasero va en el lateral de la moto en las ER y centrado en horizontal en las ninja sin bieletas según leí en su web, con lo que la posibilidad de poner una diferente que suba algo la moto no la tenemos


    Aparte que la ganancia seria de apenas un par de centímetros, y si se pudiese eso serviría para alguien de 1'75-1'80 en vez de 1'70 como es el estandar japo, no para un bigardo de 1'93...

    Por espacio habitable, altura general, yo le recomendaría la Versys 650, que es ligeramente más alta, y luego ya alguna que tuviera opción de silleta con ganancia de altura
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    Que si, que ya vendí la 9R
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  • affleckaffleck MegaForero ✭✭✭
    Piensa en otra moto..sin mas
  • Tai escribió : »
    lorena37 escribió : »
    Hola compis, una pregunta, yo modifique mi moto para bajarle cm, no hay manera de subirle cm!!? Si no???
    También hay kit para bajar motos, no hay kit para al revés??

    Saludos

    Para esos modelos de kawa en concreto, ninja/z 650- ER 6 N/F no hay kits xq el anclaje del amortiguador trasero va en el lateral de la moto en las ER y centrado en horizontal en las ninja sin bieletas según leí en su web, con lo que la posibilidad de poner una diferente que suba algo la moto no la tenemos


    Aparte que la ganancia seria de apenas un par de centímetros, y si se pudiese eso serviría para alguien de 1'75-1'80 en vez de 1'70 como es el estandar japo, no para un bigardo de 1'93...

    Por espacio habitable, altura general, yo le recomendaría la Versys 650, que es ligeramente más alta, y luego ya alguna que tuviera opción de silleta con ganancia de altura

    Gracias tai como siempre.

    Osea que es más fácil bajar cm a esta moto que subirla🤔🤔🤔🤔 mmm interesante. Seguiré dándole vueltas al tema....la Monster o está....no se yo cual sera
  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    lorena37 escribió : »
    Tai escribió : »
    lorena37 escribió : »
    Hola compis, una pregunta, yo modifique mi moto para bajarle cm, no hay manera de subirle cm!!? Si no???
    También hay kit para bajar motos, no hay kit para al revés??

    Saludos

    Para esos modelos de kawa en concreto, ninja/z 650- ER 6 N/F no hay kits xq el anclaje del amortiguador trasero va en el lateral de la moto en las ER y centrado en horizontal en las ninja sin bieletas según leí en su web, con lo que la posibilidad de poner una diferente que suba algo la moto no la tenemos


    Aparte que la ganancia seria de apenas un par de centímetros, y si se pudiese eso serviría para alguien de 1'75-1'80 en vez de 1'70 como es el estandar japo, no para un bigardo de 1'93...

    Por espacio habitable, altura general, yo le recomendaría la Versys 650, que es ligeramente más alta, y luego ya alguna que tuviera opción de silleta con ganancia de altura

    Gracias tai como siempre.

    Osea que es más fácil bajar cm a esta moto que subirla🤔🤔🤔🤔 mmm interesante. Seguiré dándole vueltas al tema....la Monster o está....no se yo cual sera

    A estas kawas dudo que puedas bajarlas nada, salvo ablandando la precarga al tope

    Y la Ducati pues dependerá del modelo...

    Te recomiendo que te pruebes TODAS las motos que medio te llamen la atención, aunque a priori las tuvieras descartadas...

    Las mt 07 si tienen kits de rebaje de suspensión, el resto deberás preguntar al conce y/o buscarlos x internet 😉

    Cualquier cosa, preguntas y entre todos te ayudaremos...
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    Que si, que ya vendí la 9R
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  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior ✭✭✭
    Vamos a ver, la moto tal cual viene de serie si que te va a quedar pequeña, yo la tengo.

    Ahora bien, hay un asiento más alto en opción y una cúpula más alta también, y eso sin salirse del catálogo de Kawasaki

    @Tai , las nuevas Ninja y Z 650 ya no llevan el amortiguador lateral por fortuna, es central y lleva bieletas, es uno de los cambios que esperaba que hiciesen e hicieron.

    Espacio para las piernas pienso que sí que tienes, aunque habría que ver como le afecta eso del asiento más alto.

    Si te gusta ve a probarla como te dicen, pero ten en cuenta lo del asiento antes de descartarla, lo malo es que en ese estilo no hay mucha cosa, la nueva CBR que también es canijilla o si no ya te tienes que ir a por algo mas caro como la Supersport de Ducati, que tampoco es enorme aunque si mejora la cosa, o si no a por motos de 1000cc para las que necesitas tener el A.
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  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    garibaldi34 escribió : »
    Vamos a ver, la moto tal cual viene de serie si que te va a quedar pequeña, yo la tengo.

    Ahora bien, hay un asiento más alto en opción y una cúpula más alta también, y eso sin salirse del catálogo de Kawasaki

    @Tai , las nuevas Ninja y Z 650 ya no llevan el amortiguador lateral por fortuna, es central y lleva bieletas, es uno de los cambios que esperaba que hiciesen e hicieron.

    Espacio para las piernas pienso que sí que tienes, aunque habría que ver como le afecta eso del asiento más alto.

    Si te gusta ve a probarla como te dicen, pero ten en cuenta lo del asiento antes de descartarla, lo malo es que en ese estilo no hay mucha cosa, la nueva CBR que también es canijilla o si no ya te tienes que ir a por algo mas caro como la Supersport de Ducati, que tampoco es enorme aunque si mejora la cosa, o si no a por motos de 1000cc para las que necesitas tener el A.

    Juraría que lei que no tenían bieletas las ninja/Z 650...


    Y de espacio tampoco se cómo andarán para modificar algo la altura...
    Todo sería verlo 👍🏻
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  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior ✭✭✭
    Tai escribió : »
    garibaldi34 escribió : »
    Vamos a ver, la moto tal cual viene de serie si que te va a quedar pequeña, yo la tengo.

    Ahora bien, hay un asiento más alto en opción y una cúpula más alta también, y eso sin salirse del catálogo de Kawasaki

    @Tai , las nuevas Ninja y Z 650 ya no llevan el amortiguador lateral por fortuna, es central y lleva bieletas, es uno de los cambios que esperaba que hiciesen e hicieron.

    Espacio para las piernas pienso que sí que tienes, aunque habría que ver como le afecta eso del asiento más alto.

    Si te gusta ve a probarla como te dicen, pero ten en cuenta lo del asiento antes de descartarla, lo malo es que en ese estilo no hay mucha cosa, la nueva CBR que también es canijilla o si no ya te tienes que ir a por algo mas caro como la Supersport de Ducati, que tampoco es enorme aunque si mejora la cosa, o si no a por motos de 1000cc para las que necesitas tener el A.

    Juraría que lei que no tenían bieletas las ninja/Z 650...


    Y de espacio tampoco se cómo andarán para modificar algo la altura...
    Todo sería verlo 👍🏻

    Créeme que la tengo y sé lo que digo, de todas formas dejo enlace a la ficha técnica en la propia web de Kawasaki.

    https://www.kawasaki.es/es/products/Supersport/2019/Ninja_650/specifications?Uid=0865UAsNXVlcWgleUFoNXAlaXlFaDA0MW15QWlkMXVxbC18

    Como sabrás, suspensión tipo back-link es con bieletas, también me suena ver kits para bajarla pero no sé, en el caso de @lorena37 creo que no le hará falta, es más baja que la Mito, la cual de asiento es alta y además es muy estrecha en la parte delantera del mismo, yo de ella iría a probarla porque tengo la intuición de que le servirá tal cual viene de serie.


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  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    garibaldi34 escribió : »
    Tai escribió : »
    garibaldi34 escribió : »
    Vamos a ver, la moto tal cual viene de serie si que te va a quedar pequeña, yo la tengo.

    Ahora bien, hay un asiento más alto en opción y una cúpula más alta también, y eso sin salirse del catálogo de Kawasaki

    @Tai , las nuevas Ninja y Z 650 ya no llevan el amortiguador lateral por fortuna, es central y lleva bieletas, es uno de los cambios que esperaba que hiciesen e hicieron.

    Espacio para las piernas pienso que sí que tienes, aunque habría que ver como le afecta eso del asiento más alto.

    Si te gusta ve a probarla como te dicen, pero ten en cuenta lo del asiento antes de descartarla, lo malo es que en ese estilo no hay mucha cosa, la nueva CBR que también es canijilla o si no ya te tienes que ir a por algo mas caro como la Supersport de Ducati, que tampoco es enorme aunque si mejora la cosa, o si no a por motos de 1000cc para las que necesitas tener el A.

    Juraría que lei que no tenían bieletas las ninja/Z 650...


    Y de espacio tampoco se cómo andarán para modificar algo la altura...
    Todo sería verlo 👍🏻

    Créeme que la tengo y sé lo que digo, de todas formas dejo enlace a la ficha técnica en la propia web de Kawasaki.

    https://www.kawasaki.es/es/products/Supersport/2019/Ninja_650/specifications?Uid=0865UAsNXVlcWgleUFoNXAlaXlFaDA0MW15QWlkMXVxbC18

    Como sabrás, suspensión tipo back-link es con bieletas, también me suena ver kits para bajarla pero no sé, en el caso de @lorena37 creo que no le hará falta, es más baja que la Mito, la cual de asiento es alta y además es muy estrecha en la parte delantera del mismo, yo de ella iría a probarla porque tengo la intuición de que le servirá tal cual viene de serie.


    Gracias man! Siempre es bueno aprender algo nuevo! Ya te digo que no se por qué coj....s se me había metido en la cabeza que las nuevas no lo tenian y que iban directas...

    🤦🏻‍♂️

    Tiene usted toda la razón! ✌🏻😉👍🏻
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  • garibaldi34garibaldi34 Forero Senior ✭✭✭
    Algún periodista que no haría bien su trabajo y como el amortiguador trasero va bastante escondido en estas motos, pues...

    Y para una vez que aprendes algo de mí y no al revés, pues un placer como siempre. ✌
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  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    garibaldi34 escribió : »
    Algún periodista que no haría bien su trabajo y como el amortiguador trasero va bastante escondido en estas motos, pues...

    Y para una vez que aprendes algo de mí y no al revés, pues un placer como siempre. ✌

    De esos últimamente hay pocos, mucho "juntaletras" suelto y becario sueltos...
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  • garibaldi34 escribió : »
    Tai escribió : »
    garibaldi34 escribió : »
    Vamos a ver, la moto tal cual viene de serie si que te va a quedar pequeña, yo la tengo.

    Ahora bien, hay un asiento más alto en opción y una cúpula más alta también, y eso sin salirse del catálogo de Kawasaki

    @Tai , las nuevas Ninja y Z 650 ya no llevan el amortiguador lateral por fortuna, es central y lleva bieletas, es uno de los cambios que esperaba que hiciesen e hicieron.

    Espacio para las piernas pienso que sí que tienes, aunque habría que ver como le afecta eso del asiento más alto.

    Si te gusta ve a probarla como te dicen, pero ten en cuenta lo del asiento antes de descartarla, lo malo es que en ese estilo no hay mucha cosa, la nueva CBR que también es canijilla o si no ya te tienes que ir a por algo mas caro como la Supersport de Ducati, que tampoco es enorme aunque si mejora la cosa, o si no a por motos de 1000cc para las que necesitas tener el A.

    Juraría que lei que no tenían bieletas las ninja/Z 650...


    Y de espacio tampoco se cómo andarán para modificar algo la altura...
    Todo sería verlo 👍🏻

    Créeme que la tengo y sé lo que digo, de todas formas dejo enlace a la ficha técnica en la propia web de Kawasaki.

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    Como sabrás, suspensión tipo back-link es con bieletas, también me suena ver kits para bajarla pero no sé, en el caso de @lorena37 creo que no le hará falta, es más baja que la Mito, la cual de asiento es alta y además es muy estrecha en la parte delantera del mismo, yo de ella iría a probarla porque tengo la intuición de que le servirá tal cual viene de serie.


    Compi la altura de sillín de la mito es de 760, y la he bajado unos centímetros para hacer pie.
    Esta tiene 790....pero igual lo que dices, si no te he entendido mal puede ser más estrecha de piernas por lo que igual me es más manejable....en cuanto saque el A2 👏👏👏👏👏me pongo con ello tengo unas ganas!!!! ....tengo tres en mente la monter 696, la mt07, o está....pero eso ir a concesionarios y subirme en todas. Y sentir y verme en ellas....
    Mil gracias @garibaldi34 en cuanto me suba en la ninja te cuento cómo me queda.
    Saludicos
  • elpere71elpere71 Forero Senior ✭✭✭
    cascon escribió : »
    Poco más que añadir, estoy enchochado con la Kawasaki Ninja 650 del 2017, tengo alguna mirada.... Pero sigo sin saber si voy a entrar bien (soy alto, pero flaquillo heheh), la altura del asiento al suelo es de 790mm, más bien bajita. ¿Si alguien me puede dar unos consejillos, sería mi primera moto con A2?

    Mírate una Shiver....es tocho de moto. Y si algún día te sacas el A, la deslimitas y a flipar de motor.

    La suerte favorece a la mente preparada.
    Pa qué correr, si voy el primero.....

    Derbi Variant Sport del 86
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