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Sbk, Round 12 Motul Argentinean Round 11 - 13 Oct

hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
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Nunca discutas con un idi0ta, te rebajará a su nivel y te ganará por su experiencia.

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Comentarios

  • el loboel lobo Forero Master ✭✭✭
    Gracias por la info sr holleros
  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Argentina significa... ¡nuevos récords a la vista!

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    ¡Ponte al día con todas las estadísticas y descubre qué récords se pueden batir todavía en en el Round MOTUL de Argentina!

    1. En 2018, el evento del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike estrenó el circuito de San Juan. Fue la primera competición de clase mundial en competir en San Juan.

    2. Argentina se convirtió el año pasado en el 26º país que albergaba una ronda del campeonato WorldSBK

    3. El año pasado, San Juan se convirtió en la 48ª pista que albergaba una prueba del Campeonato del Mundo Superbike después de Buriram, que se introdujo en el calendario en 2015

    4. Todos los ganadores de los nuevos circuitos introducidos en esta década están en la parrilla en Argentina. Son Marco Melandri, ganador de la primera carrera celebrada en Aragón 2011 y en Sepang 2014; Tom Sykes (Moscú 2012); Eugene Laverty (Estambul 2013) y Jonathan Rea (Buriram 2015, San Juan 2018).

    5. Tres pilotos argentinos han comenzado al menos una carrera de World Superbike en la historia del Campeonato: Nestor Amoroso (Monza 1993), Leonardo Esteban (Misano 1994) y Leandro Mercado (activo desde 2012).

    6. Si un piloto de Kawasaki suma puntos en la Carrera 1 y la Carrera Superpole de San Juan, su racha de Rounds en los puntos alcanzará las 200 carreras (comenzó en la Carrera 2 de Aragón, en 2012). Eso igualará la racha más larga de carreras en los puntos para el fabricante japonés, que se desarrolló desde la Carrera 1de Sugo en 1990 hasta la Carrera 2 de Laguna Seca en 1998.

    7. Ha estado en el radar durante bastante tiempo, pero ahora es una posibilidad real: Si Jonathan Rea anota puntos en la Carrera 1 de San Juan, igualará la racha más larga de carreras en los puntos. Ese récord lo tiene Sylvain Guintoli con una serie que empezó en Imola 2013 Carrera 2 y terminó en la Carrera 1 de MotorLand en 2015. La secuencia de Rea comenzó el año pasado en la Carrera 1 de Laguna Seca.

    8. Jonathan Rea ha registrado hasta ahora un vuelco de 190 puntos con respecto a Álvaro Bautista, segundo clasificado y líder inicial del Campeonato. El norirlandés ha pasado de tener una desventaja de 61 puntos después de la 15ª carrera (la Carrera Superpole de Jerez) a una ventaja de 129 después del fin de semana de Magny Cours. Si Rea aumenta su ventaja de puntos, podrá superar el mayor vuelco de puntos en el Campeonato, registrado por él mismo la temporada pasada cuando pasó de una desventaja de 19 puntos en la segunda carrera (con respecto a Melandri) a un margen final de 189 (sobre Chaz Davies), revirtiendo un total de 208 puntos.

    9. Jonathan Rea ha disputado actualmente 274 carreras. A las 276 alcanzará a Frankie Chili para igualarle en el cuarto puesto de este ranking. El récords de todos los tiempos pertenece a Troy Corser, con 377 participaciones. Leon Camier también tiene muy cerca un objetivo importante: En su próxima carrera igualará a Carl Fogarty (219 participaciones) en el octavo puesto de todos los tiempos.

    10. Rea se ha convertido en campeón después de comenzar a ganar en la 12ª carrera de la temporada ¡es la primera vez que esto ha sucedido en la historia de WorldSBK!. Hasta ahora, solo dos pilotos pudieron ganar un campeonato tras sumar su primera victoria después de la quinta carrera del campeonato: Troy Bayliss en 2001 (primera victoria en la octava carrera) y Colin Edwards en 2002 (en la 7ª).
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    Horarios SBK Argentina 2019:

    Sábado 12:
    Superpole SBK: 18:00 (Teledeporte, Eurosport)
    Primera carrera SBK: 21:00 (Esport 3, Teledeporte, Eurosport)

    Domingo 13:
    Primera carrera SBK en diferido: 00:00 (Eurosport)
    Primera carrera SBK en diferido: 16:45 (Eurosport)
    Superpole Race: 18:00 (Esport 3, Teledeporte, Eurosport)
    Carrera SSP: 19:15 (Esport 3, Teledeporte, Eurosport)
    Segunda carrera SBK: 21:00 (Esport 3, Teledeporte, Eurosport)
    Primera carrera SBK en diferido: 23:35 (Eurosport)
    Segunda carrera SBK en diferido: 00:05 (Eurosport)
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  • hollerosholleros MegaForero ✭✭✭
    ¿Qué motos han sido más fuertes en Argentina?

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    WorldSBK regresa al Circuito de San Juan Villicum por segunda vez. Es el momento de recordar qué fabricantes lograron mejores resultados en la cita suramericana en 2018

    El Circuito San Juan Villicum organizó su primer evento de WorldSBK en 2018 y entonces Kawasaki firmó un doblete gracias a Jonathan Rea. El fabricante japonés también obtuvo otro podio con el piloto turco Toprak Razgatlioglu, quien terminó tercero en la Carrera 1.

    Ducati obtuvo tres podios en Argentina el año pasado de los seis posibles: en la Carrera 1 Marco Melandri fue segundo, mientras que en la Carrera 2 Xavi Forés logró un impresionante segundo puesto después de liderar las primeras ocho vueltas; Melandri fue tercero. En 2018 fue el piloto italiano quien registró la primera Superpole en San Juan. Su crono, que es el récord de la pista, fue de 1'39.012. Con su Superpole convirtió a San Juan en la pista número 40 en la que Ducati ha registrado al menos un primer puesto en calificación.

    Las dos Yamaha oficiales terminaron entre las diez mejores el año pasado. Alex Lowes fue 7º en la Carrera 1 y Michael van der Mark 8º, mientras que en la Carrera 2 Lowes fue 6º y van der Mark 9º.

    Las dos décimas posiciones el año pasado son el mejor resultado de Honda en San Juan. Las firmaron Leon Camier en la Carrera 1 y Jake Gagne en la Carrera 2.

    El único piloto que estuvo en San Juan el año pasado representando al fabricante alemán BMW fue Loris Baz. El francés terminó 9º y 11º en las carreras del fin de semana.
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    editado octubre 2019
    Bautista: "Es difícil aprender en estas condiciones"

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    El piloto español dominó el primer día de acción en la pista de San Juan por delante de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team)

    Por primera vez en el Circuito San Juan Villicum, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) se mostró sorprendentemente dominante en la jornada inicial del Round. Firmó el mejor crono de la primera sesión y de nuevo encabezó la hoja de tiempos después de la FP2, siempre con el pentacampeón Jonathan Rea como principal adversario a batir.

    Preguntado al final del día por su estreno en Argentina, el piloto de Ducati analizó: "Esta mañana he dado muchas vueltas, y también he sido uno de los pilotos que más ha rodado por la tarde. Por supuesto, es difícil aprender en estas condiciones, no he llegado al límite. Me concentro primero en la pista antes de pensar en la configuración de la moto".

    El piloto de Talavera aludía al hecho de que el asfalto argentino presenta bastante polvo, una circunstancia que mejorará en los dos próximos días a medida que se vaya rodando y depositando más caucho. Bautista, que encara el fin de semana con menos presión tras la resolución del título en Magny-Cours a favor de Rea, continuó:

    “Al menor error, si te desvías de la trayectoria, te encuentras en la parte sucia de la pista, que tiene mucho polvo y entonces la moto se vuelve muy difícil manejar. Me he asegurado de mantener mi línea para poder aprender más rápido".

    El Round Motul de Argentina es el penúltimo fin de semana del piloto español sobre la Panigale V4 R y después de este exitoso primer día estará ansioso por cerrar esta etapa con una nueva victoria en 2019. El primer paso, sin embargo, será clasificarse bien en la Tissot-Superpole del sábado.
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    Bautista: "Esta pista me gusta mucho"

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    El piloto español ganó el sábado en el Circuito San Juan Villicum y ya suma 16 victorias en la temporada de su debut en WorldSBK

    Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) nunca había corrido en el trazado argentino, pero desde el viernes ha estado encabezando las hojas de tiempos de cada sesión, a excepción de la FP3, en la que terminó segundo. Una actuación impresionante, especialmente porque el contingente de WorldSBK ser ha encontrado una pista muy polvorienta, y las altas temperaturas no han ayudado a mejorar el agarre.

    Pero el feeling del español con la pista era bueno. Comenzó desde la pole position y se midió en los primeros minutos de la carrera con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) y Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team). Ambos le han adelantado de entrada, pero el talaverano recuperó pronto la ventaja y gradualmente ganó distancia sobre sus perseguidores.

    Al final de la Carrera 1, Bautista declaró: "Es mi primera visita a esta pista y he ganado la carrera, así que estoy muy contento. Es una pista que me gusta mucho, desde el viernes me sentí fuerte y la moto funcionó muy bien, incluso aunque las condiciones no eran perfectas. Esta mañana ha sido más fácil, pero por la tarde, con el calor, las condiciones de la pista se han degradado y ha sido muy difícil, especialmente durante la Tissot-Superpole, hemos sido un segundo más lentos que por la mañana".

    A pesar de esto, el piloto de Ducati pudo hacerse la pole position y unas horas después con la victoria, aunque Bautista reconoció que no las había tenido todas consigo: "En la carrera hemos tenido el mismo problema. En este tipo de situación debes tener cuidado. Tienes que ser más dulce y no forzar".

    Los pronósticos para el domingo apuntan a que habrá temperaturas más bajas en San Juan, lo que debería permitir a los pilotos beneficiarse de un mayor agarre en el asfalto. Por lo tanto, las brechas podrían reducirse entre los diferentes oponentes. ¿Puede sumar Bautista un nuevo triunfo en Argentina?
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    Rea gana la carrera sprint tras un nuevo duelo con Bautista

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    El piloto del Kawasaki Racing Team ha dominado la Carrera Tissot Superpole de la primera a la última vuelta. Bautista y Razgatlioglu han completado el podio

    Después de firmar la segunda posición en la extraña Carrera 1del sábado, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) se despidió con un aviso para navegantes: ‘Mañana más y mejor”. Dicho y hecho. El norirlandés ha atacado desde el primer momento en la Carrera Tissot Superpole que ha abierto la jornada de competición este domingo en el Round Motul de Argentina. Se han cumplido las previsiones y las temperaturas en el trazado de San Juan son más bajas y el asfalto está en mucho mejores condiciones. En este escenario y con toda la parrilla de WorldSBK en liza, los aficionados sudamericanos han asistido a 10 vueltas trepidantes.

    Rea ha adelantado al poleman Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati) apenas recorridos los primeros metros y se ha ido con total determinación en busca de su primer triunfo del fin de semana. Un par de curvas antes de completar el primer giro se ha ido al suelo Loris Baz (Ten Kate Racing-Yamaha), un highside en la curva 16 que ha añadido más infortunios al percance sufrido por el francés en la Superpole y que ya le impidió participar en la Carrera 1.

    Al dúo de cabeza, con el campeón del mundo rodando con unos metros de ventaja sobre Bautista, se ha unido casi en el ecuador de la carrera Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing), mientras detrás un nutrido grupo perseguidor quedaba conformado con Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team), Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) y Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) en las siguientes posiciones.

    A dos vueltas para el final, Leandro Mercado (Orelac Racing VerdNatura) ha forzado el ritmo y ha entrado en el top 10 superando a Leon Camier. El argentino ha peleado después con Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK), aunque finalmente no ha podido superar al Campeón de WorldSBK 2013, que ha sido 9º por delante del ídolo local.

    Delante, Rea se ha adjudicado la victoria por un margen cómodo, sobreviviendo a un susto de última hora al resbalar un pie en la estribera y desequilibrarse. Es su tercera victoria en Argentina tras el doblete de 2018. Bautista ha sido segundo y comenzará desde el segundo puesto en la parrilla de la Carrera 2, mientras que Razgatlioglu también estará en la primera fila de esa carrera tras firmar el tercer puesto y su decimocuarto podio de la temporada.

    Encabezando la segunda fila estará Chaz Davies, que ha mejorado su posición inicial (séptimo) y ha cruzado la meta en el cuarto puesto. Lowes arrancará en medio de la segunda fila, en la quinta plaza, tras superar a su compañero de equipo Van der Mark, que saldrá sexto.

    Sandro Cortese liderará la tercera fila, que compartirá con Leon Haslam (Kawasaki Racing Team) y Tom Sykes. Jordi Torres (Pedercini Racing) partirá desde la 14ª posición y Leandro Mercado desde la 19ª.

    Top seis después de la Carrera Tissot Superpole. (Los resultados completos están disponibles aquí)

    1.Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

    2.Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

    3.Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing)

    4.Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati)

    5.Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team)

    6.Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team)
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