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Duda mecánica para moto nueva y mecánico imb*cil.

TaijituTaijitu Forero Junior ✭✭
Buenas.


Esta mañana, el tipo de la tienda al que le compré la moto me ha confesado lo siguiente: "antes de que recogieras la moto, la arranqué y le di 3 o 4 golpes de gas para ver si arrancaba bien". Estamos de acuerdo en que la frase es absurda, pero es así de literal

Bien... si habla de 3 o 4 golpes de gas imagino que realmente habrán sido una docena, y no quiero preguntar ni saber cuánto la subió de vueltas...

Ahora os pregunto. En una moto nueva, sin rodaje, y supongo que con el motor bien frío... ¿hasta qué punto puede afectar esa estupidez?

Tengo la sangre a 3000 grados...
Muy antiguamente conocido como Sagi.

Comentarios

  • SalicornioSalicornio Forero Senior ✭✭✭
  • No es nada.
    Luego, como nada vacilaba, ni vibraba, ni temblaba, y permanecían fijos el giroscopio, el altímetro y el régimen del motor, se desperezó un poco, apoyó su nuca en el cuero del respaldo, e inició esta profunda meditación del vuelo, en la que se saborea una esperanza inexplicable
  • Yo la devolvería alegando vicios ocultos. B)
  • luiswr08luiswr08 Forero Senior ✭✭✭
    Pues es algo mongolín si. A mí tampoco me haría mucha gracia. La forma de quejarte es no volver allí.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • TaijituTaijitu Forero Junior ✭✭
    luiswr08 escribió : »
    Pues es algo mongolín si. A mí tampoco me haría mucha gracia. La forma de quejarte es no volver allí.

    Eso por descontado. Para la revisión se la llevo a Stevie Wonder antes que ese imb*cil.

    Muy antiguamente conocido como Sagi.
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    Taijitu escribió : »
    luiswr08 escribió : »
    Pues es algo mongolín si. A mí tampoco me haría mucha gracia. La forma de quejarte es no volver allí.

    Eso por descontado. Para la revisión se la llevo a Stevie Wonder antes que ese imb*cil.
    Tranquilo hoy por hoy los motores vienen tan bien ajustaditos y con un pre rodaje , el tipo es i n u t i l , pero no creo q le pase nada a la moto , de todas formas yo allí ya no volvería a ir nunca , a mí en la primera revisión me dejaron la moto encendida hasta q saltaron los ventiladores y me tocó los vemoles , según ellos es una prueba q deben hacer pero mi SV antes de q salten los ventiladores te gasta medio depósito , de hecho a mí en casi dos años nunca me han saltado , así q imaginate el cabreo q pille !!! Saludos y Vsssss P.D. Mira si soy rallado con los mecánicos q yo voy a Bcn a Hospitalet a un mecánico pq el tío es un crack y pq estoy cansadete de mecánicos sacacuartos ,peseteros , y encima estafadores !!! Me hago 70 kilómetros para llevar la moto y me dejan moto de sustitución , y la verdad sólo la llevo para cosas de motor y poco más , mi consejo cuando te se acabe la garantía hazle tu todo el mantenimiento preventivo , la verdad yo desde q lo hago yo mi cartera es más abultada y no me estafan!! En mi SV nueva los cambios de aceite se hacen a los 10000 o 12000 kilómetros y mi ex mecánico me dijo a los 6000 , solo quieren sacar dinero de verdad no hay gente honesta y he encontrado uno q es honesto y sincero, y pese a estar a tomar por culo prefiero ir a ese taller.
    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • luiswr08luiswr08 Forero Senior ✭✭✭
    Me acuerdo aún hace unos años iba en el coche y me adelanta una moto r haciendo caballito. El piloto era de un taller de allí al lado que iba probando la moto y me quedé alucinado. Me di cuenta al ver el polo y pantalón oficial del taller. Un poco más adelante ya dio la vuelta. Desde ese día no puedo recomendar a nadie ese taller dado lo visto.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • isaac_crespo escribió : »
    Taijitu escribió : »
    luiswr08 escribió : »
    Pues es algo mongolín si. A mí tampoco me haría mucha gracia. La forma de quejarte es no volver allí.

    Eso por descontado. Para la revisión se la llevo a Stevie Wonder antes que ese imb*cil.
    Tranquilo hoy por hoy los motores vienen tan bien ajustaditos y con un pre rodaje , el tipo es i n u t i l , pero no creo q le pase nada a la moto , de todas formas yo allí ya no volvería a ir nunca , a mí en la primera revisión me dejaron la moto encendida hasta q saltaron los ventiladores y me tocó los vemoles , según ellos es una prueba q deben hacer pero mi SV antes de q salten los ventiladores te gasta medio depósito , de hecho a mí en casi dos años nunca me han saltado , así q imaginate el cabreo q pille !!! Saludos y Vsssss P.D. Mira si soy rallado con los mecánicos q yo voy a Bcn a Hospitalet a un mecánico pq el tío es un crack y pq estoy cansadete de mecánicos sacacuartos ,peseteros , y encima estafadores !!! Me hago 70 kilómetros para llevar la moto y me dejan moto de sustitución , y la verdad sólo la llevo para cosas de motor y poco más , mi consejo cuando te se acabe la garantía hazle tu todo el mantenimiento preventivo , la verdad yo desde q lo hago yo mi cartera es más abultada y no me estafan!! En mi SV nueva los cambios de aceite se hacen a los 10000 o 12000 kilómetros y mi ex mecánico me dijo a los 6000 , solo quieren sacar dinero de verdad no hay gente honesta y he encontrado uno q es honesto y sincero, y pese a estar a tomar por culo prefiero ir a ese taller.

    Podrías comentarme aunque sea por privado ese taller? Siempre va bien tener a mano un taller del que hablen bien 👌
  • TaijituTaijitu Forero Junior ✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    Tranquilo hoy por hoy los motores vienen tan bien ajustaditos y con un pre rodaje , el tipo es i n u t i l , pero no creo q le pase nada a la moto , de todas formas yo allí ya no volvería a ir nunca , a mí en la primera revisión me dejaron la moto encendida hasta q saltaron los ventiladores y me tocó los vemoles , según ellos es una prueba q deben hacer pero mi SV antes de q salten los ventiladores te gasta medio depósito , de hecho a mí en casi dos años nunca me han saltado , así q imaginate el cabreo q pille !!! Saludos y Vsssss P.D. Mira si soy rallado con los mecánicos q yo voy a Bcn a Hospitalet a un mecánico pq el tío es un crack y pq estoy cansadete de mecánicos sacacuartos ,peseteros , y encima estafadores !!! Me hago 70 kilómetros para llevar la moto y me dejan moto de sustitución , y la verdad sólo la llevo para cosas de motor y poco más , mi consejo cuando te se acabe la garantía hazle tu todo el mantenimiento preventivo , la verdad yo desde q lo hago yo mi cartera es más abultada y no me estafan!! En mi SV nueva los cambios de aceite se hacen a los 10000 o 12000 kilómetros y mi ex mecánico me dijo a los 6000 , solo quieren sacar dinero de verdad no hay gente honesta y he encontrado uno q es honesto y sincero, y pese a estar a tomar por culo prefiero ir a ese taller.
    [/quote]


    En todos los motores nuevos que he conocido siempre se recomiendan 1600 km. Yo creo que esa cifra es alta y que no es muy compatible con el famoso "no le pasa nada", dicho sea desde mi punto de vista inexperto y con todo el respeto para todos. Que nadie se mosquee.

    Pero bueno, es que da igual;, lo de ese i d i o t a es indefendible aunque sólo sea por seriedad y profesionalidad.
    Muy antiguamente conocido como Sagi.
  • jaltshjaltsh Forero Junior ✭✭
    isaac_crespo escribió : »
    Taijitu escribió : »
    luiswr08 escribió : »
    Pues es algo mongolín si. A mí tampoco me haría mucha gracia. La forma de quejarte es no volver allí.

    Eso por descontado. Para la revisión se la llevo a Stevie Wonder antes que ese imb*cil.
    Tranquilo hoy por hoy los motores vienen tan bien ajustaditos y con un pre rodaje , el tipo es i n u t i l , pero no creo q le pase nada a la moto , de todas formas yo allí ya no volvería a ir nunca , a mí en la primera revisión me dejaron la moto encendida hasta q saltaron los ventiladores y me tocó los vemoles , según ellos es una prueba q deben hacer pero mi SV antes de q salten los ventiladores te gasta medio depósito , de hecho a mí en casi dos años nunca me han saltado , así q imaginate el cabreo q pille !!! Saludos y Vsssss P.D. Mira si soy rallado con los mecánicos q yo voy a Bcn a Hospitalet a un mecánico pq el tío es un crack y pq estoy cansadete de mecánicos sacacuartos ,peseteros , y encima estafadores !!! Me hago 70 kilómetros para llevar la moto y me dejan moto de sustitución , y la verdad sólo la llevo para cosas de motor y poco más , mi consejo cuando te se acabe la garantía hazle tu todo el mantenimiento preventivo , la verdad yo desde q lo hago yo mi cartera es más abultada y no me estafan!! En mi SV nueva los cambios de aceite se hacen a los 10000 o 12000 kilómetros y mi ex mecánico me dijo a los 6000 , solo quieren sacar dinero de verdad no hay gente honesta y he encontrado uno q es honesto y sincero, y pese a estar a tomar por culo prefiero ir a ese taller.

    Estoy interesado Isaac en ese taller de confianza. Vivo por L'H y nunca está de más.
    Respecto al tema del hilo, yo también estaría cabreado. Aunque la cagada es puntual, así que con suerte no afectará al funcionamiento
  • DARKSeiferDARKSeifer Forero Senior ✭✭✭
    Hay peña YT que han pillado 2 motores y les han hecho X Km y luego los han desmontado y medido y la diferéncia entre hacer rodaje y conducir normal/a lo bestia era nula.

    Todos los daños que le haces es a la larga. Dar gas con el motor en frío por ejemplo, si todas las mañanas le das gas en frío hasta la línea roja pues sip, en 2 años haciéndolo la diferencia será brutal, pero hacerlo una vez no afecta en nada.
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    Estoy tan contento con ese taller q os voy a poner el nombre , Valles motors , son el taller de confianza de por los menos 4 integrantes de mi grupo. El tipo es serio y responsable !! Saludos y Vsssss Gassssssss
    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • XTRXTR Forero Senior ✭✭
    Retrasado es poco..no hace mucho circula un video, de unos operarios Indios, que por la noche entraban en la fabrica de KTM, creo recordar que era la Duke 390, las ponían en marcha y las aceleraban hasta al corte de inyección en frio, los echaron a la calle.
    Hasta un reloj parado, tiene razón dos veces al día.
  • TaijituTaijitu Forero Junior ✭✭
    DARKSeifer escribió : »
    Hay peña YT que han pillado 2 motores y les han hecho X Km y luego los han desmontado y medido y la diferéncia entre hacer rodaje y conducir normal/a lo bestia era nula.

    Todos los daños que le haces es a la larga. Dar gas con el motor en frío por ejemplo, si todas las mañanas le das gas en frío hasta la línea roja pues sip, en 2 años haciéndolo la diferencia será brutal, pero hacerlo una vez no afecta en nada.

    Por curiosidad, ¿qué es eso de YT?
    Muy antiguamente conocido como Sagi.
  • jaltshjaltsh Forero Junior ✭✭
    YT = Youtube?
    Hoy en día hay tantos acrónimos que uno ya no se puede fiar no de lo que sabe...
    Por cierto, gracias Isaac por el dato
  • isaac_crespoisaac_crespo Forero Senior ✭✭✭
    jaltsh escribió : »
    YT = Youtube?
    Hoy en día hay tantos acrónimos que uno ya no se puede fiar no de lo que sabe...
    Por cierto, gracias Isaac por el dato
    De nada men !! Para eso estamos !!! Saludos cordiales.

    La potencia sin control no sirve de nada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/19.gif"/&gt;
  • jacki89jacki89
    editado 3 de agosto
    Las motos nuevas son las mejores yo vi una pelicula la cual salian motos ultimo modelos y mi esposa me dice que son motos buenas pero bastante caras amigos tu que no sabes de moto deberias empezar con una basica y luego ahorrar para comprarte una buena y de alta gama
  • norton 860norton 860 Forero Junior ✭✭✭
    No creo que el mecanico haya sido tan gilipuertas como para darle acelerones fuertes recien arrancada y sabiendo que la moto es nueva, pues puede tener la mala suerte de que le ourra algo, y el mochuelo se lo come él. Probablemente la arrancaria para escuchar el motor o enseñarsela a algun cliente para decirle que sonaba cojonudamente.
    Colega estas muy susceptible, veras como todo va bien y te alegraras de tu compra porque es una motaza.
  • Nacho_TeamNacho_Team Forero Senior ✭✭✭
    editado 4 de agosto
    jacki89 escribió : »
    Las motos nuevas son las mejores yo vi una pelicula la cual salian motos ultimo modelos y mi esposa me dice que son motos buenas pero bastante caras amigos tu que no sabes de moto deberias empezar con una basica y luego ahorrar para comprarte una buena y de alta gama

    diN din din din din din
  • Debes de estar pasándolo muy mal teniendo consumo de aceite después de emparanoiarte con los acelerones del mecánico ... Mis condolencias jajaja. Tranqui que seguro que no es nada
  • TaijituTaijitu Forero Junior ✭✭
    Esdru221 escribió : »
    Debes de estar pasándolo muy mal teniendo consumo de aceite después de emparanoiarte con los acelerones del mecánico ... Mis condolencias jajaja. Tranqui que seguro que no es nada
    norton 860 escribió : »
    No creo que el mecanico haya sido tan gilipuertas como para darle acelerones fuertes recien arrancada y sabiendo que la moto es nueva, pues puede tener la mala suerte de que le ourra algo, y el mochuelo se lo come él. Probablemente la arrancaria para escuchar el motor o enseñarsela a algun cliente para decirle que sonaba cojonudamente.
    Colega estas muy susceptible, veras como todo va bien y te alegraras de tu compra porque es una motaza.

    Lo de haberla acelerado me da un poco igual, aunque debéis saber que ese mecánico es del club de mecánicos "No Le Pasa Nada".

    Pero el consumo de aceite y los 46l de consumo medio estando a estrenar..... Para Iker Jiménez.

    A final de mes se descubrirá el misterio porque ahora estoy de vacaciones.
    Muy antiguamente conocido como Sagi.
  • norton 860norton 860 Forero Junior ✭✭✭
    Lo de los 46 litros no es ni mas ni menos que un error de pantalla, porque ni echandole un misto hay moto que gaste eso de media.
    Disfruta de tus vacaciones y procura venir sano y salvo del bichito que lo de la moto no es nada como dice tu mecanico de cabecera.
  • RafastromRafastrom Forero Senior ✭✭
    Como os comeis la cabeza. Lo de los 46 l/100 es perfectamente normal durante unos instantes. Si reseteas el consumo y dejas la moto a ralentí yo he llegado a ver 99 l/100, si encima le das un poco de gas para salir te puede salir eso. A la que vas circulando en poco rato baja hasta lo normal. Haz la prueba y lo verás.
    No hace falta **** acelerones solo con ralentí y un poco de gas para iniciar la marcha o subir una rampa te sale un consumo absurdo que luego vuelve a lo normal.
    Yo lo veo cada vez que reposto y lo pongo a cero. La dejo en marcha mientras me pongo los guantes y luego al salir de la gasolinera pillas un semáforo en rojo; con ese ratito de ralentí y un par de veces dar gas para iniciar la marcha veo consumos de ese tipo que enseguida desaparecen.

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