Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de motos.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Mecánico de motos

JuanPaMXJuanPaMX Forero
Buenas tardes,

Tengo una gran pasión por las motos desde que era un niño, siempre he tenido moto y me gustaría dedicarme el resto de mi vida a ello, me he metido a un FP de electromecánica del automóvil y no se estudia nada sobre las motos, es todo sobre coches, ¿alguien me podría decir algún curso especifico para motos que luego me sirva para meterme a un taller de motos o algo relacionado con estas? Me he ofrecido de aprendiz sin cobrar nada, solo aprender y coger experiencia en algún taller pero la mayoría me piden experiencia aunque sea para aprender... jajaja, por favor, me sería de gran ayuda que alguien me echara una mano.

Gracias

Comentarios

  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    No tengo ni idea de dónde vives, pero la escuela montlau forma a mecánicos de competición y es de las mejores de España , vale una pasta el curso pero realmente saldrás muy bien formado.Saludos y Vsssss
    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • TaiTai MegaForero ✭✭✭
    Monlau sin duda...


    Aunque tb puedes currartelo un poco y exigir al profe que os de una Unidad Didáctica especifica de mecánica de motos, no???

    Si sois varios haréis más fuerza
    Rua + F5, por siempre Azua...
    SECTOR PATANEGRA socio nº 96
    Whats-App-Image-2017-11-22-at-23-57-08.jpg
    Toqué rodilla, tb estribera y bota, y el 100.000 es mio

    Que si, que ya vendí la 9R
  • SpikerSpiker MegaForero
    Huffffff
    Complicado,para ser un buen mecánico de motos lo mas importante en la experiencia,si tener conocimientos es muy importante,pero la Monlau que es la mejor escuela para ello es cara,bueno cara no lo siguiente,yo desde mi punto de vista te aconsejaría que primero te pusieras a trabajar (aunque sea gratis o cobrando poco) de aprendiz en algún taller de tu confianza o de tus padres,se que hoy en día es muy difícil ya que casi no hay mecánicos de verdad lo que queda son cambia piezas y ya,ojo no todos pero el 80% estoy seguro de ello.
    Dicho esto mucha suerte,la vas a necesitar tires por el camino que tires.
    Saludos.
  • rain makerrain maker Forero Junior ✭✭✭
    Suerte con tu pasión y tu futuro.
    Una cosa, creo que hubiese sido mejor informarte del programa y contenido del módulo ANTES add empezarlo, pero bueno...

    1

    2
    3
    4

    La Vespa no corre, llega.
  • JuanPaMXJuanPaMX Forero
    Spiker escribió : »
    Huffffff
    Complicado,para ser un buen mecánico de motos lo mas importante en la experiencia,si tener conocimientos es muy importante,pero la Monlau que es la mejor escuela para ello es cara,bueno cara no lo siguiente,yo desde mi punto de vista te aconsejaría que primero te pusieras a trabajar (aunque sea gratis o cobrando poco) de aprendiz en algún taller de tu confianza o de tus padres,se que hoy en día es muy difícil ya que casi no hay mecánicos de verdad lo que queda son cambia piezas y ya,ojo no todos pero el 80% estoy seguro de ello.
    Dicho esto mucha suerte,la vas a necesitar tires por el camino que tires.
    Saludos.

    Soy de Zaragoza, para el que lo había preguntado.

    Lo de aprendiz me he ofrecido en un montón de talleres y solo he recibido respuesta por parte de uno, me ha dicho que haga un curso online de mecánica de motos y que las prácticas las haría allí con bastantes posibilidades de quedarme, lo único que cursos online no encuentro que merezcan la pena, a ver si alguno conoce alguno y me puede echar una mano, muchas gracias a todos por vuestras respuestas!
  • XTRXTR Forero Senior ✭✭✭
    Todo es empezar con ilusión, yo empecé de aprendiz y acabe siendo ingeniero mecánico,.
    Hasta un reloj parado, tiene razón dos veces al día.
  • JuanPaMXJuanPaMX Forero
    XTR escribió : »
    Todo es empezar con ilusión, yo empecé de aprendiz y acabe siendo ingeniero mecánico,.

    La ilusión la tengo, el problema es que me quieran como aprendiz en algún taller.
  • olvidate de monlau, sabras todo sobre la competicion pero no tendras ni idea de una moto de calle que es la que te va a dar dinero y trabajo

    haz el fp y las practicas en talleres de moto
  • JuanPaMXJuanPaMX Forero
    Da_ni_el escribió : »
    olvidate de monlau, sabras todo sobre la competicion pero no tendras ni idea de una moto de calle que es la que te va a dar dinero y trabajo

    haz el fp y las practicas en talleres de moto

    Es lo que tocará hacer, me han dicho en un taller que haga cursos online y que me cogería para hacer las practicas de esos cursos allí en el taller, pero he leído que hay muchos que son un timo... Una pena que haya que tragarse toda la teoría de coches y hacer prácticas con coches durante estos 2 años ..
  • DARKSeiferDARKSeifer Forero Senior ✭✭✭
    Deberías empezar por destripar motos y a medida que vas aprendiendo, comprando herramientas y tal con el tiempo podrás abrir tu propio taller. Youtube y los manuales de taller son tus mejores maestros.

    La principal pasta de un taller proviene del mantenimiento básico, de modo que tampoco es que sea necesario saber mucho para vivir de ello. Cambiar aceite, ruedas, bujías, pastillas de freno y poco más; la mayor parte de la gente no hacer durar las motos lo suficiente ni para que requieran un simple ajuste de válvulas.

    Cualquier mecánico amateur que haya destripado su moto alguna vez podría montarse un taller... lo complicado es reparar/restuarar sin tirar de recambios OEM a la primera de cambio.

    Si fuera yo me especializaría en Ducati, todos los motores y componentes principales de la marca son más o menos iguales y hay muy pocos mecánicos en España que sepan hacerle un buen reglaje a un desmodrómico. Los ducatistas están cansados de que se la metan doblada en talleres oficiales y que la moto vaya mal, con hacerlo bien ya tendrías clientes a patadas XD.
  • RazgrizRazgriz Forero Senior ✭✭✭
    Con lo que falla una Ducati incluso salida de fábrica... Imagínate de un taller, le echarán la culpa a el.


    https://yoymisaventuras.wordpress.com/



    Suzuki Bandit GSF 600 2002
    Honda 70 98'
    Keeway RKV 125 2013
    Kawasaki ER-6F 2007
    Triumph 1050 ST ABS 2008
    Ducati Multistrada 620 IE Dark 2006
    Suzuki SV 650 2005
    Suzuki VStrom 650 2019
  • tbotetbote MegaForero ✭✭✭
    editado 16 de enero
    JuanPaMX escribió : »
    Spiker escribió : »
    Huffffff
    Complicado,para ser un buen mecánico de motos lo mas importante en la experiencia,si tener conocimientos es muy importante,pero la Monlau que es la mejor escuela para ello es cara,bueno cara no lo siguiente,yo desde mi punto de vista te aconsejaría que primero te pusieras a trabajar (aunque sea gratis o cobrando poco) de aprendiz en algún taller de tu confianza o de tus padres,se que hoy en día es muy difícil ya que casi no hay mecánicos de verdad lo que queda son cambia piezas y ya,ojo no todos pero el 80% estoy seguro de ello.
    Dicho esto mucha suerte,la vas a necesitar tires por el camino que tires.
    Saludos.

    Soy de Zaragoza, para el que lo había preguntado.

    Lo de aprendiz me he ofrecido en un montón de talleres y solo he recibido respuesta por parte de uno, me ha dicho que haga un curso online de mecánica de motos y que las prácticas las haría allí con bastantes posibilidades de quedarme, lo único que cursos online no encuentro que merezcan la pena, a ver si alguno conoce alguno y me puede echar una mano, muchas gracias a todos por vuestras respuestas!

    Lo primero que quiero hacer es pedirte perdón por contribuir a haber creado una basura de sociedad donde un joven con ganas se ofrezca para aprender algo que le apasiona y reciba como respuesta un portazo. Patético, así nos va.

    Yo no conozco ningún módulo o formación específica pero desde el punto de vista de aficionado al final un motor de 4T es un motor, en el coche la complejidad suele ser mayor así que eso que te llevas si te aplicas en los estudios. Luego las motos es cierto que tienen alguna cosa específica pero en cuanto a mecánica la base yo creo que te vale la misma. Monlau yo la conozco como competición que es otro mundo diferente, no creo que la inversión te compense de momento. La electrónica cada vez es más común, en coches también es más avanzada con lo que si te forman bien en el manejo de herramientas de diagnosis, electrónica, aprendes cosas sobre CAN y demás redes de datos que se usan en automoción, sensores...todo te valdrá para ambos mundos. Con conocimientos medios, herramientas y un libro (cualquier Haynes) puedes hacerle perrerías a cualquier moto de algún colega que seguro que te lo agradecerá y ahí ya comenzarás a tener esa experiencia que te piden para aprender (manda coj).

    Ahora bien, en un futuro cercano los mecánicos como tal quedarán relegados a clásicos o rarezas, el resto no serán más que cambiapiezas que lo único que tendrán que saber es leer lo que pone en el Elsa de turno y seguir paso paso cómo se cambia la pieza que la diagnosis dice que falla, desde ese punto de vista, si quieres ser un mecánico "del futuro" oriéntate también a la electrónica y sus derivados porque va a ser la parte "mollar" de los vehículos, futuro en el que si te soy sincero, no veo el hueco de las motocicletas tal y como las conocemos.

    Suerte
  • No sé cómo funcionarán y si serán buenos profesores. Pero estos no tienen mala pinta, pide información y a ver si te cuadra.

    https://epsformacion.com/
  • JuanPaMXJuanPaMX Forero
    Muchas gracias a todos de nuevo,

    He hablado con un chaval que estuvo de mecánico de motos 2 años y me ha dicho que busque otra cosa lo antes posible, que de mecánico se vive fatal haciendo horas extras como un loco para poder llegar a los 1000€ y que es un trabajo con poca posibilidad de ascenso.

    Me planteo buscar otra cosa pero no se cual, no se en que trabajo se puede ganar realmente pasta y vivir bien, que al fin y al cabo es lo que todos buscamos.

    Profesor de conducción de motos en alguna escuela de enduro o algo de ese estilo también me gustaría pero no encuentro como entrar en eso.

    Gracias y a ver si alguien me puede orientar un poco.

    Saludos.
  • kokoykokoy Forero Senior ✭✭✭
    Rico no te harás trabajando y para vivir bien....Hazte funcionario.
    v6ge10rppf6z.jpg

  • kokoy escribió : »
    Rico no te harás trabajando y para vivir bien....Hazte funcionario.

    Ya estamos con la chorrada de siempre.
    Hartate de estudiar, sácate unas oposiciones, que te manden a más de 1000 kms de casa, y que, después de 32 años y con un carguito con cierta responsabilidad no llegues a 1300€.
    Que cuando hagas algún trabajo extra te paguen hasta ocho meses después.
    Que te congelen o recorten el sueldo cuando quieran y que, cómo te tienen pillado por los ****, pagues los impuestos hasta el último céntimo, no como otros.
    Dónde está esa supuesta buena vida?

    Derbi RD 74, Morini Camel 501, Kawasaki KLR 650, Yamaha XTZ 660, Suzuki Burgman 200
  • caraurta escribió : »
    kokoy escribió : »
    Rico no te harás trabajando y para vivir bien....Hazte funcionario.

    Ya estamos con la chorrada de siempre.
    Hartate de estudiar, sácate unas oposiciones, que te manden a más de 1000 kms de casa, y que, después de 32 años y con un carguito con cierta responsabilidad no llegues a 1300€.
    Que cuando hagas algún trabajo extra te paguen hasta ocho meses después.
    Que te congelen o recorten el sueldo cuando quieran y que, cómo te tienen pillado por los ****, pagues los impuestos hasta el último céntimo, no como otros.
    Dónde está esa supuesta buena vida?

    en la hora del cafe, la hora del cigarrito, la hora de ir a ****, las horitas asuntos propios, en pasa por la siguiente ventanilla que ahora no puedo que estoy limandome las uñas... ahi tienes la buena vida, aun coibrais demaiado
  • kokoykokoy Forero Senior ✭✭✭
    caraurta escribió : »
    kokoy escribió : »
    Rico no te harás trabajando y para vivir bien....Hazte funcionario.

    Ya estamos con la chorrada de siempre.
    Hartate de estudiar, sácate unas oposiciones, que te manden a más de 1000 kms de casa, y que, después de 32 años y con un carguito con cierta responsabilidad no llegues a 1300€.
    Que cuando hagas algún trabajo extra te paguen hasta ocho meses después.
    Que te congelen o recorten el sueldo cuando quieran y que, cómo te tienen pillado por los ****, pagues los impuestos hasta el último céntimo, no como otros.
    Dónde está esa supuesta buena vida?

    Bueno yo hablo por experiencia propia...Los garbanzos del estado son duros pero son seguros....he hecho de todo yo y calidad de vida la mejor....
    v6ge10rppf6z.jpg

  • Da_ni_el escribió : »
    caraurta escribió : »
    kokoy escribió : »
    Rico no te harás trabajando y para vivir bien....Hazte funcionario.

    Ya estamos con la chorrada de siempre.
    Hartate de estudiar, sácate unas oposiciones, que te manden a más de 1000 kms de casa, y que, después de 32 años y con un carguito con cierta responsabilidad no llegues a 1300€.
    Que cuando hagas algún trabajo extra te paguen hasta ocho meses después.
    Que te congelen o recorten el sueldo cuando quieran y que, cómo te tienen pillado por los ****, pagues los impuestos hasta el último céntimo, no como otros.
    Dónde está esa supuesta buena vida?

    en la hora del cafe, la hora del cigarrito, la hora de ir a ****, las horitas asuntos propios, en pasa por la siguiente ventanilla que ahora no puedo que estoy limandome las uñas... ahi tienes la buena vida, aun coibrais demaiado
    Da_ni_el escribió : »
    caraurta escribió : »
    kokoy escribió : »
    Rico no te harás trabajando y para vivir bien....Hazte funcionario.

    Ya estamos con la chorrada de siempre.
    Hartate de estudiar, sácate unas oposiciones, que te manden a más de 1000 kms de casa, y que, después de 32 años y con un carguito con cierta responsabilidad no llegues a 1300€.
    Que cuando hagas algún trabajo extra te paguen hasta ocho meses después.
    Que te congelen o recorten el sueldo cuando quieran y que, cómo te tienen pillado por los ****, pagues los impuestos hasta el último céntimo, no como otros.
    Dónde está esa supuesta buena vida?

    en la hora del cafe, la hora del cigarrito, la hora de ir a ****, las horitas asuntos propios, en pasa por la siguiente ventanilla que ahora no puedo que estoy limandome las uñas... ahi tienes la buena vida, aun coibrais demaiado

    Vamos a ver.
    Media hora de desayuno tienen en muchos trabajos privados. El bar donde desayuno está lleno de albañiles, carpinteros, mecánicos,... Hora del cigarrito, según dónde caigas, pero la ley dice que son quince minutos por jornada, si pasa te lo quitan del sueldo. Yo no fumo.
    **** tampoco lo suelo hacer en el trabajo, pero sí veo que en las obras ponen un WC portátil, en las tiendas hay WC, en los talleres,... Y lo de los asuntos propios, si te informas un poco, sabrás que es o fue a cambio de algo.
    Y lo de las ventanillas ya es la mayor tontada del mundo. De los dos millones de funcionarios de este país, incluidos bomberos, médicos, policías, informáticos, yo que sé, a ver cuántos están en ventanilla, y los que están, están vigilados. Que de todo habrá, pero yo no lo he visto.
    Al menos en este siglo.
    Ahora, si te has quedado en Larra o hablas de oídas o has tenido una mala experiencia y metes a todos en el mismo saco, es como el que dice que todos los moteros son unos descerebrados o todos los catalanes nazis o todos los taxistas....o lo que quieras.
    Derbi RD 74, Morini Camel 501, Kawasaki KLR 650, Yamaha XTZ 660, Suzuki Burgman 200
  • Da_ni_el escribió : »
    caraurta escribió : »
    kokoy escribió : »
    Rico no te harás trabajando y para vivir bien....Hazte funcionario.

    Ya estamos con la chorrada de siempre.
    Hartate de estudiar, sácate unas oposiciones, que te manden a más de 1000 kms de casa, y que, después de 32 años y con un carguito con cierta responsabilidad no llegues a 1300€.
    Que cuando hagas algún trabajo extra te paguen hasta ocho meses después.
    Que te congelen o recorten el sueldo cuando quieran y que, cómo te tienen pillado por los ****, pagues los impuestos hasta el último céntimo, no como otros.
    Dónde está esa supuesta buena vida?

    en la hora del cafe, la hora del cigarrito, la hora de ir a ****, las horitas asuntos propios, en pasa por la siguiente ventanilla que ahora no puedo que estoy limandome las uñas... ahi tienes la buena vida, aun coibrais demaiado

    A todo esto, te he dicho lo que cobro pero no lo que hago, y aún así te atreves a decir que cobro demasiado.
    Eso ya me dice mucho
    Derbi RD 74, Morini Camel 501, Kawasaki KLR 650, Yamaha XTZ 660, Suzuki Burgman 200
  • pepe palotespepe palotes Forero Master ✭✭✭
    Trabajando para otro, nadie se pone rico. Funcionario únicamente si es de un grupo A, sino no llegas a fin de mes.
    Autónomo si facturas mucho, mucho, sino una peste también.
    En lo que se gana dinero de verdad es como político o narcotraficante.
    La verdad es que hay que dedicarse a lo que te apasione e intentar ser el mejor... Esa es la fórmula del éxito personal y profesional.
    Por otro lado, yo a la mecánica le veo poca proyección. Miraría más lo tecnológico dentro de ese ámbitoámbito como te dicen más arriba.
    Ánimo y lucha por lo que quieres. Sé inconformista y aprende lo máximo posible. Sé positivo y fuerte, no te dejes vencer por el desánimo y sobre todo disfruta de cada segundo de tu vida, que es un regalo. El límite lo pones tú únicamente.

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo